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#长续航比亚迪海豹06DM-i来了大家好,我是三蚊鸡,昨天比亚迪海洋网正式发布了海豹06DM-i超享版210KM车型,共推出两个配置版本:210KM尊享型11.68万元和210KM旗舰型12.68万元,两个版本差价1万元。作为新增车型,新车在电池容量、纯电续航和舒适配置方面都有明显升级,下面咱们来详细盘点一下。 🤔新车外观,基本延续了现款车型的设计语言,采用海洋美学设计理念,前脸是驭风斩浪造型,配合波浪回旋贯穿式尾灯,整体风格年轻运动。车身尺寸为4830×1875×1495mm,轴距2790mm,定位中型轿车,超宽车身和长轴距确保了充裕的内部空间。 🤔内饰方面,新车座舱采用海韵舒享设计,配备电子怀挡、冲浪悬浮面板及流水环舱氛围灯。高配车型主驾座椅支持8向电动调节并带有通风/加热功能,副驾4向电动调节。 🚗210KM尊享型(尊享型):新增了全景天窗、前排座椅加热/通风、自动雨刮等配置。全景天窗让车内视野更开阔,适合长途旅行时欣赏风景;前排座椅加热/通风在冬夏季节能显著提升乘坐舒适性;自动雨刮则能在雨天自动调节刮水速度,提升行车安全。 🚗210KM旗舰型(12.68万元):在尊享型基础上,多花1万元还能获得车载冰箱、双区空调、主驾记忆座椅、前排50W无线充电、HUD抬头显示等配置。车载冰箱可置-6~15℃和35~50℃两种温度范围,冷饮热食随时可得;双区空调让主副驾可以独立调节温度;主驾记忆座椅方便不同驾驶者快速找到合适坐姿;50W无线充电支持快速充电;HUD抬头显示能将重要行车信息投射到前挡风玻璃,减少视线转移,提升驾驶安全。 🔋电池与续航是本次升级的核心亮点。新车电池容量从15.87千瓦时提升到25.28千瓦时,纯电续航从128公里大幅提升至210公里(CLTC工况)。这意味着日常通勤基本可以完全用电,一周只需充电一次,大大降低了用车成本。配合第五代DM技术,NEDC亏电油耗仅2.79L/100km,满油满电综合续航超过2100km,彻底解决了续航焦虑问题。支持48kW直流快充,30%-80%充电仅需20分钟。 ⚙️动力方面,新车搭载1.5L高效发动机与EHS电混系统,电机最大功率160kW,0-100km/h加速时间为7.5秒。底盘采用前麦弗逊、后四连杆独立悬架,并首次搭载云辇-C智能阻尼车身控制系统,支持毫秒级自适应调节,结合路面预瞄功能,能提前感知前方路况,提升行驶质感和操控稳定性。 ⚔️海豹06DM-i超享版的主要竞争对手包括奇瑞风云A8和吉利帝豪L Hi·P等插混轿车。与风云A8相比,海豹06DM-i超享版在价格上更具优势,起售价低约7000元,同时轴距相同但车长多出50mm,带来更宽裕的后排腿部空间。在核心动力系统上,其第五代DM技术实现的亏电油耗(2.79L/100km)远低于风云A8(约4.2L/100km),能效优势巨大。相较于帝豪L Hi·P插混版,海豹06DM-i超享版210km的纯电续航里程几乎是前者(101km)的两倍,彻底解决了用户的里程焦虑,在产品力上形成了代际领先。 ✅优点总结: 1. 续航优势明显:210km纯电续航是同级最强,日常通勤基本不用油,用车成本极低 2. 配置丰富:新增全景天窗、座椅通风加热、车载冰箱等舒适配置,性价比突出 3. 技术领先:搭载第五代DM技术和云辇-C底盘系统,能效和驾控表现优秀 ❌不足总结: 1. 价格略高:相比同级别燃油车,购车成本仍然偏高 2. 品牌溢价:比亚迪品牌在部分消费者心中仍不及传统合资品牌 3. 充电依赖:虽然续航长,但如果没有家用充电桩,频繁充电仍会带来不便 ⚔️竞争力分析:在12万元左右的插混轿车市场,海豹06DM-i超享版凭借210km的超长纯电续航形成了明显的差异化优势。相比同价位的燃油车,其日常使用成本更低;相比纯电动车,又没有续航焦虑。配置方面,全景天窗、座椅通风加热、车载冰箱等舒适配置的加入,进一步提升了产品力。虽然价格比同级别燃油车略高,但考虑到长期使用成本和新能源政策优势,整体性价比依然突出。 👉🏻对于追求低用车成本、无续航焦虑、且预算在12万元左右的家庭用户来说,海豹06DM-i超享版是一个值得考虑的选择。
