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    2023款冰雪运动提车作业图12023款冰雪运动提车作业图1
    2023款冰雪运动提车作业图22023款冰雪运动提车作业图2
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    2023款冰雪运动提车作业图132023款冰雪运动提车作业图13
    2023-06-20回复

    昨天因为用一天时间跑了个长途,结束时顺手拍了张短期油耗照片,见第一张。第一部分感受就从高速和油耗即兴说说。 这次长途全程993公里,从西安-长沙,除了西安15公里市区路,长沙17公里快速干道+二环,其余全程高速。高速分四种路段:穿越秦岭多隧道高速+鄂西北山区高速+鄂中丘陵/江湖流域高速+鄂南湘北洞庭湖流域高速。第一段平均时速70-90,海海拔波动较大,路上车辆较多;第二段平均100,基本没有隧道,但高速坡度变化还是比较大,车不多,以定速巡航为主;第三段在基本平缓的鄂中高速,以110定速为主,但路上车辆稍多,经常在取消/重启定速的频繁操作中;第四段车很多,平均时速只能到80,车速在60-100来回变。表显油耗在第二段结束时曾经7.2L(前400公里),第三段结束(800公里)时是7.4L,全程跑完,从7.4升到7.5。起程满油,中途未加,一箱油跑全程,完了剩2小格(图2)。最后10公里市区油耗可能是11,所以剩余里程不太多。 高速油耗小结:在坡度平缓的高速若以120持续巡航,油耗7.8L,如果出现反复加减速,上升到8.5L;若以110持续巡航,基本在7.2L左右,若反复被打断,则要到7.7L;若以100及以下巡航,油耗7L以下。 市区油耗小结:西安城区从白天到晚上不同时段不同的平均时速(都或多或少有拥堵)下的短途油耗随拍(见后面几张图片)。 长途悬挂感受:全程底盘调在运动模式,最低高度,基本无感。全程11小时(10:15-21:30),中午只下车吃饭,其余在几个休息区放水,没有任何腰酸背痛。顺便与B&W;上代的5系比,沙发还是5舒适,但5时间长了会腰有点酸;另外5系底盘硬,好高速平稳不颠,像丝绸擦屁股,过坎坑有点硬怼,像硬草纸蹭一下;Q7左右摇晃有点大,略忽悠,像湿纸巾擦屁股,平整路,温的,过坑,稍凉。 长途安全感受:开了车道保持;所有安全设置开启。途中替我回掰方向盘十余次,提醒我开小差了(偶尔犯困);主动刹车三次,右边超车并道的;莫名点刹一次,不知是什么触发;与前车过近,有几次刹车提醒。 高速动力感受:全车载重超250公斤,150以内的提速加速没有任何担心的,但转速超2200以上发动机噪声明显了。另外2.0T的发动机在连续超过500公里的运转之后有油耗略微增大、动力变绵的迹象(极微)。 舒适感受:变道还是比5系晃悠,但比一般suv好,空悬该硬的时候还是可以很硬。安静程度100以下比5系好,120以内相当,超120比5系大。 感受(一)小结:做为一辆大型的SUV,有较强越野能力,可升降底盘的,重量2.2吨的车,跑长途也很经济很舒适。 📉能耗分享

