别克GL8 PHEV车友圈

坦克王贝塔：作为第一批E5车主，经历了降价、通病的烦恼，竟然还能在售后受到了暴击。在汽车行业如此卷的时代下，通用竟然还在原地踏步。 使用的是通用随车原装的充电桩（同款充电桩别克商城有售）。一年前第一次使用充电就遇到了插枪无法充电，经历了一通电话和微信沟通折腾，后台升级解决了问题。一年后又来了，充电桩故障无法充电，蓝牙刷卡都没法用，只能400报修了。可能通用对这台车已经没那么重视了吧（毕竟已经彻底没有热度，没有销量了），这次的处理简直是老奶奶的裹脚布，又臭又长，拖拖拉拉。 如图1，10/4报修，国庆期间嘛，能理解。大企业嘛，大家都要放假休息嘛！ 如图2，10/8售后电话联系我，拉了微信群，我上传了故障视频，不能判断原因。回复要安排师傅上门，同意！不着急，车子还有电，可以等！（图5）。 如图5，4天过去了，没人联系我上门，也没人给我说啥时候有人联系我。我又在微信上问，回复会尽快。不行了，车子已经快没电了，10/12只能再次致电400要求尽快上门。当天就有师傅联系我要上门，无奈车子不在家，沟通第二天上门。 如图3、4，师傅上门检查，所有的排查过程和故障形式都在他们的工作群作了报告。检查下来线路正常，当场无法解决。师傅回家，我在微信群咨询咋办？技术让我找客服。好的，我来找客服，询问咋办，无任何回应。 如图7，后面就是我无奈的400催促解决方案，解决时间。客服的回复永远是会上升，会加急。催一次吧，021就来回复一下已经内部跟进了，会加急，会催促供应商（如图6）。 半个月过去了，充电桩还是半死不活的挂在我车位上。奥特曼平台确实牛，还能支持我开半个月不充电。 电车它不是油车，加个油5分钟，就算排队最多15分钟能解决，上下班路上就能解决。但是电车充电没那么方便。作为上班族，白天上班，下班回家整小孩作业，哪里来的时间到外面充电。 售前吹的天花乱坠，售后对你爱搭不理。果然得到的永远不会珍惜。共勉吧，以后不会再买通用的车子了，累，心累。