哪吒S猎装

应该等着车贩子的300max出来再下手 开起来真的爽 就是没有智驾只有lcc
图3是跑山路 充满301跑了五十多公里还剩下276 反向虚标吧 电耗在11-12左右 跑市区也同样 我喜欢开动能回收2档当刹车用
怎么说呢 车子一万多公里 没怎么出去玩 就上下班通勤和回老家 高速电耗在22左右 油耗6-7个 我觉得我是可以接受的 底盘没网上说的那么差 挺舒服的
回头率MAX 我贴了灯膜 紫色的日行灯骚骚的
怎么说呢 网上传的沸沸扬扬的倒闭 对我来说没什么特别大的感觉 就是可惜吧 我是在他要倒闭网上新闻满天飞的时候买的 我是为颜值买单的 车这个东西自己喜欢就好 太在意别人的看法反而没意义了 修车确实会比没倒闭麻烦了 不过我开车都是慢慢开 倒也无所谓了 只求别人不撞我就好 哈哈哈哈

臭画画的

后悔买猎装300Pro了 ....

【前言】
一直以来我对哪吒的品牌印象都是老年代步车。直到几款可圈可点的车型出现后，让我对它看法有了直接转变。可以说当时我对哪吒的品牌印象就是，周杰伦的那首歌《蜗牛》。我也一直认为努力就会被看见，就会被认可。而且我还期间还看上了小众车型--哪吒S猎装版。旅行车、瓦罐车，才是特立独行的代名词。而哪吒就应该像它的名字一样，走出属于自己的路。可到底是怎么了，走到了现在这这地步。之前哪吒的很多传闻就已经出来了，但都是以造谣的形式。什么要被丰田收购，为了流量把哪吒2导演告了等。各种舆论突然之间的爆发，让人已经感觉到哪里不对了。当时也只是以为，算是商业竞争的卑劣手段。但现在的情况，有点儿太让人猝不及防了。
【胡猜瞎说】
1、意难平：我之前就说过，一家新势力车企想要走出自己的路，太难了！品牌底蕴、认可度，都是要一步一步积累的。至少要十年甚至是二十年，不断的积累和让人认可，才有可能突围。但是，倒下就是一瞬间。哪吒走到现在这步，内部和外部的原因都有，而且因素太多了，不是一两句话就能分析完的。哪吒现在的困局，还是印证了那句话，打败你的不是对手，而是谁在这个圈里犯错少。哪吒眼看就要熬出头了，突然就倒下了，意难平。当然，我个人觉得这不是没有转机的事儿。只是有了转机后，会更加的难上加难，就看契机以什么样的形式出现了。现在来看未来还是不明朗的。毕竟资本一定会落井下石，在坐收渔翁之利。吒儿这次被打趴下了。
2、车型分析：瓦罐、旅行车、猎装版车型就是同一种细分车型，只是叫法不一样。放眼望去很多品牌都有自己的此类车型。而且销量都不是主力的区间。所以很少会有车企，会在这类车型方面下大的功夫。而且有了也会是拿来主义（旧款改改，不会重新研发）。但就是这样，很多的车型一样被封为神车一样的存在。哪吒S猎装版车型就是新晋挑战者。从价格上的亲民，动力上的多种选择，可以说潜力很大。我看上它也是因为价格合适，装载能力看齐SUV等优势。再加上哪吒的做工及品质，确实心动了，但就是因为它外在和内在的不稳定因素，当时才没下定决心。我想大多数犹豫的车友们，当时也是有这样的顾虑吧！包括其它车型也是一样，这样更加加速了哪吒品牌的销量下滑。
3、车主保障：之前就和很多车友讨论过这个问题。车主是不用去焦虑的，停产不代表没配件，就算厂家倒闭了，也要保证十年的配件供应，这是国家法规的强制规定。原厂配件没了会有副厂配件去替代的，也会有第三方平台去供应。所以不用去担心配件找不到，车没得修。而且真走到那一步了，国家也会对申请的车企进行评估，达不到法规要求的，会进行代管、整合和重组，以达到保障市场供应的条件和前提。车主不必担心，而有意向的车友还是建议观望一下，毕竟现在并没有说已经尘埃落定。
【总结】
哪吒S猎装版是一款细分小众市场的车型，它打破了瓦罐、旅行车、猎装版车型价格亲民不高端，高端不亲民的魔咒。在这细分市场上算是个不错的选择。各方面也都有与对手一战的实力。但现在的哪吒深陷各种谣言，还有负面宣传，以及尚不明了的未来。短时间难以从这泥沼里爬出来，甚至只会越陷越深的情况下。哪吒S猎装版也只能是昙花一现了。就像是两军交战，自家后方先出现了问题，不战而败了。而且它本就是不走量的车型，就算是品牌缓过来了，它也不会是优先考虑的复产车型。所以，哪吒S猎装版，以后还会有这样的存在吗？

