4月价格小调查，你的车买贵了吗？

哈弗猛龙PHEV

25款车外型已经有高清照了！外型个人看来因为保留了旧款前脸选配！大众有更多的选择，好评！纯电续航wltc都151了，如换别的厂肯定说纯电续航190了！这个符合了预期，好评！但还有几个呼声极高的不知道会不会有？
1，后尾箱220v插座。2，第二排放下纯平，旧款弄个纯平太复杂了，99%的人不会那样去弄！麻烦复杂！3，内饰，希望能和二代大狗看齐就行.
在大环境竞争非常激烈的情况下，新猛龙想要更多人购买，下面的配置也是很多人考虑之一，
1，作为主打轻越野车，很多人都是用来周末出行露营，配上车载冰箱就嬴了95%的车！
2，配上枭龙max二代的高阶智能驾驶！没有的话没上市就落后了！
3，座椅通风希望有靠背通风。这个个人认为必须标配！
4，哨兵模式，全长城系列目前只有蓝山有，这个可以有，也可以选配。因为传说比较耗电，其实好解决，就个开关就行了，不怕耗电的自己打开。
5，流媒体后视镜，用开了觉得非常好用！这个可以选配！厂家搞个选配也是赚钱方式之一啊加1500左右我能接受！
。。。。

小小拿铁仔

2025款马上来了！长城真的懂车友需求？

十月二十六号买的车，十月三十号方向朝右跑偏，到售后做四轮定位，十月三十一号又朝左偏，又做一次，好了。 十一月十六号左右发现左前减震异响，观察了几天，十一月二十三号给新疆万盛售后技术总监打电话说明这个异响会不会拖成大问题，总监给的回复是不影响驾驶先开，首保看看，我也相信他们的判断。 十二月二十七号实在受不了这个异响到售后检查，也是第一次检查异响，试车后技师非常肯定是固定踏板的声音，拆了，还响，因为路途太远，我不想再过来，全程盯着找原因，并且反复给技师强调我来一趟售后非常不容易，要倒班，折腾到下午7点没找出问题，最后结论是减震问题，定了左前减震总成，让先回去等配件到了再过来，太累在乌鲁木齐住了一晚第二天回家。 在回家这段时间，我反复跟厂家客服沟通这件事，企图让售后重视客户问题，解决问题。 2025年1月3号给万盛售后总监打电话就给厂家反馈的问题提出方案，（终于重视了）让到售后先换减震，再试车，1月4号又开140多公里到万盛，这次可好，第一次试减震换好响，第二次怀疑减震和轮子的拉杆异响，拆了扎带固定试车响，第三次怀疑骏玺护板异响，拆！技师和技术总监试车还响？！视频也拍了，又折腾到下班，给出的结论是五号用试驾车对比！这是什么神操作！车辆明明有问题还要对比？我往售后跑了一千多公里到最后给我这结论！ 离谱到家，离谱至极，更何况试驾车还是23款。 持续更新，我看还能有多离谱。

越用电越抠

第一辆国产车是哈弗，也是最后一辆国产车

10天省补到账，还有更快的吗？ 然后给还在被退回或者讲要申请补贴的朋友们总结一点小心得吧！ 首先准备齐需要上传的资料后，要用手机原相机拍摄（最好竖屏），四个角要露出来，背景颜色倒没有限制，然后细节上手续上的一切字母数字公章一定要清楚！需要手动填写的部分呢要先核对再核对无误后再上传，别等平台帮你检查错误，那样打回再提交周期可能就成倍增加时间啦！我是全程自己操作的，实在有不会弄的就找你的销售帮你弄好应该也可以！跟人家好好聊，总之可能并没有传下来的要一两个月那么漫长吧，一次过还是挺快的！ 最后祝各位朋友早日拿到省补[大笑]

穿越的奶盒

河北省置换补贴10天到账啦😘

192800-8000-13000-20000-2700+5450＝15.455
能看懂吗？

正能量海燕qCa

全款落地价15.455个W是怎么来的

24款穿越版，旧车置换10000 贷款80000 贷五年两年后一次付清两年利息7680，综合优惠31000，192800+5500+3000+880-31000=171180

