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    皮卡皮卡

    开着皮卡车，享受不一样的假期！不是看人看车。是真正的的感受风景

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    车迷马赫

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    森林人皮卡，想不想要？

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    森林人皮卡16927450943068192图片森林人皮卡16927450943068192图片
    2021-02-26
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    斗子侃车

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    2020年北京车展2020年北京车展

    五菱征途相貌普通动力平平，有糟点但也不乏亮点，铁定能火！

    五菱征途相6932371864094244879视频五菱征途相6932371864094244879视频
    2021-02-23
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    菜菜1900ccc

    超级车友节超级车友节

    #长‮凯安‬程F70 ‮你，‬好“野”！​‎͏  大‮级师‬底盘‮更，‬越野“开‮翻不‬的雪铁龙”

    #长‮凯安6926657025229193231视频#长‮凯安6926657025229193231视频
    2021-02-08
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    懂车老黄

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    国产皮卡巅峰之作

    国产皮卡巅6908908449296285700视频国产皮卡巅6908908449296285700视频
    2020-12-22
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    duanwang0803

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    捷途X70车主·车龄6年

    这是个什么玩意?不认识，知道的大哥讲解一下!

    这是个什么1678251342313480图片这是个什么1678251342313480图片
    2020-09-19
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    luweiyi

    懂车帝3周年懂车帝3周年
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    大众ID.3车主·车龄1年

    看脸的世界。日产挂个奔驰标就立刻“这个车高级了”

    看脸的世界1672542196925454图片看脸的世界1672542196925454图片
    2020-07-18
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    用户3385992557796

    超级车友节超级车友节

    本人通信行业，预算十万左右入手一辆柴油皮卡车，在这个软件看过经典瑞迈，域虎3，锐琪，风骏5，拓路者，宝典等几种车的参数配置，我年轻人比较喜欢大气一点但车要耐用动力要好要强劲一点不能总是出毛病，一直开的老板宝典，个人不太中意。求懂行车友们推荐一下！

    2020-05-11
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    车文频道

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    5月7日，郑州日产新款锐骐6国六柴油8AT车型全面上市，售价12.48万-15.48万元。新款车型外观变化不大，搭载了来自日产雷诺M9T发动机和采埃孚8AT自动变速箱，并将推出标箱及长货箱两种货箱形式，两驱及四驱版车型，非常全面。对于皮卡爱好者来说，确实是一个不错的选择。

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    2020-05-07
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    微笑叶子Gfp

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    提问请问四川地区皮卡上牌还需要反光条、喷字和反光条吗？也没有四川买了皮卡上牌的车主能说说

    2020-05-01
    用户242094926257头像用户242094926257头像

    用户242094926257

    谁知道这款车是啥啊，跪求

    谁知道这款1660395774959631图片谁知道这款1660395774959631图片
    2020-03-06
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    齐宇时间

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    随着上一代奔驰G推出了6X6车型，更加男人的6X6被更多喜欢硬派的人所追捧！当然，最先响应是那些来自澳洲的改装厂商，推出了诸如陆地巡洋舰（LC200）6X6，以及基于LC79打造的6X6车型。这不，一家名为Abimelec的设计公司，就推出了一款基于兰博基尼LM002车型为基础的6X6改装版。据悉该车仅有300台...改成6X6应该也是深思熟虑后的决定吧！

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    随着上一代16546100075591792图片随着上一代16546100075591792图片
    2020-01-02
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    齐宇时间

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    Amarok，大众硬派皮卡，还有谁！

    Amarok，大16545956012154991图片Amarok，大16545956012154991图片
    Amarok，大16545956012154992图片Amarok，大16545956012154992图片
    2020-01-02
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    齐宇时间

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    宝马X7皮卡不是空谈....这不嘛？高清实拍来了，放一辆F850gs不是问题！

    宝马X7皮卡16543708700794911图片宝马X7皮卡16543708700794911图片
    宝马X7皮卡16543708700794912图片宝马X7皮卡16543708700794912图片
    2019-12-31
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    御风派

