点评车型: 2024款哪吒S猎装 增程式 300 Pro版

3.92分“良好”

【购车经历】 第一台车是家里11年的老朗逸，发变巅峰状态，但是年份久了舒适性和智能化都跟不上时代了，加上工作原因日均100km，10L/100km实在是遭不住，购车方向很明确，必须是新能源，混动优先。先后试驾了深蓝318、领克07、银河L7、银河e8、小鹏mona，哪吒s猎装没考虑过，上市后偶然刷到，去店里看了一下实车直接订了 【续航能耗】 满电交付，期间补能费用100油费48电费，里程579km。馈电状态发动机介入动力基本不受影响油耗大概11个，发动机提供动力+充电，可以接受。 【空间表现】 可能是低趴造型的原因，前排腿部纵向空间不理想，后排沙发腿部支撑性差，后备箱空间巨大，座椅放倒堪比小面包 【辅助驾驶】 300pro版本辅助驾驶主要我LCC、ACC、自动泊车等，道路辅助仅适用于交通标识良好路面，车道线不清晰时会画龙，对比小鹏的L2级驾驶差很多，自动泊车也经常识别不到车位，我自己可以停进去的狭窄车位它可能无法操作。 【智能座舱】 智能座舱开放性一般，尝试过部分口令无法回复，今天试了一下语音关灯，竟然无法操作 【最不满意】 车机不能下载APP、车机不能旋转

点评车型: 2024款哪吒S猎装 增程式 300 Pro版

4.33分“优秀”

有问必答 车子电耗13-14市区 高速18-20左右 空间巨大超级无敌大 坐过都说爽 我同事上车后说了一句 我终于知道你为什么非要买这台车了? 我喜欢开舒适模式 加速刹车都很线性 动能回收建议开最低挡 不然后排乘客拉扯感很大 不是专业跑滴滴和顺风车的老哥用车就可以不用开 洗完车后真的帅了不止一个度 还有天天唱衰哪吒说倒闭的 这个事怎么看呢 我22年就喜欢哪吒s了 他的用料和底盘 加上无敌的外观 只能说一见钟情吧 但是当时贵 买不起哈哈哈 现在这个十五万左右的价位加上这个配置 国产车找不到一个能打的（个人观点 不喜勿喷）加上两年前的滤镜 下单就完事了 我不相信这么用心造车的品牌会倒闭 15w 给你二三十万的底盘配置 空间 颜值 （没有筷子悬架）我只能说它是15w左右唯一的选择 当然等不到车的兄弟急着提车的话 标准版性价比更高哦 13左右的无限接近c级猎装车 你不心动吗

点评车型: 2024款哪吒S猎装 增程式 300 标准版

4.25分“优秀”

