2020-05-01发布于:宝马X3车友圈
尽管不下赛道不飙车,但一直心仪性能车。99年在澳洲,因为车市环境好,二手车便宜,先后用很捡破烂的价格买了91年Supra,92年翻灯CELICA GT4,SKYLINE GTT,EVO4代,IMPREZA WRXSTI 5代,2001款EK9 typeR等等,07年回国了先搞了马自达6,后来换了R20和A45,都是后期一顿折腾的那种,直到这个月,彻底转型,全新X3,也是第一台宝马车。 购车还有一段小插曲,去年11月先是交了5万元定金给灯厂,订上代国五的S4(4S提前开票要过户的那种,因为国五),等了3个月,最后因为搞不到车黄掉了,想换6肉,但当时还没上市。改头去了宝马,当时瞄准330短轴,经介绍去了朋友推荐的店,得知330短轴要等两个月,等不起啊,牌照退牌的期限都要到了,一怒之下问了哪款有现车,被告知X3 28有,当天直接下单了,有点冲动,甚至连试驾都没想。价格呢虽说是认识人打了各种“折扣”,但是实打实落地价在这里比比简直是不忍直视(我落地44.7了)。 因为长期习惯了性能车的元素,所以觉得X3真的太太太太太舒适了,空间虽然不大,但也够用。SUV最大的优势应该是通过性,非铺装路面脱困能力,还有驾驶视线,这些都很有信心。除此之外,别的没有感觉出什么亮点。 动力部分:起步挺肉的,毕竟2吨的块头;中段的加速超出预期,这也是采埃孚的功劳,结合的很好;后段还没机会测试,但并不期待,毕竟是四缸机轮上150匹马力的大车。 操控部分:能感觉的出避震的硬度,包括路感,指向性在SUV里应该是偏运动的调教,但其实还是模糊的,方向盘的虚位,转向的不足,尾巴带不进来,侧倾比较大等等,都还是和运动并没有什么关系。 空间部分:后排不大,但因为顶部空间足够,角度可以调节,还有座椅的厚度足够,乘坐的舒适感还是在的,不过后排门的开口实在是…不太友好,也没办法。后备箱不算大,昨天试着放入一部折叠推车,再叠一个储物箱,已经显得很艰难了。 内外饰:除了镀铬双肾,银色门框,内饰木纹之外,都很满意。 可能评价都有点偏负面,但既然选了就说明已经同级里是属于好的了,也怪自己没有开过舒适款的轿车或者SUV,所以比较起来总有偏颇,总是去和性能车比。还是要回到实际,现在是SUV,谈的是舒适,商务,家庭和进藏。
最近收了台M2C,综合评估,X3这台车没有给我想要的东西,有机会想出,贴钱换A6 allroad。
才多少公里呀?亏不少吧
800公里,越晚越亏不是么
@happy88823:才多少公里呀?亏不少吧
同款,仪表盘中间的地图你的是3D效果,怎么我的是2D效果的,你是怎么调出来的?
这是碳黑的吗
请问这是什么颜色啊
有出现过中控黑屏和亮发动机故障灯吗
您好,请问这个快充是标配吗?
中间那个彩色的导航怎么弄出来啊?
回复楼主