就看风景

犹豫了好长时间还是下定了

【选车周期】1年 旧车吉普指南者开了十年，陪我换了工作成了家，维护成本和空间都不划算了。预算是30W以内，新势力不看，看了吉普，奔驰，奥迪，红旗，本田，丰田，吉利，荣威，比亚迪。 【丢掉包袱】 第一个丢掉的包袱就是品牌包袱，其实老爹很看好，钱不够给我们加…但合资品牌看看配置再看看价格，想想平时没有迎来送往和呼朋唤友，都是自己用，工作这么多年买辆车还得跟父母要钱…这包袱弃了。  第二个丢掉的包袱是硬派越野车，把第一辆车吉普指南者的非承载式车身和各种锁补上，牧马人，霸道，方程豹(嘴上说不看顺路也看了，接了一堆骚扰电话，到店里热脸贴了冷屁股，买不买不买改日吧啊)，坦克300，空间和尺寸很难平衡，北京用车真是一寸宽一寸烦恼，空间合适的尺寸大，尺寸合适了空间小，没办法，就是这个结构，从爬坡交叉轴炮弹坑的测评视频中陶醉归来，回头想想吉普这些年越野的经历，完全没有…包袱弃了  第三个丢掉的包袱就是预算，不知道买车的兄弟有没有体会，当你有了预算，车是越看越贵，永远是这车合适，但加点能上xxx岂不更好，价格也可以接受…最后看看奔驰GLE那傻乎乎的销售，永远在问我问题(你收入多少，想花多少钱买车，车上经常接谁，喜欢在车里干啥，你有什么未被满足的需求，没看错，这问题她真的问出来了)，永远不回答我的问题(配置，价格，优惠，别问问就是自己上网查，我们官网有)，转头回来看国产的吧  【种草的车】 最初种草是红旗HS5，外观好看，大国企，美国总统都说好。但那会的老大哥的宣发各种场合下熬鹰新能源，销售也信誓旦旦hs5插混很快就出啦，车展上也是混动发动机获奖…也是在老大哥的影响下开始关注了插混动力，越看越好，未来十年，不触电感觉会很快落伍(就是中毒了的那种好)，结果到现在老大哥的phev还在ppt上… 第二个种草是吉利星越LHIP，但北京的店里都没车，所有销售都在为了卖店里的车跟我喷油车好，普通指标别开新能源…弃了是因为没有四驱也没有四驱的打算，对我这种又菜又爱玩的人来说四驱还是很有必要的，必要的时候推一把扶一下 其实比亚迪的王朝都看了，媳妇说不好看，车整体感觉很薄，试驾开着很轻，还有就是真便宜啊，里外里等于银行理财送的…这个包袱我确实没丢的很彻底 年底一直在为本田CRV做准备，技术成熟，保有量高，小日子的维修便宜，配件可及性好没什么缺点，但六边形战士之间也有大六边形和小六边形，只是方方面面都被猛龙比下去了而已 哈弗猛龙一直没在我的视线范围内，枭龙同事开看了没有波澜，猛龙属于看了眼图，不好看，但插混，带四驱，宽度1916可以接受，价格不贵。路过密云去看了看，结果哇塞了，实地看，一眼就觉得对了，那确实是我一直在找的车，外观和价格媳妇那关就过了，试驾纯电模式坐着不头疼，老爹说哈弗牌子差了点没面子，拉着去看了实车也自一问一个不吱声了。 【购车旅程】一个半月 北京所有的店都寻了价，哪里便宜在哪买，下订的是云雾山茶绿，145+臻选包+19寸轮毂，落地有保险带贴膜18.19万(多花了五百后面说)，2.19下订4.03提车，显示是3.25制造，那是相当新 另有一个打动我的点，就是销售，很清楚车的配置，并且很喜欢自己卖的车，这一点很重要，只有自己喜欢才能打动别人 【满意的点】 外观好看 能耗低，1705公里跑热阿线达达线回来，油耗5.4L/100km   动力非常平顺，智能混动智能保电标准回收，各种模式切换几乎无感，我也是看模式界面才看出来。电量25%以上发动机不轻易出手，70-100都是选择性介入，出手就是稳如老狗，电机忙前忙后，上坡后驱推一把，下坡前驱带一下，控速四轮回收动能，长下坡即使100迈，发动机也不管，都交给后驱带着走，高速巡航基本可以做到油量和电量同比下降，更神奇的是倘若动能回收涨了三公里的电，发动机就停了，等把涨上来的电跑下去再介入，不得不说很智能，毕竟用油发电并不经济。电量25%以下，发动机就积极很多，开起来很像丰田的双擎，起步电机推一把，推起来发动机带着走，城市走走停停，电量可以稳定在25%，还没有遇到过严重亏电的情况，没有感觉到动力受限的情况。网上说的那种hi4致命缺陷：10迈以下长时间爬斜度55º的坡没电了会没有四驱动力受限…就这个场景就过于离谱，比如达达线有20公里搓板炮弹坑砂石路的情况，电量也能保住25%，相比车，我肯定是最先受限的那个，20公里真的要开的精神崩溃了，不停的晃颠绕坑。  充电不挑桩，星星，优易冲，普天，国网都可以，高速服务区快充有位置半小时就能90%左右，上厕所擦玻璃(内蒙的虫子很多汁啊)时间刚好 静音非常好，至少在110以下是非常优秀的，120迈开始会有风噪，车内聊天没问题，猫能睡着，非常满意 底盘感觉很沉稳，高速遇到飞坡是一次稳定，不会再摇第二下，方向盘长期运动模式，十分沉稳。 车内人性化做的很到位，老爹说做的比他奔驰强，储物箱里有风道，早上打的散装鲜奶路上喝不怕坏。重点表扬绑带杯架，那就神奇了，我左后插了一根猫抓柱…右后挂了一个垃圾桶…主驾晾抹布不会馊擦手还很方便…副驾总算正常的放了一瓶水[捂脸]，还有底下的镂空，后门的网兜，副驾的小平台正好架手机，这设计，已经离不开了 内饰是软硬搭配很合理，没错，我带着猫那绝对是优点，座椅一盖，扒窗户扒中控看窗外，一点不担心被抓坏。也跟我开吉普有关系，硬的还是好打理，脏手，女士的身体乳和防晒，不会担心包浆，有土随便一抹就干净了，也不怕腐蚀。反而副驾和后座，常接触的地方都是软的，后面也千万不要改成全软包 【不足和建议】 车内空调自动模式，对内蒙这种风大气温低太阳大的环境，车外13度车内30度，制冷不积极，开窗虫多土大我还带着猫，需要手动调大风量，正常情况下制冷效果还是很好的 车机很封闭，音频基本依赖手机蓝牙，高德地图版本低，手机推送的导航不会记录里程，自驾回来没法制作路线动画，相当遗憾 智能驾驶，智能巡航车道保持很实用，不画龙，会躲避，车距控制很激进，所以车少的时候很好用，车多的时候还是自己开吧 车尾灯光不会向侧面延展，跟方盒子造型有关系，对没路灯没有划线的路段在完全漆黑的情况，没法通过后视镜判断侧向的距离，其实不用射灯那种亮度，就尾灯或者雾灯导光板凸出来或者延展到侧面，有个影就行，否则前灯很亮导致前后对比度过大，360影像也会失效，侧面窗外和反光镜漆黑一片，很焦虑的 销售专业度有待提升，虽然成功的打动了我，但不专业还是要说，免息分期的文字游戏不能这么玩，从头到尾都说的是免息分期，我预算充足无所谓，但分期有优惠，想着不分白不分，就办了，结果银行下来的贷款是有利息的，7000块，问销售就是美名其曰我们是利息给你在车价中优惠啦。我是直接甩开销售跟银行掰扯，拿出申请填表的时候，很多地方是空白的，有欺诈嫌疑，要求取消分期一次性付清免除利息和手续费，最终还是算了一期利息五百多元，少花了6500，这里也提醒大家买车的时候，填表上交还是要自己拍照留底，尤其是银行的 【关于背刺】 半年出新款这确实很秀，不过对我来说是刺了也没完全刺，前面也说了，新款的升级的高度，现在我妈上车就有点费劲了，再升高更费劲。宽度如果当初跟我讲是1950的宽度，估计是会劝退我的，就是期待车机赶紧升级咯