【购车经历】开了 8 年的奔驰卖了，打算拥抱新能源，想着要骑车，考虑旅行或者 suv 方便装自行车。看了下新能源感觉都长得差不多，不赘述选车的过程了，反正看到 S 猎装一眼就是喜欢他的外观，然后才了解哪吒这个品牌，没啥好对比的，就是一眼爱，价格便宜，做工用料都满意，品牌对我来说就那样吧，恒大都能倒，品牌力这个东西见仁见智，那就提了吧。关键是 pro 遥遥无期，标准现车，当然 pro 性价比无敌，标准的优惠反正也到位了，那中间的配置差异考虑之后觉得也能接受，提车之后发现自己决定是对的。 【外观】外观没得说，反正我一眼爱，但是我很讨厌这个颜色的色差，你官网都是英伦绿了好不好，实车淡很多，倒也不是不好看，但我提了松石绿就准备改色 CYS 的金属英伦绿了，看了美容店的改装案例我觉得和官网图颜色很接近，果断贴吧，该黑化黑化。 动力挺够的，电车嘛，加速一瞬间，操控意外得好，我不想和其他车去比，总之指哪打哪，转弯没啥侧倾，过烂路减速带很扎实，没有松散感，过滤完没有我以前那些车的起飞感，当然以前那个奔驰的 AMG 套件悬挂太硬太硬，所以这个悬挂对我来说简直舒适的太多，但是不松散就很好 【空间表现】 那肯定满意咯，后备箱随便装，还有行李架方便扩展，以后载着我的公路车去外面骑更方便了，前排置物空间中规中矩，乘坐空间 176、75 很舒适，后排也非常富裕 【提车价格】 现金优惠 1.5，厂家置换补贴 0.4，政府补贴 1.4，保险 0.5，上牌 0.03，还有些小礼物充电桩和钥匙包 U盘等着销售落实了，我全款不想贷款，贷款贴息这种羊毛出在羊身上的事情不想碰 【辅助驾驶】 我还是习惯自己操控，所以智驾没怎么用，自动泊车有点坑爹，一怂一怂的，还差点撞柱子，但是他撞之前自己刹停了。以后还是自己动手踏实些，这个和其他品牌还是有差距。 【智能座舱】 别人觉得叫哪吒挺傻的，我无感，可能三十好几了离婚异乡车祸生意成败换行业经历太多了，名字就一个称呼而已，开始还是喜欢自己动手按屏幕，两天过去了哪吒打开音乐、哪吒空调调到 22 度，哪吒关闭导航啥啥的我觉得就像叫朋友一样，以前一直用 CarPlay，现在这个车机很流畅，导航地址直接高德地图一投就有，方便 【最不满意】 目前来说没有，还是要谢谢我的小白陪了我八年，两次意外护我周全，希望下一任车主好好对他，卖车那天刚好放着汪峰的再见青春 没要 4S 的膜，还是自己找了家美容店，价格中肯服务没话说，3M 的前挡和圣佳的侧后挡，成都的夏天太热了，想着还是要隔热好一点的，后面慢慢小改装一下。 补充下和 Pro 的差价，如果能买 Pro 肯定不犹豫，一万能多隐私玻璃，冰箱，氛围灯，真皮座椅，座椅通风，轮毂大一寸静音轮胎，双层夹胶玻璃，都很不错。可惜没车，所以标准多优惠了点，对我个人来说，扶手箱冰箱有更好没有也可以加装在后备箱（因为有 220v 外放），而且扶手箱现在多出来了，小挎包随便放，这个很爽，单层玻璃的隔音效果也很好，哪吒还是用料扎实，噪音非常小，所以犹豫的朋友不用特别在乎这个，氛围灯我个人不是很爱，但还是那句话我可以不用但不能没有哈哈，算了这个其实锦上添花的东西而已，真皮是翻毛皮，其实以后时间长是否好打理也不确定，现在这个皮其实质感也挺好的，轮毂我第一眼其实喜欢 19 寸这个磨砂黑的感觉，大概率后期会改动一下吧。总之开了几天下来很满意啦

点评车型: 2024款哪吒S猎装 增程式 300 Pro版

3.92分“良好”

哪吒s猎装增程pro提车一个月，开了两千公里，来分享一下感受。 首先外观真的百看不厌，以前不怎么喜欢眯眯眼的电车，但是在这辆车上眯眯眼形状却很对，特别像剑眉，配上蛮长的前铲，看起来有一股侠气。侧面看比例十分对味，十分舒展的车身配上巨大的轮胎，跑车的味道呼之欲出，点名表扬这个树杈轮圈，跟蔚来et5t同款的轮圈，饱受好评，可以算是国产车配的轮圈颜值里面第一梯队的。再往后看是性感且硕大的屁股，有一股跑车的宽体神韵，让人欲罢不能。 坐进车里，内饰简洁但又有设计感，座椅是真皮和翻毛皮拼接的，不是很软但是支撑不错，吸风式的座椅通风夏天的时候很好用，配上空调以后效果更好。这里表扬一下座椅高度，臀点可以调得很低，半躺着开车，开长途腰比较不累，而且有一股贴地飞行的感觉，很喜欢。A柱、门板、扶手箱、顶棚等等都覆盖了翻毛皮，高级感做得相当不错。方向盘手感很扎实，握着就想让你激情驾驶。仪表盘数字和字母是数码管的风格，很有复古味，或者说有点赛博朋克的感觉，而且与中控台融为一体，完全不会被方向盘挡住，比很多电车那种突兀的一块方形显示屏强一万倍。中控屏相当大，大到导航只需要2/3的面积就足够看，另外的1/3则可以显示别的小组件，目前可以放常用的车辆控制按钮或胎压显示，音乐小组件、赛道模式或指南针，基本上也可以满足日常使用需求。不过可惜的是不能自己安装软件，系统比较封闭，这样就导致可玩性没有很高。这个车机连蓝牙播放只有sbc解码格式，音质惨不忍睹，我又不想开车机的音乐会员，所以我还是用老办法，插U盘听无损的歌，这样才对得起22个喇叭，不过内置的QQ音乐和网易云音乐都无法识别外置U盘里的歌，只能用本地音乐播放器播放，虽然可以识别lrc格式的歌词，但是始终多少会有错误，始终没有在线匹配的歌词准确，也算是堪堪够用吧。 硬配置方面，前双叉臂、后多连杆悬架结构也算是现在这种偏年轻操控车型的比较顶级的悬架结构，再加上这辆车的调教也是运动风格的，所以开起来很跟手，缺点就是走烂路还是比较颠。不过食得咸鱼抵得渴，想要既可以运动又可以舒适，就得加钱上空气悬架，预算吃紧就只能自己调节啦，不过对于年轻人来说应该问题不大。200kw的电机日常使用很够，电门调到运动模式以后也非常跟脚，动力随传随到，后排要是坐了老人小孩也可以调到舒适模式，加速会柔和很多，各种模式的区别这款车还是调得区分比较明显的，可以满足不同的需求。整车双层隔音玻璃好评，但是底盘噪声比较大，尤其是胎噪很明显，配的米其林PS EV，时速超过50就开始嗡嗡叫了，只好音量加大，掩盖一下。 #哪吒s猎装试驾体验 #哪吒s猎装真实分享

