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魏牌蓝山智能进阶版上市话题封面图

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魏牌蓝山智能进阶版上市

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真的建议买2026款蓝山之前先看完

2026款蓝山智能进阶版正式上市了，上市限时权益价27.58～30.28万元。新款智驾芯片从旧款的英伟达Orin X换装为算力更强的英伟达Thor-U芯片，算力提升至700 TOPS。车外后视镜和尾灯处新增了“智驾小蓝灯”。动力系统依旧搭载Hi4性能版智能电混四驱系统。纯电续航185km/220km，综合续航最长超1300km，与旧款表现相当。新款整体造型不变，主要变化在于取消了“流光金”车漆，内饰方面，备受家庭用户欢迎的六座布局、双15.6英寸联屏、后排吸顶娱乐屏、零重力座椅等豪华舒适配置均得到保留。总的来说，2026款蓝山的升级非常聚焦，主要在于智能驾驶领域，旨在补强旧款的短板。

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2025-12-25

幸运苹果Wn5

26 款蓝山，减震器标签被撕毁

如题，才提的 26 款蓝山不到一个月，今天想查看减震器型号，发现左右两边的型号标签都是这个样子，什么意思？出厂就被撕毁，怕被我看见？

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5天前

字母撩车

哈弗大狗PLUS PHEV车主·车龄2年

⭐前言：作为一个天天琢磨家用车的老司机，我真的悟了：家庭选车，根本不是比谁配置多，而是比谁能把“全家舒服、全程安心”这八个字做到极致。试完魏牌全新蓝山智能进阶版，我直接拍大腿——这台号称“首款VLA大六座插混SUV”的家伙，简直是把AI智慧和四驱性能焊死在了家庭出行的需求点上。 ⭐用车场景：再聊聊这两年的用车场景，基本没离开过成都的“五环包围圈”。日常通勤就是一环路到五环路之间反复横跳，偶尔跑趟六环路，七环那是真用不上；成温邛、成新蒲、成简这几条快速路更是家常便饭，周末心血来潮了，还会开着它跑成温邛、成灌高速去周边耍耍，甚至还自驾去过川西。说真的，旺财的适应性是真的强，不管是市区里的拥堵路况，还是高速上的平稳巡航，都能hold住。 ⭐一、先吹爆它的VLA大模型，这可不是那种“喊一句动一下”的智障AI，而是真的懂你、护你的“老司机级领航员”。上周跑高速，旁边突然窜出辆大货车，我随口喊了句“小魏同学，离大车远点”，系统二话不说就微调路线，稳稳拉开安全距离，全程丝滑得像老司机在帮你控车。更绝的是防御性驾驶功能，路过施工路段时，它提前减速避让，比我自己预判还快半拍。那个CoT推理卡片更是专治强迫症，每次刹车、变道的原因都列得明明白白，再也不用瞎猜“这车为啥突然这么操作”。车身的辅助驾驶小蓝灯也超贴心，亮度智能调节，旁边车一看就知道“这哥们开着辅助驾驶呢”，安全感直接拉满。700 TOPS算力的芯片+27颗传感器，就算雨雾天视线差，也能精准识别路况，这波科技属实用到了刀刃上。 ⭐二、有了聪明的大脑，还得有靠谱的腿脚，Hi4性能版智能四驱就是它的底气。一脚油门下去，4.9秒的零百加速直接把推背感拉满，超车时信心爆棚；但馈电油耗才6.5L/100km，比我家那台轿车还省。1343km的综合续航更离谱，周末带全家去川西自驾，中途根本不用找充电桩。底盘阻尼预瞄功能是真的香，过减速带前系统自动调软悬挂，坐在车里几乎没颠簸，我家老人直说“比坐高铁还舒服”。前后50:50的轴荷分配，过弯时车身稳得一批，四驱的性能却只花两驱的钱，这波血赚。 ⭐三、最戳我的还是它的座舱，真正做到了“车内无主次，全家都是VIP”。主驾的八点按摩能缓解长途疲劳，副驾的零重力模式让我媳妇躺平追剧，二排的“头等舱”座椅带腿托，爸妈坐久了也不腰疼。就连最容易被嫌弃的第三排，成年人坐进去也能伸直腿，我家娃直接把那里当成了专属玩具区。7L的大冰箱更是神器，夏天放冰可乐，冬天存热牛奶，全家出行的快乐全在里面。 23扬声器的全景声+17.3英寸的后排娱乐屏，直接把移动影院搬进车里；晕动舒缓显示功能救了我家晕车的娃，坐车看动画再也不喊难受。Coffee OS 3.4系统的交互也很丝滑，“小魏同学”能主动感知需求，比管家还贴心。 ⭐四、最后必须夸夸它的安全，毕竟对家庭车来说，安全才是一切豪华的前提。 81%的高强钢车身+2000兆帕的热成型钢，妥妥的钢筋铁骨。电池安全更是卷到极致，各项测试远超国标，浸水时长是国标的96倍，安全感直接拉满。30多项智能辅助功能+AEB自动紧急制动，明年还会推送AES避让系统，防患于未然。座舱里的抗菌皮革和婴儿级VOC标准，就算宝宝啃咬座椅也放心。 ⭐结语：发布会上两位车主的故事更是戳中我：一万五千公里的蜜月之旅穿越无人区，医疗救援飞行员的“两份安全”，都印证了魏牌“安全是豪华前提”的初心。从魏建军以姓氏命名品牌，到蓝山收获11万用户认可，这条路走得太实在。

