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    少爷,选一辆吧!图1少爷,选一辆吧!图1
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    决赛圈了,极限二选一图决赛圈了,极限二选一图
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    莲花 Emeya 还值得买吗? 哪个配置图莲花 Emeya 还值得买吗? 哪个配置图
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    肯定要炫起来图1肯定要炫起来图1
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    最近这波降价懒得说了,给感兴趣这车的朋友说说这车用起来咋样吧,都是个人使用感受,别杠 说在前面驾驶感受无敌,150万以内不觉得有对手。 主要说几个用车后发现的问题: 1. 各地门店大多非直营,终端优惠存在差异,另外小城市门店容易换经销商或倒闭(买的时候以为是特斯拉直营模式,提车后才知道有人能送玻璃膜和车以及其他礼品) 2. 车子的质量不好,提车第一个月就换了左前大灯。其他车友反馈的各种质量问题也很多,异响空悬电机都有问题,甚至有车顶激光雷达位置漏水的问题; 3. 保养昂贵,一万公里保养¥1300左右(工时费极高,300空调格+1000工时费,不走售后有可能影响质保; 4. 22寸米其林EV轮胎滑板鞋,定制型号尺寸无替换选择,一套轮胎更换大概1.6万元,后期考虑更换4S/5S(需要加宽尺寸至275/315; 5. 电耗极高,电动纳智捷可以说,5000公里平均电耗27(高速大概3000公里),满电大概320-350公里虚幻,智驾电耗会更高; 6. 车机难用,使用逻辑不合理且无改善,有大量的多级菜单,例如灵动门开启在3级菜单内,每一步还有动画,非常不符合使用逻辑; 7. 只有QQ音乐不能安装其他App,CarPlay放歌延迟比较明显; 8. 维修成本很高,发生事故基本10万+,走一次保险,第二年保险就要破2万了[失望R],最近蹭到了轮毂,普通轮毂修复根本处理不了,售后反馈需要邮寄上海修复,一条3500元(斜纹拉丝90%的店都处理不了); 9. 美丽废物陶瓷钥匙今天发现已经没电了,中间只使用过两三次,也是第一次见到车钥匙能这么快没电,而且这把钥匙也价值3000多; 10. 没有露营模式和洗车模式,即使人在车内钥匙在车内手机在车内30分钟也会下电锁车[鄙视R]; 11. 360影像很模糊,不如20万电车,也没有轮边视角; 12. 哨兵模式每次离开都需要手动设置,中途解锁一次就需要再重新设置一次[生气R]

    Emeya繁花5000km用车感受图1Emeya繁花5000km用车感受图1
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    谁能拒绝,在平安夜悲痛地上班到10点,再和朋友们开着车跑山一圈呢🤗🤗 临时试驾开了一下朋友的 路特斯繁花L,本来对这车一无所知,唯一的印象是前两周在我买车期间用了奔驰小程序,第二天就在朋友圈刷到路特斯繁花的广告,人群定向竞品截流挺准🙊试驾小白感受记录: 1️⃣外观对我(可能大部分女孩)而言,有点张扬了,且不好看,我朋友说像绿蛤蟆🙊不看前脸,我还是能审美到他的设计的,车身姿态很低,尾部的溜背蛮帅的,非常运动。 2️⃣内饰,聊胜于无,很男性化。值得一提的是,真皮座椅+翻毛皮,有细腻的纹理,有点低调奢华的味道。喜欢花里胡哨的我,打动不了。 3️⃣整体中控和车机体验,还没用明白,很多细节功能没找到,比如座椅加热调节之类的,不懂隐藏起来的意义。怎么开门我都是查了说明书的。值得吐槽的是,后视镜调节,要先选择后视镜调节按键、确认左右、再从方向盘按键上调节方位,交互完全分隔2个区域,不理解。 4️⃣驾驶感,对我这样的汽车小白都有明显感受,非常顺滑,非常轻松,有种不像电车的动力掌控感。去了赵家洼观景台看北京夜景,各种山路十八弯,对比我自己的奔驰CLE,能明显感受到转弯时刻的倾角,车很轻、但尽在掌控的感觉。也有可能是,我自己的车还没跑过山,对比不客观🙊但!有爽到。完全没有想体验一下智驾,感觉是对这车的浪费。 5️⃣可能也是运动型性能车的原因,朋友们纷纷感觉很颠,即使是舒适档,也颠,座椅硬邦邦,更颠。忘记体验运动档了,下次感受下加速。 6️⃣这车确实小众&骚包,在停车场充电,隔壁的大哥大叔们都得来看两眼。最后停下车来,路过了3个男孩,讨论了一会儿这是啥车,互相推搡着来问我,I人慎重。 7️⃣之前觉得我的车真漂亮,驾驶感不重要。今日发现,原来我不是只被优雅吸引呀,原来驾驶感很帅啊! 8️⃣最后最后,真不喜欢电车,反正我焦虑,我拿到车在15%电量,冲了会儿电跑完山还剩15%,从头焦虑到尾。

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    大家对繁花有什么建议(集中贴)图大家对繁花有什么建议(集中贴)图
    2024-12-15回复
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    2024-11-21回复
    2024-10-31回复
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    2024-10-23回复
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    2024-09-11回复
    【Emeya抬显hud模糊】图【Emeya抬显hud模糊】图
    2024-07-09回复
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