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    宝骏云朵 7591435814463455768视频宝骏云朵 7591435814463455768视频
    昨天 17:29
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    #爱车点评去年10月份趁着有置换补贴,购入这台蓝色宝骏云朵灵犀智驾版,考虑五菱的品牌车子质量不会很差,没有犹豫刚好厂家有置换补贴打折优惠,选了个喜欢的蓝色。 说一下这一年时间用车感受: 续航能耗:春夏季节续航能力不错实跑350公里吧,刚提着出来的时候一车电能跑到400公里,夏天开空调跑高速125时速续航200来公里,高速续航打折不少,现在不敢挑战了,秋冬季节续航基本上6折的样子,主要是上下班代步,跑一年还没到一万公里。 充电时间:快充用了几次,主要是在高速上补补电,快充充满电个把小时,平时在家里用7kw慢冲从百分之2充满大概7-8个小时吧,夏天充满电能用53度电,电池还是很能存电的。 辅助驾驶:夏天电时候跑过一次高速除了上下高速和服务器其他都是用的辅助驾驶,还是很不错的,全程跑下来也不感觉到累,平时上下班就自己开,毕竟路程不远。 车机评价:语音呼唤小奇还是很灵敏的,除了车机ota升级之后一段时间会不好用,当然一分钱一分体验感肯定不能和十几几十万电车比较。 乘储空间:车子外观看着不大,但是打开车门的一刻就像一台大b级车空间感超越同级别同尺寸,后排还有靠背角度调节舒适感拉满,后备箱空间也很大。 隔音异味:平时上下班开开多少有点异响,也去店里检查过,处理后有改善,高速胎噪和隔音不好,一分钱一分体验吧! 驾驶感受:上下班开开足够用,高速出行规划好路线也可以,减震有点不好,路面稍有不平车身晃晃悠悠,习惯了就不觉得了。 总结优点缺点:总体来说这款车还是不错的,有智能驾驶有超大的乘坐空间,外观丑萌,城市里开够用,就是商场里停车的时候不方便有点大,电池续航冬季缩水大,其他没有很大的缺点,这个价位上车子各个地方都够用。

    云朵一年用车感受图1云朵一年用车感受图1
    云朵一年用车感受图2云朵一年用车感受图2
    云朵一年用车感受图3云朵一年用车感受图3
    云朵一年用车感受图4云朵一年用车感受图4
    云朵一年用车感受图5云朵一年用车感受图5
    1970-01-03回复

    #爱车点评1. 购车情况 - 车型:2023款 宝骏云朵 Max 灵犀版 - 购车时间:2024年11月18日 - 费用明细: - 裸车价:13.38万 - 优惠:厂家补贴1万 + 现金补贴3.2万,到手9.18万 - 额外补贴:报废补贴2万 + 旧车残值3000 - 税费:购置税0 - 保险:4200元 - 上牌:自己去办的,大概120元 - 最终落地价:约7.3万元 2. 外观 第一眼看的时候,我老婆觉得有点丑,接受不了。但我越看越顺眼,现在觉得还挺有特点。 3. 续航能耗 - 官方数据:460续航,50度电池 - 实际表现:高速上均速100km/h,开着空调,实际能跑300公里左右。符合预期。(因为以前我是开小蚂蚁的,续航300,实际也就跑200) 4. 充电时间 充电电流能到170A,大概一个小时能充满,速度还行,能接受。 5. 辅助驾驶 大疆的智驾系统,这是我最满意的点。 - 日常:每个月都要跑一次广州,高速上基本都是它自己开,很省心。 - 长途:2025年5月1日,我们从桂林自驾去大理,高速路段也基本是它在开,表现很稳。 6. 车机与改装 - 屏幕:15.6寸的车机屏幕很大,看电影合适。 - 音响改装:提车回来两个月,觉得原车音响一般,就去改了音响,加了功放,花了大概3000块,效果提升很明显。 - 灯光改装:车灯也改了一下,花了1500左右,效果非常好。 7. 乘储空间 空间是真的大,这点必须夸。 - 设计:后备箱座椅下面有个隐藏储物格,放小枕头、小被子很方便。 - 装载:后备箱有上下两层,上次一家人出去玩,放了五个行李箱(两个26寸,三个24寸)还有空余。 8. 隔音与异味 - 异味:买的是库存车,所以提车时异味就很轻,散了几天就没什么味道了。 - 隔音:原车隔音一般,后来我贴了四门隔音,效果好了一些。准备下次有空再去把四轮隔音做了,进一步降噪。 9. 驾驶感受 新能源车的通病(优点)就是平顺,加速有劲,开起来很轻快,没有顿挫感。 10. 总结 这一年开下来,这车给我的感觉就是:智能驾驶好用,空间够大,座椅像沙发一样软舒服,我开到广州七个小时,没觉得累,腰也不痛,关键是价格太便宜了。性价比极高?工业奇迹 车友圈有句话,13.38的云朵是工业垃圾,7万的云朵是工业奇迹。