龟龟暴走

去掉包袱，如何揣着30W预算提了哈弗猛龙

不黑不推、只分享使用感受   购买车型：猛龙145探索版，+后锁+抬显 使用地点：青岛 价格：首批盲定（官网政策外无其他优惠）；购车地点：青岛店；建议青岛意向用户多跑几家店，可以到胶州店看看，实在有优惠，砍价就行👌🏻 使用情况：🈵油满电、标准、纯电优先模式  先说优点、再说缺点（需优化的点） 先说优点： ①外形：外形硬朗有气质，符合自己需求 ②内饰：座椅舒适👍🏻；仪表台硬质塑料，有的减配意向（这个我不是太在意，毕竟也不是天天摸，软质的当然更好些）；内饰颜色如果是深棕就好了，黄色有点亮。   ③空间：空间够用，尤其是头部空间够大👍🏻。 ④动力：满电的情况下动力足，亏电状态下，时速70公里内发动力声音偏大（可以理解，发动机给电池充电） ⑤电耗、油耗：馈电市区8.1升； 每日行程60公里左右，堵车情况有，比较少，基本顺畅，时速基本在80公里内；驾驶模式（标准、纯电优先）；这次满电测试基本跑了110公里 馈电油耗8.1升/100公里，（满油、满电868公里，亮燃油报警灯后，加油47升，里程数1558，中间没有再次充电）；（1558-868-110）=580（47/580=0.081*100=8.1升），1.5T动力带动2.135吨自重虽然达不到官方6.09升，但我感觉是可以接受的[微笑]；    ⑥底盘：底盘用料足，够扎实，比BYD的好多了（真是筷子悬架），这个值得肯定，钣金件和漆面也有质感[赞] ⑦轮胎：245轮胎抓地力日常够用（比家里用斯巴鲁傲虎轮胎宽）；根据目前使用公里数看轮胎磨损痕迹看，很正常，应该不会发生吃胎侧问题。（部分车型胎里带磨损没法改变的，如奔驰威霆，吃胎很严重） 再说缺点： ①视线：外形虽然有肌肉感，但是这车是看着小，开车感觉大的车型，车头盲区比较大，小车位侧方停车比较考验。较影响行车安全，看不到一点车眉两侧，甚至没有坦克500好判断（最好改善一下引擎盖隆起角度，不能只为好看），商品总监也应该好好驾驶试试盲区有多大。[快哭了]    ②中控：中控屏实在有点大，建议升级软件，可以自由调整中控屏显示大小的模式，晚上使用的确刺眼，尽管已经打到最暗。   ③摄像头：前后摄像头的角度真的有必要调整，或升级车主可以调整角度目前的摄像头基本看不到本车的位置，不好判断，尽管我日常驾驶基本没有看摄像头习惯。   ④360倒车影像：中控屏太大，夜晚非常亮，很刺眼，夜晚倒车反倒影响安全，有点不会倒车的感觉。（因为在倒车看倒车镜时，先看到大屏的影像，想不看也不行，应为那么大，那么刺眼，而看了后再看倒车镜，眼睛适应不过来）； 再就是建议升级倒车影像可以根据个人习惯显示影像的方向，不能全部都显示（比如我只想让他显示前面、或后面影像，而不是全部角度，也不想他分两个屏，一块显示全车，一块显示后摄的），前几天倒车我试着使用倒车影像倒车，屏幕影像突然旋转变化，搞的吓一跳。这个体验不好。 ⑥中控APP： 1.我日常使用收音机和音乐较多，因为多媒体控制键在方向盘上，当打方向时根本就没法控制多媒体音量、开关机等，语音控制吧，经常短线，非常影响使用。（建议升级中控屏有控制键，多媒体音量、开关机；也可以借鉴雷诺车型的方向盘下方的多媒体控制块，个人使用这个设计使用非常棒[赞]，盲操作，非常容易上手） 2.内置酷狗等音乐播放简直无语，断网、跳歌、试听购买权益等等，很烦，还不如直接有CD播放器，或有个内部空间可以下载音乐，这样起码不会断断续续烦人。（目前U盘位置和手机充电位置真的有点影响，非常容易把U盘折断，如果有内部空间把U盘歌曲拷贝进去也行呀）体验不好！  ⑦仪表：仪表逻辑建议调整，建议主要行车信息是必出项，而不是在下级菜单（如：行驶里程、水温、机械模式发动机转速）；驾驶模式（经济、标准、运动）应该和动力选择项在在一起显示，而不是分仪表上下显示。等 档位显示小屏，夜间最好可以夜间选择熄屏模式选择项   ⑧说好的打一架：大概率输了，再好的车也需要好定价、定位，本来有爆款实力，怎么也每月销售也得1.5万台，被这定价搞的应该达不到预期了，营销是竞品派来的。哈哈哈[憨笑]（怪不得部分经销商降价，定位不准）    ⑨命名：哈弗的确非常需要一款爆款车型来让大众认知，别起一堆猫狗的名字了，更不好大家认识。 就认准龙系列：后续增型可（猛龙100猛龙300猛龙500；枭龙100、300、500）

