业务合作发布作品
    瑞虎9 C-DM封面
    瑞虎9 C-DM封面

    瑞虎9 C-DM车友圈

    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像

    6908车友等你加入

    车友

    6908

    认证车主

    132

    问答

    549

    口碑

    20

    加入圈子看车

    20人评价

    暂无评分

    查看详情

    发视频

    视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游

    发图文

    图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游

    提问

    选买/用车问题,专业技师24小时在线解答

    发长帖

    交流买车/用车经验、分享有车生活

    977条内容

    懂车帝置换补贴填写提交有Bug图懂车帝置换补贴填写提交有Bug图
    2024-11-19回复
    2024-11-18回复

    帮你选车|新款瑞虎9 C-DM 对于想要一款通勤车的消费者来说,汽车的养车成本、空间、耐用性等方面都是他们非常看重的。日前,奇瑞推出了瑞虎9 C-DM,新车是2025款瑞虎9的插混版本,搭载1.5T发动机+驱动电机组成的插电混动系统。系统综合功率为280kW,综合扭矩为610N·m。 而在用户比较看中的续航方面,瑞虎9 C-DM拥有106km的CLTC纯电续航里程和1400km的WLTC综合续航里程,WLTC综合油耗只有1.4L/100km,可以加注92#汽油,平常的养车成本不会高,而且平常上下班通勤可以用纯电模式。 空间方面,瑞虎9 C-DM提供五座和七座两种座椅布局,中型SUV的五座可以拥有比较出色的乘坐空间和储物空间,而中型七座SUV的第三排空间也就有些局促了,但也能用来应急。 目前,瑞虎9 C-DM推出两个版本,高配版比低配版贵了1万元,配置上多了开门预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警等安全辅助配置,其他配置方面多了外后视镜记忆/锁车自动下翻、主驾驶座椅腰部支撑调节、副驾驶座椅腿托调节、前排座椅通风/按摩功能、老板键等功能。 综合来看,笔者比较推荐入手高配版本,新增的配置确实比较值得1万元这一差价,而且对于处于夏季比较炎热的地区的消费者来说,座椅通风功能确实比较吃香。当然,低配版瑞虎9 C-DM的配置已经很丰富,提供了L2级辅助驾驶、全速自适应巡航、支持CarPlay/HiCar互联的中控屏、座椅加热、索尼音响等配置,用车体验也很出色,比较适合购车预算不是那么充足的用户。

    帮你选车|图1帮你选车|图1
    帮你选车|图2帮你选车|图2
    帮你选车|图3帮你选车|图3
    帮你选车|图4帮你选车|图4
    帮你选车|图5帮你选车|图5
    帮你选车|图6帮你选车|图6
    帮你选车|图7帮你选车|图7
    2024-11-18回复
    2024-11-18回复
    这个车怎么样图1这个车怎么样图1
    这个车怎么样图2这个车怎么样图2
    2024-11-18回复
    大家的用纯图大家的用纯图
    2024-11-18回复
    2024-11-18回复
    2024-11-18回复
    2024-11-18回复
    2024-11-17回复
    2024-11-17回复
    2024-11-17回复
    新车第一次上高速体验图新车第一次上高速体验图
    2024-11-17回复
    2024-11-17回复
    2024-11-17回复
    2024-11-17回复
    2024-11-16回复
    2024-11-16回复
    2024-11-16回复
    2024-11-16回复
    2024-11-16回复
    2024-11-16回复
    2024-11-16回复
    2024-11-16回复
    2024-11-15回复
    提了提了到7437466452287816217视频提了提了到7437466452287816217视频
    2024-11-15回复
    2024-11-15回复
    2024-11-15回复
    2024-11-15回复
    2024-11-15回复
    前往

    瑞虎9 C-DM · 懂车分(口碑)

    暂无评分

    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像

    20人评价

    -

    综合

    -

    内饰

    -

    配置

    -

    空间

    -

    外观

    -

    舒适性

    -

    操控

    -

    动力

    圈子热议

    刚提的虎9CDM,买这个车之前是一点功课也没有做,刚好要换车了,本来是去看大众途昂的,后面路过奇瑞门口,销售说先进来看我们奇瑞优惠力度大,不合适再说,结果到店里看第一眼外观霸气,配置比途昂还要高,阶位又差不多省一半,关键还能省油,正常上下班完全可以当纯电车使用,正和我意,就多看一下,当天不到1个小时就谈成下单了,有我旧车置换抵扣1.3万,最后全款拿下13.8万,不含国补,旧车回家才慢慢来了解和看这个车的资料和了解它,回来都有点不太相信自己就这样买了虎9,是不是冲动了。用了十多天,开了1300多公里,昨天才装好充电桩,所以之前开纯油模式比较多,偶尔开去充电站充电,花了一百多,油加了一箱满的95号520元,综合下来0.55元每公里,这么大个车这点油耗能接受,之前我的轿车合资雪佛兰都要0.7了,现在充电桩好了,每天晚上充电,开纯电模式每公里就不到0.2,所以挺满意,感觉挺好,没有网上说得那么差,动力足够,随叫随到,爬坡只要肯给油它就还能给你动力,还有推背感,平路更不用说了,动力更强劲,内饰也满意,,纯电续航没有106公里,实际只有80公里,能用纯电公里数就是70有效里程,还有上高速胎噪太大,时不时还有蜂鸣声,隔音效果没有网上车评说那么好。不知道怎么处理,请各位虎9系列的前辈们指点一下,谢谢!

    99评论

    104点赞

    扫码下载懂车帝APP

    懂车帝二维码