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进击的鱼shockfish
小小更改了一下灯光! 氛围灯和迎宾灯! 各位我想请问?是变帅了还是杀马特了!
爱吃汉堡的菜包
爆改内饰后,朋友问我是不是换车了 最近把我的凯美瑞“收拾”了一番,朋友上车后第一句话就是:“哟,啥时候换车了?这还是你的老伙计?”听着挺得意,其实没花大钱,也没动大手术,就是几个小动作,让这台“买菜车”彻底变了味儿。今天就来跟各位车友唠唠,我是怎么给它“整容”的。 先说心态。以前总觉得凯美瑞就是个代步工具,皮实耐用就行,内饰嘛,原厂啥样就啥样。但时间长了,看着那硬塑料感的中控台,还有那怎么看怎么普通的座椅,心里总有点“将就”的感觉。后来想通了,车是开给自己看的,也是陪自己时间最长的“移动小窝”,为啥不能弄得舒坦点? 第一步:换掉“原厂座套”,拥抱“真皮自由” 原厂座椅虽然坐着还行,但那个面料,一来不好打理,二来夏天出汗粘腿,冬天又有点凉。我直接在网上定制了一套真皮座套,颜色选了米色,跟原车黑色的内饰形成撞色,瞬间就高级了。安装也不难,找个靠谱的师傅,半天搞定。上车那一刻,手感那叫一个细腻,朋友一摸就说:“这质感,不像二十万的车啊!” 第二步:铺上“地毯”,脚感升级 原车的脚垫,那种丝圈的,虽然防滑防水,但总觉得有点“汽配风”。我换了一套全包围的皮革脚垫,颜色跟座套呼应,也是米色为主。铺上之后,整个脚下的空间都亮了,而且皮革的脚感比丝圈舒服多了,踩上去软软的,清理起来也方便,湿布一擦就行。 第三步:加点“氛围灯”,夜晚更有情调 凯美瑞原厂的内饰灯光比较单调,晚上开车有点“冷清”。我在中控台下方、门板内侧,加装了一套RGB氛围灯带。这玩意儿不贵,几百块钱,但效果惊人。晚上开车,调个柔和的蓝色或者暖黄色,整个车内的氛围立马就不一样了,不再是单纯的“司机模式”,多了点“驾驶乐趣”。 第四步:细节处见真章 除了大件,我还折腾了几个小地方。比如,换了个真皮的方向盘套,手感更粗壮,握着更有信心;后视镜上贴了个防眩目小圆镜,晚上开车不怕远光狗了;中控屏旁边,我贴了碳纤维纹路的装饰条,虽然只是贴纸,但看着就有运动感。 最后,也是最重要的:保持整洁 再好的装饰,如果车里乱七八糟,也是白搭。我养成了一个习惯,下车前把垃圾带走,纸巾、水瓶都不留。中控台上除了手机支架,啥也不放。整洁的环境,本身就是一种高级感。 现在开着这台“爆改”后的凯美瑞,心情都不一样了。朋友说像换了车,其实车还是那台车,只是我用心对待它了。内饰装饰,不一定要花大钱买昂贵的配件,有时候,换个颜色、换个材质、加点灯光,就能带来完全不同的体验。各位车友,你们的车内饰都是怎么装饰的?欢迎交流,一起把咱们的“老伙计”打扮得更漂亮!
雨夜乄牧羊
🎬刚提这台理想L6的前两个月里,几乎天天在网上刷理想L6的一些改装短视频,然后在几个购物平台上来回奔波,渐渐的也跟风买了很多网红改装件,目的只有一个,那就是装饰自己的爱车!今天就来说说我的装饰思路和过程。 📝第一步我解决了“易脏”的问题 1️⃣原车的黑色地毯特别容易显脏,清理起来也很费劲。为此我打算给全车安装全包脚垫,主要是为了好打理,在微信上都和老板谈好价格了,包括后备箱垫一共1800元,工期要两天时间。 🚗本打算第二天就过去装的,结果在楼下碰到邻居(从小一起玩到大的,在一个小区住),就聊了会儿天,然后就说起了脚垫的事,他说不如从网上买套TPE脚垫铺上省事儿,全包的好看是好看,但是要拆座椅,还含甲醛,并且当天还交不了车。我一想觉得有道理,就把包脚垫的事给推了。 ✍🏻解决方法:之后就按他说的,在网上一搜就搜出一堆,最后我在一家官方旗舰店下了单,一共花了678元,几天后收到货拿出来一闻,除了有一点轻微的橡胶味,再没其他味道,简单冲洗擦干净后就铺上去了,整体上比较贴合,只有靠门处的一个角有些翘。 ❌存在问题:边角处不够贴合,缝隙处容易落灰和落渣渣,且不容易擦掉,只能配合吸尘器才能清理干净。 2️⃣我当时内饰颜色选的是橙色,但原车的中控台上,以及后排空调附近有很多黑色面板分布,一方面颜色搭配不好看,另一方面黑色确实不耐脏,只要一碰就是一个印记, ✍🏻解决方法:于是我网购了大量硅胶垫,都是与原车匹配的,不仅解决了颜色不搭的问题,还能遮挡灰尘,只需要每隔几天拿下来用清水一冲就干净了。 ❌存在问题:价格略高,小小一个垫子就要几十元,全套下来花了三四百。 📝第二步我解决了“易乱”的问题 1️⃣原车中控台下方抠出一块空间,本来是为用户着想,放一些零碎物件比如方便的,但一上车就看到那堆东西,视觉上很不舒服,显得非常零乱。 ✍🏻解决方法:于是我就在网上花116元买了一套中控下方隐私隔板,颜色我选了黑色,因为这块区域两边都是黑色的,如果买橙色的就会有些突兀。安装其实非常方便,它两侧和下方带有卡扣,对准位置后稍微用点力一按就进去了,装好后与原车严丝合缝,需要拿放物品时,只需推拉隔板上的小门就行了,非常方便。 ❌存在问题:有些小贵。两张塑料隔板加一个推拉卷轮,就要一百多块。 2️⃣原车的无线充电板用着不习惯,就买了个插点烟器的快充头,头几天每次充完还会收拾一下,后来嫌麻烦就懒得收了,但到处甩着线很零乱。 ✍🏻解决方法:于是就去官方商城花299元下单了一个充电坞,收到货后发现它两边各有一根C口的充电线,是抽拉式的,用完收回去就行了,而且它正面还有三个口,等于同时可以充五部手机。最关键的是它刚好能卡在无线充电区上方,与原车完美结合,毫无违和感。 ❌存在问题:一是安装这个充电坞时,会走一截明线,虽然沿着角落走,但还是可以看到,多少有些不美观;二是两根充电线充完电后,如果拉出来的比较长,随手一松有可能会弹到车机屏幕上,那损失可就大了。 📣其实吧,我觉得这些也不算爆改吧,只是努力想让车子用的更加顺手,每个改动也都是围着实用来考量的,毕竟它对我来说,也算是第二个家了呀!
