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    312条内容

    一、我是2025年1月8号买的长安启源A07纯电525豪华版(也看了长安深蓝sl07同平台同样三电贵几千)。2025年在河南周口市淮南高速上第一次拋锚,打了售后电话没接早上7点,后又打了长安厂家电话,车辆突然掉电失去动力在高速上拋锚,厂家让我打保险公司的免费救援电话,保险公司说高速上一般的拖车上不了,让我打高速交警,完了我又打122,交警问清梦我的位置后马上安排了救援,过5分钟救援公司联系了我并确定位置方向就出发过来差不多20分钟到的,速度和效率还是可以的,后拖到下一个服务区充满电,小心翼翼的开回了湖南,原买车的4s店检查,我把故障点和情况向维修人员说明,上一个服务区充满电平均速度在100限速120,充满电出发到故障发生拋锚全过程跑了240公里左右。跑了差不多180公里,表显Wltc续航剩170公里就不对劲了,里程掉的快了,就进了一个服务区忘了名字,进去没有充电站,导航下一个服务区大概6.70公里吧有充电站,我想差跑个90到100应该能跑到,谁知道还有10公就能到下个服务区就拋锚了,拋锚前续航里程就不对了很虚掉电特别快,我还把速度降低了,看导航还有12公里到的时候续航还有53,过两分没看就加不起速了,完全失速了,再看续航为0,注意空调是自动二档风基本是自然风,因为那时候河南气温差不多20左右。后把车给4s店检查说是没问题,后台数据已经覆盖了,因为我在河南充完电开回湖南的,没有故障码也没有电压差,让我再试试。好我也没多想。 二、直到2028年11月20号凌晨1点左右在长沙绕城高速公路又拋锚了,还有7.8公里下服务区,看着42公里的续航直线掉为0,比秒针还快亲眼所见没来的及拿手机拍。在106国道的的电百分51表显210公里左右实际跑了130公里50公里的国道80公里高速,国道平均60高速平均80,跑了两个小时厂家后台都有数据的。又打了厂家电话,又打交警拖车下高速,又拖回4s店检查,第二天4s店给我电话说通过检查和厂家后台数据确确实有掉电情况,反转来了说这是正常的让我提前充好电别把电量跑这么低,低电压触发的低压保护掉电。我不认可这个说法,让厂家出公告。第二天4s店又打电话过来说经过检查和厂家技术指导说是动力电池的小组电压有0.几伏的压差,要拆电池做均衡。我问能保证不再出现这个情况吗,4s店说不能保证新车也不敢保证,我不同意想退车,根据3包法同一个问题修三次无条件退车,但是我不想拿自己的生命做实验。现在店家厂家都没联系我怎么处理,打了12315等,打了中国汽车协会01059799616电话没人接

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    为什么提车图为什么提车图
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    购车及问题经过: 我于2025年8月中旬计划购买一辆长安启源A07 2025款 230增程 尊贵型轿车。购车前,我明确向销售人员表示不接受生产日期超过三个月的车辆(即希望车辆生产日期不早于2025年5月中旬)。销售人员当时告知,目前生产日期最近的车辆均为5月份,并承诺确保是新车,且无任何质量问题。基于此承诺,我与经销商签订了订车协议,协议中明确约定不接收5月之前生产的车辆。 车辆于8月27日到店后,我验车时发现其生产日期为2025年5月13日。尽管该日期刚好卡在协议约定的“5月之后”的时间点上(5月13日属于5月之内),并非“5月之前”,但我再次与销售人员沟通确认。销售人员再次保证车辆是新车,质量没有问题。 然而,在提车后的第三天(8月30日),车辆主驾驶车门在播放音乐时出现严重异响。经售后检测,确认为车辆自身质量问题,且需要进行配件更换维修。 销售与售后相互推诿,无人负责: 发现问题后,我第一时间联系了当时的销售人员寻求解决方案。然而,对方态度与此前购车时判若两人,非常强硬地表示:“我的职责只是把车卖给你,车辆一旦售出,所有问题都归售后部门管,我解决不了。” 随后,我前往该店的售后服务中心。售后工作人员在检测后承认存在质量问题,但表示:“我们只负责按照‘三包’政策进行维修和更换配件。关于车辆生产日期、是否是库存车以及您觉得被骗了这些问题,您需要去找销售部门沟通,我们无权处理。” 于是,我再次被推回销售部门。当我向销售负责人转达售后的说法时,得到的回复却是:“协议只约定了生产日期,这辆车是5月13日生产的,完全符合合同规定,我们没有违约。至于质量问题,这是概率事件,任何品牌都无法保证100%没问题,现在既然售后已经答应免费维修,这就是解决方案了。” 当前困境与诉求: 目前,我陷入了销售与售后“踢皮球” 的僵局: · 销售端:以“符合协议”为挡箭牌,撇清自身所有责任,拒绝就车辆库存时长和可能存在的前期瑕疵进行任何探讨,完全回避其当初“确保是新车,无任何问题”的承诺。 · 售后端:只同意被动维修,对于车辆是否在交付前就存在隐患、是否因长期库存导致零件老化等问题不予置评,拒绝提供任何额外的补偿或保障。 我认为,这不仅仅是简单的质量问题,而是销售环节可能存在故意隐瞒和误导。我花费新车的价格,不仅买到了一辆存在质量缺陷、需要立即维修的“准库存车”,更在出现问题后得不到任何积极的回应和负责的态度,消费体验极差。 我的诉求是得到一个负责任的解决方案,而不仅仅是简单的维修。鉴于车辆在交付后三天内就出现重大质量问题,且销售方的处理方式令人极度不满,我要求退车或换车。如果无法达成,也应就车辆存在的质量问题和库存事实给予实质性的经济补偿,并提供额外的延保服务。

