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选买/用车问题,专业技师24小时在线解答
我吃饱就要睡
关注问界陆陆续续有半年了,当时第一次试驾 就给了我很大的惊喜,也是销售介绍的好。 五一车展看了比亚迪汉和问界,当时全家都喜欢汉,包括回到家里和朋友们聊天,也都推荐汉,各种理由一股脑抛过来,那天晚上,我被说服了,说:好,没问题,汉也挺好,大气、漂亮、销量还高… 当天晚上,我带着汉也很好的安慰 沉沉睡去。 第二天早上醒来,不由自主的想:没买问界会不会后悔? 答案是会。 于是不再犹豫,跑去下订。 其实买车这事很简单,就是自己喜欢,纯纯的自己喜欢,千金难买心头好。 第二天比亚迪销售打电话: "你好,汉这个车子还考虑吗?这两天优惠真的很大" "谢谢不用了,我已经订了问界" "你还真买了问界啊" “我真买了” 问界加油。
自在观自在m5
九月九的韭543
本来想选外黑内红,红内特别好看。但是不想要黑色外观就选了现在这个配置。6月多交车,一个多月时间够把驾照拿下
嘻嘻99977
坐标山西,从买车到下定一周时间,绿车棕内,正好赶上问界活动,正好赶上准现车,正好赶上当地的补贴政策,一切都是刚刚好,车友们看看买亏了吗!
NAFLD
提问有没有北京的问界m5群,拉一个,谢啦 目前在一个全国群里
魅影暗销魂
今天去试驾了,但是有点纠结,4驱的续航对我这种老家四百多公里的有点不够用(路上开空调什么的),想等明年的麒麟电池,但是不知道明年还有没有新能源免购置税?还有麒麟电池装备到m5EV上会比现在的电池贵多少个W?销售磨了半天说现在只有全国统一的优惠,多送一个1000块的手表⌚️给我,但是考虑到明年有麒麟电池上,不知道值得等不?有懂行的朋友可以讨论一下!😁
今天去东坝的一个封闭场地参加了问界的试驾会 小白第一次进赛道(也许还算不上) 后驱的极限转弯时推头很明显 四驱极限转弯的时候就好很多 有个别销售的赛道技术真的牛。。。 这个车方向盘指向性很好,刹车和油门也特别线性 因为没有非铺装路况的驾车需求,也很少极限驾驶,对于四驱的动力和脱困能力需求不大,也不需要4.5s的加速。 唯一遗憾的是20寸轮毂,水晶档把还有红色内饰。 最后订的白外+杏内的后驱组合。 顺便今天订单,游戏弄了个颈枕,抽奖弄了个耳机😂😂😂 说下选车的心路历程吧 预算25-30,轿车,suv都行 空间,智能座舱(车机+座椅加热通风按摩),舒适度(座椅和底盘),外观内饰,操控,续航,动力,销售及售后服务,辅助驾驶(自动泊车刚需)的顺序 对比了 问界m5 ev,比亚迪汉ev,极氪001,特斯拉model y 问界综合短板少,长处在于车机,座椅舒适度,操控,短板在于后排座椅有点短,有点矮,担心未来哪天华为单独造车售后没人管了,或者是再培养一个亲闺女。。 极氪001 车机稍微短板,辅助驾驶格外不好(没有自动泊车,将来付费解锁,和特斯拉一样),有点太宽了 汉ev 后排悬挂不太好,内饰不是特别喜欢,车机和辅助驾驶中规中矩,转弯半径大,销售和售后服务一般般。长处在于外观好看,空间非常大,配置高,性价比也高。车企也很成熟,不会跑路。最后没有选可能主要是因为想体验一下新势力的售后服务体系?也许是想不断的车机ota升级,也许就是因为不满意汉ev的内饰。 model y辅助驾驶付费解锁太贵了,悬挂硬,别的没毛病
lpgreat
📒等车日记 不知道何时能提车
木易米的米
终于等到发运了从第一次看车匆忙冲动下单…到现在发运…经历了太多太多… 📒等车日记
问界M5车主Mr陈先生
销售跟我说定至臻版发货最快性价比也最高,直接定了,选的是外白内棕,还跟我说6-8周,结果8天就发运!这是什么神仙速度!华为牛逼!8月份问界销量怕不得破万!
美凤王425
等了太久,终于要等到你了!
用户8398007671889
提问大佬们有没有车友群拉我一下呗
Unko80s
提问三心两意后 最终还是选了问界 后驱版 送了1w6的选配 2w积分 和 天窗冰甲 天窗冰甲感觉很鸡肋 和销售纠缠了一会没的换成车窗膜 车子给老婆平常接送孩子上学各种兴趣班 本来她喜欢smart 一问交付要明年 还没有确实时间 这饥饿营销搞得都饿死了 咋给你钱赚 问界m5 试驾 基本都合乎预期 唯一不习惯就是Autohold了 没有实体键 倒车泊车 感觉很麻烦 怕是要一段时间适应 问问车友,您们泊车一般是在屏幕取消自动驻车,还是已经习惯了用油门泊车?