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    施瓦辛格晒出了自己的悍马电动SUV，霸气！ 在上周特斯拉老板马斯克晒出了自家的新电动皮卡“Cybertruck”后，作为社交媒体上的另一红人，施瓦辛格也在社交平台上晒出了自己的定制版电动悍马加长SUV，这台悍马是一家名名为“克莱赛尔”的改装公司，基于悍马H2 SUT打造的纯电动版本，它的前后轴上分别装有一台电动机，综合最大功率为483马力，此外还有在着最高300公里的续航里程；当然它的售价也是相当感人，一般人难以承担。

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    2019-12-12
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    美国人的新皮卡梦！Bollinger B1和B2（皮卡版）！是电动的哦！

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    2019-12-05
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    齐宇时间

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    最近皮卡挺火啊！宝马X7也坐不住了🤣

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    2019-12-02
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    烩车坊

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    奥迪A3车主·车龄9年

    在皮卡市场中，日产看着同级竞争对手的福特猛禽和丰田坦途销量这么好，随之推出了日产泰坦来应对。这台车有着猛禽和坦途的同等尺寸，5.6L的V8发动机动力与同级对手相差无几，但在配置上又超越同级，包括自动紧急制动，盲点监测，后方交叉交通警报，车道偏离警告，自动高梁，和反向自主制动。自适应巡航控制，前向碰撞警告，交通标志识别，司机警觉性监视器，和360度相机系统等多种保障驾驶安全的功能。

    在皮卡市场16469739082598471图片在皮卡市场16469739082598471图片
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    2019-10-10
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    烩车坊

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    奥迪A3车主·车龄9年

    北京F40皮卡将于今晚上市，该车是基于北京BJ40改进的皮卡车型。外观线条硬朗，车身侧面单排设计十分抢眼，短小精悍的车身更有利于越野穿越。动力上搭载一台2.3T涡轮增压发动机，最大功率231Ps，最大扭矩345Nm，匹配的是6速手自一体变速箱并配有分时四驱功能。这样强悍的越野皮卡上市后一定备受越野爱好者的青睐。

    北京F40皮卡16448240286648461图片北京F40皮卡16448240286648461图片
    北京F40皮卡16448240286648462图片北京F40皮卡16448240286648462图片
    北京F40皮卡16448240286648463图片北京F40皮卡16448240286648463图片
    北京F40皮卡16448240286648464图片北京F40皮卡16448240286648464图片
    2019-09-16
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    说车报告

    2020年北京车展2020年北京车展
    懂车帝3周年懂车帝3周年
    持之以恒LV3持之以恒LV3

    长城炮正式迎来上市

    长城炮正式6727397073177542659视频长城炮正式6727397073177542659视频
    2019-08-21
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    烩车坊

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    奥迪A3车主·车龄9年

    在纳瓦拉和D-MAX纷纷上市新车后，老牌皮卡领头羊长城汽车坐不住了，旗下的风骏皮卡还停留在工具车的定位，急需一款有竞争力的中高端车型。这就使得炮车型应运而生，城市货运和皮卡越野消费者需求量越来越大，炮此次也针对不同消费者推出相应车型。配备的8AT和三把锁更像是为越野爱好者准备的基础车型。对比于猛禽和坦途这类国际高端皮卡，炮车型的尺寸和价格定位入门更低。做工已不在是之前皮卡车型粗矿的工艺，外观内饰的精致提升了不止一个档次。

    在纳瓦拉和16422614738442381图片在纳瓦拉和16422614738442381图片
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    在纳瓦拉和16422614738442386图片在纳瓦拉和16422614738442386图片
    2019-08-19
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    烩车坊