#懂车帝抖音汽车种草内容创作大赛🛠️ 老兵视角:拆开底盘看本质 最近后台很多粉丝问海豹06 DM-i,这车现在二手行情还没稳,但新车热度太高。作为干了20年维修的老江湖,我今天不跟你聊那些虚无缥缈的配置,咱们直接拆开来看它的筋骨。 比亚迪这套第五代DM技术,核心就是那台热效率46.06%的发动机。别听营销号吹虚标,从机械结构上看,它取消了传统的轮系,空调压缩机、水泵全是电子的。这种设计减少了机械损耗,但也对电子系统的稳定性提出了更高要求。 ⚡ 动力总成:确实是个省油的“怪物” 这套EHS电混系统集成的紧凑度比上一代更高。在车间里看,它的电机绕组工艺有所提升。实际开起来,馈电状态下的NVH表现比老款秦PLUS要扎实,那种发动机突兀的介入感被压制得不错。但这并不意味着它完美,为了极致省油,它在高速后段的动力储备明显不如同价位的2.0T燃油车。 🔩 底盘素质:终于告别了“筷子悬架” 这是我最想夸的地方。海豹06换上了四连杆后独立悬架。老款那种松散、抛跳的感觉改善了不少。虽然衬套用的还是普通的橡胶件,没有液压衬套那种高级阻尼感,但在这个价位,它给出的底盘平整度已经能打80分了。 🏠 空间与内饰:刀法精准的取舍 进到车里,内饰的味道还是比较大,新车建议多通风。空间上,2790mm的轴距表现中规中矩,后排地板虽然纯平,但座垫高度为了迁就电池组略显不足,长途坐久了腿部支撑一般。这就是典型的“刀法”,把钱花在你能看得见的屏幕和看不见的混动系统上。 ⚠️ 维修专家的真心话 如果你是冲着省油去,且家里有充电桩,这车闭眼入,它的用车成本能低到让你怀疑人生。但如果你追求所谓的操控质感,或者希望十年后这套复杂的电子系统还能丝滑如初,我建议你再观望一下。这种高度集成的电子化产品,一旦出保,后期的维修成本(尤其是换件)绝不会比传统合资车便宜。
#懂车帝抖音汽车种草内容创作大赛12-15万插混轿跑,年轻人的第一台运动座驾? 12-15万预算,想买台既有运动感又省油的插混轿跑,二手海豹06 DM绝对是年轻人的宝藏之选!作为比亚迪海洋网的运动型插混轿车,海豹06 DM凭借溜背造型、强劲动力和低油耗,圈粉无数年轻车主,二手车型性价比拉满,比新车更值得冲。它的市场热度逐年攀升,前三年保值率能达到60%-65%,车源主要集中在2023-2024款,车况普遍较好。2023款DM-i 121km尊贵型,行驶2-3万公里,合理成交价12-13万;2024款DM-i 150km运动版,1-2万公里车况,报价13-15万,比新车落地省4-5万。动力搭载1.5L DM-i混动系统,最大功率139马力,动力响应灵敏,百公里加速7.9秒,运动感十足,适合追求驾驶乐趣的年轻人。溜背造型设计,颜值超高,回头率拉满,内饰运动风格明显,平底方向盘、运动座椅,氛围感十足。实测纯电续航扎实,121km版本日常通勤完全不用加油,亏电油耗低至4.0L,兼顾运动和经济性。唯一短板是后排头部空间受溜背影响,略显局促,个子高的朋友乘坐不够舒适,但对于年轻人代步来说,完全够用。
3.83
“良好”
共422人评价
8万-12万新能源总榜
NO.21
超过74%的同价位车系
3.83
综合
3.81
内饰
3.64
配置
3.73
空间
4.20
外观
3.82
舒适性
3.80
操控
3.83
动力
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