云朵车友圈

2500大洋

转眼间已经过去半年了，今年宝骏云朵推出了OTA，没有忘记老车主。虽然2023的车主也不是很老啦。今年云朵开的更加勤快了，比亚迪唐DM因为纯电续航太少了，就放着吃灰了。已经停产的云朵不知道分享出来还是否有人看，来总结下2025我的用车感受。 续航能耗这块，冬天应该是特斯拉的兄弟，特费电，因为前挡空间很大，玻璃很容易起雾，开暖风吹玻璃，真是嗷嗷费电哦。冬天充电也慢，需要给电池板加热，峰值是69kw持续几分钟。随着时间推移看那种新车纯电动辄150kw的，真是眼红，补能太快了。云朵这一块还是不太行。春天续航是最猛的，可以到一比一，标记460就能跑460，温度起来了，电池也稳定了。不开空调就是稳如藏獒。夏天充电也不快，太热了，真是娇贵的纯电车。慢充功率6.6kw，一晚上能妥妥充满，家用有充电桩的真是美滋滋。 辅助驾驶这一块，有一说一，宝骏真是起大早，赶了晚集。这么早的纯视觉，高速稳妥，记忆领航非电动车多的区域也能应付自如，没有更多的摄像头和激光雷达，能做到这样已经很厉害了。再加上宝骏的自动泊车功能，离车泊入非常的好用。就是我老婆的救星，只是车机每次都有强迫症，已经停的很好了，非要修来修去的。什么时候有个巡航泊车功能就牛批了。 车机评价，车机就一言难尽了。第三方APP一个装不了，车机娱乐等于没有。之前看宝骏云朵宣传的时候有KTV功能，实际上的确装了一个酷狗K歌，但是没有对应配套的麦克风，也是等于没有。娱乐就一个爱奇艺，QQ音乐也是定制版的，蠢蠢的。不能跟导航同时用，有时候就很迷惑。还好，现在用起来也不太卡。 宝骏云朵的存储空间，堪比油车时代的本田飞度，特能装。放杯子的就有五个！是五个！你敢信，谁能喝这么多啊。我能。嘎嘎，中控台当两个储物盒子还挺好用的。后备箱底下空间就是意外之喜，特能装，还可以让后备箱看着不乱。后排乘坐空间也是非常之到位。座椅舒适度可以，很厚很软。带着儿子出去玩的时候，常年是在后座睡着了，且睡姿舒适，每次都能睡很久。 隔音，一言难尽。等于没有，不要问我隔音好不好，跑高速直接把音乐调到最大声，什么胎噪风燥的。都是我DJ舞曲的配乐。异味也是没有的，就是前挡设计问题，暴晒能到70°，那都是阳光的味道，还好我很早买了收缩的遮阳帘，基本没有被晒的很厉害了。 驾驶感受，云朵要操作有噪音，要加速有打滑。这个价位的不要想操作了，能用就行。起步异响换半轴，下雨加速甩尾的，动能回收失效的。6万块，云朵都是优点。 最后还是希望电车的保险能便宜一点。一个6万块的车，保险能要到5000多，这不是离离原上谱吗。感觉电车每年最大的支出就是保险了。

那必须是交强+300万三者呗。云朵都停产了，商业险的车损能要到三千多，一个车价6万的车，车险能干到6000也是没谁了。开车十年了，从来没出过险，交强险都没出过，车险是越来越贵了。

宝骏真差劲

10万级别比亚迪智驾感觉比大疆云朵强了

智驾系统怎么老是不能用了，怎么回事，有同款的吗？