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01-17

杨总不加班

天籁车主·车龄7年

27.58万起！蓝山定价够诚意？

魏牌蓝山智能进阶版27.58万起的限时价，在30万级六座插混SUV里不算贵。它的核心变化是加了VLA大模型和高阶智驾，语音控驾、路况判断这些功能看着实用，而且全系标配激光雷达、Nappa真皮座椅、零重力座椅这些配置，日常家用能满足。空间够大，三排坐成年人也不挤，纯电续航最高263公里，不管通勤还是短途出游都够用。不过这车也有短板，比如车机偶尔加载慢、语音识别对发音有要求，底盘滤震偏硬，高速胎噪明显。对比竞品，价格有一定优势，但品牌口碑和售后网点还不如对手完善，11月销量也不算高，适合看重空间和配置、对品牌没特别执念的家庭用户。

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2025-12-23

航拍菜鸡小徐

奔腾B70车主·车龄4年

魏牌蓝山智能进阶版上市的消息挺火的，限时价27.58万起的价格让我忍不住去扒了扒详情，今儿就不绕弯子，直接跟车友们唠唠这款车的亮点和槽点，想到啥说啥，说得不对的请多包涵。 🔥 先讲最直观的亮点，首当其冲就是价格。原本指导价29.88万起步，现在限时直降两万多，27.58万就能拿下中大型混动四驱SUV，这个价格在同级别里确实能打。对比理想L7、问界M7这些竞品，蓝山智能进阶版的价格门槛直接拉低，对于预算30万内想选大空间混动SUV的人来说，吸引力拉满。而且新车给了3款配置，从入门到顶配的黑武士版，选择不算少，能适配不同车友的需求。其次是智能配置的更新，新车搭了VLA大模型和新一代CP Master辅助驾驶系统，官方说辅助驾驶的识别和反应都有提升。虽然魏牌的智驾口碑不如小鹏、理想，但至少是往智能化方向迈了一步，对于看重辅助驾驶的家用车主来说，算是个加分项。动力上还是1.5T+双电机的Hi4系统，这套总成在老款上的表现还算稳定，平顺性和油耗都能满足家用，不用担心里程焦虑。 🚫 但槽点也一点都不少，先说说没新意的地方。这次进阶版基本没动外观和动力，就改了智能配置和价格，说白了更像是“换配置不换壳”的改款。外观还是老款的设计，只加了个21英寸轮毂和黑武士配色可选，整体造型没什么新鲜感，看久了容易审美疲劳。动力总成也完全沿用老款，没有任何升级，对于期待更强动力的车友来说，属实没什么诚意。再说说实际使用的顾虑，魏牌的品牌认知度在新能源领域真的一般，对比比亚迪、理想这些品牌，后续保值率大概率不高，入手后想转手可能要亏不少。而且魏牌的售后网点比主流品牌少，尤其是三四线城市，修个车可能要跑几十公里，家用车后续保养太折腾。还有细节品控，实拍图里能看到车身接缝不均匀，黑色车漆还容易显划痕，内饰部分区域用的硬塑料也拉低了质感，和27万多的价位有点不匹配。另外，智能配置的实际体验还是个未知数，厂家吹的VLA大模型和新辅助驾驶系统，到底能不能应对复杂路况，比如城区堵车、高速变道这些场景，还得等实车测试。要是实际体验拉胯，那这次所谓的“智能进阶”就成了噱头。 📌 总的来说，魏牌蓝山智能进阶版就是一款靠价格撑起来的车型，27.58万的限时价让它在同级别里有了性价比，但产品本身的升级幅度有限，还存在品牌、品控、售后这些短板。如果只是冲着价格和大空间选家用车，这款车可以看看；但要是追求品牌、动力升级或者极致的智能体验，同价位里肯定有更合适的选择。

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2025-12-25

Lily静静

宋PLUS DM车主·车龄半年

2进3最宽敞的6座车就是蓝山

看完配置和价格，感觉这车想法挺清楚，就是给那些觉得老款蓝山车机不够聪明，但又喜欢它大空间和舒服劲儿的老用户，一个换新的理由 - 先看它主打的智能，到底进阶在哪。主要是车机芯片换了最新的，屏幕操作跟手了很多，语音助手也能连续对话，识别得更准。智能驾驶方面，增加了城市路段的领航辅助，在市区开环路高架，车子能自己跟车、变道，比之前只在高速上能用确实方便了点。这些升级，算是补上了老款最大的短板。 - 但问题也跟着来了。这智能进阶版，价格比老款普通版贵了不少。多花这些钱，基本上就是买刚才说的那套新芯片和软件功能。如果你对新科技没那么大兴趣，平时就市区代步、周末全家出游，老款蓝山的那套驾驶辅助已经完全够用了。省下这钱，加油或者充电能用好久。 - 再说回蓝山这个车本身，它的强项一直很稳。标配四驱，空间大，六座布局下每个座位都算舒服，第三排也能正经坐成年人。续航也实在，满油满电跑得远，还没有充电焦虑。这些核心优点，在新款上都保留着。 - 所以，这个进阶版从名字上就能看出来，就是升级智驾及车机等智能化的配置。如果喜欢蓝山又对智驾及智能化有更高的要求，那么这次的升级就肯定对味了。如果只是喜欢这个大空间的奶爸车，对智能化及辅助驾驶要求不高，那么还是老款更合适。至于大多数人，还是钱包说了算。