德而酷

猛龙1560公里馈电油耗，使用感受优缺点

【前言】        不知不觉猛龙已经提了20天了，目前也开了1000公里露点头了，借此平台跟大家分享一下小小的心得体会，欢迎大家献言献策。 一、【情况介绍】 1. [前车简介]：本人虽然算不上是老司机，但是也开了四年多车了。第一辆爱车是马自达的CX-4，颜色是水晶混动红，要的就是骚气，毕竟当时也是年轻。这是我19年工作的第一年，倾家荡产买的一个自己喜欢车，买完之后没多久就来了疫情，有了她可以安全的去很多地方。可谓是在疫情年代，立下了汗马功劳。目前已经开了68000公里，正值壮年，还在服役。买车的时候还是单身，买完之后的第二年就有了对象，当时是异地恋，风里雨里全是小马。我媳妇跟我结婚之后，告诉我当时这个车可是给加分不少😂，我本来以为是我的颜值征服了她。小马现在供媳妇上下班开，很适合女性开。当时买这辆车的时候，纠结当时的VV7，但当时听说就是油耗高，把我这刚出茅庐的小伙子吓退了。不过还是有缘，第二辆车还是选择了长城。这个车是真的很喜欢，四年多除了正常保养，没有任何问题，不过目前人多了，对空间的要求比较大，在加上我对动力的要求，逐渐的她不能满足我的全部了，心疼她一秒钟......，给大家看一下她的容颜： 2. [选车简介] 在购买猛龙之前，我在懂车帝已经潜伏了近一年了，我个人是比较喜欢开车的人。奈何经济实力没有跟上，要不然不知道买了几款了😎。大家就当开个玩笑哈，其实目前的情况是家里从之前的两口之家，变成了五口，有了娃之后，爷爷奶奶给来看娃，每次开车出门，小红就会显得很拥挤，尤其每次回山东老家，回来大包小包的没地方放东西。再加上媳妇工作地方的搬迁，之前走路十几分钟，目前十几公里。还有就是我的小红是外地牌照，好几年也摇不到号，在天津不能随意进出市区，这些种种原因加速了我选择第二辆车的需求。        在购车之前，我也看过领克03+，领克08，坦克300，哈弗二代大狗PHEV，枭龙MAx，银河L7，暂时没有考虑比亚迪，主要原因有两个，感觉到处街车，地盘子也不扎实。关于领克03+，这只是个男人的玩具，不能兼顾家用，可是我真的喜欢。再一个是坦克300，感觉300的空间不是很大，有些紧凑，越野的原因吧，400，500也买不起，预算20左右，还有就是03+和300都是油车，又都是油老虎，不能满足拍照跟省钱呀，梦想也得放弃。后来对比了银河L7，车是辆好车，但总觉得比我的小红马大的不多。领克08，基本的需求满足，但是奈何喜欢的版本超出预算不少，奈何两款也放弃。其实在枭龙的时候我就开始关注了，枭龙实在是没有长在审美上。还有一个很重要的需求就是，女主要求车里必须有挡把子，所以也pass了一些车。后来终于在对比中猛龙来了，他满足了我目前所有的需求，坐进去够宽敞不压抑，当然不能跟那种大型SUV比，同时又是绿牌，还有能满足类似坦克300的霸气，以后可以改装成自己喜欢的样子，还是不错的。我上班来回近60公里，可以用纯电香的很，节假日回老家，来回900公里，用智能混动。有时间了可以出远门自驾游，也不用太害怕走一些烂路，所以他满足了我目前的绝大部分需求，价格也在预算之内，所以果断9月17小定，9月29大定，苦苦等待上市，定了145+甄选包，然后等车，终于在11月4日喜提爱车。由于是晚上提车，光线较暗，也没有大的交车仪式，见谅！ 二、【费用明细】        在我们区有两家哈弗新能源店，经过对比问价，试驾服务等一系列的选拔下，选择了其中一家。我选的配置是145探索版+一万甄选包，黑外棕内，黑色是媳妇选的，虽然不是很耐脏，但是很显得霸气。之前的小红马是黑色内饰，总觉的不够亮堂，所以选择了棕色内饰，看起来更显高级明亮。选顶配的原因就是为了加这个甄选包，要不总觉得亏呀，其实这也是厂家的用意吧。就像大家说的，差速锁可以不用，但是不能没有，另外我比较喜欢甄选包里面的低音炮，提车之后试了试，3D环绕音效嘎嘎香。我是裸车价是18.38W，加上1W的选装包，加上0.5W的保险费用，一共是19.88W。优惠的部分有，小定的积分相当于0.1W，大定的油卡0.2W，两千抵六千的政策相当于减0.4W，有亲戚在长城红包0.1W，4S店自己的店内活动给两千购物卡相当于0.2W，本人享受七万免息贷款，免上牌费，免手续费，总得算来必要花费18.88W。小定加大订，享受终身基础保养，还是比较划算的，目前积分卡券全部到账。     4S店送了免费的脚垫，贴膜，两床棉被，一个行李箱，一个行车记录仪，玻璃膜和脚垫直接没要，自己花钱弄得，行车记录仪车内自带，所以目前也没有假装上面，要是能安装在后面就好了。提车之后，直接龙膜加全包围双层脚垫。 三、【新车初体验】 1.[续航能耗]  提车后目前也行驶了超过一千公里，大部分路段还是上下班，我每天上下班60公里左右，其中也有部分快速路，偶尔可以开到 120km/h，但是不多，还没有上过高速进行体验长距离高速行驶，有机会试一试。 下面看一下近三十天的能耗，毕竟提车也没一个月，从图上也可以看出来，基本不怎么用油，毕竟用电省钱还动力强劲，还安静。        在这一千公里当中，我用过纯电行驶，也用过馈电时的智能混动模式，也在开启暖风的情况下测试过纯电电耗。先看一下下图，是没有开暖风的情况下的纯电耗电情况，当然了我开的是单踏板模式及经济模式，能做到百公里电耗17.2，这么大又是两顿多的车，已经非常可以了。 