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    2024-05-26回复
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    2024-05-24回复
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    两个多月的银河L7图1两个多月的银河L7图1
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    2024-05-22回复
    刚到手,加图刚到手,加图
    2024-05-21回复

    #银河L7-提车日记我是1月29日提的车,23款115公里plus加了宠爱副驾,改了黑色顶,提车两个月,我来说说这个车的缺点,只是个人体验不代表所有人。 1,车机智障,听不懂复杂的指令导航说去哪哪哪不好用,必须要说导航到哪哪哪。 2,车机8155,连个高刷都没有,看习惯了高刷的手机,看这个车机是真别扭 3,车机可下载的软件特别少,微信没有,QQ没有,百度地图没有(因为高德地图是个缺货) 4,油电配合度有问题,插混的车,只要不踩地板油,电不跑光绝对不换油机, 5,宠爱副驾,真的是个多余的配置,座位记忆只能选一个角度,放倒了就只能手动调解回来。 6,油表虚标,我剩余80公里加了200元的油,8.07分一升,加完油油表显示可以跑565公里,等到跑油表剩余80公里的时候,只跑了409公里,剩余那71公里不翼而飞,有时候跑1公里,油表掉四公里,六分之一的虚标,都快赶上电的虚标程度了(本人老司机,脚特别轻,2.0T的SUV我开大概7个半油到8个油) 7,性能模式下,发动机噪音特别大,方向盘都跟着震动,跑一公里油表续航能掉5公里。 8,智能模式,增城模式,差距不大,我每天通勤开车,电充满,往返跑60公里情况下两个模式相差不多,反而增程模式,油表掉的也多,电耗也没省太多 以上就是我个人的感觉,不代表所有,有啥高见,欢迎大家来讨论

    不黑不胡说,个人提车两个月的体验图1不黑不胡说,个人提车两个月的体验图1
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    2024-05-21回复
    银河l7星舰,库存车拿下。撒花🌸图1银河l7星舰,库存车拿下。撒花🌸图1
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    2024-05-20回复
    插混的,你们是纯电跑吗图插混的,你们是纯电跑吗图
    2024-05-19回复
    2024-05-19回复
    首提银河l7图首提银河l7图
    2024-05-18回复
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    提车一个多月了,下面只说银河L7的缺点:图1提车一个多月了,下面只说银河L7的缺点:图1
    提车一个多月了,下面只说银河L7的缺点:图2提车一个多月了,下面只说银河L7的缺点:图2
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    2024-05-18回复
    昨天做了新图昨天做了新图
    2024-05-18回复

    2021年11月,吉利3DHT问世。 同时期比亚迪是Dmi单档,长城是2档、奇瑞3档。 比亚迪专注混动,DMI是他拿的出手的好产品,适应市场,控制成本,精准定在(我就干城市工况),杀敌无数。有一说一,承认。 作为后来者的吉利,不满足于单档的局限(别不承认,真有局限,只适合中国城市用车环境),凭实力,结合了丰田(功率分流)和本田(增程)的优势,档位切换是靠行星齿轮,实际4AT,用了3个档位,极度节约空间,轴向尺寸全球最短!配合混动发动机,整套系统既如同DMI般中低速省油,又能适应宽泛的使用场景速度,不存在功率和效率不高的问题。3档优化好了,就比1档好,别杠。吉利营销部门也是垃圾,3DHT最重要的概念,除了3档,最重要的还支持功率分流,这也是保障全速域不失速的重要必备条件,是另外3家自主混动不具备的! 比亚迪在2022年这个时间点,它做不出来可以和吉利媲美的多档位、功率分流的混动变速器,并不是它不想!走着瞧,它后续推出的必然得和吉利一样,多档、全速域、功率分流,至于3个要素它能不能一次做全,我还不敢保证它的能力。(目前的DMI只能匹配大电池做插混,而且还不能适应强动力和更高速、连续爬坡等持续高功率需求的场景,因为发电功率被限制在的60-70kw,单档位直驱的起始速度又在70以上,电量只能是越来越低,最后被限速。这是单档位、无功率分流遇到当前发电机技术限制下的必然。雷神成功避免。) 再说说长城,双离合方案的2档方案,简单理解就是2档DMI,无奈没有混动发动机,油耗达不到比亚迪和吉利这种,但也还算有省油的效果。 奇瑞嘛,胃口大,调教没跟上,基于双离合得3个档位,不是吉利这种行星齿轮的,没有功率分流。然后呢,调教拉胯,没有可观的节油效果,混了个寂寞。(刚上市时是这样,现在不知优化好美)

    2024-05-17回复
    更新1.1.9图更新1.1.9图
    2024-05-16回复
    纯电模式,再见!太心累了图1纯电模式,再见!太心累了图1
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    2024-05-15回复
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    星舰日常使用 问题汇总,使用体验等等图1星舰日常使用 问题汇总,使用体验等等图1
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    2024-05-14回复
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    2024-05-12回复
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    论银河背刺,咱就说谁也别笑谁图论银河背刺,咱就说谁也别笑谁图
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