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提问
选买/用车问题,专业技师24小时在线解答
非凡
选择埃安并不是偶然,也是做了很多的对比,对于广汽的实力心里还是有谱的;一辆车能得到市场的认可,不仅仅只是价格,或者外观,消费者不是傻子,市场是唯一检验的标准。 对于自己的选择,自然是内心的所向,车子的各项参数、优点都清楚;刚好现在平台有这个共享的活动,我就把我这段时间使用的一些心得和大家分享,希望大家喜欢: 1. 智能锁控:靠近自动解锁,离开车子自动锁定,这功能很人性化;当你一手手机,一手挎包;一手面包,一手可乐;一手另外一半,一手孩子,这种场景太多了,这时候如果松开手,后果就是(好尴尬哟~);但你双手紧握着这些精彩生活,靠近车子,“叭叭”轻轻两声,门就给你解锁了,是否感觉到一位很绅士的管家给你开了门?相信我,这功能用上之后,再去体验其他没有此功能的车子,你会嫌弃到底的; 2. 远程控制:远程启动,远程解锁,远程空调,远程消毒,远程热电池等等,这些功能已经将车子的功能体贴到你“心里那个他(她)”了,太懂事了,人间冷暖,它总是那么懂你,就这不是你的好伙伴,那是谁? 3. 安全功能:除了车子配置的气囊,ESP外,还有AUTOHOLD功能,城市行车这功能真实用,红绿灯那么多,刹车了就给你自动HOLD了,省得再去点点,摸摸了,安全第一;当然如果是很堵的情况下还是要关闭此功能; 4. 安全功能-细节版:如果有紧急情况下驻车后,需要下车,当你挂N挡未开启AUTOHOLD情况下,你松开安全带打开车门,这时车子就会自动开启驻车模式,相当于默认开启安全驻车了,这都是细节,只有深深去体验才会感到MADE IN CHINA很棒! 5. 车机语音识别:我是S的2020款,语音识别还是蛮灵敏的,“下一首”,“开启空调,调至24度”,“空调调至1挡风”,“导航至XXX”等,几乎都是准确执行命令,而且有些命令是连续指令的,都能准确识别,其实看到其他版本大家都说赶紧升级,赶紧升级,对于我的S而言,我目前只要求它系统稳定即可,毕竟我需要它的服务是随时的; 6. 驾驶模式:埃安的驾驶模式临界点还是很清晰的,ECO,NORMAL,SPORT三种模式的驾驶感受差距非常明显,别小看三个单词,背后的车机调试很考验工程师的技术功底的;配合上合适的回收模式,人人都能做激情少年,温情大叔,冷漠过客。。。 7. 充电兼容:从拥有车子以来,我没有遇到过充电兼容问题,但是却看到其他品牌的电车出现兼容问题,拔来拔去,跳闸的,报红灯的,而且还有些是大牌的,所以这块对于BCM还是很满意的,至少证明车子有信心跑去更远的地方; 说了这么多,点点都是自己用车体会,总之一点,车是自己的,好与坏只有深度使用才能清清楚楚,不是有一句话:不在乎天长地久,只在乎曾经拥有,我为拥有小S而开心,高兴~
木木木LL6
广汽埃安Y Plus,刹车踏板出问题,踩下去回弹不到位,不跟脚。
斌哥瞅你咋地
提问2024年80星辰,落地13,两年利息0.8,可提前还,13.5左右,合适吗?大神们。
开普勒星星人
本车无法像AION S一样直接显示胎压数值,有时候胎压低了没法直观确认胎压多少。有的车友会选择加装胎压,但是有的需要拆除原车的传感器还会出现故障码,有的只能加装外置传感器,这种成本都比较高。 这款胎压可以直接匹配原车自带的传感器,一个小屏幕就可以实现胎压数值显示。自己几分钟简单匹配一下就可以用了,无需安装费,100多元也很划算。
13344的人
在春节末期无聊的刷着抖音,突然刷到江西婺源的望仙谷,风景越看越没,就有了说走就走的旅行冲动,一看最后三天宾馆价格已经下来了,于是马上下定,苏州到婺源全程487公里。 到酒店已经是下午三点多了,酒店就有充电桩,正好充个电,休息会吃个晚饭准备明...查看全文
荼靡1793
分享一下埃安Y一年的里程和花费,各位感觉高吗?