Pai大大大星
Crv的内饰相当于简装房,非常的简单,也可以说是毛胚,还是需要装修一下的,加个氛围灯就很不错
超级无敌棒ya
买车后加装了座椅保护套,贴了玻璃膜,因为自带氛围灯就没在改氛围灯,我觉得这些够用了。
赵晋枫
我的本田没有爆改车买来什么样就是什么样子就是贴膜我感觉现在的车没有要爆改的地方
请大仙们别跟着我
其实这个车动力还可以,价格现在降价很多,当时买的有点贵了,就买了最低配,内饰惨不忍睹,自己花了钱把座椅包皮。之前的座椅套太差劲了。看起来就很廉价。
大牛排啦啦啦
在网上看了很久这款方向盘 终于入手了 也不是特别贵 找平时洗车的地方就改了 很方便 酷就完了
有趣的风筝qjo
最近把我的本田CR-V内饰捯饬了一番,好家伙,朋友坐进来第一眼就问我是不是偷偷换车了,给我乐够呛。其实没花多少钱,全是自己动手折腾的。 先把原车那套沉闷的脚垫换成了全包丝圈的,耐脏还好打理,踩上去脚感也舒服。然后淘了个和座椅颜色搭的扶手箱垫,胳膊放着再也不冰手了。方向盘套选了个防滑的,冬天不凉夏天不滑,握着开车都更得劲。 车门板上贴了防踢贴,再也不怕上下车蹭出印子。中控屏旁边加了个小收纳盒,放手机钥匙正合适。最后整了套氛围灯,晚上开车那氛围感直接拉满。 花小钱办大事,自己的车就得收拾得舒舒服服的,开着都更有劲儿。
速度神话
特斯拉毛坯房买回来必须装修,爆改后的内饰也还过得去。首先把大面积的毛毡区域都用护板给包起来,颜值瞬间就提升不少,廉价感消失了。然后就是给硬板凳加个枕靠和腰靠,舒适感就上来了,开长途也不怕腰酸脖子疼了。杯架扶手箱处给加上麂皮面料护垫,这质感蹭一下就起来了,大天幕虽好,谁开谁知道,加上个遮阳帘,瞬间从桑拿房变成空调房了。经过一顿爆改,已经将大部分通病解决了一大半,焕然一新的感觉。
爱好车的新手哈哈
艾瑞泽8pro这车原厂内饰其实不差,双联屏、软包材质都有,但就是太"素"了,没啥个性。我改内饰的原则是:花小钱办大事,不搞大拆大改,主要靠软装提升氛围。 先说最出效果的——氛围灯。原车只有单色,我花三百多买了套64色可调的氛围灯条,沿着中控台、门板、座椅底下走一圈,晚上一开,整个车内质感直接翻倍。朋友上车第一句就是"卧槽,你这氛围灯可以啊",比原厂那个小灯带强太多了。不过安装得找靠谱的店,自己弄容易走线不规整。 方向盘套我换了翻毛皮的,手感提升明显,冬天不冰手夏天不烫手,关键是原车方向盘有点细,加个套握感更饱满。座椅套没换,原车座椅包裹性还行,就买了套腰靠和头枕,长途开车舒服不少。 中控台那块我贴了碳纤维纹路的贴膜,几十块钱,把原来那个亮面钢琴烤漆盖住了,不容易留指纹,看着也运动点。档把区域也贴了同款,整体感强一些。 储物格、杯架这些地方放了几个硅胶垫,防滑防异响,几块钱的小东西,但用起来顺手。还买了个手机支架,专车专用的那种,卡在出风口不挡视线。 最值的是脚垫,换了套全包围的,带丝圈,好打理,下雨天脚上带泥也不怕。后备箱垫也换了,拉东西不怕划。 说实话,这些加起来也就一千多块钱,但坐进车里的感觉完全不一样。朋友问是不是换车了,其实就是这些小改动堆出来的效果。但提醒一句,别搞那些花里胡哨的挂件、摆件,挡视线不说,急刹车还危险。内饰改装,实用安全第一,好看是其次。
大气苹果1VY
爆改君威内饰堪比换车!24款1.5T车主:这几步改造,朋友以为我换了新车 “你这是换了辆新车?”这是我给24款别克君威1.5T改完内饰后,朋友问得最多的问题。其实,我只是花了一点小心思,把原本略显沉闷的黑色内饰,变成了更有质感的“轻奢风”。今天就把我的“内饰爆改攻略”分享给想改造爱车的你,不用花大钱,也能让君威内饰“颜值翻倍”! 一、方向盘改造:手感升级,驾驶更有劲 24款君威的方向盘造型虽然运动,但塑料感略强。我做了两步改造: 1. 包真皮:找了家靠谱的汽配城,花300块给方向盘包了真皮(也可以自己买真皮套,约100块)。现在的手感,握起来柔软又防滑,冬天也不冰手。 2. 换换挡拨片(可选):君威1.5T本身就有换挡拨片,但我嫌它太小,买了个碳纤维材质的拨片贴片(约50块),瞬间提升运动感,手动模式切换时更有驾驶乐趣。 二、中控台改造:氛围感拉满,科技感升级 中控台是内饰的“C位”,我重点改造了这两处: 1. 加装无线充电板:原车的有线充电口在扶手箱里,用起来很不方便。我买了个专车专用的无线充电板(约150块),安装在中控台上方,手机一放就能充,导航时还能当副屏用。 2. 换氛围灯:君威的原车氛围灯只有单一颜色,我买了RGB多色氛围灯套件(约200块),安装在中控台下方、车门板内侧。现在晚上开车,车内灯光随音乐律动,氛围感直接拉满! 三、座椅与空间改造:舒适升级,实用性Max 1. 座椅包真皮+记忆棉:君威的座椅支撑性不错,但坐垫略薄。我给座椅包了真皮(约800块),并加了记忆棉坐垫(约100块)。现在的座椅,坐起来柔软又贴身,长途驾驶也不累。 2. 加装座椅通风(可选):唐山的夏天很热,我买了个座椅通风套件(约300块),安装在前排座椅上。现在夏天开车,座椅能吹出凉风,比空调还管用。 3. 车内储物空间升级:君威的中控台下方储物格较小,我买了个伸缩式储物盒(约50块),安装在中控台下方,手机、钱包、钥匙都有了专属位置,车内再也不乱糟糟。 