当前位置:首页车友圈聊聊零跑新品发布会
参与人数84
阅读267W
发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题,专业技师24小时在线解答
用户7452920775291
出个小定,还未大定未输入身份证,可享受1千抵4千优惠需要联系咯(小定是深圳的)
Vincentcr7
这个博主黑魔症了吧
今天不想不想加油
零跑:我们用30万的成本,给消费者造15-20w的车 这句话确定是在夸自己吗?
醉龙蟠
一、从希望到失望 最开始关注零跑,是因为零跑的极致性价比,全系标配的L2的辅助驾驶,硬件设施整个系列都是一样的。当时觉得领跑贼棒,可是因为受限于他的三电系统,他电池的续航里程偏低。所以知道他有可能出增程式之后,便一直在等待着他的增程式。从增程市最开始预售的时候,便觉得零跑的诚意已经不够了,因为他在玩销售手段。他把新能源车价格提的很高,就是为了凸显增程式的便宜,他在2023年一月份和二月份的销量用数据告诉了他们这种做法的错误性,但还是凭借着对零跑的喜欢,参与了预售。可万万没想到,最难受的背刺却在3月1号,3月1号,他发布了他最低售价的14.98万的增程式丐版车,这款车把它最吸引别人的点全部减配掉了。如果大家不是冲着你隐蔽式座椅,不是冲着你隐藏式门把手,不是冲着你双层隔音玻璃,不是冲着你全系标配的l2级的辅助驾驶,不是冲着你日间行车灯,,,才参与预定的,还能冲着你什么呢?难不成冲着你卓越的技术?冲着你三缸发动机?冲着你高品质的品控?。。。 二、再见零跑 再好的广宣都要有品质做依托;再低的价格都不能背离品牌创立的初心;再好的期待,都会转化为失望;3月1号的发布会注定了零跑不会成为整个燃油车时代的颠覆者,因为他已经走了和他最开始完全不一样的路线,他这一波普及,不会为自己赢得大量的新用户,反而会失去众多老用户。从之前他追求极致的性价比,到现在他开始穷极销售手段;从之前他的车上充满了各种黑科技,具有时代的设计感,到现在丐版的平路无奇;从之前他明确的知道自己的竞争对手,消费群体在哪里,到现在他在车企竞争中迷失自己。。。 他的身上已经看不到了,最初的欢喜。丐板车减配降价糊弄消费者。高配版并不具备太强的市场竞争力。再见了,零跑。作为曾经的忠粉,想对你说,醒醒吧,零跑,留给你的时间不多了。
摩登新视界
以为市场会被Model Q搅,没想到会modelQ没来,它的上市却很惊喜
海边的雷公马
🌀今天线上观看了零跑2023新品发布会,零跑将旗下三型四款车型做了改款发布,能看到零跑全系车型争抢市场的决心,也听到了年销20万辆的号角😜。那么作为零跑C11豪华版老车主会推荐2023款的零跑C11增程舒享版吗❓ 车型差异,这里只看不同的。 💰车辆价格 🚘豪华版,18.58万; 🚖舒享版,14.98万; 🔋动力及电池 🚘豪华版,后驱单电机,78.5度磷酸铁锂; 🚖舒享版,后驱单电机,1.2T増程器+高效发电机,30.1度磷酸铁锂; 🚧续航里程 🚘豪华版,Cltc510公里; 🚖舒享版,Cltc纯电180公里,综合续航900公里; 🖥️智能配置 🚘豪华版,双目摄像头,人脸识别摄像头,盲区摄像头,前超声波雷达,测超声波雷达,角向毫米波雷达……,22项智能驾驶辅助功能 🚖舒享版,以上硬件都没有,保留8项智能驾驶辅助功能,但拥有常用的Acc,倒车影像,360°全景影像功能,另外增加车道保持辅助LKA😝,缺少行车录像功能😂; 🚗外部配置 🚘豪华版,啥啥都有😝; 🚖舒享版,只有全景天幕,没有车身车顶双色,缺少电动隐藏伸缩式门把手、第一排双层静音玻璃、车顶行李架、日间行车灯以及外后视镜加热、部分灯饰显示效果😔。 🚙内部设置 🚘豪华版,啥啥都有😝; 🚖舒享版,缺少无伤大雅的主驾迎宾和鸡肋的氛围灯,空调缺少AQS空气质量控制系统,钥匙减配为1把,没有小憩模式,这里差评😤。