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    跑了838公里,油里程还剩996公里图跑了838公里,油里程还剩996公里图
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    在10-15万新能源家用车市场中,海豹06 DM-i旅行版凭借精准的定位,成为不少家庭用户的首选。无论是日常通勤的省钱省心,还是周末露营、长途自驾的全能适配,它都用实力交出了高分答卷,核心优势突出且贴合家用需求,小瑕疵则不影响整体使用体验。 核心亮点:戳中家用刚需,场景适配无短板 1. 空间表现碾压同级,装载灵活度拉满:2790mm长轴距带来宽敞乘坐空间,180cm身高坐后排仍有两拳腿部余量,全家三大一小出行也无局促感。后备箱是绝对核心优势,常规670L容积能轻松容纳婴儿车、露营装备及多个行李箱,后排放倒后扩容至1535L,铺个床垫就能变身1.8米“移动大床”,露营休息、装载大件物品都够用,车顶行李架还能额外拓展储物空间,实用性远超同价位轿车。车内细节贴心,门板能放超大水杯,顶配自带小型车载冰箱,夏天带娃出行装冷饮很方便,自带ETC、行车记录仪也省去后期加装麻烦。 2. 能耗经济省心,续航无焦虑:第五代DM-i系统加持下,市区通勤纯电模式安静平顺,家充一次电成本不到20元就能跑一周,日常代步成本极低;亏电油耗仅3.1-5.0L/100km,比燃油车每月省近800元油费,满油满电综合续航可达2000km,全家长途自驾不用频繁补能,彻底告别续航焦虑。7kW充电桩2.5小时就能充满电,日常补能便捷,适配家庭日常使用场景。 3. 驾驶平顺舒适,配置实用好上手:电机驱动起步响应快且无顿挫,堵车跟车从容,孩子后排睡觉也不受干扰,混动模式下发动机介入几乎无感,高速超车时电机与发动机协同发力,动力储备充足。底盘调校偏舒适,前麦弗逊+后多连杆独立悬架搭配云辇-C系统,能有效过滤路面小颠簸,烂路行驶车内震动轻微,满载跑山路车身稳定性也不错,侧倾控制到位。智能配置实用,L2级辅助驾驶减轻长途疲劳,“天神之眼”自动泊车功能对新手友好,超窄车位也能轻松停入,15.6英寸中控屏操作流畅,语音控制能快速响应前排指令,提升驾驶便利性。 4. 性价比突出,场景适配全能:指导价10.98-12.98万,叠加补贴后落地门槛更低,顶配不到13万就能拥有云辇-C、车载冰箱、电动尾门等丰富配置,同价位里竞争力极强。可油可电的属性完美兼顾市区代步与长途出行,外放电功能还能带动电磁炉、投影仪,露营煮火锅、看电影的体验直接拉满,覆盖通勤、露营、自驾等多种家用场景。 些许瑕疵:细节有待优化,不影响核心体验 1. 隔音表现一般,高速噪音明显:时速超过110km后,胎噪和风噪较为突出,主要受前排单层玻璃影响,虽不影响正常交流,但会轻微降低静谧性,后期更换静音胎可缓解。 2. 部分设计与配置有局限:后排中间地台轻微凸起,长时间坐中间乘客会局促;半隐藏式车门把手需拉到顶才能开门,老人孩子初期使用需适应;智能语音助手仅能精准识别前排指令,后排控制不够便捷。此外,新车异味需暴晒1-2周消散,对敏感体质人群不够友好,27W手机快充速度偏慢,智驾系统在车多匝道或汇入主路时反应偏保守,需手动接管避免加塞。 3. 外观与装配细节有提升空间:尾部为适配旅行版造型加长,部分用户认为比例不协调,视觉重心后移显臃肿;前脸与普通版差异小,旗舰型缺乏专属设计感,装配工艺和防锈处理也有优化余地。 总结:家用首选闭眼入,实用主义者的最优解 海豹06 DM-i旅行版精准抓住了家庭用户对空间、能耗、实用性的核心需求,超大空间能满足装载与乘坐需求,低能耗降低日常使用成本,丰富配置提升驾驶便利性,全场景适配能力在同价位里难逢对手。虽存在高速噪音、细节设计不足等小问题,但均不影响核心使用体验,对于预算10-15万、注重实用性与经济性,且有通勤、露营、长途自驾等多元需求的家庭来说,是一款闭眼可入的家用旅行车。

    海豹06 DM-i旅行版:家用旅行的全能图1海豹06 DM-i旅行版:家用旅行的全能图1
    海豹06 DM-i旅行版:家用旅行的全能图2海豹06 DM-i旅行版:家用旅行的全能图2
    海豹06 DM-i旅行版:家用旅行的全能图3海豹06 DM-i旅行版:家用旅行的全能图3
    海豹06 DM-i旅行版:家用旅行的全能图4海豹06 DM-i旅行版:家用旅行的全能图4
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    26款智享型图26款智享型图
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    大家抢到报图大家抢到报图
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    海豹06dmi,图1海豹06dmi,图1
    海豹06dmi,图2海豹06dmi,图2
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    海豹06dmi,图1海豹06dmi,图1
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    有没有大佬知道?图1有没有大佬知道?图1
