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    电马用车体验分享

    随着电马交付的提速,越来越多的小伙伴提到了期待已久的电马,从4月份起车友圈将会每月举办一次电马的用车体验分享活动。 【第一期活动主题(续航)】最近在我们车友群里很多小伙伴纷纷秀起了自己的超长续航,但是续航与气温,驾驶习惯等因素影响关系很大,为了让更多小伙伴了解电马的真实续航,欢迎大家分享自己的用车经历~ 【活动要求】介绍内容应不少于100字,包含车型,所在城市,两张以上图片(至少一张应为表显续航或者百公里能耗) 【活动时间】4月1日-4月15日 【活动奖励】懂车帝甄选玻璃水两瓶 【活动联系人】北洋007

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    #跑马E族#电马开到今天也快一个月了,浅谈一下目前电马给我的感受吧,总的来说,电马是一辆兼顾颜值和性能的驾驶者之车,百年福特的操控性永远不会让你失望,相比于同级别的竞品车,甚至于目前的电车,电马的操控性绝对是标杆级的存在,底盘整齐,过弯倾斜抑制优秀,过减速带无过度弹跳,快速变道车身不拖沓,人车合一,方向指向性优秀。 外观满分,颜值碾压所有竞品,我相信大部分车友买电马也是因为颜值买单,经典的鲨鱼鼻前脸和三道杠尾灯,发光的马标,开在路上回头率杠杠的。 内饰方面因人而异,我个人因为喜欢简约,电车的内饰就让我爱不释手,低调高级,座椅非常舒服,超大的全景天幕简直美到爆炸,怕热的车友可以手动安装一个遮阳帘,后排空间一般,我身高183,坐在后面腿离前排座椅差不多两拳距离。 车机方面可能是野马最需要改进的地方了,虽然满足日常需求足够,但是对于一辆30万级别的车,车机不仅仅只是满足日常的听歌需求,app的功能也有限,智能化水平偏低,百度地图的便利性一般,语音交互智能化水平一般,坐等ota升级吧,多给电马一点时间。 总结:电马的优点①颜值炸裂②操控无敌③动力优秀 电马的缺点①换挡旋钮不方便②刹车偏硬③车机智能化水平不足,亟待升级。 📸爱车美图

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