奥迪Q7车友圈

购车已经一年两个月了，跑了快4万公里，舒适性不谈，到这个级别了不会有多差了，对于大家关心的油耗问题，我这么说把，加一箱油600+，市区跑500公里，如果郊区多的话不会超过600公里，高速上:本人回老家800多公里，中途不需要加油，到目的地后表显剩余里程100公里。对于这个油耗仁者见仁，智者见智把，毕竟买的了这台车的也没有几个是差那点油钱的。 说说缺点把: 1，后悔的是买车时没有选装电吸门，这个车家里有老人小孩的关门确实有点费力的。 2，车上真的没有放手机的地方，这个确实很尴尬，平时手机都是放在两腿中间。无线充电基本等同于没有，这个确实得吐槽。 3，关于车机问题，这个真的都无力吐槽了，国产10万的车机随便吊打q7，还有流量问题，第一年每月还送几个G流量，听听歌也挺好，但是像我的话就会流量不够用，基本每两个就要买几十块钱的流量。 4，车子遇到不平整的路时，方向自动偏移，有种被人夺方向盘的感觉，这个情况以前在大众探岳上也没有发生过，反正就是不舒服。 总结下把:买车前也看了Gle,X5，星脉，综合了我的个人情况，家庭情况，以及使用场景，最终还是选择了q7，虽然现在的各种高科技车层出不断，但是我也没有后悔过我的选择，还有我的个人观点，很多人在说选择这个车是买不起Gle或者X5的那一波人，我只想说呵呵

报个到Q7 3.0： 本来没打算换车，S90保养的时候看着XC90优惠力度大，和销售聊了一下，换车的想法就收不住了，本来已经想定XC90了，但同意的价格，又给不了了，最后放弃了WV，有点可惜，对WV这个牌子还是有感情的！ 从选车到订车一个多星期，期间试了M9 GLE和X5。M9的智驾不错，但有一种不想开的感觉，如果有司机可能会选择坐M9，GLE也很好，但同配置贵十来万，而且不喜欢对中国特供2.5T，也可能主要是兜中缺粮吧，如果同价格同配置的话，也可能会选的还是Q7吧。至于X5油门前半段很有激情，315的后轮宽很有高级感，后排很宽大舒服，但朋友说底盘吕换铁严重（不知真假），所以综合考虑最后选择了Q7，也毕竟家里有台A6开了4-5年了，底盘的舒适度是值得表扬的，比S90强太多。 给陪了6年半的S90留个纪念，给新车吃顿饱的上路，看来Q7邮箱得85升多，开了40多公里，L2领航也换不错，期待后续体验。 说说装饰，在4S点升级了一个车膜，说是金属膜-咱也不懂，问了下外边同样规格的也不便宜，图省心就给4S做吧！今天外边贴车衣，发现漆面有小的磕碰-闹心，本来想找4S要个说法的，后来一想估计得扯皮，算了图个清净，问了下贴膜的美女，说贴完处理下不明显，就这样吧，不和他们计较了，车友后续验车真需要细致！