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    开了一年才图1开了一年才图1
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    海豹06旅行版照着这样搞高低高搞一辆图1海豹06旅行版照着这样搞高低高搞一辆图1
    海豹06旅行版照着这样搞高低高搞一辆图2海豹06旅行版照着这样搞高低高搞一辆图2
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    海豹06旅行版照着这样搞高低高搞一辆图5海豹06旅行版照着这样搞高低高搞一辆图5
    海豹06旅行版照着这样搞高低高搞一辆图6海豹06旅行版照着这样搞高低高搞一辆图6
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    12-7广州买图112-7广州买图1
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    分享一下我电池容量的记录结果图1分享一下我电池容量的记录结果图1
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    开比亚迪享背刺人生图1开比亚迪享背刺人生图1
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    各位老板,图1各位老板,图1
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    #优缺点大爆料🚗🚗🚗 作为25款丐中丐的海豹06dmi车主,提车一个多月了,发现有一些地方确实是在一开始没有料想到的,但是车子已经提了,所以就和大家一起分享一下关于2025款海豹06dmi这款车有哪些地方需要提前做好心理准备并接受吧! 🚘🚘🚘 这次就先聊一下关于续航的问题吧,80公里纯电续航的海豹06dmi作为最低配的海豹06dmi只有9度左右的电池,而且充电功率也就只有3kw,实测如果是在车里开着空调充电,基本上功率只有2kw左右,电池电量从用完到充满,基本上得三四个小时左右(再强调一遍,没有快充!),而在充满电以后,电池的电量虽然标定的是80km的纯电续航,但是实际上他的百公里的电耗在13个电左右,那么按照9度电去换算,那就只有70公里左右的续航,新能源汽车的电池基本上都是会开到剩余20%左右的电量时去充电,所以我们还需要在70公里续航的基础上,再打个八折,最后纯电续航只有56公里左右,如果日常通勤单程在10公里左右,那么这个充电频率基本上就是要一天一冲了,因为在平时不开的时候车子如果停在外面开启哨兵模式,那么电池的电量也会掉下去一些,如果不一天一冲就得用油了。 🏎🏎🏎 而我因为日常用车的通勤距离在往返10公里,并且还有家充桩,而当时在购车的时候,长续航的版本会高出来2万块钱,感觉没啥必要,所以我选择这个80公里的版本还是比较符合我的用车环境的。 🛣🛣🛣 不过80km版本的丐版06dmi的五十多公里的实际续航,我觉得如果有想拿这车当纯电开的小伙伴可以直接放弃这个想法了,因为根本就不现实,你在外面现在找个慢充的充电桩都费劲,而且找到了还得接受慢充桩更贵的充电费用,并且还得等上几个小时充满电,时间也是大把大把的就过去了,真的很没必要;如果充电条件不好,想拿他当油车开,我觉得这就很OK了,油耗在没有电跑高速的情况下也就是五六个油百公里,但是需要注意的事,高速上除了能耗会更高一些以外,还有一个问题就是电量不足的时候,他的发动机需要边供能边充电,但是这个1.5L的发动机确实是有点心有余而力不足,怎么说呢,在电量不高的时候,时速达到110公里每小时以上,只要稍微用力一点踩油门,就能听见发动机嗷嗷叫的声音,这也的确有点难为他了,虽然开起来没啥事不影响,但是在动力上还是能明显的感觉到后劲不足的,并且因为发动机声音超大,最终导致的车内驾乘体验也会变差! 🚙🚙🚙 对于我来说,我选择的丐中丐的海豹06DMI虽然动力一般,纯电续航也一般,但是当做一个出勤用车还是蛮可以的,如果家里充电条件好并且还喜欢纯电行驶的,而且一年行驶公里数能有两到三万公里的,那还不如直接选择纯电车型的,贵点是贵点,但是开起来省钱啊!

    海豹06dmi实际续航拉胯了!不要买!图1海豹06dmi实际续航拉胯了!不要买!图1
    海豹06dmi实际续航拉胯了!不要买!图2海豹06dmi实际续航拉胯了!不要买!图2
    海豹06dmi实际续航拉胯了!不要买!图3海豹06dmi实际续航拉胯了!不要买!图3
    海豹06dmi实际续航拉胯了!不要买!图4海豹06dmi实际续航拉胯了!不要买!图4
    海豹06dmi实际续航拉胯了!不要买!图5海豹06dmi实际续航拉胯了!不要买!图5
    海豹06dmi实际续航拉胯了!不要买!图6海豹06dmi实际续航拉胯了!不要买!图6
    海豹06dmi实际续航拉胯了!不要买!图7海豹06dmi实际续航拉胯了!不要买!图7
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