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2025-12-25

敏锐宇宙PYp

捷途X70 PLUS车主·车龄4年

刷到魏牌蓝山智能进阶版上市的消息了，27.58万的起售价看着挺吸引人，所以我特意去扒了扒配置和参数，今儿就跟车友们聊聊我的个人看法。 💴 先说说价格，这应该是最让人眼前一亮的点。官方指导价29.88万-32.68万，现在限时焕新价直接降到27.58万-30.28万，一口气降了两万多，这个降价幅度在中大型SUV里确实少见。对比同级别理想L7、问界M7这些热门车型，这个价格一下子就有了性价比优势。不过得注意这是限时优惠，要是过了活动期价格回调，吸引力就会大打折扣，更像是厂家的冲量操作。 🧠 再说说这次主打的智能升级，新车搭载了VLA大模型和新一代CP Master辅助驾驶系统。官方说这套系统的识别精度和反应速度都有提升，能应对更复杂的路况，比如高速领航、城区避障这些场景。但说实话，我之前没关注过魏牌的智驾系统，不知道实际体验怎么样，毕竟很多品牌宣传得挺好，实际开起来却差强人意，这套新系统的表现还得等实车试驾才能验证。 ⚙️ 动力方面，全系标配1.5T发动机+前后双电机的智能四驱电混Hi4系统，这套动力总成应该是沿用了老款的配置。参数上看，动力输出应该比较平顺，亏电油耗也控制得不错，日常家用或者长途自驾应该够用。不过有点小遗憾，这次进阶版并没有对动力进行升级，对于期待更强动力的车友来说，可能会觉得不够诚意。 🚗 外观和内饰上，新车基本延续了老款的设计，只在细节上做了微调。提供21英寸多辐亮面轮毂和黑武士版专属配色可选，整体还是大气的家用SUV风格。隐藏式门把手、贯穿式尾灯这些设计也都保留了，看着挺符合当下的审美。但从实拍图能看出来，车身漆面的质感一般，尤其是黑色车漆，特别容易显划痕，而且部分内饰区域还是用了硬塑料，触感的高级感不足，和它的价位有点不匹配。 ❌ 接下来聊聊我觉得的槽点和顾虑。首先是品牌认知度，魏牌作为长城的高端品牌，在新能源赛道的声量远不如比亚迪、理想这些品牌，后续的保值率可能会受影响，入手后想转手大概率会亏不少。其次是售后网络，魏牌的4S店数量比主流新能源品牌少很多，尤其是三四线城市，维修保养可能得跑很远，对于家用车主来说不太方便。另外，新车虽然主打智能升级，但车机系统的流畅度、语音交互的响应速度这些细节，目前还没有具体的测试数据。要是实际体验跟不上宣传，很容易让车主觉得华而不实。还有座椅舒适性，虽然官方说做了优化，但实拍图看着包裹性一般，长途乘坐的舒适度还不好说。 📝 总的来说，魏牌蓝山智能进阶版的限时价格确实很有竞争力，27.58万就能买到中大型混动四驱SUV，动力和空间都能满足家用需求，智能配置的升级也让产品力有了提升。但这款车也存在不少短板，比如品牌认知度低、智能系统实际体验未知、品控细节一般，还有动力未升级的遗憾。如果是冲着高性价比和大空间去的，这款车值得持续关注；但要是追求品牌溢价、极致的智能体验或者精细的品控，同价位的其他车型可能更符合需求。