功夫熊猫爱飙车

哪吒S猎装版，以后还会有这样的存在吗？

总的来说车整天还行，安全性能高，不过，配件是真的断货了，以后磕了碰了不但会浪费时间还修不好，之前的确喜欢这个车，也清楚它可能会倒，不过真的快发生的时候，犹豫了，说到底还是普通人，手里但凡有辆其他辆的车，也不会纠结这个问题

积极的星空9eg

它应何去何从（卖还是留）

好喜欢这车，这车啥时候跟真哪吒一样复活啊[捂脸][捂脸]

随风得随

各位大佬，激光雷达版能实现无图智驾吗，以后还有没有ota和维修保养

游泳的泰戈尔

哪吒猎装能下手吗

🙋🏻 情况介绍  有一辆09年的代步车，刚好赶上国家补贴（感谢国家）想着换一辆新能源汽车上下班代步，因为逢年过节回老家比较远，所以纯电没有考虑，就看的插混和增程。顺带一嘴 我的预算是17-18(落地价) 💰 费用明细 1.我买的版本是猎装300pro，官标裸车价179900。 2.厂家现金优惠5k,置换补贴4k，国家报废补贴2w，上保险7k。4s店车辆开票价是174900，但实际算上各种补贴的落地价格是157900。 🧮 选车对比  看了领克07emp，比亚迪汉，深蓝L07，起源A07。各有长短，总感觉差点意思，9.12号在抖音刷到了哪吒s猎装的视频，感觉好帅！马上打开懂车帝查询相关信息“43.88度大电池， 前双叉臂后五联杆，前后双层夹胶玻璃，米其林静音胎，22个音响，多色氛围灯，冷暖冰箱，大空间”这配置才17万，真的太香了。 ✏️ 新车初体验 1.新车无异味，这点很赞[赞] 2.提速:零百6.8的加速够用 3.底盘&amp;隔音:跑过几次高速，140-160也非常稳，双层夹胶玻璃隔音还凑合。  📸 爱车美图  4.油耗:我实测高速表显跑115（实际应该是112）30%电量增程器启动 ，表显油耗7.5L。 5.空间:开了45天，后排还没拉过人…… 总结: 好车 买了不后悔[呲牙]

AivefCcc

哪吒S猎装提车2000公里分享

现在感觉哪吒的产能越来越低了，个人感觉哪吒现在就是面临两个结果，一个是上市，一个是倒闭。
如果成功上市了，哪吒就会加大生产，螺丝刀拧冒烟也会快速交车。
如果倒闭了，想来也是为没有提车的车主少了一件长期的烦心事[捂脸]
个人猎装pro提车快两个月，已经跑了9000公里，还有没有已经提车的兄弟跑的比我多的？[笑哭]