CadyCai
对华为有种莫名的信赖感。试驾后在周日2022.07.24下的订单,定金5000元。送16000选配。车价是259800元,我选了3项,升级20寸轮毂/颜色松霜绿/抬头显示*每项6000超过2000.补2000元。后续还有保险6500元,充电桩8000元,上牌费大概1000元。
笑了还装酷
本地车展,今天终于就决定是你了!
海漂耳朵
销售说的一个月交车,实名羡慕那些15天提车的人大家一般多久提车?
运营这点事儿
其实从3月20号至臻版悄悄登录华为商城和AITO商城的时候,很多首批定性能版的车主已经觉得背刺! 我先讲一下事情的经过吧 2021年12月2日——赛力斯在重庆悄悄发布了AITO品牌 2021年12月23日——华为新品发布会余承东先生花了两个小时的时间介绍了AITO问界M5,当时发布三个版本:两驱版(后华为新电机)、四驱性能版(华为老电机+赛力斯电机《新老待考证》)、四驱旗舰版(前后华为新电机) 2021年12月23日——问界M5性能版开启预定,首批车主前10000名大定送价值12000元礼包(头枕音响,20寸轮毂),赠送截至时间2月28日。其他两款上市时间和预定时间未公布 2022年3月1日后,可能由于问界M5销量未及预期,12000元礼包继续延续 (PS:虽品牌方未遵守优惠规则,但这点可以接受,毕竟也希望可以大卖) 2022年3月5日,首批四驱性能版车主交付,本人因定无HUD版本,于3月26日提车 2022年3月17日——华为发布会公布四驱旗舰版开启预定 2022年3月20日——品牌突然悄悄上架新一款新车型,四驱至臻版,采用前后双华为新电机,定价仅比性能版老电机贵8000元 (PS:其实在3月16日,我们车友群就已经有了至臻版的消息,车企刻意隐瞒) 而后更是,全国门店,各种优惠政策,促销政策,甚至推出比首批车主更高的优惠和权益 随后不久,四驱性能版调价,价格高出至臻版 此刻,让我不得不联想到AITO突然发布新款全新电机车型的用意!心里更是有诸多疑惑 想咨询华为汽车业务部门和赛力斯几个问题: 1、 为何在12月23日发布会未提及至臻版的存在,是否是贵司早就规划好的,贵司是否存在刻意隐瞒的情况 2、 突然悄悄上架新款电机车型?是否是四驱性能版的替代品?而后性能版提价高于至臻版,是否存在引导消费者购买至臻版而逐步放弃性能版电机的生产 3、 网上传言,新款电机的能耗、静音各方面都比性能版的老电机更好,请问是否属实? 华为一直秉承着客户比天大的服务理念,贵司作为车辆的销售方,我相信让客户造成这样的困扰非贵司的根本意图。但我更希望华为能够拿出解决问题的态度,给用户一个反馈问题的途径,并能够妥善解决用户的困扰 在华为消费者业务如此艰难的现状下,贵司发展汽车业务无可厚非,但汽车并非手机,动辄几十万,!一个新品牌刚刚发布,大家是因为信任,作为首批车主,更是华为的忠实用户。也不想对AITO品牌造成什么负面影响,但是疑惑出现了,作为消费者,可能花的是多年的积蓄,不希望刚发布两个月车又新增车型而背刺,更不希望贵司混乱的销售模式,随意的购车权益,让首批车主的权益受损,希望贵司能够给用户一个说法,或许你们的做法符合法律规定,但是消费者是弱势群体,也只是想要一个可以说服大家的一个解释 💔爱车吐槽
爱吃欧呦
📒等车日记 由于疫情原因,深圳市政府大概是为了刺激消费专门发布一则公告,已有蓝牌可以增购一辆混合动力小汽车。 本来去年就有直接申领,犹豫再三也没最终确定政策到年底就取消了,就打算油车继续开,等电池技术再进步一些再换也不迟。 但这次这次一出,内心又开始痒痒,这次能加一辆新能源车也不错。 根据前期观察了近一个月,备选名单有理想One、岚图Free、问界M5。 这三款车一个月内均试驾了两三次,感受各不相同。 理想One在发布前就在观察了,发布后也去试了车,缺点是感觉座椅过硬及悬架过软,和gl8半斤八两,开运动模式才勉强显得支撑性提升,优点在于副驾副屏,中排乘坐舒适度上的体验。更新了21款以后座椅问题有改善但是悬架偏软仍然存在,第二三排晃动感受依旧。 岚图Free还是理想的销售告知即将有另一款竞品车型发布才开始关注,为了看这款车在上海车展时候专门飞过去,大体上有些失望,但是也能理解一个新的产品刚发布,总会有些缺陷。缺点是中控反应较慢,以及各种按键、喇叭、内饰的装配精度不满意,优点在于强大马力加速体验,四缸机平稳的补能体验,底盘、空悬带来的驾乘舒适感,以及外观的设计语言。最近一次体验后车机有明显提升,但是动力电池不足35kWh,不参与深圳的补贴也pass。 而问界M5则是始于华为旗舰店内展示的赛力斯SF5,逛商场期间看到华为店内陈列车辆瞬时来了兴趣,了解后发现也是增程式混动车型,就默默开始关注起赛力斯。直到今年年初华为发布了新品牌Aito问界M5,兴趣更浓,也时不时看看这款车评人对这款车的评价,到了4月才第一次进行试驾。 初次试驾,静态体验中车机流畅度确实达到了天花板级别,外观内饰也审美在线,柔软的座椅,流畅的车机,超大的天幕,一下子就打在了我的那个……心巴上。接下来就在动态体验也不由自主的提高了些期待,底盘悬挂比不了岚图空悬,但是比理想One又强了太多,动力输出平稳暴力兼具,刹车脚感和日系调教也很像,个人还是很喜欢的,转向手感真的很棒。 但是自从去年深圳混动政策停止后,混动上牌都需要持燃油车指标才行,家里也没有其他指标可以使用也就打消了订车的念头,直到6月又重新开始了一轮新的刺激消费政策,心头的那个小火苗又燃了起来。 恰逢周末逛街吃饭时就临时起意,又约了一家最近的旗舰店去试驾,带着家人试乘后也赞不绝口,顺水推舟就定了下来,从此也开始了心心念念的等车环节。 在此也预祝自己车辆一切顺遂!