四、细节改造:这些小物件,让内饰更有质感 1. 换挡杆改造:君威的换挡杆造型普通,我买了个碳纤维换挡杆贴片(约30块),瞬间提升科技感,换挡时手感更好。 2. 加装HUD抬头显示(可选):为了减少低头看仪表盘的频率,我买了个HUD抬头显示(约400块),安装在中控台上方。现在开车,车速、导航信息都能投影在挡风玻璃上,驾驶更安全。 3. 车内香氛升级:原车的香氛系统效果一般,我买了个车载香薰(约100块),安装在空调出风口。现在车内总是弥漫着淡淡的木质香,开车心情都好了很多。 五、爆改后的君威内饰,值吗? 这次内饰爆改,我总共花了约2000块,虽然不算少,但 compared to 换车的费用,这笔钱花得值!现在我的君威内饰既有科技感,又有轻奢感,朋友坐车时都夸“像新车一样”。如果你也想改造爱车内饰,不妨从这几个方面入手,让爱车焕然一新! 小贴士:改造前一定要确认配件是否适配自己的车型,避免买错;部分改造需要专业安装,建议找靠谱的汽配城或4S店操作。
枫仔671662
爱车提回来差不多快两年了,对于它简约而有特色的内饰我也没有怎么折腾,就是给轻微改造一下整体的氛围。接下来,就跟大家分享一下我到底改造了哪些东西。 - 车型:23款马自达CX-50行也(2.0安行版) - ✍️内饰氛围上的改造 对于行也的中控台,看着是挺简约的,但总感觉差点意思,没啥格调。后来我就在网上还有懂车帝商城淘了好几个卡通小摆件,结果中控台坑坑洼洼的根本摆不稳。我干脆就把它们粘在中控屏顶上,开车的时候一抬眼就能瞅见,又可爱又提格调,瞬间就让中控台的氛围感拉满了。另外我还整了个出风口香薰,不光能让车里空气香香的,这些小零碎看着不起眼,可加一块儿之后,车内的感觉立马就不一样了。 ✍️内饰实用性改造 1️⃣后备箱网兜及折叠箱 之前在没有购置这款网兜时,后备箱如果放一些容易滚动的东西时,只要车子方向打大一点,就听见后备箱传来东西滚动撞到塑料护板的声音,后来发现行也后备箱有四个锚点,于是就在网上搜了一下后备箱固定东西的用品时发现了这款网兜,当时也没有犹豫直接下了单,这东西也不贵,就33元,现在后备箱放东西,我都习惯性往网兜里一塞,东西被兜得稳稳的,再也不会到处乱跑、哐哐响了。不过这个网兜也挑车,有些车没锚点就用不了,但对我来说,它真的解决了大麻烦。还有那个折叠箱也特别实用。平时要装些瓶瓶罐罐或者零碎小东西,就把它展开拼好,当个储物盒用,东西放进去稳稳当当,不会晃也没异响。要是没东西装了,就把它折叠起来,薄薄的一片,一点不占后备箱空间,真的太方便了。 2️⃣全车门槛保护皮革贴 刚提车没多久,因为经常拉朋友出门,车门底下那圈塑料门槛就被鞋底蹭得全是划痕,看着就心疼。 于是我在上网搜了行也专用的门槛贴条,有皮革的也有金属的。对比了一下价格,皮革款性价比高些,四门加后备箱一整套才70多块钱,果断下单了。这皮革贴自己动手就能贴,很简单。对准位置使劲按平就搞定了。而且用的是无痕胶,以后不想用了撕下来也不会留印子。用了快两年了我都没换过,是真的实用。现在鞋底再怎么蹭,刮的都是贴条,原车那塑料板还是崭新的。后备箱那根贴条也很给力,平时搬东西再也不怕磕坏原车的护板了。 3️⃣车内挂钩 行也车里没带挂钩,平时买个带汤的饭、打包的奶茶,都要放在后备箱上的挂钩上,很是不便。直到有一天在逛懂车帝金币商城的时候,发现了这款挂钩,立马就用金币就换了一套(共四个)。到货之后我就赶紧把它装在了副驾座椅头枕的金属杆上,特别简单。现在再买带汤的饭、打包的饮料,直接往上一挂就稳得不行,再也不用担心洒得满车都是了,太实用了。而且这挂钩上还有萌萌的卡通图案,看着就顺眼,用着也方便。 - ✍️总结 虽然我没有像一些车友们那样爆改内饰,但我这样的小改也是很有格调与实用性,车友们你们还有哪些车内改造,欢迎在评论分享一下。
知足常乐自得其乐助人为笑口常开
今天和大家聊聊这个话题,爱车爆改内饰,车子买了两三年,最初的新鲜感会慢慢淡化,这时需要来点小改装,让爱车看上去更加炫酷,下面分享我的实际经历和感受。 ❤️先介绍一下爱车内饰风格设计 这台马自达CX-50 行也,内饰设计主打一个简约风格,方向盘大小合适,握感舒服,上面功能便捷好用,整个仪表台也是宽大平整,视野很好。车顶是浅白色绒布,手感不错,座椅设计也比较人性化,人体功能学的坐姿,开起来感觉不错,驾驶风格运动中带一点舒适。 主要爆改项目 ⚠️第一个就是方向盘 一进入车内最直观就是方向盘,这是一个翻毛皮拼接的材质,我比较爱出汗,尤其夏天,所以买了个方向盘套,这样不会导致手上暴汗后打滑。还有冬天用这个翻毛皮,真的一点不动冰手了,冬暖夏凉,用一年就换一个,也没有多少细菌感染,主要价格也不贵,35元就搞定了。 ⚠️第二个升级加长大拨片 升级高配原厂换挡拨片。自己再加装大拨片,让原本单调的方向盘,一下子充满了驾驶欲望。而且自己纯个人操作,花费500元,不破损任何装置,直接对插线束,完美贴合,整体颜值好看,跑山时操作,驾驶感提升明显,快乐加倍。 ⚠️第三个OBD抬头显示 对我我经常跑高速来说,这个改装很值得,OBD直接连接,没有延迟,和手机导航一样,车速也匹配到位,开着自适应巡航功能,不用再等他盯着仪表盘了,目视前方就可以,有效缓解疲劳感 ⚠️脖靠和小贴纸 这两个不算数功能性,完全就是心情件,自己开车或者在车上休息时,提供情绪价值感,让我更加愉悦。 