    长安启源质量太差,销售与售后踢皮球图1长安启源质量太差,销售与售后踢皮球图1
    长安启源质量太差,销售与售后踢皮球图2长安启源质量太差,销售与售后踢皮球图2
    长安启源质量太差,销售与售后踢皮球图3长安启源质量太差,销售与售后踢皮球图3
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    启源A07停车7311533771503697946视频启源A07停车7311533771503697946视频
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    一千多公里图1一千多公里图1
    一千多公里图2一千多公里图2
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    提车3天就出7544581989005853208视频提车3天就出7544581989005853208视频
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    差速器故障,半路直接趴窝图1差速器故障,半路直接趴窝图1
    差速器故障,半路直接趴窝图2差速器故障,半路直接趴窝图2
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    长安启源只负责卖,不负责售后图1长安启源只负责卖,不负责售后图1
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    别买非常差图1别买非常差图1
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    启源A07提车一个月故障图1启源A07提车一个月故障图1
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    启源A07严重吃胎!图1启源A07严重吃胎!图1
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    长安启源A07317918195103301644视频长安启源A07317918195103301644视频
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    小问题,但用车有隐患-消失的动能回收图1小问题,但用车有隐患-消失的动能回收图1
    小问题,但用车有隐患-消失的动能回收图2小问题,但用车有隐患-消失的动能回收图2
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    车机BUG多,A07车机团队不作为图车机BUG多,A07车机团队不作为图
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    启源A07 自适应巡航故障图启源A07 自适应巡航故障图
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    长安厂家要不要自省一下?图1长安厂家要不要自省一下?图1
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    启源A07左侧7422897670014485054视频启源A07左侧7422897670014485054视频
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    这就是长安图1这就是长安图1
    这就是长安图2这就是长安图2
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    这就是长安图4这就是长安图4
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    启源A07刚提车就更换电机驱动器?图1启源A07刚提车就更换电机驱动器?图1
    启源A07刚提车就更换电机驱动器?图2启源A07刚提车就更换电机驱动器?图2
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    #启源A07质量反馈去年的十月底,我去了长安店看车,第一眼看到长安启源a07,就被它的外表吸引了,真漂亮大气,接着就试驾了,感觉非常棒,空间也还可以,智能化也非常棒。之后毫不犹豫的就购买了一辆增程200MAX版本,裸车价175900,另外买了个保险加了6000元,其他的就没有了。好景不长,5个月后有一次发现车辆在闭锁状态下,大灯自动开启了,雨刮器自动刮了,当时也没怎么放心上,后来就没这现象了。我以为是系统更新的问题。直到两个月前,这种现象非常频繁,我就到店里找工作人员维修,一波操作下来,没检测出任何问题,后来店里说给仪表台下面线束全部换了,线路板换了,估计就好了。几天后东西到了,把车开到店里更换,换了三天,仪表台,方向盘,显示屏全部拆了,车里全是零件,三天后我把车辆开走了,发现车载导航不能用了,因为车辆无法定位了,又去了店里,放店里维修,维修了四天,我去看了,仪表台,方向盘,显示屏,扶手箱,全部拆了,大家可以想象到车里全是零件是什么样的心态,维修嘛,拆了也可以理解,只要一次修好了就行了,定位维修好的第二天我就发现车停在路边锁好,大灯自动开启,雨刮器自动刮,还是老样子,白拆了。目前店里还在研究方案怎么维修!我是不想再拆了,拆的心疼。下面店里会怎么样,我会继续发文,如果有哪位家人有同样的问题可以留言

    长安启源a07维修日记图长安启源a07维修日记图
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    启源A07,车7447124702705304089视频启源A07,车7447124702705304089视频
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    长安启源A07 · 懂车分(口碑)

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    12万-18万新能源总榜

    NO.19

    超过87%的同价位车系

    4.02

    综合

    4.11

    内饰

    4.04

    配置

    3.85

    空间

    4.49

    外观

    3.89

    舒适性

    3.89

    操控

    3.90

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