点评车型: 2024款哪吒S猎装 增程式 300 Pro版

4.71分“优秀”

购车过程:在小区看到过一辆哪吒s😳，被惊艳到了才知道哪吒这个品牌，但去了4s店实车后备箱不满意，然后哪吒l发布会的时候看到了猎装的消息，就一直等，八月初展车到店，带着老丈人一起去看了，外观及功能配置比较满意，直接就在店里交了定金盲定，一直等到九月16号生日那天才提车。 购车体验:刚开始出来的时候成都就一辆试驾车，销售带着从龙潭去到郫都才试驾成，有点繁琐但整体服务满意，后续交付也很有仪式感，基本都是店里给办了，没怎么跑直接就去提车了。 外观:自己觉得没得说，最开始就冲着哪吒s的外观才开始关注的，不过萝卜青菜各有所爱。尾灯确实有点不好说，没啥设计感，还有点突兀。这个20寸的大轮毂可真是长我心巴上了，看着太运动了，好看好看！ 内饰:整体内饰功能是丰富的，不过大竖屏确实不如横屏好看（不过后续体验下来感觉确实更好操作?）还有就是车内灯光感觉太暗了呀，经常在里面找个东西得用手机电筒才能看清，不知道其它用户是否也有同样的感受。另外哪吒这个天幕真值得好评，买后担心会晒专门去太阳地下晒了一会，感觉隔热效果很棒，后面还贴了天幕膜，感觉遮阳帘都可以不用买了。 用车感受:我的第一辆车也是第一辆电车，真的动力随叫随到，特别是开了运动模式，真的很有驾驶乐趣，特别喜欢红绿灯起步时排在第一个，一下就串出去了，油车只能在后面看我的尾灯😄。悬挂也比较运动，转向指哪打哪。另外猎装的音响真的挺给力，环绕音效很带感，听DJ可太爽了呀，两千多瓦的功率，至今没有敢开到最大声过，感觉会把门板震坏😂。 空间:个人感觉蛮大的，我身高173，中规中矩，前排调至驾驶位，后排还有两拳多的空间，头部空间也很充裕。刚开始看s就是后备箱空间太小，还有不知道为啥，s展车我坐进去方向盘顶脚，怎么调都不行，猎装就不会。猎装的后备箱真的很nice，普通三口之家出去露营啥的完全够用了，还可以放倒，这点可能是很多想买猎装车的用户比较在意吧。 隔音:整体来说还是比较满意的，双层夹胶玻璃，加上米其林静音轮胎，窗子关上基本上没啥噪音，音乐一放更是没啥声音了。 续航:个人没有很在意续航，目前市区开得多一点，电耗在14-15之间，跑过两三次高速，没注意油耗? 车机及智能化:车机感觉就是很简洁，没有太多的功能，不像小米华为那么丰富，生态互联也几乎没有，但是日常也够用。至于智能驾驶方面个人不是很愿意把安全交到电脑，所以不关注也没尝试，用的最多的就是直进直出功能（车太大了，很多时候停了真的不好上下车?） 最后附上这段时间拍的帅照?（最后两张是韩路的）