🖤也有一些加装完全就是多此一举 ⚠️安全带插扣保护套 当时为了防止车辆在颠簸路面行驶,产生共振异响,就在安全带插扣是弄了个塑胶软套,这个东西简直就是智商税,一点用没有,还有安全隐患,插不紧安全带,有点鸡肋。 ⚠️车门槛贴纸,前后四个门都贴上耐磨的贴纸,虽说可以减少上车的时候踩踏门槛造成的磨损,但是也就刚买车头三月新鲜,等上面踩得脚印和划痕越来越多,看着都心烦,撕下来还会留胶或者损毁车漆,得不偿失。 🚗总结:其实改装车辆内饰就是让爱车更有特点,自己开着也愉悦,但是要量力而行,适合自己,不用过渡,有时候反而会徒增烦恼,正所谓小改怡情,大改伤车还伤心。
吹牛的小怡
大家好,我是嘉嘉。自从2021年提了我的经典轩逸后,整体驾驶体验我都很满意,但是内饰总是想着好好改造一番。原来的车配置其实看起来也不错,但是追求细节的我来说,总是想改造成更加完美的样子!所以我有给我的爱车弄了一些小装饰,改造完了之后真的是换了样子!内观和实用性体验感直接拉满!今天来给大家分享一下我给爱车装饰了哪些操作吧。 一、护颈和腰靠 这套组合真的好用,高速必备,适合跑长途,可以缓解疲惫。现在有不少车子都自带颈枕,这东西确实能让开车坐车舒服不少。我的车因为座椅设计的问题,开车时脖子压根没支撑,久了脖子特别酸,跑长途的时候更明显。有了这个颈枕就不一样了,能稳稳托着脖子,疲劳感一下子就缓解了,开车舒服多了。一套下来100-200元,我觉得这个钱花的值得。 二、汽车脚垫 4S店提车的时候送了一套半包的脚垫,材质是皮革的,说实话质量不怎么样,摸起来质量很差的,也不耐磨,颜色是那种暗沉的棕色,对这个颜色不喜欢。而且半包的设计也不太实用,每次上下车都容易把泥沙带到脚垫外面,清理起来特别麻烦。 后来我就在网上挑选了很久,终于选中了一款橡胶材质的脚垫,双层的,上层是可以拆卸的,清理起来超级方便,随便冲一冲就能洗得干干净净。橡胶材质的好处就是防滑效果特别好,不管是开车的时候还是上下车,脚垫都不会移位,而且踩上去的脚感也特别舒服,软硬适中。、最重要的是颜值高啊,我选的是纯黑色的,简约大气,一套价格大概300-400元左右。现在我的小轩轩车内看起来整体感超强,一上车第一眼看起来很干净利落,用了这么久,真的越用越喜欢。缺点是刚买回来味道特别的大,要放在通风的地方晾上半个月。 三、密封条 噪音大,高速上的“噪音机”当初选车的时候有试驾过,觉得挺安静舒适的,后面去旅游,第一次初体验是“轰轰”作响,时速开到120的时候,胎噪、风噪跟搞台风一样的,跑高速都是好几个小时,精神都紧绷起来。我首先是网上找有什么好办法,网上给出的建议是可以先去4s店沟通一下能不能解决,结果别人说是很正常的,后面我心里有点过不去就网上买了密封条自己贴,价格是50元左右,贴了安静了很多,达到自己想要的效果,总算是解决了这个胎噪和隔音的问题了。可以省心了。不用担心坐几小时车,精神紧绷了,起步太肉,超车发力。坐起车来很舒心。朋友坐上车都说对比他们的车,我的车好像很高档一样!这个钱花得值啊。 四、车门防踢垫 车门内饰是软质材料,后排乘客上下车很容易踢到,时间长了会留下黑色脚印,擦都擦不掉,特别影响美观。装一套专车专用的车门防踢垫,刚好贴在容易被踢到的位置,能有效保护内饰。 选的时候选皮革材质的,防水耐脏,用湿抹布一擦就干净;安装很简单,自带背胶,撕下来直接贴上去就行,不用打孔,不会损伤原车内饰。颜色选和车门内饰相近的,不会显得突兀,一套4个门,价格大概50-100元。缺点:一是背胶粘性有限,尤其是夏天高温暴晒后,容易翘边、脱落,需要重新贴;二是边缘切割不够精准的话,会和车门内饰有缝隙,容易积灰。 总结: 以上加装项都是日常用车最实用的,没有花里胡哨的配置,每款都有真实优缺点,避免大家踩坑。
汉与白
很多车仿皮桌椅有异味,没质感,夏天晒着热冬天坐着冷。改成布质桌椅,无异味,不冷也不会热,档次瞬间提高,乘坐舒适性提高很多。
路过人生之地
我的车里面还是主打简约简洁,整的这些装饰也不花里胡哨。方向盘是整了个黄色的回正标,看着年轻一点。扶手箱整了个软材质的垫子,跑长途胳膊放这不疼。门槛条是整的这个碳纤维纹理的,和内饰也很搭。
奋斗者就是我
🌟前言 当初买车纯粹图实用,空间大、油耗低,带娃出门、全家出游都合适。但原厂内饰也是真的朴素,满眼黑塑料,没啥质感,日子久了觉得特别闷,尤其是晚上开车,车里乌漆嘛黑的,一点气氛都没有。不过我也不打算大动,一是费钱,家用车没必要;二是怕动线路影响以后用车,所以就想着花点小钱稍微收拾一下。 🌟第一步先搞定了坐垫。 原车座椅虽然舒服,但太不耐脏了,孩子经常在车上吃零食、蹭来蹭去,很容易弄脏,洗起来还麻烦。我在网上挑了半天,选了套亚麻材质的,颜色是耐脏的深灰色,跟原来内饰也挺搭。自己跟着教程装了半个多小时,虽然手有点累,但装好一看值了!亚麻坐着透气不闷汗,版型也贴合,不会乱跑。自从有了它,再也不怕娃糟蹋座椅了,脏了就拆下来洗,省心不少。而且颜色一换,车里质感悄悄就上来了。 🌟脚垫是家用车必备 原厂送的那小块根本盖不住,鞋底泥沙老是蹭到地毯上,特别难清理。