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    等了几个月的探界者太失望了图等了几个月的探界者太失望了图
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    好奇 16.5 度的电池为什么能过充图好奇 16.5 度的电池为什么能过充图
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    似乎看到不少在车友圈里反映探界者plus质量问题的,感到很迷惑,难道我跟你们买的不是同一款车? 失速,这个车怎么会失速?去查一下它的混动工作原理吧,不要说在有电状态下,即便没电,这台1.5T的阿凡达燃油发动机也完全强劲够用。我日常多数时间是匮电在跑,不管高速还是市区,平路还是坡道,毫无问题。即便在电量为零的情况下,翻越高原折多山、爬都江堰灵岩寺陡峭的长坡,动力也丝毫不减,更没有出现过任何失速的现象。 报故障码,提醒维护车身稳定系统、提醒维护电子制动系统,我从来没出现过。只有从4S店提车出来的时候,由于油箱是空的,电量也很低,系统限制了驱动电机的输出功率,仪表提示动力性能下降,加完油就恢复正常了。 油耗增高,没有的事。我匮电的时候比较多,几乎不用纯电模式,都是智能电混,所以用油算多的了,八千多公里下来,我的综合油耗也只有5L多一点。如果充电勤快点,纯电模式用得多同学,一定会远低于这个数字。 充不满电、不能进档、打不着车、趴窝…这些闻所未闻,从未出现。我去年8月提车,开到现在,这台探界者plus没有出现过任何问题。 一台好车。 当然,它也有缺点,我以前也说过。音响差,胎噪风噪偏大,滤震不够好,驾驶舱视线略有不足等等,但这些都不是质量问题。十几万的车,性能好就OK了,要更高的舒适性,这点钱不够的呀。

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    似乎看到不图2似乎看到不图2
    似乎看到不图3似乎看到不图3
    08-29回复

    上个月二十几号提的车到现在也有半个多月了 开了一千一百多公里 用过以后最大的感受就是1.起步快2.省钱(因为从来没有开过电车哪怕是混动车) 用到现在个人感觉这个车有几个问题吐槽一下: 1.车机系统,这个车机我个人使用最多的就是CarPlay(个人习惯用高德 )在开了两天的时候发生了一次无法连接 然后就是时不时会出现卡黑屏 最有意思的就是有时低速起步拐弯自动触发360然后CarPlay就没有了自动返回桌面(很频繁)还有就是这个CarPlay地图映射到仪表盘后黑边太大了很别扭 2.车内异响,因为个人驾驶习惯的情况不同本人开车音乐声开的蛮大 主副驾驶的门板下方塑料位置会发生异响,滋滋啦啦的;还有就是四个车窗每次一开窗第一下就声音特别大(就是像玻璃被粘住然后扯掉那种声音很刺耳) 有吐槽的肯定也有满意的地方,最最满意的就是这个提速,本人还没开过长途高速后段加速还没试过开这个最多也就跑过一百三十多码,红绿灯起步的响应还是很快(在武汉开车一秒钟不走就会被滴滴滴)基本上踩一下就能到五六十码了;还有就是这个续航 我的车充满电表显示153 因为本人脚较重 基本上是153公里续航 可以开到110左右(空调一直都是22三档风座椅通风一直打开)表显差不多15-18kwh/100km 还是蛮可以的 希望就是后期ota升级可以把car play这些问题解决,异响我准备买点隔音棉自己安到门板里面看看有没有效果 总的来说满意大过不满意,小问题我估计每个车都会多多少少有点还好影响不是特别大可以接受,暂时就这些

    一千公里使用感受图1一千公里使用感受图1
    一千公里使用感受图2一千公里使用感受图2
    一千公里使用感受图3一千公里使用感受图3
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    这车的真实亏电油耗。图这车的真实亏电油耗。图
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    雪佛兰疑似图雪佛兰疑似图
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    车机如何使用最新版百度地图图1车机如何使用最新版百度地图图1
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    雪佛兰探界者plus原车孔位安装行李架横图1雪佛兰探界者plus原车孔位安装行李架横图1
    雪佛兰探界者plus原车孔位安装行李架横图2雪佛兰探界者plus原车孔位安装行李架横图2
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    雪佛兰探界者plus原车孔位安装行李架横图7雪佛兰探界者plus原车孔位安装行李架横图7
    雪佛兰探界者plus原车孔位安装行李架横图8雪佛兰探界者plus原车孔位安装行李架横图8
    雪佛兰探界者plus原车孔位安装行李架横图9雪佛兰探界者plus原车孔位安装行李架横图9
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    懂车帝官方实测图懂车帝官方实测图
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    这个三电质图1这个三电质图1
    这个三电质图2这个三电质图2
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    很好的车,推荐购买图很好的车,推荐购买图
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    天f涯图1天f涯图1
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    天f涯图3天f涯图3
    天f涯图4天f涯图4
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    探界者plus近期用车体验图1探界者plus近期用车体验图1
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    充电时这个屏幕不会息屏吗?图充电时这个屏幕不会息屏吗?图
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    探界者Plus深度自驾,持续更新。图1探界者Plus深度自驾,持续更新。图1
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    外观

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    舒适性

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    操控

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