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    奥迪A3车主·车龄9年

    近日皮卡解禁这个问题，在皮卡圈激起热浪。这么多年的城市禁行，车身喷字给不少爱好皮卡车型的消费者带来不少烦恼。其实皮卡在国外很受欢迎在农业和工业上都做出了巨大贡献，而在国内引进的福特猛禽和丰田坦途这类豪华皮卡，又成为有钱人的俱乐玩具。据了解目前国内在皮卡受限的情况下销量却不断在增长，此时皮卡的解禁宜商宜家的实用型皮卡又将被消费者所接受。特别是电动型皮卡将来可能是城市货运的主力。

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    近日皮卡解16399945079951444图片近日皮卡解16399945079951444图片
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    近日皮卡解16399945079951448图片近日皮卡解16399945079951448图片
    近日皮卡解16399945079951449图片近日皮卡解16399945079951449图片
    2019-07-25
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    余勇正当年

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    皮卡车解禁会对汽车行业的格局造成什么影响？ 上周惊闻济南成为第一个解除皮卡限制的城市，实在令我非常震惊。风闻山东是个颇为官本位的城市，以为改变政策会很迟缓。没想到三部委下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》才不过半个月，济南竟然有所动作。 笔者家住东北沈阳，是比山东还要官本位的城市。有趣的是我们小区有一户业主有一台福特猛禽，停在小区院子里，不由得让我怀疑父母是不是被开发商骗了买的是郊区楼盘。 从最基本来说，皮卡限制放开，至少对于整个城市来说是更公平了，平民老百姓也都可以买。 当然三部委下发《实施方案》的目的谁都知道，为的还是刺激汽车市场消费。中国美国居住环境不一样，美国小镇文化成熟，对于皮卡有身份认同和使用特性的多方面需求。中国跟美国毕竟不一样，先说皮卡的油耗就头疼，加上之前一直以来的限令催生了微面这样比皮卡还更实用（起码更省油）的车型，皮卡的市场是必然不可能发展到美国那种程度的。 皮卡在中国，更多的也只能指望它去发挥些鲶鱼效应。 国内目前千人汽车保有量是173，虽说不高，但事实上已经进入了一个坎。汽车对于国人来说刚需属性过强了，有闲钱基本一定会买，没闲钱基本不考虑买。于是在幻境般地膨胀之后，现在的状态是有车的人觉得没必要换车，没车的人依然手头紧，绝大部分还是不会买。 那么在这样的状况下，怎么去刺激整个市场呢？最好的办法还是要从有车的那些人那里去着手。当有车的人或家庭买第二辆车的时候，他们其实本身就有买消费品的目的了，这个时候他们会更放肆，毕竟实用的车已经有了，第二台干嘛不满足以下自己呢，特斯拉、蔚来、理想在某种程度上都是（或都将）受惠于这样的消费趋势。 皮卡显然也是这样一种不实用但是有魅力的产品，他勾引的就是那些二次购车的用户。只要把那些二次购车用户给弄刺挠了就行，哪怕最后他们没买皮卡也没关系，瘾头一旦勾起来，再买车的欲望自然也就膨胀起来了，完全有可能退而求其次买一台相对硬一点的SUV或者更性能化一点的轿车。图的就是个与众不同。 这条逻辑链肯定是走得通的，但是真要说它能掀起多大的声浪，那显然没有人会傻到指望它扭转乾坤。「皮卡解禁」只是一件微不足道的好事。真的要激活市场，要做的事情还很多，最根本的，是要改变曾经的一种意识。 我们抛开各种争议来看看如今汽车产业里最有活力的几个板块：皮卡解禁算一个、EV算一个，就这俩。不过EV要展开来说，电驱动不方便不实用，但是几个新造车公司初期的成绩都还不错。我无法肯定原因如此，但我们都看到的是，新造车公司都在把EV当做消费品来做。恰恰就像很多反对者们说的那样：他们根本就在正经造车，电子产品的特性远远盖过了汽车的特性，比如直营门店+官网直销，比如更多的电子设备与功能。这些以往不存在的特性激活了之前不曾有过的消费热情。 根本原因就是这个：以往国内的汽车市场太单一化、太没有争议了。从政策到厂商全都是把汽车当做必需品来对待，从产品到服务全都一股脑去追求实用性、追求性价比，完全不考虑新鲜感和个性需求。 举个很简单的例子，就拿品牌效应来说。过去三十年左右，国内汽车市场的品牌效应完全就是大众、丰田式的「这是大品牌、信得过」，而根本没有领克、蔚来式的那种「这个品牌可太酷了，有点想买」。 图片注释：要让人们产生「原来汽车还可以这样」式的惊讶 当市场只有这一种声音的时候，消费者很容易就会腻，那些翻来覆去都是同一种语境的推广、服务和产品根本提不起他们的兴趣。而供给方也会越来越沉溺于「老子天下无敌」的幻觉里，他们会一天比一天更不在乎消费者。看看4S店在做的事情吧，即便在这个信息开放的时代，他们还在做着「青岛大虾」式的生意。 只有新的、不完美但更加棱角分明的东西出现，才会打破那种平静。多元化是市场的天然需求。只有看到不一样的东西，人才会产生不一样的认知。认知的变化恰恰就是催生消费行为的最天然的动力。 如果汽车只是当成交通工具，那人们买了一台之后又何必要换？ 只有当他们看到了不一样的汽车，明白了汽车原来可以不只是个交通工具之后，他们先前的满足感会被瓦解，他们会产生那种「唉，之前都白活了」的想法。这个时候，他们便需要再次消费去重新构建自己的满足感。 太多新车上市发布会上，企业的老总们都会说汽车不只是交通工具了。但很显然的是，他们嘴上虽然那么说，真的去做的时候，还是在用交通工具的标准在设计产品。什么样的车真的做到不是交通工具了呢，皮卡这种雄性荷尔蒙溢出铁皮的车型就是很典型的一种。 还是那句话，皮卡解禁只是微不足道的小小好事，但不管这是有意为之还是误打误撞，它终归是开了个头。顺着这个线头，完全有可能给市场豁开一个大口子。凭什么不能呢？看看过去二三十年的汽车市场，它真的一点也不成熟，这两三年以来所发生的一切都足以证明，这个市场真的太需要不同的声音了。

