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    2024-11-06回复
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    新水军来了,注意鉴别哟图新水军来了,注意鉴别哟图
    2024-11-06回复

    先交待一下时间脉络: 11月10日发布会晚上大定,11日锁单,13号更换内饰颜色,等待三周,12月16日下午五点半提车。 ——阿维塔上市时3-5周内交付的承诺达成。 提车地点:杭州城西。 居住地点:萧山钱江世纪城。 目前阿维塔尚未开通上门交付服务,且交付地点统一在阿维塔西湖店。 因而,我的提车之旅约25公里,跨越杭州东西,这段包含高架、隧道、小路、复杂辅路等各种路况的路段,挺能体验阿维塔12低速区间的行驶质感。 分三块来介绍一下经验,是否有用,各位自行判断。 第一,提车篇。 正常来说,按照普通流程,到店之后开临牌+按揭+保险整套流程下来,预计要三小时左右。 我到店约20分钟,就把车开走,因为把手续前置了。 关于发票,我因为还可以拿杭州地补,所以在车架号和合格证出来第一时间就付清款项,开出发票。 关于保险,我车价310800,店内报价8500元左右,横向对比外部两家,选择外部保险公司。 关于临时牌照,出于对阿维塔交付的信任,我在交付前一天把身份证寄送到交付手中提前办理好。 综上:真到了提车那天,就是讲解和拍照20分钟左右。 如果你本身对车辆熟悉,那就是开车就走。 第二,行驶篇。 关于行驶质感,没开过很多车,横向对比,阿维塔12的行驶质感确实更趋向于行政,和上一代奔驰E相比,应该还要再稍微强一点。 关于智能化,目前行驶了约100公里,地面用过Lcc,高架用过智驾,停车用过自动泊车,一家人出行,最忙的就是小塔,要被后排的娃指挥无数遍。 哪怕换牙漏风,前后鼻音不标准,12都能较为准确的执行指令。 一言以蔽之,12的智能化称得上智能驾驶的天花板。 关于空间,前排非常友好,主副驾自由调配;后排宽度过得去,三个成年人短时间乘坐也不错。 关于自动泊车,激进且有效,好玩又好用。 关于外观内饰,我选择外灰内黑,倾向于实用耐脏,整体搭配效果不错,看着起码耐看。 关于续航,杭州今天气温为 0°左右,今天总计行驶了约80公里,默认舒适模式,车内一直满坐5个成年人,全程空调23°,座椅加热按摩,表显里程减少约140公里左右,续航大概6折左右。 总结来说,气温低的情况下,续航状况只能说勉强符合预期,不知道气温回升之后表现如何。 第三,配置篇。 因为盲订,加上后期再改配置可能影响提车速度,这辆车其实并不是自己亲身感受过后理性配置的产物,相信和我感受类似的车友不在少数,那么,仅就我个人而言,在真正深度体验过12以后,如果可以重新选配,那我会有新的选择。 关于版本,入门就很强,不考虑四驱雨雪防打滑的加成(其实雨雪天换合适轮胎可能比四驱更有效),个人觉得对于大部分人来说,入门版就足够了。 关于电子后视镜,如果长久就开这辆车,那么,必选,我也纠结过挺长时间,发布日当天展车尚未OTA,普通视角下,距离显示失真,会导致行驶过程中对后车距离判断不准,因而最终放弃了,直到之后看到广角超广角的显示效果,真的觉得,电子后视镜除了美观,同样兼具实用功能,如果可以重选,我一定会把电子外后视镜选上! 关于21寸轮毂,我选了,但我觉得21寸轮毂可有可无。 可有,因为确实会提升12的整体颜值; 可无,一是因为21寸轮胎胎壁略薄,相较于20寸,舒适性弱一点,且鼓包风险较高,后期成本会增加;二是轮毂变更是很小的一个事情,外面有大把好看的20寸轮毂可供挑选,有大的容错机会。 关于舒享包,电吸门+防麂皮面,必选!车外观是给别人看,内饰是给自己用的——贴身的东西,为什么不用好点? 其它的大配置,没想过选择,不做评价。 大总结一下: 12是一台好车。 首先,就是好开,底盘,悬挂搭配起来,开的舒服。 其次,就是好看,设计为导向,这个外观,在日新月异卷成紫海的国内造车行业,应该三年也不会过时。 最后,就是好玩,智驾方面,三颗激光雷达+20来颗雷达组成的智驾硬件,想来支撑后续的鸿蒙智驾再升级应该无压力,L3没问题,L4可以拼拼看? 文末,最后提一嘴必须要上的配置,那就是还未开通购买通道的18000元NCA。 在这许个愿:这么卷的当下,以后降价背刺可以接受,如果真有补偿机制,我希望是NCA打个折?🥰

    阿维塔12提车 24小时后最全驾驶感受图1阿维塔12提车 24小时后最全驾驶感受图1
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    2024-11-06
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    2024-11-04回复

    我就是最早一批买阿维塔12的大冤种,那时候我记得还芯片卡脖子呢,买的时候价格也没有像后期那样子有优惠,不过早买早享受,提车的时候阿维塔给了等车的补贴,这牌子人文关怀确实算是一股清流!智驾确实不错,车子用到现在也没什么问题,主要新款12把之前车子的几个不足之处补足了,而且还有增程,这个让我确实心动了!主要我安徽这地方有点尴尬,冬天零下十多度不算很冷,但是对纯电续航的挑战也比较大。主要我高速跑的也不少,过年过节都要七八百公里跑,在冬季确实电车续航差点意思!不过电车都会打折,相比同级一些车型来说,12的表现不算那么严重,不过确实对于像我这类频繁长途出行来说增程会更方便一些!12增程有消息我就开始关注了,整体升级不少。喇叭换成了英国之宝,电子外后视镜可以折叠了,电动遮阳帘也有了,感觉都是针对不足之处进行了升级!昆仑增程技术,我也不懂什么意思,反正朋友的07我开过几次,满油满电加速猛,馈电的时候也不乏力,而且加92号油,这个很友好,静谧性也还不错。想来想去,以前对增程嗤之以鼻,现在有点追悔莫及!这次新款12有了增程确实对于纯电是一个很好的补充,适合像我这类长途出行频繁人的一个合适选择!而且这个外观到现在看起来依然领先竞品好几年,目前就看看最终的价格怎么样!

    对纯电有点祛魅了图1对纯电有点祛魅了图1
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    阿维塔 12 · 懂车分(口碑)

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    优秀

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    283人评价

    35万以上新能源总榜

    NO.16

    超过72%的同价位车系

    4.11

    综合

    4.14

    内饰

    4.15

    配置

    4.00

    空间

    4.72

    外观

    3.95

    舒适性

    3.91

    操控

    3.91

    动力

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