我换成了全包围的TPE脚垫,没什么味道,关键是很贴合,边边角角都包得住,泥沙再也不往缝隙里漏了。这材质还防水防污,小孩撒了饮料、掉了饼干屑,湿布一擦就干净。冲一冲立马跟新的一样,真的太省事了! 🌟惊喜的氛围灯 真是点睛之笔,花小钱效果巨大。我没搞那种很花哨的,就装了一套简单的脚窝灯和中控灯,能调三色亮度,才一百多块钱。安装也方便,找师傅20分钟搞定,不用改线路,直接插USB就行,安全省事。晚上开车再也不是以前那个黑洞洞的感觉。而且亮度能调,一点也不影响开车。 🌟内饰效果 现在我这车,外面看还是老样子,里面完全不一样了。深灰坐垫配全包围脚垫,整洁又有质感,再加点氛围灯,彻底告别了原来的简陋感。 🌟小改装也不完美 比如坐垫冬天刚坐上去有点凉,要开会儿加热才行;脚垫偶尔在座椅边角会被踩得翘起来,得随手按一下;氛围灯有时会微微闪一下,估计是USB接触问题,但不影响用。这些小毛病在性价比面前根本不叫事儿,几百块能让车里焕然一新,已经相当满意了。 🌟结语 其实家用车收拾内饰,真不用搞太复杂。关键就是实用、顺眼、舒服。像我这样换个坐垫、加个脚垫、添个氛围灯,花不了多少钱,却能把原车的短板都补上,用车体验提升一大截,日常出门都更开心。车对我们来说不只是代步工具,更是陪家人一起度过时光的小空间,把它收拾得舒服点、顺眼点,每次坐上车的幸福感都会多一点。
微笑梦想grV
吉利帝豪内饰改装可围绕安全提升、舒适升级和个性化定制三大方向展开,以下是具体方案: 一、基础安全与便利升级 1. 中控大屏+倒车影像 加装原厂风格触控屏(支持手机互联),搭配高清倒车摄像头,解决原厂雷达盲区问题。 2. 360°全景影像 车身四周加装广角摄像头,合成俯视图辅助复杂路况判断,适合狭窄街道或小区使用。 3. 行车记录仪 选择专车专用款(如原厂定制),免破线安装,支持高清录制和停车监控功能。 二、舒适与氛围提升 1. 座椅加热 前排座椅加装多档温控加热片,北方冬季刚需配置,建议找专业门店施工。 2. 内饰清洁与保护 升级TPE环保脚垫(专车专用款),防水耐磨易清洁;加装中控硅胶保护垫,防止钢琴烤漆面刮花。 3. 氛围灯 无损安装USB供电款,贴附于门板/中控台边缘,支持手机APP调色(推荐冰蓝/暖白色)。 三、个性化与质感升级 1. 方向盘套 选择翻毛皮/碳纤纹皮革材质,提升握持感,四季适用;D型方向盘免手缝款安装便捷。 2. 水晶发光档把头 替换原车塑料档把,夜间发光柔和,支持多色切换,提升内饰档次感。 3. 音响系统优化 基础方案:更换前门喇叭+后门加装同轴喇叭,搭配四门隔音处理,减少共振噪音。 四、其他实用改装建议 储物扩容:门板储物格改雨伞收纳槽;中控下方加装磁吸式无线充电板(支持50W快充)。 内饰配色:参考原厂缝线方案(如黑皮灰线/棕金拼接),提升整体质感。 注意事项 1. 电路安全:涉及座椅加热/氛围灯等电路改装时,优先选择无损对接方案,避免破线风险。 2. 配件适配:选择专车专用款配件(如中控垫/行车记录仪),确保贴合度和兼容性。 3. 质保维护:改装时保留原车配件,后续质保期内需恢复原状时使用。
白色跨界
汽车内饰改装说实话,真心不建议做太大太深度的改装,因为一旦装饰改装动作太大,就很容易改变原车的内部线路和结构,原车的线路和结构随之也就会为日后的行车安全埋下隐患。 我的艾力绅当初提车做的主要加装为全尺寸平铺胶垫和单独一块航空铝板尾箱垫,也大大提高了车内的平整度。 为了行车和乘车的安全性最大化,建议对爱车的深度改装一定要适度为上。
vvsong322
🌟前言 说实话,我这台缤果S 430版买来,最让我满意的改装就是这套氛围灯。当初选五菱就是图实在,但开久了总觉得车里少了点什么,白天还好,晚上除了仪表盘那点光,车厢里黑得有点冷清。 🌟内饰改造 决定装氛围灯前我也纠结过:怕土气、怕刺眼、怕拆车。最后选了套专车专用的64色呼吸灯,看中的就是不用破线、手机能调光,安装也不复杂,沿着内饰缝把灯带卡进去,线都藏得好好的,接上电就完事了。 🌟改造效果 灯亮起来那刻真的惊喜。我调了个暖橙色,光线从仪表台、脚窝漫出来,整个车厢一下子温柔了。原本平平无奇的塑料饰板,被光影勾勒出层次感,晚上开车再也不觉得沉闷。 现在我开车必开氛围灯,颜色随心情换: 下班累了开海蓝色,周末出游调成嫩绿色,心情也跟着轻快,冬天夜晚用暖黄色,朋友坐我车都说:你这小车,夜里比白天还有感觉。 🌟改装感受 有朋友问值不值,对我来说特别值。它不增加马力,却实实在在提升了幸福感。每天通勤那几十分钟,从单纯赶路变成一段有氛围的独处时光。改装不是为了炫,而是让车更像我自己的空间。 如果你也想给爱车添点味道,氛围灯是个不错的开始。选柔和的光线、低调的安装位置,避开那些炫眼的跑马灯风格。 🌟改装小贴士: 1. 选专车专用款,避免尺寸不合 2. 优先考虑无损安装,保护原车线路 3. 颜色别太艳,低饱和度更耐看 🌟结语 当然还有其他的小改装,比如坐垫、脚垫、小摆件等等,这些内饰改装虽然价格不高,但却提升了车内的氛围感,获取这就是所谓的情绪价值吧。
等干饭
门把手上加几个毛绒玩具,感觉都不一样了。虽然很简单,但是很奈斯。
过年吃馒头
