2023-07-01发布于:秦PLUS DM车友圈
3.07
分
良好
外观
3.50
分
配置
3.50
分
内饰
3.50
分
空间
3.00
分
续航能耗
2.00
分
智能化
3.00
分
驾驶感受
3.00
分
购车信息
购车时间:
2023-05-31
裸车价:
10.98万
购车地:
重庆
续航:
50.00km
提车一个多月了简单说下本人用车感受,不喜勿喷! 个人一直很喜欢速腾,由于囊中羞涩,重庆堵车太厉害加上限行,才决定卖了跟随了我们4年的老伙计(荣威i5手动) 外观:外观还可以,乍一眼看上去好看,但是看久了好像也一般,中规中矩吧! 内饰:中控台看起来还不错,就是很容易上灰尘,刮花,划痕很多,空调没有实体按键调节不是很方便,后档除雾,后视镜加热都得在屏幕上去点,不方便,内饰做工真的很差,顶棚松松垮垮,后备箱的内衬都快掉下来了,品控超级差,安全带插口设计的不合理,磨座椅,主驾座椅边上已经磨的不像样了,后排座椅也是松松垮垮,比我之前买的那台几万的荣威还要差! 动力:目前个人最满意的可能就是动力了,可以说是随叫随到,而且没有顿挫,推背感很强,低速动力完全没问题,高速100过后动力就很一般了,(特别是亏电的时候),因为本人没开过什么好车,之前买的荣威i5手动,动力真的太恶心了,夏天空调一开一点力气都没有了,开起来真的太累了。 隔音:真的很差,风噪,胎噪声音很大,发动机声音还好,正常国产1.5L的噪音,比我之前荣威发动机声音小一点, 功能:没有雾灯,没有转向辅助灯晚上有点看不清,近光灯很不错,远光灯差点意思,下雨更本看不清,360功能不够完善,车速超过10打转向灯都不会介入,需要手动开启,电子自动驻车很好用,上坡,下坡不怕溜车了,停车自动提手刹很爽,远程控制很爽,还可以遥控移车,很牛批的样子。 底盘:很一般,过减速带或小坑洼很颠,有点松散,过弯侧倾明显,前几天用运动模式急加速几次,底盘铛的一声,又没有触底,APP上工程师说是ABS介入的声音正常,声音确实很大,我以为哪里断了一样。 目前跑了5000多公里HEV才3000多点,准备去首保了,目前还没发现什么明显的问题,就是续航虚标严重,纯电可能就40多点,加满油续航1125实际可能也就跑800多,撑死900没具体测过 这些都是本人用车的真实感受,句句属实
我秦plusdmi21款去年买成125800吧,用了刚好一年多两个月,到今天为止总里程20000公里左右,现在因质量问题更换过排气阀,突然行驶路边紧急停车,因为动力不足,就是电用完了,没自动转换。上一个月去4s店检查为什么转弯灯不亮,偶尔亮,师傅并没有拆开,扫了一眼结论是我换了大灯造成的,试问比亚迪原厂灯弱的没手电亮能上高速吗?我都换了大半年别人大灯都没有任何问题,4s师傅告诉我就是换大灯导致转弯灯接触不好等原因,问题是我就觉得是转弯灯仪器坏了,因为危险闪光灯开启都没问题。这就牵扯到扯皮了,我只有将就着先用了,后期看看严重了再去检测
这玩意跟驾驶习惯有关
可能手气问题,没按键是你不习惯方向盘那里的吧,中控都有啊,我55领先,满电跑63km实测,满油时速100(未过首保)跑1100km。
我是120的 配置没你的好 目前大概2万多的HEV 还好吧 这个价位不求别的
沛迪提的车吧
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