已提Q7，体验良好

奥迪Q7 55TFSI尊贵

我从看车到定Q7不到一周的时间，买车非常快。目前已经开了600多公里，总体上很满意，全时四驱、奥迪大灯、空气悬挂、360全景影像、无钥匙进入都很方便，驾驶感受很好。 【购车经历】 之前开的途观L也有5年多了，近期想着看看车计划年后换。原计划是主看GLC300和E300或者X3的，先去了奔驰4s，GLC300已经不像之前加价很多了，基本在50左右，但坐上去就感受内部空间的压迫感，果然之前网上说的中控太大挡腿，空间不高，坐上去感觉视野不好。我看的是7座版，第三排成年人腿都放不进去，感觉一点用也没有。给我的感受就是空间跟我现在开的车差不多。内饰豪华，但跟驾驶体验比就不那么重要了，果断放弃。E300的确很好，立标很吸引人，里面的内饰和空间都不错，主要一直开SUV习惯了，平时也去郊区转转，偏向选择SUV。 之前都没关注奥迪，逛完奔驰旁边就是奥迪4s，想着来都来了随便转转，就进去了。说实话最开始真没相中Q7的前脸，怎么看都别扭。结果销售说年底折扣力度很大，奥迪Q7 2023款 45 TFSI quattro S line运动型下来也不到60，这一下从中型SUV跨越到大型SUV的感觉，非常有吸引力，什么前脸，内饰不够豪华都不重要了。然后试驾体验，很稳开起来跟船一样，空间真是大，视野很好，基本上就心动了。 后来又去看了XC90，和X3,X5，X5贵很多，XC90倒是各方便都不错，空间比Q7还要大点，但内饰不太喜欢，当天看完后周中又去其他几家4s店询了价格和进口的现车时间和配置，周末就交了定金等提车了11月底手续办完就开走了。送的行车记录仪、车窗膜、脚垫、雨伞啥的，总之一切很顺利也很满意。现在就感觉家里车位有点小了，每次都得靠的很边上。很喜欢Q7的车灯，晚上真的很帅。 【空间表现】 空间没问题，本来车长就5米多，近2米宽，一二排空间都不错，二排座椅靠背也可以往后调整，但的确网上说的座椅有点短。后备箱很大，之前的途观L露营装备装的满满的，这回空间足够了。但一排储藏的地方实在是太少了，手机都不知道放在哪里，中间储物盒可以无线充电，但是放在那充电拿手机就很不方便，而且里面要放一些行驶证数据线，非常小。没办法买了个侧面储物，手机放着很方便。 【舒适性】 现车是外黑内棕不需要等，选的标准款，一排带通风加热，二排家人也很满意，而且隔音很好，基本上听不到胎噪声，音响虽然不是柏林之声，是奥迪自己的音响，但实话实话也够用了，除非是比较追求这个环绕音响的，可以加装个高音升降。机车系统都说不好使，我是让4s把账户给开通注册了，目前是可以使用。触屏按键怎么说呢，好用但感觉不长久。ETC比较麻烦，也不能取掉，只能把线断开再安装新的。 【第三排空间】 三排空间打开我进去坐也没问题，我175，进去不调2排的话膝盖距离一拳左右。而且基本不会用到3排。电子开关也很方便。 【驾驶感受】 平时主要是市内开车，视野很好，驾驶感受就是很稳，刚开始感觉跟开船一样，现在就习惯了，转弯时候方向盘很轻，转弯半径也不大。2.0版在起步有点肉，但还好，毕竟北京市内开快车的时候不多。都是佛系开车。很喜欢车的空气悬挂，根据路况设置空气悬挂，一般都选自动，到后备箱拿东西自动就降低车身高度，很方便。360倒车影像也很方便，不用担心倒车看不见。 【油耗】 车主要是家人开，上下班来回10多公里，北京上下班太堵，也跑不起来，刚加了一箱油700，跑了600公里基本在13-15左右，新车也没拉高速所以正常。 【不满意】 1、前格栅罗马柱的外观还是觉着不好看，太商务不年轻，Q5、Q7真是不好分，最近准备做黑化处理，网上看改后的照片效果很好。 2、虽然有空气悬挂，但过减速带的感受没有我想象中的温柔，还是有点硬，可能是期望值过高。 3、一排储物空间，前面说过真的是太少了，每次开车都得吐槽一下。 4、车载系统只能苹果手机，家人开车就只能用系统软件了，比较麻烦。 5、目前BBA的车基本都不带备胎了，给配置补胎胶和充气泵，这高速万一出现爆胎只能拖车，行程焦虑。 6、内饰的确比BB要简单点，奔驰的内饰我觉着太过于豪华了，宝马的内饰倒是非常不错。相比之下奥迪的内饰就简单很多了，就是看注重点在哪了。

用车一个月感受