认证：银河L7车主·车龄半年
简介：这个人很懒，什么都没写~
nbazyj
【最不满意】 车机只能说能用，不是8155芯片该有的表现；纯电续航较短，有两百公里版的就更好了；大灯不是很亮，下雨天简直太拉胯了。 【购车经历】 跑了两个城市，看了几家4S店，价格都坚挺的很，经过好几轮讨价还价，最后还是在本地提车了，要买车的朋友还是多到几个地方看看，对比一下价格。 【提车价格】 无任何补贴及其它优惠，5月底的落地价13个。 【驾驶感受】 电机功率107瓦，对比比亚迪的150左右，功率小了一点，但是起步只要舍得踩油门，起步还是比较迅猛的；高速就是咱们的优势了，超车毫无压力，动力随叫随到，而且底盘还稳的很。 【油耗】 跑过长途进行过实测，定速巡航在110～120，56升油跑了800公里，百公里油耗7个（已剔除纯电行驶里程）；纯电续航在七八十码的速度，能够跑90多公里（开空调，不刻意轻踩及重踩油门），这个续航表现谈不上特别满意，还算合格吧。 【最满意】 就这个价格来说，内饰及配置还算不错，基本满足日常需求了。 最后再分享一下我对车辆的加装及改装： 1、4S店送的3M膜我没贴，乘着618活动1300多抢了一套强生领域膜，贴上后感觉还不错； 2、大灯虽说是LED的，但是太拉胯了，果断去改了超视界E35pro，这个效果没得说，夜间行车简直太满意了，那些远光狗都怕了； 3、Plus版主驾没有座椅通风，夏天简直无法忍受，于是去加装了座椅通风（未破线安装），再也不怕天气热时满身汗去驾驶了?； 4、车辆刹车时刹车灯不醒目，应该是设计缺陷，于是自己动手加装了贯穿式尾灯模块，刹车时尾灯会循环亮起，这才是电车该有的样子?； 5、手套箱在更换空调滤芯时每次都要整体拆下来，非常不方便，何况拆卸多了容易损坏卡扣或异响，于是自己动手更换了简易拆卸式的手套箱盖板，后续可以很方便的自己更换空调滤芯； 6、没有无线充电功能，咱就自己加装，从点烟器接电，将无线充电模块用玻璃胶粘贴上去，无线充电功能就有啦? 其它的还有：包裹门槛的TPE脚垫、防虫网、镀膜雨刷等等，车友们如果有其它更好的实用车品也可以在评论区分享一下
6月3日提车，龙腾Plus版灰外棕内，空间及内饰都比较满意，配置基本上够用。在提车前也试驾过比亚迪宋Plus，感觉还是老7的底盘要稳很多，1.5T的发动机动力也高出很多，安全方面也比较好，最终选择了老7。 提车后4S赠送的脚垫、隔热膜都没有使用，在网上购买了能够覆盖门槛的TPE脚垫，感觉比4S送的好很多；又趁着京东活动花了一千三百多米抢购了强生领域膜，上牌后就贴上了。 某天晚上下雨，在驾车时发现原车灯亮度比较拉胯，于是把原车灯改成了超视界E35PRO，夜间无论是省道国道还是高速，使用起来感受好多了 车机导航使用起来没有手机导航精准，再加上给手机插线充电时手机放置很不方便，于是就在怀档杆前面的面板用3M胶粘贴了手机支架，使用起来比较方便，不会影响怀档杆的操作，也不会遮挡中控屏幕。 Plus版主驾没有座椅通风，这个季节简直无法忍受，于是又花了几百米去加装了座椅通风，这个夏天开车时就没有这方面的烦恼了 看到网上有副驾手套箱更换及贯穿尾灯模块的视频，于是购入后自己动手进行了安装，这样踩刹车时后尾灯可以贯穿亮起来，而且手套箱盖板更换后，在更换空调滤芯时就非常方便，不用再去拆卸手套箱盖板了。 另外还加装了镀膜雨刷、防虫网、挡泥板等等一些小东西，使用起来也不错。 续航方面：纯电在省道七八十码的速度、开空调的情况下，跑90公里没问题；高速油耗也特意测试过，定速巡航设置在110～120，56升油跑了800公里左右（已剔除纯电所行驶的里程），百公里油耗在7个左右。不过老7在动力方面是真猛，动力基本上是随叫随到，超车毫无压力！
满油满电出发，驾驶模式选择“智能”，并选择“智能保电35%”，总计行驶里程883公里，加油56升，耗电约17度多，电池行驶里程约70～80公里（约四十多公里省道，三十多公里高速），高速大部分巡航速度在110～120，其中约有100公里是125的速度巡航，这样算下来的高速油耗为：56➗（883-80）=0.0697，百公里油耗为6.97。
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