在一个就是馈电情况下，我选择智能混动，及智能保电，公里里程基本维持在20到25之间，这样的情况下，在通勤中依然给到了我惊喜，基本上可以说百公里六个多油，还给我充了一度电，比我的小红马油耗可以说不差。 对于这么大的车，这样的耗能我是非常认可的，毕竟充电桩申请下来之后，家充更方便，纯电更香更省。这个车快充从百分之二十左右充满，要一个小时左右，慢充的话三个半小时，感觉也还不错。要说缺点就是冬季了，开暖风折扣可不少，基本上我开六十公里，表显能去一百公里。下面是开暖风纯电的情况，可见能耗迅速上升 2.[车机功能]        说实话我对车机的要求并不高，原因是，我之前的小红马，基本上啥都没有。导航全是手机，她就是蓝牙放歌，看看倒车影像及雷达，听听收音机，别的没有啥功能。所以看到猛龙的车机根本就不是一个级别的，毕竟我也没用过更好的。我觉得最实用的功能就是导航了，可以直接语音控制，真的方便多了，点击屏幕目前感觉也很流畅。缺点也是有的，毕竟你像酷狗听歌功能，你都给安装酷狗了，能不能给开通个会员，哪怕是一年，先让享受一下，不然听歌全是几句几句的，很是苦恼。在一个，就是仪表盘在夜间反光严重，照射到车窗上影响视线，亮度调到最低也有不好使，直接给贴一个防窥膜是不是会好一点。 3.[乘储空间]        本人180cm，体重71Kg属于比较匀称的体型。调整好自己的驾驶坐姿，头顶空间比较充足，有两拳的距离，进入后排坐好，腿前还有两拳半的距离，头顶上就更不用担心了。之前我爸妈经常说小红马的后排坐着不舒服，这次坐这个一直说坐着痛快。我家快两岁的儿子，之前在小红马后面站起来直接顶到头了，现在站起来头顶还有一拳多的距离，都可以蹦起来了。至于其他存储空间，我倒是还没有过多的使用，目前看很是够用，储物的地方也很多，之后用了再多多反馈。 4.[新车舒适性]        本人开的小红马，属于轿跑型的SUV，坐姿不是很高，目前猛龙坐姿比较高，我从提车到现在都没有找到一个特别舒适的坐姿，况且我的小红马还是手动调节的，非常容易调好。也可能我不太适应这个油门刹车，跟我的小红马有点区别，刹车比较硬，油门的结构不是一样的，这个在我写稿的过程中，算是找到比较舒适的坐姿吧。        提车到现在，车里一直有股淡淡的不知道什么的清香，倒是不难闻，据说是头枕那有香薰。但是我害怕有甲醛，因为有孩子嘛，特地买了除醛的放到车里了。至于车子的隔音效果，可以说是做的比较好了，毕竟我开马自达，一启动我的车子，全小区都能听到。这个猛龙在纯电行驶的时候，在铺装路面隔音做的还是不错的，因为有前排前挡有双层夹胶玻璃。我在通勤的路上速度不是很快，基本可以说是很安静，但是偶尔加速到一百以上噪音就会大一些，不过可以接受。这是在纯电行驶时，如果遇到馈电那就能听到发动机的咆哮声了，在70以下时，踩油门发动机接入时，噪音非常的大，也可能是我纯电安静习惯了，不过确实声音不小，在到70以上，应该属于高速的时候，变档之后，声音就会突然变小，不知道有没有优化的空间。其他的就是驾驶过程中，比如倒车，也不知道是不是我单踏板模式的问题，不踩油门就刹停，踩一下就会猛冲一下，不好控制，估计还需要我多练习多磨合，希望尽快驾驭这条猛龙。         不得不说甄选包的遮阳帘非常不错，家里人反馈很实用，还有我最喜欢的低音炮，上下班听，简直不要太爽。 5.[智能驾驶]        智能驾驶我用的倒是不多，目前只是用了自适应巡航，和智慧巡航。目前来看自适应巡航只管速度的调节，并保持与前车的距离。智慧巡航可以把控方向盘，进行车道居中及车道保持。说实话用来还是不放心，脚一直放在刹车上。不过有个小小的瑕疵，加速和减速还不能做到非常的线性，尤其前面有车辆插入时，减速非常大，所以我基本不太敢用，自己的时候还可以用用，车上人多的时候，我就还是交给自己。这些东西有总比没有强，可以做一些辅助还是不错的，另外，智慧巡航在夜间的识别能力也不错，这个给点赞。 6.[驾驶感受]        目前给我的驾驶感受是，这个车地盘子是真的非常的整，支撑性很好。马自达一直以操控自居，所谓的转弯王，猛龙这么大的车身跟体重，在转弯时，感觉比我的小红马支撑性都好，这个给人相当大的安全感，毕竟长城安全方面还是值得信赖的。这个车在电量充足时，动力可以说是嗷嗷的，但是当馈电或电量非常少的时候，低速起步总感觉没有那么丝滑，也没有感觉到跟用纯电时一样那么猛的动力，不过速度提上来之后，推背感还是十足的，这个我觉得可以保电多一些比较好，除非不需要那么大的动力。        还需要说一下，我家女王比较喜欢的挡把子，这个真的非常有质感。 四、【优缺点及建议】 1. [优点] 这个优点很明显，动力随叫随到，方盒子造型人见人爱，有了差速锁脱困能力优于一般的SUV，新能源加备胎可以去往心之所向。 2.[缺点] 我觉得后备箱的空间是真的不大，比我的小红马都比不过。没有前车雷达，虽然有360，但是这么大的车，有了就会有更好的行车安全。车内USB接口太少了，多几个也差不出来钱。地盘子可以再高几公分，毕竟轻越野嘛 3.[对厂家的建议] 赶紧出官方合法改装件，让我们都有独一无二的猛龙。车机别这么封闭，让车主下载自己常用的软件。 4.[祝愿] 祝愿猛龙大卖，希望质量过硬，希望服务客户之上，希望每个车主都犹如猛龙过江，一路顺风顺水 最后放几张爱车图片，以分享喜悦之情。