点评车型: 2024款哪吒S猎装 增程式 300 标准版

4.75分“优秀”

外观：确实很帅气，年轻时尚，动感十足，线条流畅，整体前脸很大气，越看越喜欢！ 承认是因为一见钟情?买的他！！ 猎装版的造型时尚大气，线条流畅且富有动感，开在路上回头率超高。独特的前脸设计和犀利的大灯，让整车看起来极具个性。pro版的话轮毂升级后更霸气，Pro版因为要等1个多月，所以直接选择标准版，标准版也很香的！！！ 内饰方面也毫不逊色。座椅舒适带加热功能，冬天不冻屁股，哈哈?，长时间驾驶也不会觉得累。 智能大屏操作流畅，目前看没有卡顿现象，人机交互反应也很快，各种功能一应俱全。 动力加速迅猛，推背感十足，车内静音效果也不错，基本上听不到胎噪。而且车辆的操控性也 非常好，舒适驾驶模式，方向盘操控很顺手，悬挂系统调校得当，行驶起来稳定又舒适。 增程版纯电模式下300公里日常通勤没问题了，基本上一周充2-3次电就行，出远门就混动，确实很方便！ 重点，车身真的是又长又宽 ???，长度接近5米，宽度接近2米。在路上真的还是很拉风的，跟蔚来ET5很像。但是比他长一点，整体车型在这个价位来看，真的很无敌（当然如果这个车换个标，大概率应该要翻一倍的价格吧?） 值得表扬的几个点： 新车无太大异味！ 屏幕大，确实方便好用！ 空间大，胖子进去也不拥挤！ 后备箱也挺大，比之前开的中型SUV小一点点，但是后排座可以放倒，空间大得可以放一张充气床了? 有外放接电功能，露营方便！ 送了充电桩哈！ 售后吐槽一下?哪吒的售前服务没问题，前后看了很多遍。每次销售的态度都很好，最晚一次陪到晚上8点左右，这个确实要说声谢谢！ 但是！！！！售后就整体来说差了不止一点半点了，首先推荐购买质保增值服务，概念模糊不清，讲了半天，最后没买。销售就甩脸子了? 其次，配套的车膜和地垫能不能提车的时候就一起弄好了，尽量不要外包好吧！！！ 总之，哪吒S 猎装版是一款很满意的车。希望品牌越来越好！！！

点评车型: 2024款哪吒S猎装 增程式 300 标准版

4.25分“优秀”

首先主打还是外观，颜值确实高，主要顶配的300pro要等，也不知道什么时候才能提到车，怕省补的置换补贴没了，所以买了标准版，后期还是要改一些的，比如氛围灯是必须要加装的（原先的十代思域就是加装的，没有感觉少了那么点情调😃）镀铬条也要贴黑。 【购车经历】 10.5号去哪吒店看车并试驾，隔天带着家人来看看，觉得都挺不错，驾驶包括乘坐的感受，空间也够足，主要还是不是很喜欢这个大竖屏，看电影不能像悬浮屏那样全屏看，只有中间那一小块，后来觉得也还行，低速左右转的视角不会影响看电影，这点不错的！我对车子的要求就是颜值过得去，动力足，续航高就行了，哪吒也确实满足了（也想上大马力车，奈何实力不允许😊）前前后后差不多一个多星期吧，就敲定了这台猎装车，想买顶配奈何没车，差价1w，而且配置也少了很多，没办法。 【提车价格】 由于都是家里人去谈的，而我也最烦这个，毕竟学渣，数学没学好，什么利息啥的听着就头疼，大致就是厂家优惠19000（可能是优惠15000+4000二手车置换）江苏省补13000，贷款13.5（前两年每月还2700，第三年补齐剩余尾款）银行再返现。原先的奥迪A3卖了69300，因为是低配不含天窗，手动座椅，颜色又是灰色，换过一次大灯，做过一两面漆吧，本来谈好的价格是7.5-8，就因为这些原因被压了价，卖车最好的颜色就是黑白两色，其它颜色就不咋好卖了。 【空间表现】 我个子181，有点胖，前排调完座椅位置后。在第二排还能翘二郎腿，家里人也说确实可以，尾门打开第二排放倒空间足矣。 【驾驶感受】 比我原先的思域好太多，提速空间都好太多，感觉想超车随时都能超，两边后视镜也能提示后方来车，靠近了你想变道都会震动加声音提示，这点也很不错。单层无框玻璃还是能听到胎噪的，但放音乐基本也就可以忽略不计了。只不过车子宽了，过一些比较窄的地方的时候还是要注意别蹭了，毕竟刚提😜 【最不满意】 最不满意的就是这个行车记录仪，总是提示我U盘异常让我格式化，格式化就格式化呗，格式化完了正常了一会，然后再提示我需支持usb2.0及以上的单分区U盘，推荐容量为128G，格式为exFAT，格式我也设置好了还是没用，也不知道四儿子能不能解决这个问题，还有一个就是开窗的这个按键，总是能弄错，可能还没习惯吧，其余的问题暂时还没碰到过，以后发现再发帖吧。 PS：从店里提车出来的第二个晚上我去充满电，发现充电续航能充到328km，加了59块的油显示油可以跑150KM，但跑着跑着油量还会慢慢递增，但是隔了一天我又去充（没跑完）发现充满纯电续航就显示304KM左右，这是啥情况。。。有感而发，大家随意看看就好~~~

