今日车频点评怎么样

这是我的第二辆车，之前用雅阁9.5代汽油版。 一、好的地方 1、动力强劲，方向盘轻，操控灵敏。 2、节能，油耗极低。综合油耗在5.3左右。别信网上说的4.3、4.8之类，都是刷数据，或者很多下坡路、短路程的数据。这车我开了长途、市区短途堵车的综合油耗是5.2到5.4之间。 3、仪表盘信息丰富，智能化信息齐全，窗户、天窗忘记关了，都有提示，而且直接用方向盘就可以关闭。 4、车内安静（难受的异响另说），座位舒适。很多功能应有尽有:后面板多媒体、座位放平（在服务区打开天窗睡觉很舒服）、后视镜加热、主副驾驶位吹风与加热、主驾驶位记忆与迎宾、三区空调…… 5、全景天窗的设计非常好，天窗占全车顶端面积挺多，后座开天窗看风景、晒太阳都舒服。 6、后座可调整的设计很好，加上中间的多媒体箱，可让后座位变成双坐或三座。 7、发动机声很微弱、很小，这个比奥迪的A6L还好，比之前我开的雅阁9.5代2.0也好很多。这车加油多时速68以后，才能听到发动机微弱的声音，加很大的油也感受不到发动机轰鸣声或者说痛苦呻吟声。 8、电子驻车功能优异:电子驻车对喜欢驾驶的人来说，是非常重要的功能。亚洲龙的电子驻车非常平稳，没有任何的顿挫感，驻车后加油也非常平顺。这方面亚洲龙比雅阁、奥迪A6L都做得好，好太多了。 二、不好地方（我并不推荐你买亚洲龙） 亚洲龙上市以来，太多人期待，宣传也做得很好，为什么销售量总只有雅阁、凯美瑞的一半呢？甚至连奥迪A6L、柯斯达、大众高尔夫、吉利缤瑞、马自达、迈腾都超越了亚洲龙。亚洲龙自以为是地认为可能是自己没有推出2.0版本的，所以亚洲龙2.0出来后销量还是无法突破。 我告诉大家吧，亚洲龙销量平淡无奇的主要原因就是一汽丰田的自以为是！这个自以为是已经玩完了锐志、皇冠了，到了亚洲龙还没有反省，什么好牌到了一汽丰田手里，最后都可能就是一副烂牌。 哪个人买了车，不想自己的车成为一款值得荣耀的品牌与型号呢？我买了亚洲龙混动的旗舰版（顶配哦），你看我是有多爱？有多爱就有多恨，如果真可以重来，我真当没爱过。 盘点一汽丰田是多么的自以为是吧: 1、首当其冲的异响。你说吧，我为何花多几万买顶配？为何花多10万买亚洲龙，而不买雅阁与凯美瑞？为的是追求更好的舒适性。结果，你给我来天窗异响、左驾驶位异响！我的车是2019年12月出厂的，躲过了天窗异响，最终还是无法躲过左驾驶室的异响。有时候上路，总是以一秒钟3至4次的频率在哒哒哒地响，有时有，有时无。没的时候，也要认真听，是不是真没了？闹心啊！我以为我才有，在车友群里一说，大伙都有，磨牙切齿地痛骂！这么明显的异常大问题，亚洲龙从不召回，也不通知车主回来改善。这个问题，至少给亚洲龙带来50%以上的差评吧？一汽丰田的管理人员们，知道这个问题让我们车主有多恨你吗？一个异响，上市快一年的车都无法解决，因为这是一家不负责任、自以为是的车企。这样下去，亚洲龙也快玩完。当然，一汽丰田不会这样认为，不然就不叫自以为是了！ 2、音响。我想买混动顶配，不是因为钱多，是为了追求14个JBL的喇叭吧？买车的时候，没有顶配试驾与试听，最终还是因为信任亚洲龙，买了顶配。拿车后的一周内，音质惨不忍睹，简直想把车打折卖掉。播放器支持flac、wav，但不支持CUE解析。这也就算了，汽车的低音浑浊、让人难受，高音不到位，中音太靠后！这套音响，一无是处！我不信JBL会这么糟糕，我怀疑一汽丰田根本没有汽车音箱调音师！我真怀疑对了，给车升级了carplay，对均衡器重新调整，音质有改善，但比起A6L还是有差距。这车必须要升级carplay。一汽丰田出厂时候给我配了carlife，天哦，厂家真不懂什么叫老牛拖破车吗？亚洲龙的原播放器+carlife，就是老牛拖破车！我可以负责任地告诉你厂家:买车不是为了有四个轮子可以走动就行了，那还不如开拖拉机！音响是汽车非常重要的一部分！你一汽丰田不懂汽车调音，就不配生产中高端车！一汽丰田糟蹋了JBL了！ 3、中控导航屏。要多弱他智就有多弱他智！那个导航屏的分辨率、那个语音对讲、那个车载地图……整个中控屏直接可以废掉！33万下地的车，不如国产1500元的屏幕与导航系统好用。汽车的中控导航屏是提升用车品质的重要配置，亚洲龙比凯美瑞雅阁贵，你告诉我，贵在哪里？用车品质这么差，就因为你名字起得好？一汽丰田，你知道我们群里车主都叫你“亚洲虫”吗？ 4、减配。看不起国人吗？以为我们国人不懂吗？尾灯超无识别感，还不如新款卡罗拉！车头车尾多少的偷工减料呢？有多少人去改车头中网与车尾灯呢？连4s都推出这个改车服务了！这就是亚洲龙的悲哀！还有，300块的无线充电，国内版也省了，我们还要多花300块去买无线充电模块！就凭这点，作为亚洲龙顶配车主的我呼吁:大家别买亚洲龙，抵制亚洲龙！抵制自以为是的一汽丰田车企！