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2025-12-25

回眸相視笑A

长安CS55 PLUS车主·车龄3年

魏牌蓝山进阶版纯路人点评

最近魏牌蓝山智能进阶版上市的消息挺火，29.98万起售还搞了限时焕新价，作为常年泡懂车帝、专研家用SUV的纯路人，今天不吹不黑，跟大伙唠唠扒到的参数和车友反馈，全程无营销，就像跟兄弟聊天。 🌟 先说说光看参数就觉得香的点首先空间是真够意思，车长5156mm，轴距3050mm，标准2+2+2六座布局，二排中央通道有276mm宽，老人孩子进出第三排不用挪前排座椅，特别方便。我看实车图，175cm的人坐第三排，头部和腿部空间都不挤，靠背还能调，再也不是只能应急的小板凳，满员全家出游也不憋屈。然后配置诚意拉满，全系标配NAPPA真皮座椅，三排都有加热，前排和二排还带通风和8点按摩，副驾还有零重力模式，长途坐车能放松不少。车内还藏了7L冷暖冰箱，能冷冻能加热，夏天冰饮料、冬天温牛奶都实用，这配置在同价位里很少见。智能和动力也没掉队，全系标配激光雷达加3颗毫米波雷达，还有Coffee Pilot辅助驾驶和VLA视觉大模型，复杂路况能提前预判风险，还会用图文解释为啥减速避让，看着就放心。动力是1.5T加双电机的插混组合，综合功率422kW，零百加速才4.9秒，高速超车妥妥的，WLTC综合续航最长1343km，馈电油耗6.6L/100km，通勤纯电跑、长途不焦虑。 ❌ 单看参数和车友反馈的槽点内饰虽然用料扎实，但设计有点老气，大量软包和仿麂皮材质，质感是有了，但对比同价位新势力车型，科技感差点意思，年轻人可能觉得不够新潮。而且除了方向盘，基本没实体按键，调个空调风向都得在屏幕操作，开车的时候弄太分心，安全隐患有点大。辅助驾驶看着强，但车友反馈城区NOA变道有点犹豫，偶尔还会实线变道、错过出口，右转时可能识别不到左侧来车，高速NOA也只能当辅助，不能完全放任。车机语音识别不够精准，手机APP连接还慢，地库这种信号差的地方经常断联，哨兵模式还特别耗电。底盘和隔音有待提升，车友说走烂路时底盘会有咚咚声，滤震不够细腻，换了CDC减震器后又有点坐船的感觉，支撑性下降了。胎噪也比较明显，水泥路面上噪音更突出，部分车友还反馈有低频压耳的问题，影响乘坐舒适度。还有些细节设计不合理，二排只有左侧有小桌板，承重才3kg，放个平板电脑都得小心翼翼，实用性大打折扣。车内储物空间也偏少，雨伞、眼镜这些小物件找不到合适的地方放，而且没有220V电源，户外想用个电器都不行。 📝 最后纯路人总结下看法蓝山智能进阶版的核心优势很明确，超大空间解决了家庭用车的刚需，满配的舒适配置和超长续航，完全贴合全家出行场景，动力和智能辅助的硬件规格也够高，在30万级六座SUV里竞争力不弱。但它的短板也很真实，内饰设计偏老、车机和智驾的实际体验有待优化、底盘隔音有提升空间，还有些细节配置不够人性化。它就像个踏实的大家长，把核心需求照顾得很好，但在新潮感和细节打磨上差点意思。总的来说，这台车适合看重空间、舒适配置和长途出行能力的家庭用户，如果你追求极致的科技感、细腻的底盘调校和完美的细节，同价位可以再逛逛。车无完车，关键看需求匹配，蓝山智能进阶版在家庭用车的核心诉求上没掉链子，算是台务实的选择。

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韭韭韭CAI

蓝山车主·车龄1年

慢慢淡忘了仪表台开裂的事情了吧

我的25款老蓝山中控开裂了，裂了就裂了吧。毕竟长城汽车不诚信食言而肥不履行保价协议，却对外说是最赚钱的车企，这样的车企你能指望他生产的产品质量有多好。我只想说这种看得到的质量都这么差，看不到的就令人更加担忧！那些新车主，长城汽车给了你一个答复，终身免费换中控，但是这不是所有三包企业都应该做的吗？不这样做就是明显违反法律，却要让你们感恩戴德的说他好？你们买的新车就是一个瑕疵车，却什么补偿赔偿都没有，只给了一个免费换中控，却不敢承诺换了中控后会引发的异响等问题由他承担。唉！就算他承诺了，我估计他也会找很多理由说不是换中控引起的，毕竟保价协议文字游戏有前车之鉴！秦人不暇自哀，而后人哀之。后人哀之而不鉴之，亦使后人而复哀后人也。那些准车主们，你们要看清这家车企的道德品格，要看清这车的质量。这车品控差是不容置疑的事实，减震颠硬跳也是事实，特别是低频压耳轰隆隆的噪音会让你痛不欲生！希望更多的车友看到能避坑，祸不及身感受不到切肤之痛，千万不要到了祸临己身才后悔不已呀！