点评车型: 2024款哪吒S猎装 增程式 300 Pro版

4.14分“优秀”

【最满意】哪吒S猎装的前脸设计，跟哪吒S差别并不大。区别在于，哪吒S猎装的前保杆下方，“前铲”位置采用了高亮黑的处理，更显精致感。而且看上去宽体低趴的姿态，颇有战斗气息。 哪吒S猎装的车身，比例协调，线条平滑流畅，整体视觉优雅动感。细节来看，平直的车顶，加上后三角窗曲线，强化了修长、舒展的整车姿态。大尺寸车轮，进一步凸显运动气息。 哪吒S猎装的车尾，层次感丰富，线条的使用恰到好处，并不会给人复杂多余的感觉。视觉焦点莫过于家族式贯穿尾灯。但这不是重点，外扩的车肩，呈现更为宽体平稳的视觉效果。 旅行车承载着生活，而猎装车大多数时候是装着休闲娱乐。什么是猎装车？要放得下打猎钓鱼的工具和战利品，对装载空间有一定的要求。593L容积的行李箱，大件行李物品，都能轻松装得下。 后排座椅一键比例放倒都是“常规操作”，重点还是全部放倒后秒变大床房模式，空间达到1295L。露营再也不用搭帐篷，再也不用喂蚊子了，在车上吹着空调看星空，不是更爽吗？ 车内大面积的麂皮包覆，精致的哑光金属饰板，加上氛围灯的点缀，哪吒S猎装的车厢内洋溢着豪华和科技感。重点是，“冰箱彩电大沙发”，也都全给你安排了。 6.5L大容量冰箱，最低零下6摄氏度，最高零上50摄氏度，而且还是左右双开门设计。17.6英寸2.5K中控大屏，配合720°环绕立体天空音效，轻松看电影追综艺打游戏。 【驾驶感受】简单说一下账面数据，纯电续航300km，增程总续航1200km，WLTC馈电油耗5.7L/100km。每个指标单独拿出来，都不是同业最优，但也不差，属于中等偏上的水平吧。 相比购买老旧技术的增程器，或者是那些由面包车发动机改过来的增程器，哪吒S猎装搭载的这台全新浩智增程器，还是值得一说的。结构紧凑，传动效率高，还能降低传动噪音。 三合一电驱，电机功率提升到了200kW，加上电动车的动力输出特性，可以给你畅快直接的动力感受。43.88kWh的三元锂电池包，纯电跑300km，算下来平均电耗也只属于行业中等水平而已。 值得一提的是，哪吒S猎装还有应急直驱的功能。当动力电池发生严重故障时，增程系统可以直接给电驱供电，保障车辆继续行驶。能让你高高兴兴出去玩，也要保证把你平平安安带回家。

点评车型: 2024款哪吒S猎装 增程式 300 Pro版

3.93分“良好”