W___109

目前行驶5000多公里的问题汇总，续上之前的 1.续航标1200，实际高速全程顶着限速开，大概续航在950这样。连续跑了860km，标显油电一共还有180，但是个人原因，续航焦虑就没跑的那么极限。大概估计就只有950左右。   2.纯电续航标300，在市区大概只有220这样，对我来说完全够了。因为下30%就增程器介入了。但是高速上有的时候27%时候才介入。暂时没试过其他模式  3.充电速度只有1C。54kw左右，30%-100%大概1小时不到能满。ps:过95%后太慢了  4.天幕是真的不热。自带偏深的颜色。手靠近温度大概会有温热往上一点。但是热量传车内就很少了，空调都能降掉。不过还是可以买个遮阳帘，好在车内睡觉，不会亮。   5.车机屏幕一定角度会反光，建议贴膜，。四周玻璃膜还是要的，车衣就因人而异吧，我是没贴。    6.冰箱真的夏天太救命了，太好用了。能放6瓶550ml矿泉水。ps:但是不能一直开   7.底盘，轮胎，很优秀。双叉臂加后五连，米其林PS EV 245 45R20带隔音棉（ps:要换也真贵）。滤震和动态都是运动偏家用，但是滤震还是滤的很干脆，舒适度没问题。刹车只能说是够用，相比gs的oem布雷博就差了点，线性度上差别明显，但是完全够用。  8.动力，没啥说的，也是够用。高速上120超车也是没问题的。ps:起码要开舒适模式，别开节能模式  9.隔音，前后双层玻璃，整体非常安静，120公里有一点风噪，开音乐就基本感觉不到了。低频电机声音无可避免的有。增程器声音和感觉路上基本没有。ps:除非停下，开着强制充电，一点音乐不开，那肯定有，这就是找茬。。  10.辅助驾驶，够用。高速上偶尔会有误识别，突然慢慢降速，再加速。但是绝大部分还是没问题的。定速巡航，速度大部分都会比定的快1，奇奇怪怪的ps:路上有幽灵车吧    11.关于品牌，我喜欢小众点车，身边有人用哪吒s，挺好的，所以也没太考虑。感觉是倒不了。喜欢就冲  12.中控屏，竖着有的时候挺顺手的，可能是我坐姿原因，因人而异吧。   13.空间，我这194，坐姿最低，习惯了半躺。头部一拳两指这样。后排还能坐个180的人。后排座椅靠背要调最后才行，要不然确实有点直。ps:不会像小板凳  14.原厂胎压建议2.5，个人建议还是打到2.6，感觉完全不一样，体感会好很多。可能我习惯了gs的2.6吧 15.补上之前的国庆出行杭州的一路加油充电消费: 充电40+23+30+23=116 加油123+125=248 合计116+248=364。福州到杭州一路玩的路程合计差不多1400公里多，大概在0.28元每公里。还算是很省的路费开销 目前已经新车到手一个月多，开了5177公里。   16.总计遇到过3次刚启动全摄像头黑屏，等30秒不到或者重启车辆解决。1次行车记录仪故障图6，开到4s店，说是u盘格式问题，已经解决了。其他问题就没有了，不知道别人有无遇到其他问题   17.去4s店处理行车记录仪问题的时候，目前已经有更新了，但是只能在4s更新，没有ota推送，更新了大概3个小时。已发现更新了仪表盘平均电耗的逻辑了，图3就是更新后的。现在终于是当下行驶的平均电耗了，其他的暂未发现。期待后续的ota升级，更新后还是v1.0   18.高速110-120，平均电耗在16-18这样。高速120-140电耗在20-22这样。这个电耗已经非常ok了   19.这车的悬挂在高速连续多变的小坑洼路上体感表现很差，基本没有很好的过滤，感觉车头在不停的上下抖动。可能是双叉臂的结构和悬挂整体用了便宜的解决方案的原因。后排感觉我不知道，因为我都是驾驶者。  20.音响还是可以的，毕竟2160w。音响和隔音，一路基本车内只有音乐。 21.灰色真的非常耐脏，我的其实已经非常脏了。有三周没洗了

炎岚L

哪吒s猎装体验，持续更新中

兄弟们这个价格能不能冲它，虽然没有pro版那么香但是便宜

慕言878

这个车我提车有快半个月了，无锡首台，谈谈我自身的感受。 1.这个车不需要购置税，补贴的钱也差不多和保险抵消掉，差不多标价18万，实际落地提车也就18万，当然做贷款的话，会多点贷款利息钱。 2.这车的长相，说实话，我感觉是真帅呀，我本身也是喜欢旅行车，这款还是增程版本的，所以当时我看到后，直接就定了。 3.驾驶感受方面，我之前开的是一款油车，换了这款车，开车时的第一感觉就是起步是真快，这种推背感是我之前的油车永远感受不到的，回头再看看这车不到20万，内心真的感觉很值。车辆的隔音还是不错的，高速我也跑过几次，实际感受也都还是不错的。因为刚买没多长时间，我还不舍得激烈驾驶，所以激烈驾驶方面的感受暂时没有，但是我看网上直播，这车是可以漂移的，当然我是不敢[捂脸][捂脸] 4.车辆满油满电状态1200公里续航，我自己实际驾驶的话，一般是开纯电优先，电量低于30时，会用油，然后油会给充电，实际的话，空调，冰箱杂七杂八的我是都开着，我没有实际统计过，大体感觉是可以到1000公里的，实际的续航里程这些也都要看个人的驾驶习惯，但是对于我来说，平常上下班，休息时没事出去旅旅行，这个车的续航足够了，不着急就充个电，着急了就路上加个油。

勇往直前的荷叶GEf

哪吒猎装增程pro

不懂就问，有没有零重力，电动遮阳帘，空气悬挂

绿洲4345

増程器用的是谁家的？只搜到了一个东安动力dam15ke 还有哪吒的电机是自研的么还是？

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