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01-20

聪明的百香果tcH

12月22日魏牌蓝山上市了新增车型智能进阶版，在原有车型的基础上升级了底盘和智能化配置。并且限时焕新价27.58万起，这波加量不加价的操作看起来诚意十足，但是它到底值不值得入手呢？下面谈谈个人看法： 🆕👉优点方面：一、首先外观方面没有大的改变，依然延续现款设计，只是对配置进行了优化升级。二、这次最大的变化就是VLA大模型全新一代辅助驾驶系统，可以让车在执行系统设定的同时可以进行人机交互，执行驾驶员对它新的命令和要求，在驾驶过程中用语音去控制辅助驾驶，比如在开启智驾功能后，可以直接让它帮你起步或与大车并行时执行远离大车等操作，系统会根据你的命令和实际道路情况进行相应的机动和规避动作。提升了日常的便利性，系统更聪明，更有科技感。三、新增加了智驾小蓝灯，这是是魏牌蓝山智能进阶版区别现款车型的最明显的外观特征，是区分老款和新款的标志，这个小蓝灯不仅仅是起装饰作用，它还有警示作用，可以更好的提示前后左右的车辆，车辆正在使用智驾功能。四、车内新增220V插座，提升了日常使用的便利性，对爱好露营和长时间野外作业的人来说能够做饭烧水，给电脑等作为电源使用，还不需要自己配备逆变器，这是一个非常实用的配置。五、副驾有专属娱乐屏，座椅支持副驾驶零重力，带座椅按摩，座椅记忆，加热，通风，迎宾功能，副驾驶科技配置可以说武装到了牙齿，讨好副驾女主人的意味很明显，比较买车掏钱的是老婆嘛！看来魏牌蓝山是懂人情事故的。 🆕👉当然我觉得还是有几个缺点存在：一、这个隐藏式门把手我不太喜欢，我记得魏总也说过隐藏式门把手不好，但是为啥蓝山还是要进行如此配置呢？不是说魏牌最注重的是安全吗？不怕碰撞后打不开车门啊？二、虽然车辆接近5.2米长，但是由于车头占比过多，导致车内空间表现一般，特别是三排空间比较局促，而且坐满六个人后后备箱空间有限，物品装载能力显得差了点。三、车比较宽大，停车入位和狭窄道路对新手来说还是有难度的，要是有后轮转向系统的话估计会灵活的多，这点不如智己的大型SUV做的好，人家有后轮转向功能，实用性非常高。四、空载超过2.5吨，满载三吨多的车，前悬还是麦弗逊悬挂，我觉得应该采用双叉臂悬挂更可靠和实用，麦弗逊悬挂一般是小型车使用更合适，对大型车来说不太够用。五、这个四档混动变速箱在低速时会有轻微的顿挫感特别是电不足切换燃油动力时更明显一点，虽不明显，但是要是能优化一下更好。六、没有前雾灯我觉得是一个遗憾，我所处地区冬天多雾，没有雾灯会影响行车安全，我总不能一直打开双闪开车吧，雾天开双闪开车的基本都是没有雾灯的无耐之举，别人不知道你会怎么转向，也有安全隐患存在。 🆕👉价格分析一、在目前搭载高阶辅助驾驶的大六座中大型SUV里面，广汽传祺向往S9指导价23.99万-25.99万元，采用增程动力的问界M7六座版指导价29.98万-35.98万元、理想L8指导价32.18万-37.98万元，这些都是与魏牌蓝山直接竞争的车型。二、参考它们的起售价格，魏牌蓝山指导价29.98万-32.68万元，限时焕新价27.58万-30.28万元，这个限时焕新价还是相当有诚意的。三、魏牌蓝山智能进阶版的配置和智驾都有很大的提高，再加上长城的造车水平，质量和品控都比较有保障，所以我觉得这个定价还是比较合适的，当然了要是上市后半年能再优惠一两万那就更具性价比了。

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2025-12-25

城东以东不再东

理想L7车主·新提车

一、先看外观新增了黑武士，但说实话样子没太大的变化，外观跟老款比，基本是一个模子刻出来的。还是那个封闭式前脸和分体式大灯，侧面线条和贯穿式尾灯也没变。最大的看点，是新增了“黑武士”版本，全车黑化，配上21英寸熏黑轮圈和红色刹车卡钳。尺寸也没变，车长超过5米1，轴距3米05，确实是一个实打实的大块头。二、看看内饰车内最显眼的就是那三块屏幕了，中控和副驾是两块15.6英寸的2.5K联屏，加上一个12.3英寸的仪表和29英寸的HUD抬头显示。用料方面也是舍得下本，Nappa的真皮座椅、副驾的零重力模式、电控减震器、电动踏板这些都几乎是标配，舒适性配置算是给得很足的。三、说说价格方面刚上市的蓝山智能进阶版本，一共有三款配置，指导价是29.98万到32.68万。不过官方的限时焕新价直接是27.58万元起。这相当于官方直接降了2万多，一些地方再算上一些置换补贴之类的权益，门槛也算是降低了不少。我觉得在30万级的大六座SUV里，这个价格算是比较有竞争力的了。四、核心亮点 1. 智驾板块：蓝山也是用上了VLA的大模型，简单点说就是智驾系统变得更聪明了吧。开车时不用记那些复杂的按键，直接说可以说小魏同学，帮我远离旁边的那些大货车，系统就能听懂并执行。我觉得这个交互方式还是很直观的。 2. 硬件方面：为了让这套系统运行流畅，蓝山用了算力700 TOPS的新芯片，还全系都标配了激光雷达，全身总共27个感知传感器。硬件基础这块没得说。 3. 动力和续航：蓝山用的还是长城那套1.5T插混四驱系统（Hi4），综合功率还是很强的。纯电续航（WLTC标准）根据电池的不同，有185公里和220公里两个版本，市区出行的话当个电车来开完全是没问题的。五、不足 1. 设计方面：外观内饰变化都太小了，我觉得对于那种喜欢大变化的用户来说，吸引力还是会打折扣的。 2. 智能体验方面：虽然硬件很强，但有我觉得，智驾系统在城市场景的复杂决策（比如无保护左转）上，还不够老练。车机应用生态的丰富程度，应该是还有提升的空间。 3. 品牌号召力：在这个价位段，蓝山要直面问界M7、理想L8这些热门品牌。魏牌的品牌营销和用户的认可度，我觉得还需要再加把劲。六、竞品方面传祺向往S9六座版价格更低（23.99万起）；问界M7和理想L8的起售价则比蓝山要高。这么一比，蓝山智能进阶版27.58万的起售价，在“大六座+插混+高阶智驾”这个组合里，价格优势还是比较明显的。七、总结一下总的来说，蓝山把成本主要花在了提升智能驾驶的硬件和体验上，同时还保持了空间大、配置高的传统优点。如果是不在乎外观的小修小改，更看重车辆的实用性和智能功能的可玩性，我觉得当前这个限时价，确实可以去试试。不知道大家对于蓝山智能进阶版本怎么看？

