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海蛎子8818
惊闻比亚迪腾势N7纯电猎跑SUV上市,赶紧抽出时间来认真“打量”一番,顺便与各位车友探讨一下。 1.价格:N7共推出后驱、四驱两种动力形式的六个版本车型,售价区间为30.18万元-37.98万元,以“全球首款智能豪华猎跑SUV”的头衔来说,...查看全文
安子的兄弟
自从比亚迪公布了云辇平台,我还记得在发布会上仰望U8,原地掉头,还有原地跳舞的U9,当时热度好高啊。不过在我看来,也确实有了技术的新突破。我的愿望当然是云辇的技术能够日渐成熟,逐步下放到其他的车型。 现在我看,比亚迪腾势n7这个纯电猎跑...查看全文
张冰与
看了新上市的腾势N7,我发现车内的车机是我最最喜欢的。 最开始喜欢上这个这种车机设计,是比亚迪宋和特斯拉,毕竟当时很火。后来到自己开车用车,才发现嵌入式的,在驾驶过程中,特别是用车载导航,每次看路线都要低个头,眼光要往下瞟一眼,感觉开车很别扭,所以就特喜欢这种车机的设计,开车视野和车机能落在一个面上就是腾势这价格有点难搞哦! 目前还有一个不喜欢的缺点:车门哪里有个小三角,估计是增加视野面积吧,免得开车视野盲区太大了吧,但是个人感觉这种看着有点掉价就像新车贴膜,开了个小三角一样的难受有没有人和我一样的感觉!
科技du
实在是太香啦!!!就在昨天,全球首款智能豪华猎跑SUV腾势N7正式上市。共六个版本车型,分为后驱和四驱两种动力形式。售价区间为30.18万元-37.98万元。看了一下配置,十分强劲,兼顾豪华与智能科技,让顶配变成标配。这对我们普通用户来说,简直诚意满满。 在如今竞争日趋激烈的新能源汽车市场,腾势N7一直保持着很高的热度,无论是媒体还是消费者都在期待着这款智能豪华猎跑SUV的发布。盲订一周,订单突破1万台。盲订一个月,订单突破2万台。还未正式上市就已获得如此好的成绩,足以说明消费者对腾势汽车、对腾势N7的积极认可和十足期待。 腾势N7的外观可谓是独树一帜!外观设计上不仅传承了腾势家族的美学设计理念,还融合了猎装车、轿跑、SUV三者形态,打造出了纯电领域全球首款猎跑SUV。外观看起来非常有运动气息,同时还兼顾豪华优雅的姿态。第一眼看到腾势N7的外观,真的惊艳到了我。 除了外观,腾势N7的内饰也丝毫不落下风。融合美学与科技,重新定义了新豪华智能出行体验。得益于比亚迪CTB车身一体化技术,使得座舱空间得以更大化利用,大空间,坐起来更加舒适。再配合真木触控板、水晶档把、5D云感和人体工学座椅、NAPPA真皮、帝瓦雷音响、负离子主动香氛系统等等。从空间感、观感、触感、听感、嗅感上为一体,使得乘坐体验达到最佳,这才是真正的豪华内饰体验,可以说这就是天花板级别的内饰了。 集比亚迪众多核心科技为一体,腾势N7基于e3.0平台打造,采用全球首款量产八合一电动力总成,最大功率230kw,配合前电机,可提供390kw的动力性能,零百加速仅需3.9s。并且搭载全球首创的双枪超充技术,可实现充15分钟补能350km,充4分钟补能100km。在智能领域,全球首发六连屏,标配比亚迪自研云辇-A智能空气车身控制系统,大幅提升整车舒适性、平稳性、支撑性。在城市拥堵路况以及颠簸路面,都能轻松应对。腾势N7还搭载了Pilot高阶智能驾驶辅助,拥有双激光雷达、毫米波雷达等33个传感器,可实现多种辅助驾驶、代客泊车等多场景辅助功能。 腾势N7融合了新能源汽车的领先成就。它的发布,打破了行业发展新边界,让顶配变标配,给用户带来了诚意之作。相信腾势能够不断向前,带领我们自主品牌迈上更高的台阶,助推新能源产业高质量发展。
极速勢駕
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