心依旧丶

提车分享之猛龙

一、为啥是猛龙？有型！ 2023年年初准备换车，换车目标很明确也，只看SUV，前后只看了长城哈弗和比亚迪，先后试驾了比亚迪宋PRO、PLUS，后面关注一代大狗，因为一代大狗在我看来更有型，后面出了二代大狗，更更有型！准备下定二代大狗时候，看到代号B26的新车马上要上市，瞬间被方盒子外观吸引住，就成了等等党，每天守着车圈、哈弗公众号第一时间获取最新消息。当官方打出“新能源越野SUV普及者”这句口号，摸摸口袋应该能够得上哈哈哈。  冲着有型的方盒子外观，先后参加99小定和2000盲订。昆明片区有试驾车后也是第一时间冲进店里预约试驾，试驾完只剩对最后上市的期待了！ 二、做到普及者了吗？做到了！ 我下定的是18.38+1万臻选包，总价19.38，折算掉置换补贴、店内优惠、定金抵扣等，最后裸车价17.88万，物超所值，这个价位，经典方盒子吸睛的外观+HI4卓越的性能，要啥自行车！  三、有型但是行不行？必须行！  1.续航：我选的是145km续航版本的，11月11日去提的车，4S店给车充满的交到我手里，当天下午提完车就立马去了昆明野鸭湖露营，途径高速、快速路和城乡小路，当天还比较冷开的空调，当天实际跑了80公里，回到家还剩41公里，对这个续航还是很满意的。到今天一共一周了总共自己充电了一次，用的纯电优先模式，设置强制保电30％，目前油耗在8L/100KM，这里还包括了发动机对电池的充电消耗，对于这样体格的suv，我觉得是非常省油了！ 2.车机：车机十分的流畅，特别是语音控制功能，非常友好，很多不用费劲的去操作，一句话就能搞定。特别喜欢他的360°视角，对于窄路、弯路还有就是倒车入库和出库特别有帮助，基本上看着屏幕就好了！ 3.空间：本人身高175，前排乘坐很舒服，座椅的包裹性很好，尤其是主驾驶的腰托非常的实用！主驾副驾座椅可以放到一个大角度，在上面午休一下，腿也可以伸直，家庭成员基本都在170附近，后排十分的宽敞，有个两拳左右的距离，敲个二郎腿没得啥子问题。车内储物小空间也特别多，充分利用了各种角落，后备箱可以放下我家狗子的大铁笼了都哈哈哈。  4.舒适性：新车提到后担心车内异味严重，因为当时试驾的时候有过这块感受，但是出乎意料的是并没有任何异味，4S店的大哥说是厂家在出厂的时候都做过除味这道工序了。[灵光一闪]关于隔音，首先提一嘴我的用车场景，上下班[流泪]，上下班经过高速、省道、乡道，经过乡道时候，陈年的旧水泥道面不是特别平整，噪音偏大点主要是来自轮胎我觉得，然后省道和高速平整，车速自然快点，噪音主要来自风噪了，但是因为我前面那辆车是一辆5万元的入门代步车，所以对比下来，我觉得猛龙的隔音已经没得说啦～ 5.操作性:动力想来就来，方向盘指哪打哪。首先动力，我目前用的是纯电优先模式，起步咻咻咻就冲出去了，车速110时候想超车也是轻轻松松！转向很精准很轻巧，打开越野模式，可以清楚看到方向的角度[大金牙]动能回收目前在用的是弱，对应的刹车软硬度正好，要是把动能回收设置成标准或者强，刹车就有点偏硬啦。 6.辅助驾驶:目前只用了变道辅助那个功能，特别实用！昨天我准备变道，马上滴滴滴提示后方车速过快，其他辅助驾驶功能暂时没有用，因为自己也是开了好多年车子，之前没有这些功能，怕一下子都开了不适应[捂脸] 四、希望猛龙越来越好，哈弗越来越好 第一次成为哈弗的车主，主要是出于对哈弗多年SUV的造车经验的信任！提几点建议： 1.车机，车机希望尽快可以开发下载第三方应用，另外尽快实现手机互联～ 2.官方改件，官方改件尽快推出，最近在观望第三方那些，但是我觉得官方的才是最靠谱的，希望尽快推出各类改件，满足大家的装饰、美化、改装需求。 3.哈弗智家商城能不能尽快上一点猛龙的小车模，小周边，这样送的积分我就可以来买这些了哈哈。