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2025-12-24

夕颜熊

MG6车主·车龄5年

魏牌蓝山进阶版上市，27万起这配置值吗

魏牌蓝山智能进阶版昨晚正式上市了，指导价29.98万起，但那个限时焕新价27.58万才是真香价，这车这次主打智能化升级，作为一个老车迷，我来跟车友们聊点实在的。 1，智能化是最大亮点，这次真开窍了，这回蓝山最大的升级就是那个VLA大模型。能听懂人话，不用再像以前那样死板地喊打开空调，现在你跟它唠嗑，它能懂你的潜台词。会躲车了，最让我觉得实用的是那个远离大车功能。跑高速遇到大货车，你喊一嗓子，它真能自己打把方向躲开，这安全感直接拉满，小蓝灯，车外那个智驾小蓝灯我很喜欢，路人一看就知道车在自动驾驶，这个细节很贴心。 2，动力底盘，稳如老狗，过坎不颠，底子还是长城的看家本领，Hi4性能版插混系统。快且省，4.9秒破百，这速度在红绿灯起步能秒一片。底盘黑科技，它那个阻尼预瞄功能，摄像头看到减速带会提前调软悬挂，这配置一般只在百万豪车上有，这次蓝山给塞进来了，舒适性绝对有保障。 3，家用属性拉满，冰箱彩电大沙发齐全，这就不得不提那个7升大冰箱了，支持-6℃到50℃，夏天冻可乐冬天热奶，带娃神器啊，空间5米1的车长，轴距3米05，第三排不是应急用的，成年人坐进去也宽敞。娱乐，前后排好几块大屏，23个扬声器的杜比音效，这哪是开车，简直是移动KTV 。 4，避坑指南，个人观点，不喜勿喷，聊了这么多好，咱也得冷静分析下短板。品牌影响力，现在高端新能源圈子，大家聊得最多是问界，理想。魏牌虽然技术硬，但品牌声量确实不如那俩。你花这钱买魏牌，心理上可能没那么爽。外观审美，这车长得挺壮实，有点像路虎。喜欢的觉得霸气，不喜欢的会觉得有点憨。那个分体式大灯，审美这东西，建议大家去店里看实车。车机稳定性，新系统刚上，虽然功能多，但难免会有小毛病。建议想入手的车友，先别急着当小白鼠，观望一下前几个月的反馈再说。总结一下，这车就是个实用主义者的硬货。如果你不在乎那个车标是不是最火的，只想要一台空间大，底盘好，智驾这次也跟上了的六座插混SUV，那这27万多花得绝对值，但如果你特别看重保值率或者品牌社交属性，那可能得再想想了。大伙觉得这车能打过问界M7吗。

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2025-12-23

萤火观波澜

捷途自由者车主·车龄半年

魏牌蓝山智能进阶版正式上市，作为一款主打家庭的大六座插混SUV，它这次在智能上真是大动干戈。新车指导价29.98万-32.68万元，限时优惠价27.58万元起，直接扎进了竞争最激烈的市场腹地。今天和大家聊聊这台车到底带来了哪些惊喜。第一眼看过去，蓝山智能进阶版保持了那种低调务实的家庭车风格，但细看又能发现不少新意。前脸与灯组并没有跟风采用全封闭式前脸，而是保留了更具辨识度的梯形进气格栅，配合分体式大灯，显得稳重有层次。贯穿式尾灯和隐藏式门把手是当下的主流设计，让车侧和车尾看起来非常简洁。新车提供了5种单色和2种双拼色车漆。除了常见的黑白灰，松柏绿和漓江蓝确实让人眼前一亮，显得更有格调。这里必须重点提一下黑武士风格版本，全车黑化处理加上红色制动卡钳，战斗感瞬间提升。不过，21英寸熏黑轮辋，含轮胎需要花费5000元选装，双拼色车漆同样需要5000元选装，这部分成本需要考虑。超过5.1米的车长和3.05米的轴距，奠定了它内部大空间的物理基础，但同时也意味着在拥挤的市区穿梭和停车时，需要驾驶员多加留意。内饰最直观的感受是屏幕多，但更核心的亮点在于对全家乘员的照顾。2+2+2的六座布局是核心。得益于长轴距，第二排两个独立座椅的纵向空间非常充裕，带腿托、加热、通风、按摩，算是行政级待遇了。第三排的座椅高度和腿部空间也足以让成年人中短途舒适乘坐，不是摆设。内饰提供四种配色方案，黑武士版的酷黑风格和棕米拼色的温馨风格能满足不同喜好。科技感的营造上毫不吝啬，中控和副驾前方是双15.6英寸超大联屏，全液晶仪表和29英寸超大W-HUD抬头显示让驾驶信息一目了然。最贴心的是后排可选装的17.3英寸吸顶娱乐屏，配合独立的蓝牙通道，能让后排家人拥有不打扰驾驶者的影音空间。舒适度上这次魏牌展现了很大的诚意，Nappa真皮座椅、副驾零重力座椅模式、感应式电动尾门、智能电控减振器等提升舒适性的配置均为全系标配，无需额外加钱，这点值得点赞。蓝山智能进阶版搭载长城自研的1.5T高效混动专用发动机+前后双电机组成的插电混动系统，系统综合功率达到300千瓦，匹配4挡DHT混动专用变速箱。动力储备完全不用担心，日常驾驶追求的是电驱为主的顺滑与安静。 WLTC工况测试最长纯电续航可达220公里。这意味着对于绝大多数城市通勤场景，完全可以当作纯电车来使用，实现0油耗。长途出行时，混动模式综合续航轻松超过1000公里，彻底告别里程焦虑。智能进阶是这才是本次升级的灵魂，新车搭载了包含1颗激光雷达、3颗毫米波雷达、11颗高清摄像头、12颗超声波雷达以及高精度定位单元在内的共27个感知硬件。核心大脑是算力高达700 TOPS的英伟达Thor-U智驾芯片，为高阶功能提供了强大的硬件基础。软件层面依托长城汽车VLA大模型，搭载了新一代CP Master高阶智能驾驶系统。官方宣称能实现高速、城区、泊车全场景的智能导航辅助驾驶。不过，对于消费者而言，再强的参数也需要实际体验验证，其实际道路的应对能力、流畅度，以及部分高阶功能的OTA推送节奏，还需要等待首批用户的真实反馈。这是一台针对性很强的家庭智能SUV但是体量较大，城市通勤的灵活性会受到一定影响。智能体验待验证，顶级硬件的实际表现和功能开放进度是关键。对比问界M7、理想L8等强敌，需在品牌、服务和体验上持续发力。魏牌蓝山智能进阶版它用顶格的智能硬件、全系高配的舒适性、无焦虑的混动系统，精准瞄准了对科技有追求、注重全家出行品质的家庭用户。如果你的购车清单里正需要这样一台水桶型六座SUV，它绝对是一个必须仔细考察的实力选项。