HYFEI_ZH
兄弟们,刚订了埃安YP领智版141800-15000+5570(保险)=132370,贷款10W三年免息,市补1W,免上牌和手续费,贵吗?
necsf1
提问有没有车主遇到vplus停外面一晚上电从50%掉到28%。去4s店检测说是电池保温,让一直插着充电桩。想问问这是怎么回事,是设置的原因,还是电池的原因。好几次这种情况
LG57223
提问2023年12月4日提车了,帮忙看看是不是买贵了?提车地址:广州市
叶子集集
在郊区开电车,是最省电的续航,速度60左右,500米一个红绿灯,10公里左右,不开空调,电耗9.5左右,如果都是这样的工况,430的综合续航也能开出500+的最优续航,可惜不可能都是这样的工况。
充电桩安装好了,昨晚是第一次充电,有点小兴奋,因为冲着那凌晨0点开始0.28-0.3元的电费,这样折合一公里5-6分钱的电费,真的太爽了。 目前都知道不能过放,提车培训的时候那个厂家的人也说放电到20-25%就要充电了,不要低于20%属于过放,对电池不好,但是忘记她怎么说是否要充满100%了,网上的意思,比较多的说法是三元锂电池不能充满,充80-90%够了,磷酸铁锂一致性没有三元锂电池好,要充满100%,又有些网友说不需要充100%只需要充80-90%就可以了,唉,不知道听谁的,有没有大神发话? 看过一个车友在其他地方的回复,说一个出租车司机,每次低于50%就开始充,充满100%,车子65万公里了,电池基本没衰减,真羡慕,不知道是不是真的? 这个家充手感轻飘飘,外面的快充线很重,拖都拖不动的感觉,可能是家充功率慢,不需要那么粗的线吧。 家充从申报到安装好,感觉流程还蛮多的,要村里的盖章,供电所盖章,上门勘察,安装独立电表,然后是埃安的人上门安装,前后接近一个月才装好。 国家鼓励晚上电谷用电,所以晚上的电费很低,其实我不会担心以后电价上升,因为不可能上升多少,总不能单独对电车升价而不对居民或者工业商业用电升价吧,全部都升价,就打乱了目前的电价体系,所以电车普及以后,应该是从其他地方收费,而不是从电费收费,就算电费涨价一点,也问题不大,不可能翻倍涨,老百姓不过日子了吗?企业不用生产了吗!
ZhouJianDong
埃安如何免费听在线音乐
林林总总的木木夕
10.24埃安SP科技版610km续航,今天早上江浙沪包邮区的气温约24.5度左右,上班约14km,其中3/4城市快速路(车速50-80之间),1/4城市市内道路(车速30-50之间),还是ECO模式下低动能回收,曾经尝试中/高动能模式,发现耗能反而高,不及低动能模式,沿续油车的驾驶习惯,反而能耗低,看来之前的美系油车确实是增强了我的省能耗的脚力。秋天的天气,已经不需要开空调了,开启车外通风模式,全程听音乐的情况下,百公里能耗为10,上周用家装充电桩充满电到100%,实际行驶里程为303km,电池显示掉电里程为340km,电池续航差不多打了8.9折,这样的电池表现还是非常不错的! 其实在买车前,也一直担心埃安的虚标问题,看了很多有关续航测评的视频和文章,车友圈也是一直在关注车友们的分享和实际用车情况的反馈,从第一次试驾到买定入手,也是纠结了一年多的时间,车子也从2022款升级到了2023款……刚提车的前两周时间,都是在国网的快充桩充的电,一个小时出头能充满,还是挺快的,快充的电是充的快,掉的也快,加上刚提车,各种适应性驾驶,电池续航里程差不多打6.5-7折左右,当时也是觉得埃安的续航能力确实是不怎么给力。直到家充安装完成后,第一次充满电后,我发现电池的续航能力变长了,可能我对车子也熟悉了,驾驶起来更顺溜了,接下来就是期待冬天的电池表现了. 埃安的一半以上车子,是网约车,所以可能用快充的人多,充电不如家装充电桩实在,这也是反馈续航里程虚的原因之一吧,当然锂电池与磷酸铁锂电池的区别也是有的,再加之驾驶习惯,其实与电池续航能力相关的因素很多,自己成为车主后,再回过头来看那些车评人续航测试的视频,发现有些测评环境,基础项目(比如测试路段、动能回收等等)以及测试人员驾驶习惯等等都不是那么实在,不如车友们的反馈实在! 📉能耗分享
一直都说埃安是虚标王,但我的埃安splus 610km科技锂电版,在用家装充电桩充电的情况下,ECO模式下低动能回收(开惯了油车,不习惯中/高动能回收),城市道路,气温22度左右,不开空调,平时就听歌和导航,目前续航打8.7折- 9折左右,可能是得益于之前开的美系油车,所以驾驶习惯相对比较好,不深踩油门和刹车,能耗相对不高!开了248km,掉电里程283km(我家先生在边上拍的照片,有点糊,见谅)!个人目前用车感受,我的这款锂电版埃安续航还是不错的!
