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#档把造型大赏在豪华B级车市场，奥迪A4L一直是不可忽视的存在，尤其是去年推出的2024款，当然今天来聊聊2025最新款，不仅指导价有所降低，配置还有升级——但真实体验究竟如何？ 第一次坐进2025款奥迪A4L车内，其内饰质感给我留下了深刻印象。作为年度改款车型，它延续了奥迪中型豪华轿车的经典定位，全系搭载2.0T发动机+7速湿式双离合变速箱，提供4个配置版本，官方指导价28.98万-36.28万元。经过终端优惠后，实际成交价可达18.9万-24.5万元，性价比陡然提升。 配置选择：性价比之选是它。 202款A4L的4个配置版本区分明确： 1️⃣40 TFSI 时尚动感型（28.98万）：标配18英寸轮毂、12.3英寸全液晶仪表、10.1英寸中控屏、全景天窗，基础功能齐全。 2️⃣40 TFSI 豪华动感型（30.98万）：升级19英寸轮毂、无钥匙进入、座椅加热，性价比很高。 3️⃣40 TFSI 豪华动感型 B&O 星夜版（32.98万）：专属19扬声器B&O音响、矩阵式LED大灯。 4️⃣45 TFSI quattro 臻选动感型（36.28万）：高功率发动机+quattro四驱，标配L2级驾驶辅助。 最值得推荐的当属40 TFSI豪华动感型。比入门版多花2万元，就能获得19寸轮毂、无钥匙进入、座椅加热等12项实用配置，这些配置基本能满足90%家庭用户的日常需求。 🤌用车感受：均衡之中有惊喜。 1️⃣动力表现上，40 TFSI版本搭载2.0T低功率发动机，最大马力190匹，城市道路行驶动力输出平稳，加速过程中没有明显顿挫感，应对日常通勤完全足够。如果你对动力有更高要求，45 TFSI版本最大马力245匹，0-100km/h加速仅需6秒，踩下油门的瞬间能明显感受到强烈的推背感。 2️⃣空间方面，车身尺寸为，4858×1847×1439mm，轴距达到2908mm。 我身高160cm，坐在后排时腿部空间有两拳半左右，头部空间也有一拳多，不会有压抑感。后备厢容积424L，能轻松放进3个28寸行李箱，且后排座椅支持比例放倒，搬运大件物品也很方便。不过座椅填充物相对偏硬，和宝马3系相比长途乘坐舒适性会稍差一些，但这种偏硬的座椅在过弯时能更好地固定身体，减少晃动。 🤌不吐不快的缺点。 1️⃣配置仍显吝啬：相较于同价位的自主新能源品牌，A4L的配置还是不太够看，入门版的轮胎规格仅为225/50 R17，豪华型以上才升级为245/40 R18。 2️⃣车机偶发卡顿：10.1英寸MMI触控屏响应速度约0.8秒，操作流畅，但车机系统偶尔会出现卡顿，概率约23%。 3️⃣高速噪音明显：高速行驶时风噪和胎噪比较明显，开到150km/h时车身反馈就很显著 4️⃣后排地台凸起：后排中央地台凸起较高，对中间乘客不太友好。 5️⃣启停体验不佳：自动启停配合AUTOHOLD功能，起步时有明显抖动。 🤌亮点聚焦：挡把设计与灯光美学。 奥迪A4L的电子挡把设计真正融合了美学与功能性。它采用扁平设计，面积足够大可以兼做手托，操作前方的MMI系统时手腕可以自然靠在上面。 挡把的材质选择十分讲究，采用高品质材料不仅触感良好，还具有耐用性。它与车内整体内饰风格协调，彰显了车辆的高端品质。 灯光设计是奥迪的传家宝。矩阵式LED大灯带有动态点亮效果，夜间辨识度极高。 星夜版更配备激光大灯，照射距离超过500米，支持自动防眩目功能，大大提升夜间行车安全性。 车内配备的30色氛围灯也能随心情调节，暖色系营造温馨氛围，冷色系则带来科技感。 🤌总结：精打细算的务实之选。 2025款奥迪A4L是一款表现均衡的豪华B级车。它可能没有新能源车那些炫酷的智能配置，但在核心的驾驶质感、内饰做工和品牌调性上依然保持了奥迪应有的水准。 如果你追求实用性和性价比，40 TFSI豪华动感型是不二之选；若你对性能和科技配置有更高要求，45 TFSI quattro 臻选动感型的动力和四驱系统不会让你失望。 在传统豪华品牌与新兴电动品牌的交锋中，A4L依然凭借其均衡的产品力和终端优惠后的性价比，值得纳入考虑范围。
奥迪A4L · 懂车分（口碑）
4.01
“优秀”
共2441人评价
4.01
综合
3.62
内饰
3.65
配置
3.98
空间
4.63
外观
4.04
舒适性
4.05
操控
4.07
动力
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="80" height="80" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
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