2023-01-29发布于:威然车友圈
4.07
分
优秀
外观
3.50
分
配置
4.00
分
操控
4.00
分
内饰
4.00
分
空间
4.50
分
动力
4.00
分
舒适
4.50
分
威然在22年在3月和9月就改了两次,现在在外观设计上,就给人一种很大气的感觉,看上去也不会是那种方方正正的板正感。现在的前格栅是一个倒梯形,面积很大,内部是一段一段的镀铬元素,引擎盖下方加入了一圈贯穿式的镀铬饰条来连接两侧的大灯,所以前脸看上强更加具有整体性。两侧IQ.Light大灯是全系标配了LED的光源,下方的雾灯区域,内部同样是加入了镀铬饰条来点缀的。 侧面看上强体型感觉很庞大,但是没有那么臃肿。用到的是侧滑门的设计,方便上下车。下方的轮毂是类似涡轮扇形的造型,同样是很大气的感觉。 车尾有明显起伏层次感,不像其他MPV车型竖直的感觉。上方扰流板突出较大,出来的部分与下方平行。中间两侧的尾灯内部看上强也是非常的璀璨的,中间由一根贯穿式的镀铬饰条连接。 内饰看上去就很大气,大面积软性材质的包覆,不会让人感觉到太多的塑料感。三幅式平底方向盘,后边是全液晶仪表,旁边是突出的中控屏,卡片式AI设计风格,看上去清晰,操作也方便。下方的换挡操作区是钢琴烤漆材质的铺面,干净的容易收集指纹。座椅是皮质包裹,填充物也是非常的软,坐在上面很舒适,加上带有电动腰托,可以有效的缓解驾驶疲劳。空间方面,二排的两个独立座椅最是尊贵了,座椅很软,像是个大沙发,靠背角度可以电动调节,可以调节到平躺的位置,脚都可以伸直。三排的座椅同样也是非常的软,空间也足够成年人乘坐,而且座椅的高度足够,不会有坐小板凳的感觉。后备箱的空间非常的宽敞,即便是在三排都利用的情况下也能够有很大空间的装载力。 动力方面,搭载的是2.0T发动机。传动方面,匹配的是7速湿式双离合变速箱。开起了动力非常的充沛,完全没有吃力的感觉,在中后段加速的时候,动力响应也是非常的灵敏,整个换挡过程也很平顺,油门踏板力度很跟脚。制动踏板的调校也很线性,整个驾驶过程给人一种很柔和很轻松的感觉。别看外观很大,方向盘很轻盈,指向精准,转弯的跟随性也很好,完全不会有开大车的感觉。悬架方面,用到的是前麦弗逊加后多连杆的组合,前后轮都是独立悬架,底盘调较风格偏软,能够过滤掉很多细碎的路面,能够给做出的人一种很舒适的感觉。 整体来看,威然是一台综合实力非常强劲的车型,不管是外观设计,驾驶体验还是乘坐体验,都是一种大气舒适的感觉,商务和家庭用车都是不错的选择。
主要就是第三排,没办法坐啊,都没途昂的第三排空间大,尺寸够大,全给后备箱了
塞纳更小第三排
是车头太长了 给三排十公分 完美!
很多厂家觉得后备箱空间大好。实际上在意后备箱大小的很少,直接跟面包车一样,放最后一排。有行李的情况下,可以收缩放倒,这样最好。虽说三排用的人不多,但是绝对要有体量,还是要坐人。要不然买个屁的mpv。mpv悬挂一定要软硬适中,滤震要好。空间要大,沙发要舒适,配置要丰富,车一定要省油。隔音要好,性价比要高。动力无所谓,最好混动加cvt。
车那么长,第三排空间太小了,感觉设计师脑子进水了,第三排座椅后移10厘米就完美了。
地台太高
回复楼主