清新宇宙瑶光点评怎么样
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2024-11-13发布于：星途瑶光C-DM车友圈
4.50
分
优秀
外观
5.00
分
内饰
5.00
分
空间
5.00
分
续航能耗
4.00
分
辅助驾驶
4.00
分
智能座舱
4.00
分
购车信息
购车时间：
2024-11-30
裸车价：
19.99万
购车地：
乌鲁木齐
续航：
150.00km
【购车经历】 因地域原因，原本想买油车，在十一车展看了四驱瑞虎9、瑶光、星越L，在新能源展台问界M9、唐、星纪元ET、瑶光CDM等车型都前后排坐上去感受了一下。从车展出来，又到汽车城奇瑞，BYD，吉利，星途店里实地查看，两人都比较喜欢瑶光四驱，结果销售说瑶光油车已经停产，现在只生产混动CDM，所以犹豫了。 回家后在各平台搜索，9月26日了布的瑶光电四驱进入了视线，因为在平台上询价留了联系方式，很快本地另一家店就打来了电话，约好第二天去店里试驾。 第二天到店里因瑶光电四驱刚发布，店里没现车，只试驾了两驱CDM和纯电版ET。媳妇坐在车上非常喜欢ET的大空间，但断头中控台和个性化的方向盘让人不喜，而且增程版只有两驱，纯电不在考虑范围。瑶光CDM两驱版的驾驶感受很不错，四驱的宣传资料显示比两驱还好，经过综合考量，最终10月5日下订了四驱PRO版，但提车要等一个月，毕竟咱边疆地区离内地遥远。 11月5日车到了，一系列的验车提车过程不赘述了。目前开了一周的时间，每天上下班来回大概40KM，动力，操控，底盘等方面没话说，杠杠滴。空间也还好，至少我186体重95KG的体型坐主驾驶位，并不觉得空间小，腿部也不觉得被中控台挡。一周时间暂时还没发现各种问题，可能时间太短吧。 总之 ，瑶光电四驱驾驶感受非常棒，很喜欢。
作者提到的车系：
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周四下了一天雪，周五天晴了。主干道路面基本干了，没积雪也没有结冰，一些支路清雪不及时，路面有结冰。 今天周六天气不错，气温-5左右，不算太冷。开上车拉着媳妇去郊区南山徒步。从家到南山要走一段高速，几公里，要走城区环线，城市快速路。特意设置了强制保电，运动模式。经济模式下，加速不是很快，标准模式轻轻一点，推背感十足，运动模式更不用说了，轻轻一踩，瞬间过百了。不过销售在提车时说新车不要超过100，因此没有尝试更高的速度。 途中有一段区间测速60，试了下自适应巡航，效果不错，跟前车保持限定的距离，速度好前车变化，但不会长时间超过设定的车速。 到地方后，找了个停车里空旷的停车位，试了下自动泊车，停了三次，每次都能停到位。两车之间的空位没敢试。 走过一段冰雪未清扫的路，上下坡也没出现打滑，侧滑现象。
评论发表于2024-11-16新车速度不能超过100什么鬼啊
回复发表于2024-11-16新车磨合期，理论上过了1000公里才能上到100多
@仁風記憶：新车速度不能超过100什么鬼啊
回复发表于01-06
裸车1999？一点优惠没有？
评论发表于2024-11-13我们这里也一分没有，销售的人好拽你爱买不买的那种
回复发表于2024-11-13正常，你去芜湖买吧
@归途53919：我们这里也一分没有，销售的人好拽你爱买不买的那种
回复发表于2024-11-13
大哥 这几天开乌市天气续航咋样
评论发表于2024-11-13纯电用经济模式，开空调26度4档风，每天上下班35KM左右，基本跑三天就会进入HEV模式了。宣传200，实际150，再加上20%进入HEV模式，满电120，基本没有虚标。 用标准模式，油门踩狠点，加速性能杠杠滴，但电耗上来了，两天就到20%了。
回复发表于2024-11-14晓得了 还可以
@清新宇宙瑶光：纯电用经济模式，开空调26度4档风，每天上下班35KM左右，基本跑三天就会进入HEV模式了。宣传200，实际150，再加上20%进入HEV模式，满电120，基本没有虚标。 用标准模式，油门踩狠点，加速性能杠杠滴，但电耗上来了，两天就到20%了。
回复发表于2024-11-14
关注一下，等着看你冬天的使用情况怎么样
评论发表于2024-11-14今早上班出门，天空飘起小雪，路况湿滑，不过刚入冬，地温还没到零下，地上并没有结冰，如果雪一直不停，明早路面应该会结冰。不过问题不大，早晨上班时已经见到扫雪车出动了。 瑶光电四驱稳如老狗，不惧冰雪路面。 几天使用下来，只在城区道路上下班跑，还没机会跑其他路况。电续航基本符合标称。馈电发动机参与时，基本无感知，已我20年油车的驾驶经验，如果不是看到仪表显示HEV，还以为是电驱在工作。 随着冬季来临，气温越来越低，后续瑶光在低温下的表现，慢慢更新。
回复发表于2024-11-14新疆十月就开始冬天了，现在就是冬天
回复发表于2024-11-14
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