    宝骏云朵用车一年感受图1宝骏云朵用车一年感受图1
    宝骏云朵用车一年感受图2宝骏云朵用车一年感受图2
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    大家好,我图1大家好,我图1
    大家好,我图2大家好,我图2
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    #爱车点评宝骏云朵已经陪伴我一年多了,驾驶里程接近30000km了,说说这一年多的驾驶感受吧。图2是和同事一块提的云朵 【先说说优点】 1.空间是真的舒服,车内很宽裕,无论是前排后排空间都宽舒适 2.动力也是够用的,100kw的电机不算大,但是提速超车的响应很快,挺跟脚的 3.360画面清晰度没得说,比起今年发布的几个小车清晰多了 (毕竟大疆的智驾需要高清晰度的摄像头画面) 4.后排的座椅可以调节靠背角度,坐后面总能找到一个合适的舒服的姿势 【再说说缺点】 1.NVH是真的差,当时宣传的时候,说针对NVH做了大量的优化,多层材料,多处的声学包覆,实际用下来,还是一团 糟,风噪胎噪都很大, 2.说起胎噪,这个轮胎是真的硬,起步踩油门深了还会打滑,群里好多车友都换了轮胎3.15.6的中控,屏幕挺大,就是语 音老是不灵敏,一次还只能识别一个指令,很多时候一个指令识别都费劲,是真的难用,跟今年的车机语音控制完全不在一个量级上 4.能耗很大,18寸的轮胎,看着好看,但是跑高速时速超110,能耗真的高到爆炸,现在跑高速就只是跑100了,100算是兼顾速度和能耗了 【说说购车经历】 之前有个油车,后来又购置了个小北汽ec180,挺好开的,就是续航里程短,还没有快充,我又喜欢到处周边开着四处逛, 没有快充和续航短的问题就很突出了,油车油价又有点心疼还是手动挡,正好去年有省补置换补贴,就把油车过户给媳妇,换了云朵;其实算冲动消费,车都没有摸过,更别提试驾了,就是相中这个丑萌丑萌的外观了。

    云朵一年多的真实用车心得图1云朵一年多的真实用车心得图1
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    1970-01-03回复
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    本月发帖活动又开始了,图本月发帖活动又开始了,图
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    97人评价

    3.75

    综合

    3.75

    内饰

    3.75

    配置

    4.42

    空间

    3.56

    外观

    3.61

    舒适性

    3.54

    操控

    3.60

    动力

    圈子热议

    转眼间已经过去半年了,今年宝骏云朵推出了OTA,没有忘记老车主。虽然2023的车主也不是很老啦。今年云朵开的更加勤快了,比亚迪唐DM因为纯电续航太少了,就放着吃灰了。已经停产的云朵不知道分享出来还是否有人看,来总结下2025我的用车感受。 续航能耗这块,冬天应该是特斯拉的兄弟,特费电,因为前挡空间很大,玻璃很容易起雾,开暖风吹玻璃,真是嗷嗷费电哦。冬天充电也慢,需要给电池板加热,峰值是69kw持续几分钟。随着时间推移看那种新车纯电动辄150kw的,真是眼红,补能太快了。云朵这一块还是不太行。春天续航是最猛的,可以到一比一,标记460就能跑460,温度起来了,电池也稳定了。不开空调就是稳如藏獒。夏天充电也不快,太热了,真是娇贵的纯电车。慢充功率6.6kw,一晚上能妥妥充满,家用有充电桩的真是美滋滋。 辅助驾驶这一块,有一说一,宝骏真是起大早,赶了晚集。这么早的纯视觉,高速稳妥,记忆领航非电动车多的区域也能应付自如,没有更多的摄像头和激光雷达,能做到这样已经很厉害了。再加上宝骏的自动泊车功能,离车泊入非常的好用。就是我老婆的救星,只是车机每次都有强迫症,已经停的很好了,非要修来修去的。什么时候有个巡航泊车功能就牛批了。 车机评价,车机就一言难尽了。第三方APP一个装不了,车机娱乐等于没有。之前看宝骏云朵宣传的时候有KTV功能,实际上的确装了一个酷狗K歌,但是没有对应配套的麦克风,也是等于没有。娱乐就一个爱奇艺,QQ音乐也是定制版的,蠢蠢的。不能跟导航同时用,有时候就很迷惑。还好,现在用起来也不太卡。 宝骏云朵的存储空间,堪比油车时代的本田飞度,特能装。放杯子的就有五个!是五个!你敢信,谁能喝这么多啊。我能。嘎嘎,中控台当两个储物盒子还挺好用的。后备箱底下空间就是意外之喜,特能装,还可以让后备箱看着不乱。后排乘坐空间也是非常之到位。座椅舒适度可以,很厚很软。带着儿子出去玩的时候,常年是在后座睡着了,且睡姿舒适,每次都能睡很久。 隔音,一言难尽。等于没有,不要问我隔音好不好,跑高速直接把音乐调到最大声,什么胎噪风燥的。都是我DJ舞曲的配乐。异味也是没有的,就是前挡设计问题,暴晒能到70°,那都是阳光的味道,还好我很早买了收缩的遮阳帘,基本没有被晒的很厉害了。 驾驶感受,云朵要操作有噪音,要加速有打滑。这个价位的不要想操作了,能用就行。起步异响换半轴,下雨加速甩尾的,动能回收失效的。6万块,云朵都是优点。 最后还是希望电车的保险能便宜一点。一个6万块的车,保险能要到5000多,这不是离离原上谱吗。感觉电车每年最大的支出就是保险了。

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