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2025-12-24

执着的云朵拉

宝来车主·车龄3年

蓝山智能进阶版正式上市，共推出3款配置，指导价29.98万-32.68万元，限时焕新价27.58万-30.28万元，蓝山智能进阶版配备VLA大模型，提供新一代CP Master辅助驾驶系统，全系搭载1.5T发动机+前后双电机组成的智能四驱电混Hi4系统，在30万级家用六座SUV市场，它值得购买吗？ 🚚先说说蓝山智能进阶版的核心亮点，外观上新增了晨光白，薄暮青两款双拼色，全系能选装黑武士套件，配上红色刹车卡钳，看上去没有沉闷感，很显运动，细节上补全了之前的小遗憾，小蓝灯，流媒体后视镜都安排上了，后备箱还加了220V电源，露营时充个电器方便了许多 🚚内饰延续了之前的家庭设计，重点升级在智能配置上，搭载了Thor-U NEW芯片，算力直接从254TOPS拉到700TOPS，还用上了VLA大模型，语音控制特别灵活，指令响应速度很快，CoT思维链卡片还能实时显示系统决策依据，比如提前预判施工路段减速，遇大车主动避让，安全感很足，而且城市NOA终身免费，自动泊车能搞定狭窄车位和非标准车位，新手也能轻松应对，远程控车功能还能提前开空调，加热座椅，冬天上车屁股不挨冻了 🚚不过缺点也很明显，据车主反应亏电高速行驶时发动机噪音比较突出，影响驾乘静谧性，还会干扰语音识别的精准度，另外应用生态不如鸿蒙座舱丰富，细节上还有优化空间 🚚对比竞品问界M7和理想L8怎么选？ ①如果家里人多，经常长途出行，优先选蓝山智能进阶版，3050mm的轴距比另外两款都长，第三排腿部空间826mm，头部空间851mm，成年人坐满长途也不挤，后备箱最大能扩展到1040L，行李箱露营装备全能装下，动力上Hi4性能版百公里加速4.9秒，中后段提速特别猛，高速超车也有信心，五连杆独立悬架加分，湿滑路面或崎岖路段都很稳 ②要是更看重城区通勤的舒适性和智能座舱流畅度，理想L8值得选，纯电模式下安静顺滑，底盘调校偏软，过滤震动的效果很好，语音助手响应速度快，核心功能也不拖沓，不过第三排腿部空间只有722mm，成年人长时间坐会局促，后备箱容积313L，装载能力比蓝山差不少，馈电状态下动力也会减弱 ③喜欢灵活驾驶，第一次接触智能车的话，问界M7可以考虑，辅助驾驶在上下匝道，主动避障时反应灵敏，语音助手操作逻辑简单直观上手快，但它轴距只有2820mm，空间是三款里最局促的，第三排不适合长途坐人，后备箱容积也小，馈电时动力疲软还伴随噪音，娱乐功能也比较基础， ④安全方面蓝山也更占优，81%的高强度钢比例比理想L8的75%和问界M7的80.6%都高，主动安全系统，能快速识别鬼探头这种突发情况，在我看来家庭用车安全永远是第一位的， 🚚总结多孩家庭，注重空间和长途实用性选蓝山智能进阶版，城区通勤多，追求舒适平顺选理想L8，预算有限喜欢灵活驾驶，对空间需求不高选问界M7，大家可以根据自己的用车场景来选择哪款车，多去对比，多去体验，你们觉得蓝山智能进阶版值得购买吗？

