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    10万起步价图110万起步价图1
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    又降了1w图又降了1w图
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    销售朋友圈发的,就看今晚海狮05的价格了图销售朋友圈发的,就看今晚海狮05的价格了图
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    比亚迪开始图比亚迪开始图
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    兄弟们,今7485614730435248665视频兄弟们,今7485614730435248665视频
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    零跑水军又来炒热度了,但是我不反感!图零跑水军又来炒热度了,但是我不反感!图
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    电池质保期限修改了?图电池质保期限修改了?图
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    关于零跑电图1关于零跑电图1
    关于零跑电图2关于零跑电图2
    关于零跑电图3关于零跑电图3
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    看评测视频,b10需要每隔两三分钟就提示轻转方向盘,如果是这样的提示,几乎可以确认是扭力方向盘,而不是电容方向盘了。 扭力方向盘需要时长轻微转动方向盘才可以,而电容方向盘只需要轻碰即可,所以说在智驾中,体验是一个天一个地。B10作为主打智驾的车型,零跑还在用扭力,智驾还是个期货,只能说,零跑你是真能省。 除了方向盘外,除了配置表上的东西,其他真是能省就省。比如电机和线路裸露在外,跟老年乐似的。三连杆不说调教,在同级别大多是四连杆的环境下,三连杆在成本上也是省的典范。 还有其他能看到的,比如搭配挺好看,但实际用料实际全塑料的内饰。后排阅读灯,后雨刮都是省了。那个一直在吹的折叠杯架,你可以去摸一下,还不如十几块钱孩子的玩具,毛刺都是刮手的。这些还都是看得到的地方,你觉得看不到的地方零跑会反而给你用好料吗? 我以前是倾向零跑的,如果你能看到我的历史评论,你会发现,我之前在吐槽的三连杆帖子中还有为它说话,三连杆调教好了不比四连杆五连杆差,价格到位反而更合适。但现在,咱不提正式发布降价,只看不算低的预售价格,还有一些做工,零跑显然诚意不够。 加上期货的智驾,我也吐槽很多次了。发布会上一直在吹自己的智驾,吹优势,这正常,毕竟其他牌子发布会也这样。但发布会上只字不提需要ota的事,朱江明后面的采访视频也一直在吹,在画饼。从发布会只字不提ota,到后面的他“希望”记忆领航随发布一起,再到现在上总部做广告的汽车媒体放出来的三季度ota计划和年底ota城区领航。我越发觉得能再年底用上可以用的记忆领航就谢天谢地了。城区领航还是建议大家不要抱太大期望,没有期望就没有失望吧。 或许有人会说,十一二万你还想要什么?但这车只看预售价的话,十一万的低配,有什么?十二万好一些,但其他牌子有比它价格低配置还更好的车。激光雷达确实是现阶段最低的激光雷达,但其他牌子都是128线,他是等效128线,可能只是64线的。而且智驾还是期货,如果没有软件,那么激光雷达也就一个装饰。 不小心说多了,就这样吧。只能说这车越深入了解越失望吧。不管买不买,都希望发布会朱总能给消费者一个合理的价格,而不是拿空有其表的参数和外壳来割韭菜。

    B10应该是扭力方向盘图1B10应该是扭力方向盘图1
    B10应该是扭力方向盘图2B10应该是扭力方向盘图2
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    这个价位太香了!图这个价位太香了!图
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    dd闷闷图dd闷闷图
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    b10手把图b10手把图
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    零跑B10终于图1零跑B10终于图1
    零跑B10终于图2零跑B10终于图2
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    零跑A11来了图零跑A11来了图
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