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2024-08-16发布于：别克GL8 PHEV车友圈
买车一月电池今天能充到132公里，刚开始从开始的106！各种表现怎么说呢，除了电池小点，其他都挺好。上汽通用老板怎么就不能给把电池容量升到40！
作者提到的车系：
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这车再过几年就会进化成理想那样纯电200公里的，体验会有质的飞跃。
评论发表于2024-08-18理想是增程，电池不大功率不够，高速超车车都开不动，不过增程高速的缺点太明显了，电耗高，提速差，MPV还是非常在乎高速体验的
回复发表于2024-08-20插混没有一条虫的状态 不用太大的电池
回复发表于2024-08-21
就不能出一款不用充电的混动吗
评论发表于2024-08-23类似于丰田的那种双擎就挺好的，对吧
回复发表于2024-08-24直接上纯电多好啊
回复发表于2024-08-27
我挺想知道这款驾驶感如何
评论发表于2024-08-20有一说一，驾驶感相当不错，尤其是匝道的侧倾控制和减速带坑洼路面的余振控制，个人感觉比D9好。而且中高速变道的车尾跟随性在MPV中算好的。
回复发表于2024-08-21谢谢
@JustinW766：有一说一，驾驶感相当不错，尤其是匝道的侧倾控制和减速带坑洼路面的余振控制，个人感觉比D9好。而且中高速变道的车尾跟随性在MPV中算好的。
回复发表于2024-08-23
这个颜色还是挺漂亮的！男同志可合适不？
评论发表于2024-08-20男人合适，同志不合适
回复发表于2024-08-20不要有歧视，男朋友喜欢就好，gay的爱情也是爱情
回复发表于2024-08-27
充电时间大概多久？
评论发表于2024-08-191小时
回复发表于2024-08-1924度电池充1小时？？？海鸥都不敢这么搞啊
@用户1734995594108：1小时
回复发表于2024-08-20
家用确实希望纯电能有个200km，对于长期长途来说，新一代插混功率分流模式，这个电量确实很好，减轻车重负担，高速百公里7个油，油费50多，假设快充两块，电耗25差不多，电费五十，还要排队快充，这还是建立在电费里不含税的情况下，哪天老师收税了，大家高速基本就以油为主了
评论发表于2024-08-18岚图梦想家
回复发表于2024-08-22这车坐进去一看，就是廉价版GL8啊，连桌板纹理都类似，但是看上去更廉价
@可乐Vv饼干：岚图梦想家
回复发表于2024-08-23
这个颜色真的好看，满满的高级感
评论发表于2024-08-18艾维亚独有的颜色
回复发表于2024-08-18确实可以
回复发表于2024-08-19
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