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2025-12-24

老马评测

问界M7车主·车龄1年

之前试驾老款蓝山时，我对它的性能赞不绝口，唯独外观没戳中我的审美。这次新推出的智能进阶版直接补齐了这块短板，内饰还变得干净利落，整体产品力直接拉满，27.58万的限时起售价更是诚意十足。 🚙外观的升级堪称脱胎换骨，比老款精致太多。封闭式车头搭配分体式大灯，气场拿捏得死死的；晚上点亮的辅助驾驶小蓝灯，不晃眼还很有辨识度。隐藏式门把手、贯穿式尾灯让车身线条更流畅，不管是日常代步还是全家出游，颜值都能打。颜色选择也丰富，5种纯色加2种双拼色，加5000块就能拿下个性化配色；轮辋标配20英寸，想换21英寸亮面款也只要加5000块。追求个性的话，黑武士版绝对是首选，全黑涂装搭配熏黑大轮辋和红色刹车卡钳，运动感直接拉满。 🚙内饰是这次的一大惊喜，坐进去就是干净清爽的感觉。中控台没有多余装饰，一条简约的横向线条贯穿到底，软质面板带细腻缝线，触感特别好。物理按键大幅减少，大部分功能都集成在中控屏里，看着不杂乱，日常打理也省心。选浅色系内饰的话，再配上近1.3米的高车顶，车内通透又宽敞，不管是日常通勤还是长途出行，坐着都舒心。 🚙性能依旧是蓝山的强项，1.5T发动机加前后双电机的混动系统，动力储备充足，超车变道干脆利落，完全没有拖沓感。更让人满意的是油耗，加92号油就行，馈电状态下油耗也才6个多。续航更是不用愁，高配版本纯电续航263公里，综合续航能到1343公里，跑长途再也不用频繁加油充电。底盘的升级也很明显，过减速带、坑洼路面时，滤震效果比老款好太多，还能提前感知路况调整悬挂，舒适性大幅提升。 🚙智能配置的升级让驾驶更轻松，新增的VLA大模型搭配强算力芯片和激光雷达，辅助驾驶能力堪比老司机。语音喊一句远离大车，它就会主动拉开跟车距离；遇到施工路段、窄路时，还能提前减速避让。中控屏会清晰显示车辆的决策逻辑，刹车、变道的原因一目了然，开着特别踏实，不管是高速还是市区通勤，都能省不少劲。 🚙配置方面更是诚意满满，全系标配6座布局，二排有电动腿托，三排坐成年人也不挤。主驾座椅带按摩功能，副驾能躺平成零重力座椅，长途坐车再也不觉得累。车内四块大屏分工明确，中控屏、副驾娱乐屏、仪表盘、抬头显示，再加上后排17.3英寸的大电视，全家出行都能各享其乐。电动踏板、感应尾门、车载大冰箱这些实用配置也都是标配，完全不用额外花钱加装。 🚙安全方面也让人放心，车身大量使用高强钢，关键部位硬度极高，电池测试标准也远超国标。主动刹车、车道保持、360度全景影像等三十多项辅助功能一应俱全，明年还能升级紧急避让功能，全家出行的安全感直接拉满。 🚙蓝山智能进阶版是一款外观、内饰、性能、配置全面在线的车型，价格还比老款更划算，对于想买家庭SUV的朋友来说，真的值得去试驾体验一下。

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2025-12-23

自若云朵Pay

宋PLUS DM车主·车龄1年

全系标配智能电混Hi4四驱，外观没有太大改动，主要升级了视觉大模型和芯片，算力有所提高。

2025-12-24

车来车往Clcw

哈弗大狗PLUS PHEV车主·车龄2年

VLA+Hi4为爱进阶，魏牌全新蓝山智能进阶版来了

VLA+Hi4为7588400574518346265视频

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2025-12-27

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汽车摄影爱好者集合！车系封首等你来挑战！是否有那么一个瞬间，你通过镜头捕捉到了爱车的最帅角度？在山水林间发现爱车融入画境？快来分享你的镜头记录下爱车最帅的瞬间吧！

1950人参与

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# 准车主晒报价

欢迎分享你获得的购车报价和所在城市，看看便宜还是贵了！

809人参与

3947万阅读

# 我的提车日记

恭喜提车！欢迎聊聊你的选车过程、提车价格和新车初体验，再附上几张实拍！

949人参与

5089万阅读

# 买车费用清单

最终费用清单大揭秘！您的买车费用是多少？时间+基础车型+城市，裸车价+购置税+保险+上牌费，还有手续费+贷款利息+贴膜+加装件+充电桩，还有厂家销售赠送的羊毛！都算上~真实成本大公开！

784人参与

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# 我要上汽车封面

汽车摄影爱好者集合！晒出你相册内最好看的爱车大片，只要是帅照就有机会登上车友相册，最有氛围感的大片将登上汽车车系封面！快来分享你镜头下的爱车帅照吧>>

772人参与

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# 求助！我该怎么选？

122人参与

530万阅读

# 阿成玩表

作为手表爱好者的你，请晒出你的爱表并分享用表感受，内容满足至少200-500字、6-9张手表照片！即有机会升精华帖哦~

3人参与

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