说实话,现在新能源车的内饰都比较简约时尚,基本上不要自己去动手改动了。但时间久了就会发现,看久了也会腻,再就是内饰虽然时尚好看,但容易脏,我就对爱车做了以下几个地方改变了一下。 1️⃣改全车钢琴面烤漆 ⭐原因:刚买回来时黑色的钢琴面烤漆搭配白色内饰确实比较协调好看,但时间久了后,发现中控的钢琴面和排挡杯那的烤漆容易起灰,一天不擦就会有小灰尘在上面,两天就是一层灰了,还容易产生划痕,影响美感,我就想解决这个问题,后面在通过车友了解,可以贴一层内饰膜就可以解决了,还好看耐脏,不用每天都擦内饰了。 ⭐价格和作用:听到车友的推荐,我就在网购平台筛选对比了一下,价格不贵,花了28.9买了一卷全车内饰星空贴,在有光的环境下能反映出星点,不过主要的作用是防划痕、耐脏。 ⭐使用感受:在贴的时候比较费时间,花了我两小时左右,需要一定的动手能力和耐心。贴完后效果确实不错,在晚上如果打开车内灯,看到的银光闪闪的样子。平时起灰也看不到了,耐脏性提高了,我觉得这款车的钢琴面烤漆一定要这样改。 2️⃣改全车脚垫 ⭐原因:之前是用4s店送的塑料脚垫,用了几天就感觉很差,脚垫容易跑位,耐脏性不高,在水泥地走上一圈都会弄脏,另外在太阳底下晒过后还有刺鼻的胶味,所以这个得改动更换一个好一点的脚垫,在网购平台上看了一圈,选中了一款双层半包围脚垫,商家说整个脚垫是pvc材料一体成型的,一般不会跑偏,周边还可以用魔术贴固定。看着还不错就买回来了。 ⭐价格和作用:在平台上对比了几家店,最后选择了灰色毛呢绒的双层脚垫,可拆卸的,前后排脚垫花了298元。相比较那些去门店安装地板的,这个也不算贵。主要还是打扫起来比较方便,直接拆下来抖一下抖就干净了,也不容易脏。 ⭐使用感受:安装还是要有动手能力,也可以去汽修店叫人帮忙装,花费点手工费就好了。我是自己装的,固定好下面的底板,其实也还好。安装好后,像铺了地毯一样,车子档次都提升了。另外就算一脚泥沙踩在上面也不显脏,打扫起来更方便了,可以拆卸冲洗。 3️⃣改原车皮质座椅 ⭐原因:用原车的皮质座椅大家都知道,夏天出汗会黏,冬天坐上去会冷,而且我的是白粽色座椅皮,容易脏。这就很尴尬,有座椅通风加热的可以跳过。所以我就打算套个座椅套,在网购平台上看了一个棉麻材质的,夏天吸汗,冬天隔冷保暖,所以就上手一套。 ⭐价格和作用:前后两排的座椅套共花费326元,感觉有点贵,但我觉得要买,不然别人坐车弄脏了不好讲,又难打扫。主要起到耐脏保护原皮座椅的作用,另外就是吸汗隔冷了,不用再买坐垫了。 ⭐使用感受:这个安装比前两个要费劲些,因为是套上去的,得用点力气,四个角还要安装钩子在座椅下面固定,比较费力气和时间。装好后还是可以的,整车就是黑色内饰了,像换了一个车一样。平时打扫也比较简单,用车载吸尘器吸一下碎屑就好了。 ▶【总结】 这次改动很大,从脚垫到座椅再到车内饰,基本目光所到之处,都改动了,也达到了我理想效果,主要是提高耐脏性,保护原车皮革和漆面。不过还是比较费时间,需要一定动手能力,所以也想要改动车内饰的车友可以参考借鉴一下。
牛大1592
🚗🚗当初选追光phev超长续航行政版,就是看中它原厂内饰。麂皮车顶搭配大面积软包,12.3英寸三联屏科技挺强的,前后排座椅还带加热、通风和按摩功能,日常通勤坐起来相当舒服。选车时我就考虑得很清楚,后期一般不会在车里面搞改装了。主要原因一是原车内饰配色和材质已经很协调,额外加装容易显得杂乱。二是怕破线改装存在安全隐患影响车辆质保。三是很多花哨改装中看不中用,纯属浪费钱。所以我的核心原则一直是:只做无损、实用的升级。 ❌❌但用车一年半之后,还是发现一个需要改进的地方:追光phev轴距达到3米,车内空间看着宽敞,后排腿部能轻松伸直,可座椅不能放倒的设计,在长途出行时就显得有些局限。长途自驾游的时候,后排坐人想睡个觉,因为坐姿跟睡姿有很大差异,睡着一点都不舒服,特别是安全带卡扣即便睡着的时候系上安全带,卡扣顶得人冒火。 ✅✅考虑了好久,选定了折叠式车载床垫这个解决方案——既不用改动原车结构,又能完美利用现有空间。选床垫时我做了不少功课,首先尺寸必须适配追光的后排空间,不能太宽影响车门关闭,也不能太窄导致躺得憋屈;其次材质要环保无异味,毕竟原车内饰用料就很环保,可不想因为一个床垫破坏车内空气质量。还有就是必须是无损安装,不能依赖任何工具,更不能打孔或捆绑在安全带接口上。展开后长度刚好覆盖后排座椅到前排靠背,宽度能容纳两个成年人,厚度有8厘米,软硬适中,既不会像充气床那样软塌塌,也不会因为太硬影响舒适度。安装方式特别简单,不用喊人帮忙,自己几分钟就能搞定。先把后排座椅靠背调至最舒缓的角度,然后将床垫平铺在后排,一侧贴合座椅,另一侧用床垫自带的弹性绑带固定在前排座椅头枕上,绑带的松紧度可以调节,固定好后用力晃都不会移位,完全不用担心行车过程中出现安全隐患。注意安装好以后,没有挡住安全带卡扣的位置,这一点比较好。 ✅✅自从装了这个床垫,用车体验直接升级一个档次。上次全家自驾游,坐后排的在后排放平床垫就能自由翻身,累了就躺着睡觉。老婆也能舒舒服服靠在上面刷剧,长途车程下来没觉得累。停车过夜时,把前排座椅往前调,床垫完全展开就是一张平整小床,搭配追光露营模式,保持车内供电,开空调盖薄被,睡得踏实。床垫面料耐磨防水,弄脏用湿毛巾一擦就干净,收起来不占地方,折叠后一个收纳袋大小,放后备箱角落不影响储物空间。 ✅✅这样的改装会不会影响原车的舒适性或安全性?其实完全不用担心。这款床垫的绑带设计避开了安全气囊弹出区域,也不会遮挡后排安全带的使用,日常不用的时候可以随时拆卸,完全不影响原车座椅的调节功能。而且它没有改变车内任何结构,既不会影响车辆质保,也不会像加装氛围灯、更换座椅套那样可能出现兼容性问题,真正做到了“按需使用、无损升级”。 ❌❌不过这个改装件还是有个缺点,那就是用料不是很好,整体偏硬,没有充气床垫舒适性高,真正露营睡觉需要在上面加装棉絮或者毯子,这样就可以放心使用了。 🚛🚛作为车主,我一直觉得内饰改装不是越贵越好,也不是越花哨越有面子,适合自己的才是好的。追光phev的原车内饰已经比较实用耐看了,我们不需要去做过多的的改动,只需要针对自己的用车场景,做一些小而美的升级,就能让爱车变得更贴合生活需求。 🚒🚒如果你也是追光车主,或者同样面临后排不能放倒的困扰,不妨试试这种折叠式车载床垫,花小钱就能解决长途出行和停车过夜的舒适性问题,而且完全不影响原车质感。
爱吃汉堡的肉包
我的凯美瑞“爆改”记:内饰焕新,朋友直呼换车了! 大家好,我是凯美瑞车主,提车也有段时间了,一直想给爱车来点“私人定制”。最近终于下定决心,对内饰进行了一次“爆改”。结果,朋友们看到后都惊呆了,纷纷问我是不是换新车了!今天就来和大家分享一下我的“爆改”心得,希望能给各位车友一些灵感。 确定风格,心中有数 在动手之前,我先确定了整体风格。我个人比较喜欢简约、舒适,带点科技感。所以,我的改造方向就是“简约而不简单,舒适且有质感”。 焕然一新的座椅 座椅是内饰的重头戏。原厂的织物座椅虽然透气,但总觉得少了点档次。我选择了全包的真皮座椅套,颜色选了米色,既耐脏又显得车内明亮。安装后,整个车内的档次瞬间提升。坐上去软硬适中,长途驾驶也不会觉得累。 氛围灯,营造情调 原车的内饰灯光比较单一,我加装了一套多色可调的LED氛围灯。中控台下方、车门把手处、脚窝位置都装上了灯带。晚上开车时,可以根据心情调节颜色,浪漫又温馨。朋友上车时,都被这氛围感惊艳到了。 实用又美观的方向盘套 方向盘是每天接触最多的地方。我选了一个带打孔设计的真皮方向盘套,手感极佳,而且防滑。颜色和座椅套保持一致,整体感更强。 脚下的改变:全包围脚垫 脚垫我选择了专车专用的全包围TPE脚垫。这种材质防水、防滑、易清洗。颜色选了黑色,耐脏又大气。安装后,整个脚部空间显得非常整洁,再也不用担心下雨天把车内弄脏了。 细节决定成败 除了大件,一些小细节也不能忽视。 - 香薰:选了一个简约的香薰,味道清新不刺鼻,车内随时保持清香。 - 挡把头:换了一个真皮挡把头,手感提升明显。 - 后视镜防雨贴:雨天开车视线更好,安全系数提升。 - 手机支架:选了一个稳固又不挡视线的出风口手机支架,导航更方便。 总结一下 这次“爆改”,没有大动干戈,只是在细节上下了功夫。花费不多,但效果显著。朋友们看到后,都以为我换了新车,那种成就感,真的难以言表。 给车友的小建议 - 明确预算和风格:不要盲目跟风,适合自己的才是最好的。 - 选择正规渠道:产品质量有保障,安装也更专业。 - 注意安全:改装时,不要影响车辆的正常操作和安全性能。 希望我的分享能对大家有所帮助。如果你也有好的改装经验,欢迎在评论区交流,我们一起让爱车变得更完美!
最有种的小飞侠
我的风云T9提车到现在有一年多了。去年刚提新车那会儿,为了让开车坐车更舒服,我给它添置了一些实用的小东西。今天就跟大家聊聊我的装饰心得。 说说脚垫和后备箱垫 买车的时候,4S店送了一套脚垫,但没给后备箱垫。过节回趟老家后,发现送的这套真不太行。脚垫特别容易显脏,而且垫子不太服帖,底下总是钻进去一些小石子和灰尘,尤其是下过雨后,脚踩点泥巴进去,那场面就没法看了。 琢磨了很久,我在网上做了功课,最后自己掏钱买了新的脚垫和后备箱垫。全包的那种确实贵,我就选了半包款。换上新垫子之后,效果挺惊喜的。我车里是黑色内饰,这垫子颜色特别搭,感觉整个车内都上档次了。关键是这套垫子一点怪味都没有,边边角角很服帖,卡扣也很牢靠,不会乱跑乱动,我自己一个人就轻松装好了。 聊聊车窗膜 我是在去年8月份提的车,正赶上大热天。车一到手,贴膜就成了头等大事。这膜不仅起个防爆作用,关键能挡住太阳晒,车里不那么燕笼。新车嘛,估计没几个人不会想着去贴个膜,我当然也一样。 提车当天,为了不影响上牌,贴膜是排在选号之后办的。早上选完车牌号,为了节省时间,我没等牌照拿到手就直接奔贴膜店去了。大中午顶着太阳赶到店里。本来膜是买车时候送的,但我直接在店里加钱升级成了隔热效果更好的那种。师傅手脚挺麻利的,活儿也干净利落,不一会儿就搞定了。我是中午一点半到的店,下午三点半就贴完了,前后大概两小时。四个车窗加上天窗,总共花了八百块钱。 说点个人体会。颜色深的膜隔太阳确实更强,但晚上开车看后视镜不太清楚,有点影响视线;浅色膜晚上看得明白,可在大太阳底下开车,感觉舒适度就差点意思了,而且车里干啥外面也看得比较清楚,没什么隐私可言。这道理大家都明白,深浅各有好坏,就看你自己更在乎哪头了。
1701保持理智