取消无线充电,点赞👍。增加冥想模式,这个是啥❓ ⛽选装包 🚘豪华版,仅有一个全套选装包😝; 🚖舒享版,除全套选装包外,额外提供真皮舒适套装5000元,电动天窗3000元。 😍选买建议 先说结论,作为零跑C11豪华版车主,当然会推荐2023款零跑C11增程舒享版❗ 舒享版在各方面基础配置保留,特别是安全配置完全保留,按摩座椅等舒适性配置升级的情况下,不算前期4000元优惠,价格也足足降低了3.6万,足见零跑的诚意。缺少的部分配置无伤大雅,且日常行车使用率不高。只是纯电续航里程略低,但180公里满足一周短途通勤没问题,没有Lcc稍有遗憾😝。希望零跑C11增程舒享版能成为鲶鱼,搅动增程式新能源车的大市场😎❗(部分图片来源网络)
杨小柯de
最后一弹了,强调下咱不是水军,真实下定了的,前面帖子有截图。 不能只提问题发牢骚,也说下个人的建议 保持目前价格前提下,增加一个选装配置(大家普遍呼吁比较多的几个配置),也可以借这机会做一波调研互动,对零跑而言也可以取得更多用户信任。祝零跑越来越好
有的车友说砍掉的这些配置都用不到,我就想问问,后视镜加热、双层隔音玻璃、行车记录仪用不到?消费要理性啊 另外同样的帖子我发在零跑app,到目前为止一个小时了一个浏览量都没有(其他新势力app也没有容不下反对声音。。。)。如果零跑真的倾听用户的声音,至少也会联系我做个沟通,不然就都是口号罢了
有一些车友发帖说零跑性价比很高了,是用户想要的太多。只能说小鹏g9的教训还不够,总不能说人家的目标用户也都是穷鬼吧? 另外,现在新能车这个竞争态势,如果还把原因归结于用户不理解车企,那可是贻笑大方了
理性探讨下,谨代表我个人的情况 先说一下,零跑这个整体配置和价格真的不错,性价比很高,防止误伤哈。 主要讨论下版本划分的刀法问题,直接说结论:逼着你买顶配,不然总是不舒服 典型的油车用户,选择优先级,价格、空间、舒适、性能。零跑价格和空间都给到位了,舒适和性能配置你想要就去加包也没问题,但是在这个定价中我感受到的都是零跑的小心思。 c11增程如果打不开局面,零跑大概率没有翻身的机会了,大家都知道、但是零跑貌似没有很理解这意味着什么?这种减配刀法的小心思,用户都懂、特别是油车转过来的用户(当年可是都跟4s店斗智斗勇的) 1、这种减配并没有降低多少成本,因为都是不值钱的配置,我还不能加 2、用户的口碑,很明显绝对不会因为这个增加 所以我很不理解,零跑的这一波降价减配操作,收益是什么?另外就是这种小心思的操作,让我对零跑能跑出来的可能性存疑,那么承诺的终身质保能保多久?
价格屠夫,零跑新款不负期待 2023年3月1日下午2时-3时的发布会,激动人心,在朱总介绍在售T03、C11增程、C11纯电和C01的4款车型价格的时候,我相信大家都是耳目一新,把目光焦点全盯着自己心仪的车型价格上。 是的,价格屠夫,零跑新款不负期待。 正如朱总的原话:零跑要做用户的代工厂,把用30-40万的配置,投放在15-20万的零跑车上;并且,把T03的价格下探至59900,价格屠夫,立地成佛。 性价比的零跑,绝不亚于任何新能源同款或是同价的竞品。 不负用户的期待,C11增程版14.98万在屏幕亮相一刻,相信准车主一定是心喜若狂,加上1000抵5000元的盲订福利,直接把某L7拦腰打个五折,并且纯电模式还能是180-285公里的续航,能打;太能打!!! C01把价格直接拉到14万区间,请问20-30万级的某海豹、某Model 3、某汉ev、某ET5,你们还相信爱情吗?省出来的10多万用于投资收益,不香吗? C11纯电版再一次回归到15万区间,作为C11车主,相信零跑用诚意把性价比刻在每一款车上,相信零跑全系车型均能成为爆款车! 正如朱总所说的一样,零跑全域自研,把品牌溢价拉下神坛,让利于车主,不愧用户的代工厂! 价格屠夫,零跑2023新款不负期待!