培局的猛龙

人在昆明之哈弗大黑龙145KM➕提车日记

2023年8月25日，哈弗智家app商城上99元预定了猛龙PHEV 145km续航，10月28日提车，目前安全行驶了800多公里，分享一下购车和用车经历。 【购车经历】      之前我的车是雪佛兰科鲁兹，也是一款外形比较运动，适合改装的车子，买回来后也进行了一定的改装。因为比较喜欢摄影，所以车子开了10年半，跑了22万公里。因为偏运动的调教，驾驶感受还是不错的，底盘稳、操控好，但局限于1.6L自然吸气，动力是不强的。他陪伴我翻山越岭、纵横大地，是我外出最可靠的伙伴，直到现在我依然热爱着他！      眼看着小科的年份越来越长，里程数越来越多，一家四口出门也觉得有点挤，所以有了换车的想法。一开始看中的是长城旗下的哈弗二代大狗，样子方正、空间大、扭矩强、插电混动、外放电、轻越野，都是我符合我这次换车的标准的。在要定下哈弗二代大狗的那几天，忽然看到猛龙快要上市的消息，一看样子和基本参数：插电混动，空间也大，而且是外挂备胎的方盒子造型，750的综合扭矩，也带外放电，而且是HI4智能电混四驱，又配后桥差速锁，越野性能比二狗又强了不少，而且价格也没贵出多少，所以想都没想就猛龙了。       我的配置和价格是145km 探索版➕1万元的臻选包，存2000抵6000，置换补贴4000元，政府购车补贴2000元，保险5800元，上牌500元，落地价190100元，另外送了4000元的油卡，露营包、脚垫、车膜和哈弗智家APP的100000积分，总体还是很满意的！ 【用车感受】 1.续航能耗：到目前一共行驶了800多公里，上下班纯电，长途就混动，路况主要集中在乡镇街道，也跑了六七次高架路，两次高速路。50-60码速度平均亏电油耗在5个左右，百公里电耗17度左右。在家使用慢充，充满电大概3个多小时，两天一充，按照家用电0.5毛/度计算，一周大概50元左右，一个月200元上下，对比以前燃油车一个月1200元，省了很多了！  2.车机功能：12.3寸的仪表屏幕和14.6寸的中控屏幕，确实够大、够清晰，触摸非常灵敏，不延迟、不卡顿，非常丝滑。常用的导航功能和听歌功能也比较不错，使用语音对话，更是解放了双手，特别实用。特别早吐糟一点的是车联网不稳定，有时候语音指令无法执行，真是有点无语！  3.乘坐空间：我身高1.67，体重115，调整好座椅后，头部还有三拳左右空间，驾驶位是相当富裕的，后排乘坐也有三拳左右的余量，空间是相当宽敞了。新车提来，家人、同事都对车内空间的宽敞交口称赞，现在一家四口使用，一点也不感觉到拥挤了，非常符合家庭车的需求。车内储物空间也比较多，中控扶手箱很大、很深，连通着空调出风口，以后夏天喝点冷饮应该会爽歪歪。后备箱空间稍微小了点，再大点就完美了。  4.舒适性感受：座椅柔软舒适，包裹性强，坐垫够长，对腿部的承托比较好。后排比前排更柔软，靠背还有两档可调节，坐着更像是大沙发，家里老人坐过之后都觉得这车买得挺值的。新车头几天异味较重，十几天后，异味有了明显的改善。开车过程中听不到有异响的情况。车速慢的时候几乎听不到胎噪，速度起来七八十迈后，有部分胎噪传入车内，高速的时候也比较明显，因为自己更换了ATT，噪音会大一点，但也可以接受。后排的遮阳帘，不仅可以防晒，还可以开着窗户也不用怕蚊子咬了，非常实用的一个设计。巨大的全景天窗，不仅提供了足够的进光量，使车里更敞亮以外，晚上躺着看星星月亮，那也是一种享受。  5.智能驾驶辅助：这是我第一次使用智能辅助驾驶，用了之后感觉高科技真好啊！跑高架和高速路的时候我都会开启自适应巡航或者智慧巡航，因为我在车机里开启了“道路居中保持”功能，所以我只要按一下“Cruise”键就能达到智慧巡航的功能了，不用踩油门，脚只要放在刹车边上就行了，很省心、很轻松。