    皮卡车解禁16392743328010271图片皮卡车解禁16392743328010271图片
    皮卡车解禁16392743328010272图片皮卡车解禁16392743328010272图片
    2019-07-17
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    赵金凯863

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    在一个停车场看到了这台全新的道奇公羊，超大型豪华皮卡车顶配才30万不到。底盘比福特猛禽更高，越野能力就不多说了，不会比丰田普拉多这种差，豪华程度有点不像是一台拉货用的皮卡车 美式皮卡的代表作之一，和猛禽F系列同定位的道奇公羊RAM车型，肌肉型车身线条和国内的小皮卡完全不同，当然油耗也是高的离谱 道奇Ram 查看详情 可能很多车主不喜欢它就是因为“克莱斯勒”，就是所谓的小毛病比较多，不过实际的车况并没有那么严重，一台几十万的车子怎么会轻易就进修理厂？ 车子搭载的是5.7L排量 V8发动机， 8速自动挡的，还有很多高逼格配置：高级刺绣雕花座椅、8.4寸触摸屏、真皮方向盘带加热、前后电眼及倒车影像、前座椅通风加热、镀铬管状脚踏板、拖钩、电动天窗、20寸轮毂、底盘升降 论车身设计的底盘已经完全不输一台高定位的越野车，V8的发动机在路上的确也是有着哄哄的引擎声 好像这些年jepp的销量的确不高了，牧马人 ( 图片 | 参数 | 询价 )虽然被誉为顶级的硬派越野车，不过因为很多原因的确买的人少了 这台道奇公羊虽然是皮卡，不过这后排空间真是宽到不敢相信 在国外的农场主非常喜欢这种车，在国内开这台车的基本都是有钱人，没必要把它看得非常豪华高定位，就是拉货的皮卡。不过真正这么用的人基本上是不会选择它的，这也是这种车型水土不服的原因吧。

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    2019-05-16
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