檀月喜青阳
提问先说一说对零跑的认识,在今年二月初,我去看零跑,外观内饰都很满意,但是我相信电车最重要的就是三电,经过后面继续了解,我发现零跑的品控差了点,特别是续航这个最重要的问题,虚标太严重,而且电耗超出同价位所有电车!而且辅助系统也容易拉闸!喜欢按摩加热,但是更注重是续航啊,深怕别跑一半就拉闸了。所以后面更喜欢P7和汉豹,极狐。 但是今天突然看见直播,看了看开头最有事忙去了,忙完回来已经结束,一搜,王炸!这还要撒自行车啊,这价位,我感觉又行了(如果23款的续航达到高速110速度下0.65折以上甚至六折以上,市区接近一比一下),这价位直接把22款同价位的汉豹鹏秒了。预计今年会直接提其中一辆,也等一等颜值小鹏和运动豹,舒适汉的新款价格出现(得给机会,毕竟今年这么卷,特别是小鹏期待他的绝地反击),零跑唯一不好的就是电池品牌也不说,就算不是宁德时代这些,你至少也写一个,让关注你的人了解一下,你自己莫非觉得拿不出手吗,还有电池的密度也不说。 这价格有预算五六月提车的已经可以下手了(我现在不下手原因也说了,但是最主要是准备11.12月提车计划,要不我也得下个订金啊) 补充:之前了解零跑C01以后,后面又去商场逛了一次,销售很热情,但是我也说了顾虑,然后我说今年肯定会出新款,销售直接说不可能,这才出了多久,我说今年这么卷,零跑品控也有问题,不出新款很难争市场,果然不出所料,毕竟我一直坚信23年说新能源大乱斗的绝杀开始也是巅峰对决。 最后说一句,不管最后买不买零跑,也得给零跑这个价格屠夫点个赞,零跑也要得对得起这么多人的关注。
车友圈管理员辣辣子
刚刚,零跑汽车在2023新品发布会上,强调“用30-40w的标准,造15-20w的车”,并重新定义“六大选车标准”,那么,这些标准中,哪些是大家选车的时候更看重的呢?
骑着我心爱滴小摩托
官方APP的配置明细
糖醋菊花
电动车指北
23款零跑价格杀疯了 C11增程版:14.98万-18.58万元 C11纯电版:15.58万-21.98万元 C01:13.98-22.88万元 T03:5.99-8.99万元 零跑这是彻底放弃毛利,今年真的是血战了
狂欢乐园
又发布个寂寞,只公布价格,详细配置呢,选装包呢
郭过虢国
价格出来了,配置嫩?
吹起了我的小号子
不生气的中国人
价格有惊喜,配置不知道怎么样
Hi.z
提问一万五的选装包有必要么
零跑23款新车价格公布,这个朋友值得交吗? 零跑2023新品发布会,除了宣布C11增程版正式上市,23款C11纯电、23款C11、23款T03同步上市。其中,23款C11纯电售价区间为15.58万-21.98元;23款C01售价区间为14.98万-22.88万元;23款T03售价区间为5.99万-8.99万元。 懂车帝报道文章详见:https://www.dongchedi.com/article/7205415053170868751
23款的C11、C01、T03已经公布,具体价格还没出,目前还在介绍产品配置
购车地补何时来
从9号发布会开始到现在已经将近一个月的时间了。关于增城版的各种消息满天飞。 原本我以为按照零跑一贯的路数,满配应该是毋庸置疑的。但是谁能想到到现在为止获得的消息最入门的版本居然是个盖中盖。 我现在都不关心这个盖中盖的版本究竟减配了些什么?我只想知道他到底留下了哪些配置? L2,自动驾驶的缺失意味着把原本的双目摄像头,五个mm波雷达,12个超声波雷达,这些东西基本上都减了 那么原本的l2级别的车辆,这就变成了l0,也就是说我现在在想定速巡航这个功能会不会给你保留呢?因为原本的车子有自适应巡航,所以定速巡航这个功能是不存在的,那么现在定速巡航能不能算是一个加配 减配之后,自动泊车是变相的360影像也没有了,那么普通的倒车影像还有没有?人家99800的秦Plus好歹还保留了倒车影像。 