只是车辆过大，有时候稍微靠边点，就触发“道路居中保持”功能了，然后给我自动纠正了，这点还有些不习惯，另外，在智慧巡航的过程中，与前车保持150米左右的车距，如果突然有车并线进来，车会自动点刹一下，这个有点不习惯，坐在后排的人也许也会觉得，怎么开车的，突然刹一下，哈哈。  6.驾驶感受：之前的车是1.6L自然吸气的，一下子换到1.5T＋双电机，750牛米的动力，起步那叫一个轻盈，再也不怕红绿灯起步慢人一拍了。加速的动力更是扛扛的，超车，一脚油门下去，感觉就像是起飞了，太爽了！过窄路、转弯，贴心的360环影让人从容不迫，而且影像清晰，精确度高，确实非常好用！  【缺点建议】 1.顶配还需要选装这事确实不厚道，没办法加了1万的选装，算是给丐版顶配给补齐了吧。 2.仪表台硬塑料始料未及，二狗大狗是皮质包裹，为什么就不能给猛龙呢，只能说非常遗憾了。 3.虽说空载200mm的最低离地间隙在大部分城市SUV中算是好了，但是个人觉得还是不够，性能这么猛的猛龙，配240mm，或者300mm的最低离地间隙也不过分啊。 4.加装的AQS空气质量管理系统，感觉有没有一个样，车内灰尘该有还得有，特别是早上，空气里灰尘会比较多。 5.座椅加热功能只有前排有，后排没有，而且加热的面积不够大。 6.这么高的车，没有配原厂电动侧踏也是一大遗憾。 7.最重要的是后备箱空间太小，也没有12V点烟器或者220V的电源插口，这个真有点接受不了！如果后备箱要放冰箱、车内睡觉要加电热毯、各种拍摄设备要充电等等情况，都没办法满足。成本很小，功能和实用性却很大的东西想不明白厂家为什么不给配！！强烈要求厂家后期能设计一个电源模块，能无损安装上去，解决这些痛点！  【总结】     总之，购买猛龙我没有后悔，虽然他还有很多可以改善的地方，如：车机系统的网络问题、后备箱的取电问题、说好的官方中网改装件等等，但他还是满足了我大部分的用车需求，甚至高于我的实际用车情况。后挂备胎的方盒子硬派造型、HI4智能电四驱、插电式混动配后桥差速锁、宽敞舒适的乘坐空间、迅猛强劲的动力、以及巨大的改装潜力，都值得我为他买单！

田园牧哥LF

哈弗猛龙PHEV 145km 提车经历

买车要注意，买了不到一年，开始爆漆了。。。（注：赤兔，酷狗，初恋全部爆漆，听说大狗和二狗有一些也爆漆了，（大狗二狗的不清楚）稍微注意一下，各位的钱也不是大风刮来的，挺烦躁的！）

用户8345315398349

雪狼137837935

发动机运转的时候，会有一股塑料糊的味道，电驱的时候就没有，打开外循环就很明显。停车打开发动机盖，确定味道来自发动机舱。但是看不出来什么异常，不知道什么情况，我看好多人说有。

灵巧清泉Q9X

发动机舱，塑料糊味

🚘 车辆信息 哈弗猛龙，145高配 📅 使用情况 10.21 行驶1800公里 💬 故障描述 故障目前没有，建议很多，前雷达，220电源 📍 我要投诉 目前没有诉求，只有建议，建议官改配件，建议高配车型别剩小钱。 车机小技巧，有很多车友问，我们车辆有7种驾驶模式，一重新启动后为什么不记忆，比如我选择的混动模式，重启发动机就纯电了! 这个需要在系统设置里登录一下个人中心，用app扫码登录自己智家，登录了个人中心才能记忆!

财沈驾到

弗龙邦沈总‖今日分享车机小技巧

长城哈弗发动机质量问题更换发动机，4S店给换的发动机不是原车装配的型号，4S店不提供维修清单和材料清单，打了不下一百次售后电话，厂家不闻不问，这就是长城哈弗汽车，还默认4S店的做法。

哈弗猛龙PHEV车友圈

热门

动态

精华

价格讨论

懂车分（口碑）

问答

质量反馈

评车

商家

发动机舱，塑料糊味

弗龙邦沈总‖今日分享车机小技巧

永远上不了台面

哈弗猛龙PHEV · 懂车分（口碑）

圈子热议