生煎多职
买回来第一次上路。整体不错。孩子们很喜欢,空间无敌,语音反应也很快,驾驶感受也不错。我是节能模式,低回收。低配舒适这样开。电耗暂时20。唯一要吐槽就是座椅真是奇了怪了。下车后腰酸的不行。
冬天不恰冬瓜
自从开了埃安Y车速快了,坐我车的朋友想抓个安全扶手,它竟然没有这个,自己安装还搞不了,为这个减配感到悲哀。
kinggooking
国庆中秋长假,开小Y进行了两年来最长的一次长途旅程。北京到晋南,单程750km,来回路上没有想象中堵车,充电方面适当做一些规划,电车也还可以的。 去程错峰出行,10月5日返程,满电出发,第一次充电是还剩200公里的时候,由于最后充电速度下降...查看全文
用户9306512443342
提问各位朋友,埃安a魅580麻烦问一下你们有没有平地低速15到25码之间,踩刹车踩不下去,只踩下去四分之一这样就踩不动了感觉像是有东西顶住了一样的感觉然后有咔咔咔的声音车也刹不住,但是我把脚抬起来再踩又好了。我当时在车库转弯差一点把人家停车位的车撞了。然后我又在车库没车的地方试,低速开一会踩一下刹车开一会踩一下刹车,踩了五六次都正常中间突然一下又这样了也是把脚抬起来再踩就正常了。打电话问4s店的人说是可能是轮胎防抱死功能,但是绝对不是防抱死我有过急刹防抱死的经历。准备后天去4s店检查。有没有知道这是啥情况的兄弟啊麻烦解答下。车是我爸的车不是我的所以没有车主认证,不是车黑,只是单纯问问题,才买了半年左右,我也经常开不是新手。
光哥好房
嗯,反正还可以吧,嗯,基本上跑高速的话都可以开到500的
安逸奶酪0n6
开了285没电了
小蓝诗
买车快半年了,今天来说下使用中的问题。 刚提车中控就有异响,使用两个月颠簸路面方向异响,第三个月地盘异响。 湿滑路面刹车会有齿轮打齿的声音,能把一车人吓一跳,问4s说其它车也一样,应该是设计缺陷。 车辆密封不行,车门漏风漏灰。 这些问题一直...查看全文
未来体育OL
埃安Y 试探沙漠
KenCar666
🙋🏻♂️ 情况介绍 深圳摇号6年无果,直到结婚有娃,车成了刚需,考虑到明年上下班里程超过100公里,终究还是得考虑新能源车。听说车展的时候买车比较划算,于是6月17日和老婆买票入场深圳福田粤港澳车展。当天只看了比亚迪和埃安,最终选择...查看全文
埃安Yp跑车小钢炮
提问70智领原地开空调一小会地上就滴一大摊水了。请问是正常吗?你们的车会不会这样?
智慧微风5Y9
现在还没开呢!
林胖子926
最近一次的电耗,高速占比大概7成,开车开的随心所欲,该超车超车,一点不墨迹,没车就定130定速巡航开,总体来说还能接受,动力也没有想象中的差那么多
A汽车评估师王晓苒
7.23入手一台二手vp领航智驾版(加装了一个一万多块钱的手机控制?具体不知道是啥),当时买来时里程29000公里截止今天(9.1日)约行驶了6000公里。其中长途市区各占一半吧,大体说一下这个车的优缺点。 首先是故障,这六千公里共出现两次故障。第一次是刚买来空调压缩机就坏了,应该是散热不好压缩机烧了,详情可以看一下我发的上一个帖。这车由于散热口太小所以一定要及时清理散热器。第二次是个偶发性故障半月前在高速上偶遇突发大暴雨,显示巡航系统故障不能使用定速巡航。在高速服务区停车十分钟后故障自行消失,应该是雨量太大有泥水将雷达探头遮挡造成。 再说说优点: 1、驾驶感受不错,底盘扎实,操控性尚可。 2、配置挺高内饰整体用料比较好。 3、驾乘空间优秀 缺点: 1、充电慢,最高充电速度约65千瓦时如果算上刚开始的贤者时间以及最后小半段的混子时间从0-100%估计最起码要一个半小时以上。 2、智能化程度不高车机反应慢,语音控制智力较低能识别的指令不多。 3、辅助驾驶不是太好用,有一次在高速遇到事故刹车介入太晚,我主动脚刹勉勉强强才刹停。 4、百度地图导航不如高德好用但此车只支持百度。 5、可安装的app太少。 6、后备箱空间基本跟没有差不多。 7、车内有些地方设计的反人类,比如usb插口位置特别难用。有天幕但原车没有遮阳帘需要花钱后配。 最后说说续航: 市区:按照山东济南现在的温度,600续航eco模式下基本能泡到500多好的时候550以上也是没问题的(全程开空调) 高速:130km续航约为三百七八左右,110km肯定能跑四百多。冬天还要更少。 暂时只想到这么多吧,其实车整体还是不错的。我开过的车不少,这车驾控感受放在油车里也是中上水平。起码我用了这四十天感觉挺好。 💔爱车吐槽
风吹过的角落
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有李说不清
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