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街拍卡车
我在这里发卡车视频,没人有意见吧!
飘移圈藤原拓海
十分钟出图,只有你想不到的,没有我们做不到的外观
一个大朋友i
保持热爱。
爱车的琳大个儿
清理了一些乱七八糟的杂念,总结了一下自己。 玩自己的圈子,不去和任何人争论什么对与错。 做自己喜欢的,看自己顺眼的,和自己认为对的人一起。 好久不见,懂车帝。甚是想念。
老许汽车邦
福特野马大男孩的玩具
📸爱车美图 第一辆车 慢慢的让他变成自己喜欢的样子 很享受改车的过程
芒果果冻橙
时光不回头,当下最重要
林肯改装界的天花板
suv相对来说选灰色绝对百搭 来点拉花点缀一下运动感直面扑来。
锐向锻造轮毂
单孔轮毂的秘密你了解多少呢?现在懂了吗#锐向锻造轮毂 #轮毂 #轮毂升级 #铸造轮毂 #轮毂知识 #
LESSTHANHUMAN
作为一个6年的BRZ车主,身边有许多同样热爱汽车运动,热爱赛道驾驶的86/BRZ车友,大家在跑赛道的过程中积累了一些经验,也走过不少弯路。我希望把自己的经验分享给同样热爱赛道驾驶的车友们。先聊一个赛道改装绕不开的话题:高性能刹车皮的选择。原厂卡钳我用过的刹车皮包括Project mu的R800和HC+,Endless的MX72,Dixcel的Z皮,Hawk的HP plus和DTC30,还有Ebc的黄皮。先说结论:在使用原厂刹车卡钳的情况下跑赛道,我只推荐Hawk的HP plus。在同样性能水平下它有着和日本Project mu、Endless、Dixcel三大品牌前述同等级刹车皮不相上下的性能跟耐用度,但是价格却要低30~40%,在所有我用过的刹车皮中唯一被我三次重复购买。R800、HC+、MX72和Z皮属于同一性能等级,但其中MX72的价格明显高于其他产品,在做工上却是垫底,使用体验上刹车噪音相对低一些,以及经历过赛道高温以后刹车皮蓝色的油漆基本能保持原色是他的两个亮点。Ebc黄皮的性能比以上产品低一个级别,实际上对应等级的产品应该是Ebc的蓝皮,但是因为蓝皮没有适配原厂卡钳的规格,所以只能选择黄皮安装,事实证明,黄皮体验最差以至于完全无法承受赛道连续激烈驾驶,是我用过超温以后唯一会融化的刹车皮,激烈驾驶过后异响也巨大,即使价格很低我也强烈不推荐用它来跑赛道。最近一段时间Hawk的HP plus很难买到,如果急用的话R800、HC+、Z皮里面哪个便宜买哪个是我的建议。最后祝大家在赛道里越跑越快,玩儿的开心,玩儿的激情。
有家改装厂
#爱车改装赛# 今天分享一辆奔驰c级的改装案例,车主是一位十年科蜜,因为热爱,更因为情怀,他将他的爱车从内而外进行了一番大整改。 改装清单: 外观:黄色改色膜、紫色24号拉花、GT中网、梯形下格栅、碳纤维前唇、碳纤尾翼、双边双出尾喉、后杠下护板。 内饰:主副驾科比球衣、脚踏、中控台摆件(科比mini人像、手环、科比照片) 这样一辆处处充满细节的紫金王者,是你的菜吗?
懂车帝玩车
改装第三步,什么才是封印原厂车赛道表现的关键,核心是温度,冷却可千万不能拉胯
改装第二部,赛车其实就是刹车的艺术,地板油干到底谁都会,那刹车盘、片怎么选?
blizzard27
都懒得写标题和上图了。就是改了一套布雷博前刹车卡钳和划线刹车盘,一对双光氙气雾灯,再加一套驻车暖风机。一共花了2万7。其它都是原车。
轻舞楼兰
感谢懂车帝 高清大片拍的真帅!