这可能目前为止能买到最便宜的新能源猎装/旅行版车型了，可纯电可增程，在空间和拓展性上做的都还不错，是一款实用的购车选择。 【颜值】 我认为哪吒S猎装版相较于普通三厢版整体颜值至少提升了两个档次。更流畅、更平顺的侧身线条使得整车更有拉伸感，与其极具张力的前脸相得益彰；最重要的是车尾的造型变化可以更好的驾驭其复杂的车尾造型。 整车得离地间隙提高了18mm，接近角和离去角也有小幅提升，通过性更强，整体视觉重心更高，有休旅车得范。 【内饰】 内饰整体得用料还不错，身体手臂能碰到的地方基本都用了麂皮材质的材料进行了包覆，A柱和顶棚也是绒布材质包覆得，整体触感都还不错，就是设计功力略显不足，还有提升空间。 还有就是新车车内还是有些味道的，虽然并不大，但还是比较明显的，在夏日暴晒得时候还是有点上头。 【尾箱】 哪吒S猎装版尾箱得功能性和拓展性做的都不错，尾箱盖上有两个承重2kg得挂钩，可以用来挂照明灯、投影幕布等；地台有四个固定锚点，盖板双层设计，可以提升纵向空间；尾箱内有三个电源，一个点烟器、一个USB和一个2.2kW得插座，可以很好的满足接电需求。 除此之外，两侧还有一键放倒座椅得拉手，可以将后排座椅放平，将储物空间推展至1295L，可以说这个尾箱得设计还是很用心思得，符合他猎装车得定位。 【驾控】 哪吒S猎装版得悬挂是前双叉臂和后多连杆的结构，在结构上给的很足，整体感很强，即便走一些烂路是也不会感觉到松散； 整体是偏舒适得调教风格，对于路面细碎震动过滤的还可以，在过较大坑洼得时候对纵向的冲击化解也比较柔和，同时他的软也并不是毫无底线的，在悬挂压缩到一定程度后明显感觉到支撑力变强了，是软中带韧得感觉，并没有漂浮感。 【不满意】 1.坐姿偏高 178得身高将座椅调到最低时，也会感觉到遮阳板对于实现会有影响，如果坐姿能调整的更低些会好很多； 2.中控台得杯架开口不大，而且限位装置是固定的，不可伸缩，放一些软皮易拉罐还可以，放一些比较硬得杯子、瓶子时很困难，影响使用体验； 3.空调出风口太低，虽然有很多吹风模式可以选择，包括面部清爽等，但是实际效果并不好，40多度得天气时制冷效果跟不上，会感觉到头部区域很热，身体部分是ok得，如果能将出风口做的更高更大、或者在中控台上面再布置两个出风口，效果会好很多。 【价格】 在价格上肯定是目前能买到得最便宜的猎装车，而且与三厢版得价格基本重叠，没有加价，打破了猎装车都要更贵一点得行业潜规则，这一点我觉得还是比较好的。

点评车型: 2024款哪吒S猎装 增程式 300 Pro版

4.83分“优秀”

昨天，我接到了4S店的电话，他们告诉我之前试驾的那辆车已经修理完毕。今天，我迫不及待地去店里再次试驾了那辆车。这辆车的外观是白色的，而内部则是黑色的，由于座椅套过于繁多，以至于内部颜色都难以辨认。这辆车是增程pro版的。 首先，我要谈谈这辆车的优点： 1. 隔音效果相当出色。由于车底是电池，周围采用了双层玻璃，因此噪音过滤效果非常好。当我驾驶在国道上，打开空调，关闭音乐时，基本上听不到其他车辆的声音，风噪就无法体验了，毕竟在国道上行驶的速度有限。 2. 在增程模式下，我没有感觉到噪音和震动有任何增加，动力和刹车都表现得非常正常。 3. 尽管这辆车的重量达到了2吨，但提速依然相当迅速，在国道上轻松就能开到70多公里每小时的速度。我设置了60公里每小时的超速提醒，结果提醒声一直响个不停。 4. 转弯半径表现得还不错，掉头大约需要两条半车道，这个表现还算可以，虽然不算特别惊喜，但也足够令人满意。 5. 今天中午的气温大约在38到39度之间，太阳非常强烈。天窗的隔热和遮阳效果都相当好，玻璃要摸上去才能感觉到一点热度，也没有那种被晒得难受的感觉。我还特意抬头看了下天空，这让我有点不想购买遮阳帘了。 6. 舒适模式的表现相当不错。本来我想试试在舒适和运动模式下，以大约60公里每小时的速度来回变线，结果发现运动模式下缺点太多。反而是舒适模式下变线非常顺滑，驾驶起来也感觉非常舒适。陪同我试驾的工作人员也表示，舒适模式的确要好得多，而运动模式开起来则让人感觉不太舒服。方向盘和仪表盘的搭配非常喜欢get！ 接下来，我要谈谈这辆车需要改进的地方： 1. 运动模式还需要通过软件更新进行改进。如果只切换到运动大模式，而其他一些单独的选项没有切换，那么体验就会变得非常糟糕（既没有运动模式的操控感，也没有舒适模式的舒适感）。一开始，我只切换了大模式，结果操控感并没有提升，乘坐体验反而变得更差，总之就是驾驶起来不爽，乘坐起来也不舒服。后来，我把所有选项都切换到运动模式，才稍微找回了一点操控的感觉。简单来说，工程师可能以为只要让底盘变硬就是运动模式了。 2. 特别需要注意的是，我去了两家4S店，都趴下去看了展车。今天这辆车的车头下面有一个小护板（并不是全覆盖的），而前段时间我去另一家店看车时，下面有安装位但没有护板。我还以为那是预留的安装位，上次还跟工作人员提到这个护板我一定要买。这个细节在大家买车时需要特别注意一下。 3. 刹车感觉有点软，刹车距离相对较长。结合提速还挺快的特点，大家最好提前踩刹车，以确保行车安全。 作为一名哪吒GT的车主，我衷心希望哪吒品牌能够越来越好，将细节做到极致，做好自己这个价位的车。如果能做到这些，那就非常完美了！