买车之后,我对内饰改造的原则一直很明确:极简、实用、不破坏原车质感,不非主流,也不做杂货铺简单分享一下我目前比较满意的几样改造,以及踩过的雷。 第一样:手机支架。 这个真的离不开。现在开车几乎天天要用手机:导航、听歌、接电话,甚至等红灯刷两下。一个顺手、稳固支架,弥补了车机反应慢、功能少的问题。装好之后基本成了刚需,用得非常频繁,属于装上就回不去的那种。缺点是这种有点挡视线,胶太黏了,拿不下来了 第二样:出风口香薰。 我选的是一束小花造型,想让车里更有点生活气息。但说实话,雪铁龙的环保内饰确实没什么异味,香味反而画蛇添足了,后来基本就“沦落”为摆件了。不过造型简洁耐看,放在出风口也不突兀,当个装饰还是挺加分的。 第三样:氛围灯(重点推荐)。 低配车晚上是真的黑,黑到伸手不见五指。千万不要小看一条灯带,装上之后整个夜间驾驶氛围完全不一样。虽然功能有那种花里胡哨的RGB,还是建议柔和高级的单色光,拒绝跑马灯。关键后加装是便宜、效果却很直观,是我最满意的一项改造。如果上天再给我一次机会,我一定选高配的凡尔赛!!! 第四样:车贴。 这个属于车外,但也一起说了。小贴纸,能让车在一堆同款里一眼被认出来。年轻人嘛,总要留点表达个性的出口。 最后说两个不推荐的: 方向盘套,真的危险!座椅垫子,大多又厚又土,雪铁龙的座椅设计很漂亮,好看就得多看! 汽车如此,人生也是如此。喜欢的东西就要充分发挥它的作用,爱用就多用,而不是保护起来。升华
你是不是欠揍2022
简简单单的点缀就够了,我就得还是保持原装的样子是最好看的。
灵巧星空gy8
内饰没有爆改,改了一下汽车轮毂颜色,在网上买的贴纸,然后用了两天的时间贴上,感觉还可以,红黑搭配,反差明显,效果还不错。
洒脱阳光6ss
提型格也有一年了,当初选它就是看中了运动的外观和扎实的操控,但原厂内饰总觉得少了点个性——大面积的塑料材质略显单调,配色也偏沉稳,完全不符合我这个“颜值控”的喜好。思来想去,我决定对内饰进行一次轻度改装,没想到改完之后,朋友坐上车第一句就是“你这是换新车了?”,今天就以第一人称的视角,聊聊我的型格内饰改装心得,顺便说说优缺点和实用建议。 ★★★氛围营造 我的改装思路很明确:以提升质感和个性化为主,不破坏原厂结构,兼顾实用性和性价比。第一步先从视觉和触感最直接的地方下手——座椅和方向盘。原厂织物座椅虽然透气,但不耐脏还显廉价,我直接换成了运动风格的翻毛皮座套,选了黑红配色,和型格的运动属性完美契合。翻毛皮的触感比原厂织物舒服太多,夏天不闷汗,冬天不冰屁股,而且红黑撞色瞬间让内饰氛围活泼起来。方向盘则是缝了一层手缝真皮套,自己花了两个小时慢慢缝的,握感直接提升一个档次,开车的时候手感更扎实,转向也更有信心。 ★★★细节点缀 第二步是细节点缀,让内饰更有层次感。我给中控台的塑料面板贴了碳纤维纹理的贴纸,替换掉了原厂的银色饰条,瞬间弱化了塑料感,还增加了一丝战斗气息。车门扶手和中央扶手也加了同色系的皮质护垫,不仅防刮耐磨,手肘靠上去也更舒服。另外,我还换了一套LED氛围灯,选的是可以调节颜色的款式,晚上开车的时候调个柔和的暖光,氛围感直接拉满,再也不是那个单调的原厂内饰了。 ★★★实用性升级 最后是实用性改装,解决原厂的小痛点。原厂的储物格没有分隔,东西放进去乱糟糟的,我买了一套专车专用的储物格分隔板,把中央扶手箱和门板储物格划分得明明白白,水杯、手机、充电线各归其位,拿取也更方便。还有原厂的脚垫容易卡油门,我换成了全包围的丝圈脚垫,防滑又好清理,脏了直接拿出来抖一抖就行。 聊完改装效果,也得客观说说这次改装的优缺点。 1⃣优点很明显:一是颜值和质感双提升,红黑配色+碳纤维纹理,让内饰从“家用风”变成了“运动轻奢风”,朋友见了都夸好看;二是实用性增强,座套、脚垫、储物分隔板这些改装件,实实在在解决了原厂内饰的小缺点;三是性价比高,我这次改装总共花了不到两千块,比起换车来说,简直是花小钱办大事。 2⃣缺点也不能回避:首先是手缝方向盘套的时候,因为是第一次操作,缝得不够规整,细看会有一点瑕疵;其次是碳纤维贴纸的粘贴需要技巧,我贴的时候没处理好,有几个地方出现了气泡;最后是氛围灯的布线,虽然是隐藏式布线,但还是能看到一点点痕迹,强迫症患者可能会觉得不舒服。 基于我的改装经验,给想改装型格内饰的车友们几点建议: 1. 改装前先明确需求,是追求颜值还是实用性,不要盲目跟风,不然很容易花冤枉钱。 2. 优先选择专车专用的配件,比如座套、脚垫、储物格分隔板,这样能保证贴合度,不会出现松动、异响的问题。 3. 动手能力不强的话,建议找专业改装店,尤其是贴贴纸、缝方向盘套这些精细活,专业人士做出来的效果会好很多。 4. 不要破坏原厂结构,比如不要拆中控台、不要改线路,否则可能会影响车辆的质保,还存在安全隐患。 ★★★总结 这次型格内饰改装,虽然过程有点折腾,但看到最终的效果,还是觉得非常值得。花了不到两千块,就让爱车的内饰焕然一新,不仅提升了视觉享受和驾驶体验,还收获了朋友的夸赞。其实改装不一定非要大动干戈,有时候一些小改动,就能让爱车变得更合心意。最后想说,改装是为了让车更适合自己,而不是为了取悦别人,根据自己的需求和预算来,才是最理性的选择。
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