座椅的电动调节也没有了吧,那改成什么呢? 原本的自动双区空调,现在改成了单曲空调,唉。双驱空调左右分区,也就是说原本后排就不在那个分区之内,现在好单区空调。我觉得这算升级呀,因为全车的温度现在终于可以一样了,咱也不分前排跟后排,左边跟右边。 原本期望分成能够把价格拉下来。现在看来价格是下来,可配置也下来了,我再加一个全配包,那价格不就又回去了吗?如果盖百家全配包的价格不能低于原本纯电的价格,那么你出这个增城又有什么意义呢? 原本关注零跑c11.相信大家和我一样,都是冲着性价比来的。首先,我们说领跑的品牌。它的溢价是多少,或者说零跑品牌的溢价和其他国产品牌,比如吉利,长安,奇瑞比亚迪这些品牌相比他的品牌溢价是负的多少? 也就是说在相同的产品力的情况下,你究竟要低多少钱,大家才可能会选择你,你究竟有低多少钱,大家才会一定能选择你。 根据现在的情况,159800-4000等于155800。全配包按2万块钱计算等于17万5000吧。这个价格。等于宋Plus110续航旗舰版的价格 也就是说我花了几乎相同的钱。买了一个。杂牌儿。续航纸多了70km 能够比亚迪的品牌只值70km? 当然你可以和我说C11的轴距更大。双x臂后五连杆。但是这些东西你真正去看那个车子真正去起来的时候,区别不大,你看后排空间,送Plus的后排空间。并没有明显的比小很多。而且开起来的那个感觉其实比C11更好,无非就是动力弱了一点。
seven958
C11增程它来了!增程的出现对比同等价位其他品牌车型,在配置,底盘用料以及空间方面都更好,它的低配30度电池/高配43度电池的纯电续航就可以达到285公里,完全可以当纯电车来用,已经是在增程里数一数二的续航了,很多纯电车也不过一两百,并且还...查看全文
hiperion
#百人零居团 直击发布会 今天(3月1日)14点,2023零跑汽车新品发布会将在杭州举办,虽然我也特别想到现场参加,但无奈报名未必抽中啊。恭喜现场的零居们能在现场面对面交流。据说将会给大家发布惊喜。以全域自研为基础打造的C11增程、C01、C11EV、T03四款全新价值产品即将惊喜揭晓。听说增加更丰富的配置,价格也将很惊喜。虽然不能亲临现场观看发布会,但是我们依然会在线上观看发布会,在线上支持朱总,支持零跑。希望零跑以全域自研重塑价值标尺, 帮消费者实实在在拧干溢价水分。有力地打破虚高的品牌溢价,以高性价比实现豪华平权,顶格满足用户需求,真正实现“做用户的代工厂”的目标。让我们锁定下午的发布会,共同期待全新价值标杆,见证零跑汽车以全域自研引领新能源大众化时代的实力和诚意。
Cikron
并且还配有贯穿前灯!!!就想知道以后我们老款可以改装官方吗
柠檬纯电车旅行
今天,3月1日,极致性价比的零跑来了!大家看图评论区讨论吧!
# 新车主晒订单
1.3万人参与
3亿阅读
# DCar汽车光影大赛
1960人参与
9434万阅读
# 准车主晒报价
797人参与
3519万阅读
# 我的提车日记
855人参与
4277万阅读
# 买车费用清单
495人参与
3232万阅读
# 我要上汽车封面
692人参与
1892万阅读
# 求助!我该怎么选?
118人参与
515万阅读
# 阿成玩表
3人参与
8281阅读
扫码下载懂车帝APP
© 2026 懂车帝
www.dongchedi.com
渝公网安备50010502503425号
渝ICP备2023013619号-7
增值电信业务经营许可证(告渝B2-20230001)
广播电视节目制作经营许可证
公司名称:重庆懂车帝科技有限公司
中央网信办违法和不良信息举报中心
违法和不良信息举报电话:400-140-2108
举报邮箱:jubao@mail.dongchedi.com
用户协议 | 隐私协议 | 营业执照
站点地图侵权投诉我要反馈加入我们广告投放懂车指数