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提问12有哨兵模式吗
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#辣评新车相信不少朋友借着阿维塔07的热度,又来重新认识一下我们的老朋友,阿维塔12。通过让兄弟阿维塔07去打头阵,探一探双动力车型的市场反应,阿维塔12终于也是要推出增程动力了。于我而言,这么帅气拉风的车,真不希望它被市场埋没了。所以,增程12能否成功,很大程度关系着这款车的存亡。 【车型特点】 增程12基本保留了绝大部分纯电12的特点。从外观上看,无非是进气格栅的设计从直瀑式变成了网状,应该是为了増程器特化的设计。内饰方面并没有太大的变化。三电配置上,增程12升级了07同款增程系统,静谧性,动力平顺度,油耗方面都有进步。更换了新的碳化硅电机,让动力更强劲。电池方面也用上了宁德新的充电技术。内饰配置上,除去原先的乘用性,舒适性配置,这一次对音响做了升级,更换成了消费者呼声很大的英国之宝。智能化方面,新款则直接可以用上华为的ads3.0智驾,相较于年初,有了很大进步。现款12就一直被各种吐槽,智能化呆板,音响听个响之类的。但是阿维塔很听劝,希望这次改款能改善这些问题。 【静态体验】 现款12乘坐起来已经很舒适宽敞了,新款应该还会延续这一份质感。纯电12应该会保留前备箱,增程12则会取消。平开式的后备箱空间有限,后排根本就没有后挡玻璃,用的是流媒体后视镜。该说不说阿维塔12的座椅很舒服,加上远端屏的设计,坐进车内就像在开未来的汽车,像一艘宇宙飞船。与07一致的异形方向盘,不同的紫白内饰配色,12确实单从静态的角度来说,在同级别中,比起智界s7,极氪001更更像行政豪华车。 【总结】 众所周知,增程除了解决续航焦虑,同时还有降低起售门槛的作用。但是从我打听来的消息看,新款12增程将会保持现款12纯电的起售价,而纯电则主销30w价位,将12完全定档成30w级别的车型。我虽然很想从销售那套话是不是为了给后续可能要出的e16留够价位区间,但是销售都不知道有这个车,真是绝了。总之,现在价位都卖的不温不火的12,如果不靠这次改款展示格局,那估计慢慢的就销声匿迹了。
无敌旺旺雪碧:九月份阿维塔12的销量在中大型车里排名16名,懂车帝数据看到整月销量为2156台,从数据看9月份比七八月份增加了几百台的销量,第三季度总共销量为5409台。这个销量数据增长看着还是可以的,但对于整体的销售体量还是远远不够的,虽然这次07增程增加了不少的品牌销量,但是主要需要的是稳定的月销,这次12的增程也即将开售,希望阿维塔可以稳定月销四五千台,这样整个品牌应该就可以步入1万的月销。作为老车主看到了品牌在改变更多的去倾听客户心声,也看到了车型定价的变化趋势更符合现在市场的需求,阿维塔终于要有起色了。
4.11
“优秀”
共283人评价
35万以上新能源总榜
NO.16
超过72%的同价位车系
4.11
综合
4.14
内饰
4.15
配置
4.00
空间
4.72
外观
3.95
舒适性
3.91
操控
3.91
动力
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