点评车型: 2024款哪吒S猎装 增程式 300 标准版

4.08分“优秀”

相信很多朋友是因为这个外观才了解这个车和这个品牌。我也是从一开始的嗤之以鼻到现在的刮目相看。 【空间表现】 前后排空间都比较富余，座椅是又宽又长，美中不足的是后排靠背角度只有固定的两档可调，座椅虽然很长但是支撑不是很好，久坐很累腿。 【续航能耗】 续航比较扎实，我个人开的比较佛系，市区城郊可跑到13个左右电耗。高速跑120左右从100电跑到7电可以跑190上下。开辅助驾驶电耗会高一些。 【最不满意】 竖屏不太好看，但是操作比较顺手，app显示的内容比较少，后排座椅不舒服，其他的都是性价比拉满。

点评车型: 2024款哪吒S猎装 纯电 510 Pro版

4.33分“优秀”

哪吒s猎装，颜值无敌，停下来总是会回头看看的那种。宜昌本地的服务很好，从提车到售后服务都一级棒！续航短了一点，但是车有这么大这么重也能理解吧。能将这样的基本科技通风加热之类的放到十几万的车上也是没谁了，总体体验下来真的很舒服！驾驶体验上也很棒，车有这么宽，转弯很放心，敢大胆踩。车够稳定，在避震上也能清晰反馈路况。总体体验下来感觉很好！希望厂家能好好做做营销！哪吒是个用心做车的企业，不要让良心车企倒下了！

点评车型: 2024款哪吒S猎装 增程式 300 Pro版

4.83分“优秀”

我买的是增程版，订的是max，结果发布没max只能选pro。我是君威gs换这车的。车一到第一时间就提车上高速了。外观整体都是十分满意，内饰空间等完全是够用。 【空间表现】 我身高194，这车腿部空间没问题，头部稍微差点。后排坐个180的人也是十分可以的。前排储物空间因为冰箱的缘故，会略少点。 【续航能耗】 我基本提车都在高速上，全程顶着限速开，高速上续航达成估计在8折不到的样子。大概就是950公里。市区纯电表现十分可以 【辅助驾驶】 因为只是普通没有激光雷达，辅助驾驶表现一般，能用，就偶尔会出现误判情况 【充电时间】 充电就大概60kw这样，20%-85%大概需要40分钟，后面速度就掉的很多了。一次充电就基本大概40分钟就足够了。

点评车型: 2024款哪吒S猎装 增程式 300 Pro版

4.5分“优秀”

外观方面猎装车没得说，我选的灰色外观就是帅，提车后去了两次改装店一次贴膜一次改装电吸门都被店老板夸帅?尤其是我还安装了车型行李箱，颜值更上一层楼； 内饰上我选的是灰色内饰，没有送配套脚垫有些可惜，如果还能出一个游艇蓝内饰就更好了； 配置除了没有零重力座椅外没有缺点，副驾驶屏幕我认为可有可无，冰箱是必须要有的； 空间没的说，后备箱塞自行车绰绰有余，更何况还有车顶架子合法安装车顶箱，满足我搬家式露营的需求，但是后排座椅放倒后不能纯平必须扣分； 提车到现在加了一箱油还一滴没用过，当成电车开大约250km续航足够我日常使用； 智能化对我来说刚刚好，满足我堵车时自动跟车的需求，至于其他车那种自动驾驶功能就算给我我也不敢用； 总体驾驶体验很棒，作为我的第一辆电车给了我充足的动力和舒适性体验（提前开空调等）

