用户2432720223324点评怎么样

提车一个月，一千公里，感觉不错，很满意。 这是一个是英菲尼迪逆袭上位的故事，哈哈！想着换一个大一点的车，首先就没把英菲放到选项里，网上各种攻略也是直接略过。 同级对比 | 先去看了沃尔沃xc60，内饰冷淡而高级，不过网上说同频共振，没敢选，不过V90比较符合意向；又去看了宝马X3，内饰真丑，后排空间还没有X1大，而且那个销售总在朋友圈收二手车，从不发车型介绍，感觉不务正业，直接pass；奔驰CLC果然高级，价钱也明显超标了，不看；再看了奥迪Q5，科技感十足，但是害怕它的毒气，放弃了。 最后只能选凯迪拉克XT5了，而且价格、内饰、动力、功能都符合，去店里看了，也谈了，至少能省6万，虽然前脸丑了点儿，但也是豪车了，能接受。 想着马上就是车展了，就等了几天。车展那天，和老婆如约参加，到了凯迪展台，销售不够热情，至少注意力不够集中，熟悉的销售也没在（可能他根本就没记得我的长相）。那就先去别处转转，再回来看，因为毕竟是钟意的车。（但是最后我没选择它，因为电子刹车在驾驶位左前方，有点反人类；还有一点，我加了好几个4s店的销售，每个人都有一个绰号，这让我有点反感，说明公司的文化有问题，不以真名示人，感觉不够真诚） 逆袭那家伙上场了！对面就是英菲尼迪展台，有美女在拉小提琴，去看看，哈哈！ 一个小姑娘接待的，首先看的就是英菲尼迪QX50，小姑娘介绍说这台车的发动机是沃德十佳发动机，一句话就打动我了。再看外形，侧面真好看，坐进去看看，内饰也不落俗套，双屏设计，物理按键，电子档把，都符合心意。指导价三十五万，优惠六万，价格能接受，还有得谈。那就去谈，接待的是位经验丰富的老江湖—林哥（记住这个人，后面他要出场），简单谈了价格、赠品，互留微信，回家！ 回到家，和老婆商量了一下，价格、外观、内饰、动力总成，都没有明显短板。那就重新查攻略，网上介绍都是统一的观点：好车，但是品牌影响力不够。这些不影响我，我要买自己感觉舒服的车。但是缺点明显，就是那两块上个世纪的屏幕，哈哈，有点难以接受，但是老婆说了“哪有完美的车？”，释怀了！ 第二天老婆打电话，能够找到熟人，而且是老总，可以优惠，窃喜！于是把老总的电话发过来，核对之后发现，就是昨天跟我们谈价格的林哥，一通电话 ，马上就进入正轨了，第二天晚上到店谈。就这么简单？是的，就这么简单。 第二天下班，接上老婆，开车到店都天黑了，和林哥吃了顿火锅，再次了解了林哥，很敬业、有情义。饭后谈车，从价格到赠品、保养，都很nice，总车价无明显优惠，但是在我能接受的范围内，况且，总不能把便宜都占尽吧，签协议！就这么爽快！ 没有试驾，甚至连车都没有仔细看，工程师都做过无数次研发、试验了，我就不用再试驾了。 提车了，说一下感受 颜值 | 这个都是个人喜好，前脸和机盖棱角分明、肌肉感十足，但是侧面好看，修长俊美，看着舒服 空间 | 轴距2米8，我开车喜欢把腿舒展开，但是后排也很好坐，完全够用；后排座位可以前后、角度调节，比较人性化。 内饰 | 内饰也比较满意，所触之处，皆是软性材质包裹，加装了Bose音响，音质没的说，棒！ 驾驶体验 | 可变压缩比、沃德十佳发动机，品质肯定没问题；CVT变速箱一直被诟病，但是我没感觉哪里不好（因为前一辆车也是CVT），加速线性，够运动激情。起步比较肉，但是速度上了40以后就爆发力十足，随叫随到，不像CVT。隔音很好，也没有感觉风扇的噪音很大。悬挂有些硬，前麦弗逊、后多连杆，不影响乘坐。底盘不是那种大沙发的感觉，以运动性为主，路面反馈及时。 油耗 | 一千多公里，市区上下班为主，10.8左右，感觉有点偏高（因为我的驾驶习惯很好），以后可能会降一些。 #吐槽 车机的问题，显示率不高，反应稍慢，不过能接电话就可以了，又不用它写文章，哈哈 总评：外形俊美，内饰考究，布局合理，动力响应及时。 个人感受：始于颜值，忠于感受！开过才能评价！