小时候贼虎了
用户1892206095694
哦们Lee蜡的厕
SunshineAnna
改完摆臂和防倾杆过弯太爽了每次车有变化都有说不出的喜悦
文艺纳河5p
宝马系列赛道能手
家有酷车
2014年11月买的沃尔沃V40 T5,起初就很喜欢改装,车开了4年后开始正式改装。沃尔沃属于小众改装群体,因为看到有沃尔沃polestar品牌后才更加喜欢改装,为什么选橙色,是因为本人特别喜欢新雷诺梅甘娜R.S.Trophy 主色调为橙色,所以改了橙色。沃尔沃的改装费用非常高,不介意投入太多,而且提升也不大 改装清单: 荷兰Rica二阶程序提升55匹马力 机械师双边单出排气 博得border绞牙避震 ERST高流量风隔 work18寸锻造轮毂 TEI大六活塞刹车 TEI划线刹车盘 后ERST刹车片 米其林PS4运动轮胎 JBOM 300头段 V40原厂换挡拨片 Sawanini拨片套 沃尔沃RD黑色中网 RD漫射器 AX改色膜(日落橙)
仁心浪子0718
这次更新来的有点晚,但是值得点赞。 官网上的数据显示3.3秒,而车主群里没有任何人可以做到3.4秒以内。 终于这次OTA让车主们心里舒服了。 难以想象一辆车可以软件升级: 可以做到免费增加续航(473-493,增加20公里) 可以做到免费提升功率(354kw-401kw,增加41kw) 可以更改赛道模式(黄色变绿色) 可以提高百公里加速成绩(3.47秒-3.39秒,提高0.08秒) 不得不说,特斯拉YYDS。 最近由于特斯拉的漏洞,让车友们看到了电池容量,这样每个人都能自己计算出电池衰减程度。 不看不知道,一看吓一跳 一直以为暴力驾驶地板电,会伤害电池。看来并不是这样。 慢充多,超充少,可能才是电池衰减慢的根本原因吧。 总容量76.8度,开了9个月总计1.1万公里。现在还剩75度电,衰减1.8/76.8=0.0234375 衰减2.3%。
9个月,开了1.1万公里,电池容量76.8度,现在还剩75度。 这个损耗很低了 充电习惯是家冲:特斯拉第三代充电桩 驾驶习惯:天天地板油
森林的孙悟空
#Model Y打卡福利 提车半年基本上都是差不多一到两周洗一次车,来分享下洗车经验,以前没推出4.4系统的时候,每次洗车都会遇到尴尬的问题,一旦离远了,车就自动锁车,每次洗到一半师傅都会说“开特斯拉的兄弟,给解个锁”,然后一离远了,就又锁住了~ 💔爱车吐槽 不过这是系统升级后新增的洗车模式还是很好用的,再也不用担心洗着洗着突然充电盖弹开了,再也不用担心到车辆自己被锁了。 对了,还有一点哈,提醒下就是千万别拿高压水枪对着车牌冲,因为会掉漆
至尊悟空空
提问这是哪一款车,第一次碰到,看着真心灵活,在车流中穿梭自如
瓜瓜瓜1124
目前改了ak排气,arma进气,零百3.7,简单的跑了几次山,还没下过赛道。新款的动力没得说,但是感觉避震还是偏软,也许和车身比a45长一些有关?刹车还可以够用,毕竟只有激烈驾驶才能发现一些短处再去改进,期待下赛道,我还一次没去过呢哈哈
NotEvenClose
爱马已经陪伴我四年改装之路,期间最大的乐趣就是深夜自己绕着一条还没有正式通车的测试道路当赛道跑圈了。随着年龄的变大,疫情的到来和孩子的出生成了横在我和赛道中间的鸿沟。感谢懂车帝提供了平台,是时候体验一下真正的赛道了!
下一站幸福6921
📉能耗<:分享丷: 📒等车日 〈\记 💔爱车吐槽 💔爱车吐槽
ArteonBJ晓天
车型年限:18年8月份 19款330华颜版,配置升级上一篇帖子有详情就不一一介绍了,今天聊一下外观篇,当初选择这辆车主要还是被他的外观流线吸引。 提车回来后在外观方面稍加点缀,就很biu特fo。因调教过发动机程序马力大了80匹 刹车是第...查看全文
ArteonBJ胖虎
2019款大众新cc,一步一步入坑,一步一步蜕变。 接下来一大波图来袭 一入改装深似海,其实改装不是意味着相互攀比,真正的意义我觉得就是态度,玩车的态度,自己心爱的车,玩出自己的风...查看全文
Protoss
携爱车参加北京赛道日活动,主要是为了体验一下气氛顺便刺激一把,我之前没跑过赛道,只参加过AMG官方活动,也不知道怎么跑,主要是去开开眼,素车无改装,想试试原厂AMG给35的调教到底怎么样,这车主要还是兼顾家用和通过性顺便爽一把,至于在赛道中表现如何不得而知,反正至少有这个机会参加一下,哈哈,非常欣喜。安全第一,娱乐第二,分数第三。
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