点评车型: 2024款哪吒S猎装 增程式 300 Pro版

4.58分“优秀”

【购车经历】 偶然在高速上偶遇一台哪吒S，然后“中毒”了，后来关注到有猎装版即将上市，然后经常在懂车帝上关注猎装相关的内容。当地就一家店，没有其它车型等多余的对比过程，目的很明确，所谓“千金难买心头好！”优惠不怎么谈，除了一对抱枕颈枕，其它赠送的地毯和防爆膜都没要。 【提车价格】 官方17.99车身价优惠5000和厂家置换补贴4000，另外地方政府置换补贴13000，加上6000+的保险。 【最不满意】 暂时没有，小毛病是有，但不伤大雅，如果硬要算一个，那就是售后服务真的需要改善。 【服务体验】 售前售后都没什么亮点，交车几乎没有仪式感，虽然不是很在乎这个，但是有对比就有点小伤感啦。售后服务响应比较慢，第一次进店快半小时没人接待，没人过问，体验真的很糟糕，跟主流品牌服务差距巨大！！！（也有可能是我要求太高） 【外观】 这个是没得说了，①见钟情的那种，必须满分，同价位的唯一选择。 【内饰】 做工用料都还算可以，材质触感差点意思，少了那么一点“豪华”的氛围；中控大屏、氛围灯说不上很惊艳，但也算是跟上主流了。全景天幕实际使用下来真的不是很热，但是白天光线真的很刺眼，对有在车上睡觉习惯的就不是很友好了。 【空间表现】 4980*1480*1980的车身尺寸，接近两米的车宽，一般小的停车位真的不好停。内部空间没有外观尺寸数据上那么夸张，但也富裕了。内部储物空间也基本够用（因为车载冰箱的缘故，少了个扶手箱的储物空间）；因为是前增程器，后电机加上多连杆悬架，后尾箱的地台相对其他车要高一点，所以牺牲了一部分尾箱空间。 【续航能耗】 这车显示的动态续航里程很接近实际，粤西地区这天气市区使用极致纯电模式下，直到增程器启动走了210公里左右，表显还有60+；跑了几次长途，大约计算了一下，顶着120码跑，满油满电综合续航能跑到800km左右，纯电只能走140km左右。 【充电时间】 20％-80％大约40分钟左右，充满要70分钟左右。 【辅助驾驶】 出现过几次故障码，都是自己好的。Acc主动巡航，Lcc车道保持跑高速利器，真的能很大程度减少驾驶疲劳（甚至LCC模式下你能偶尔放松眯一会手机，但开车不建议玩手机）；车道偏移方向盘会震动提醒（可设置声音），360倒车影像、自动洎车（不相信，没用过）、手机控车（窄小车位特实用），开门和倒车防撞预警、红绿灯识别等等，基本上能用到的，用不上的都有了。 【驾驶质感】 舒适模式下能满足大部分的用车需求了，完美兼顾能耗和性能，运动模式有点小暴燥，①脚油门轻松上120；前双叉臂+后五连杆的悬挂跟主打操控的车还有点区别，但操控也不赖了；配上米其林的轮胎，整体滤震还不错，有欧系车的底盘韧性，一般的坡坑弹跳控制得很好；电动力方向盘手感偏轻（运动模式也偏轻）；前后双层玻璃能隔绝大部分外部噪音，高速上增程器工作和后电动工作噪音有点明显，还有空调外循环工作噪声有点大，音乐开大点声一切都是浮云！ 【智能座舱】 语音助手能看到的功能都能实现语音控制，而且能多段连续识别，识别准确率很高，车机反应速度也算可以；音响系统在这个价位真的算不错了，22个扬声器比较挑音源的，好的音源很费流量，十天左右5G流量就没了（专门开通了QQ音乐的超级VIP）。这段时间体验下来，整体音响的立体感和人声都算很好，就是低音比较生硬，没有大口径低音炮那种即澎湃又绵柔的感觉。但是车上看电影音效是真的震撼，那环境音效和电影院有得一拼。 ps：水平有限，图片随便拍的，有点乱，各位看官将就看