叽哩叭拉
四驱至臻版6.21开始配车到昨晚就显示开始发运了,速度真快!
闭崇65
对比某迪,提车速度杠杠滴
RaymondTang999
真是等妳等到我心痛,終於發運了,開貼慶祝一下。
我是门三
📒等车日记 😁本人开车3年多,驾驶里程30000公里左右,常年开一个福特蒙迪欧致胜,开过半年别克林荫大道,半年奥迪A4L,半个月奥迪Q7,一周奔驰S450,一周奔驰S不知道啥款,3天兰德酷路泽。真图证明……开车图放最下面了哈,不是非常...查看全文
人生如戏啊兄弟
店里看了一次,一次试驾。是21世纪车该有的样子,行无界,智千里。果断下定,希望没有选错!
用户7455853590106
提问现在交付的车架号到多少了
tigerfine
我第一次发帖,不是车黑,我去从比亚迪看到问界的,现在我是受不了必须要吐槽下aito汽车和华为商城迷一样的操作,一个5000元的订金,试驾后感觉不错,在店内销售人员积极推荐下在华为商城下了订单,当时也是考虑有72小时的犹豫期,所以没有犹豫,回家后经过家里人商量因为现在有5座车开还是准备买一个大一点的七座车,所以我在第二天也就是24小时内就申请退款(再次强调犹豫期是72小时),现在2个多月还没退我,华为商城就踢皮球给aito体验店,店里就说华为商城的系统出问题,后面就说总经理出车祸,总经理目前一个月还没出院,我想说的是总经理不出院这钱是不是就不会退了?我期间打了12315消费者热线,工作人员也是在工作日3天内就去aito店里与店长核实这件事情,后面12315打电话给我说店长会把钱退给我,我说没问题,后面差不多几个星期后12315又回访电话问我钱退了没有,我说没有,他们说会给我再与店里联系,在这里真心表扬下12315,确确实实是在为老百姓办事情,他们还是吃国家粮,你们aito成立不久的新公司,我不知道你们的售后体验怎么样,至少售前的这种处理方式给人的第一印象非常糟糕,大家一定要考虑好再决定下定,不要相信他们这个犹豫期,不然到时候退款各种理由搪塞,虽然钱不多,但是这种处理方式真的是给自己找不痛快。华为商城客服我至少打了10次电话,没有解决方案,他们更会踢皮球,一点用都没有~我还是给大家点面子,把店和销售打码,订单号可查询,希望我发帖会有点响应
她说我指甲有点长1
事情是这样的,今天中午1点钟左右下的订单,晚上8、9点的时候销售发微信告诉我要提前支付十万元,打电话询问过后说是他们需要向厂家付全款下单,所以让我提前支付十万,他们支付剩下的部分给厂家,然后给我了一个他们公司的银行账户。 这时候我就觉得有点不对劲,从来没听说过车还没到我就要提前付个十万车款,然后我就打了aito app上的服务电话,找人工说了这个事情后客服说他们也没有听说过购车流程里有这个步骤,然后问我要了我这里销售中心的信息。挂断后我又打给销售了,跟他说服务客服告诉我没有这个购车流程,追问之下他支支吾吾的说的也不是很明白,好像是说自己公司资金不够?完了还给我截图看其他几个客户也提前付了。我告诉他这个操作我没有见过我也不接受,没有听说过车还没见到钱先交了的。 那个销售是我下订单前就在联系的,应该不会是诈骗。但要不是诈骗的话这个操作啥情况? 想问问大家有没有遇到这种情况的?
豆fendou包
💔爱车吐槽 都说华为是一个理科生,在技术质量设计方面真的没话说。正是因为这样,才会有一些经销商借华为的名义为非作歹!客户经理删客户微信!官方车友群不让反馈!如果解决掉客户就从根源上解决掉了问题,那么还会有人继续支持吗? 虽然都说余总曾经夸下海口都实现了,但是这个年销量三十万还是任重而道远!
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