    Q7-45开了半年的一些感受(一)图1Q7-45开了半年的一些感受(一)图1
    Q7-45开了半年的一些感受(一)图2Q7-45开了半年的一些感受(一)图2
    Q7-45开了半年的一些感受(一)图3Q7-45开了半年的一些感受(一)图3
    Q7-45开了半年的一些感受(一)图4Q7-45开了半年的一些感受(一)图4
    Q7-45开了半年的一些感受(一)图5Q7-45开了半年的一些感受(一)图5
    Q7-45开了半年的一些感受(一)图6Q7-45开了半年的一些感受(一)图6
    2023-06-18回复
    不拍车牌,简单说说图1不拍车牌,简单说说图1
    不拍车牌,简单说说图2不拍车牌,简单说说图2
    不拍车牌,简单说说图3不拍车牌,简单说说图3
    不拍车牌,简单说说图4不拍车牌,简单说说图4
    不拍车牌,简单说说图5不拍车牌,简单说说图5
    不拍车牌,简单说说图6不拍车牌,简单说说图6
    不拍车牌,简单说说图7不拍车牌,简单说说图7
    不拍车牌,简单说说图8不拍车牌,简单说说图8
    2023-06-18回复
    提车了!终于等到你!图1提车了!终于等到你!图1
    提车了!终于等到你!图2提车了!终于等到你!图2
    提车了!终于等到你!图3提车了!终于等到你!图3
    提车了!终于等到你!图4提车了!终于等到你!图4
    提车了!终于等到你!图5提车了!终于等到你!图5
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    提车了!终于等到你!图8提车了!终于等到你!图8
    提车了!终于等到你!图9提车了!终于等到你!图9
    2023-06-18回复
    2023-06-10回复
    2023-06-09回复
    2023-06-09回复
    2023-06-06回复
    奥迪Q7江苏6650367211749769220视频奥迪Q7江苏6650367211749769220视频
    2023-06-04回复
    2023-06-03回复
    2023-06-01回复
    2023-05-31回复
    一次保养,意外下订q7图1一次保养,意外下订q7图1
    一次保养,意外下订q7图2一次保养,意外下订q7图2
    一次保养,意外下订q7图3一次保养,意外下订q7图3
    一次保养,意外下订q7图4一次保养,意外下订q7图4
    一次保养,意外下订q7图5一次保养,意外下订q7图5
    一次保养,意外下订q7图6一次保养,意外下订q7图6
    2023-05-31回复
    2023-05-31回复
    2023-05-29回复
    大家2.0的都是什么价格落地图1大家2.0的都是什么价格落地图1
    大家2.0的都是什么价格落地图2大家2.0的都是什么价格落地图2
    2023-05-29回复
    这个价格看看怎么样啊图1这个价格看看怎么样啊图1
    这个价格看看怎么样啊图2这个价格看看怎么样啊图2
    这个价格看看怎么样啊图3这个价格看看怎么样啊图3
    2023-05-27回复
    兰州55q7 提车小记图1兰州55q7 提车小记图1
    兰州55q7 提车小记图2兰州55q7 提车小记图2
    兰州55q7 提车小记图3兰州55q7 提车小记图3
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    兰州55q7 提车小记图5兰州55q7 提车小记图5
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    兰州55q7 提车小记图9兰州55q7 提车小记图9
    兰州55q7 提车小记图10兰州55q7 提车小记图10
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    兰州55q7 提车小记图12兰州55q7 提车小记图12
    兰州55q7 提车小记图13兰州55q7 提车小记图13
    兰州55q7 提车小记图14兰州55q7 提车小记图14
    兰州55q7 提车小记图15兰州55q7 提车小记图15
    兰州55q7 提车小记图16兰州55q7 提车小记图16
    兰州55q7 提车小记图17兰州55q7 提车小记图17
    兰州55q7 提车小记图18兰州55q7 提车小记图18
    2023-05-26回复
    2023款Q7 冰雪运动 辽宁图2023款Q7 冰雪运动 辽宁图
    2023-05-25回复

    买车前看了XC90宝马X5为什么会选择Q7第一喜欢它的运动修身线条,车身的用料扎实,全铝的车身,底盘做工都很良心,底盘全铝肯定全铝不会像有些车企铝换钢,每个人的审美不一样,个人觉得外观过得去,45和55优惠下来相差5万左右,为什么没选择55对它的48V轻混确实不感冒,再加上55的电机是水冷后期容易出问题,55和45车型0至100加速5.9和6.9秒,本人喜欢皮实耐用最终选择了45,3月提车,全款裸车价56个落地62.5目前行驶5200公里,刚做完首保,先说缺点,第一储物空间太少,第二手套箱空间小还不是很好关闭,第二排中间座椅靠背太硬,第三车机系统太垃圾,同时播放音乐和开导航容易死机没声音,需要重启。优点,第一隔音确实做的好,空气悬挂开全路况模式时速超120底盘自动降低跑高速很稳,第二,全时机械四驱跑湿滑路面及乡间湿滑泥巴小路很舒服可靠,第三,这款采埃孚8速变速箱换挡很丝滑,起步油门踩的大再松油1档和2档切换有点顿挫,但是3至8档切换确实没得感觉能和家里另外一台车的CVT俊美,第四,动力绝对够用,提速降档逻辑反应快,提速很猛,声音肯定没55的好听不过也不难听,另外第三拍座椅坐1.65以下长途行驶毫无问题,已经带家人跑过几次单边300多公里的自驾游,就先说到这吧,等公里数再多些再分享给大家

    23款奥迪Q745 用车感受图123款奥迪Q745 用车感受图1
    23款奥迪Q745 用车感受图223款奥迪Q745 用车感受图2
    23款奥迪Q745 用车感受图323款奥迪Q745 用车感受图3
    23款奥迪Q745 用车感受图423款奥迪Q745 用车感受图4
    23款奥迪Q745 用车感受图523款奥迪Q745 用车感受图5
    23款奥迪Q745 用车感受图623款奥迪Q745 用车感受图6
    23款奥迪Q745 用车感受图723款奥迪Q745 用车感受图7
    23款奥迪Q745 用车感受图823款奥迪Q745 用车感受图8
    23款奥迪Q745 用车感受图923款奥迪Q745 用车感受图9
    2023-05-25回复
    2023-05-24回复
    48V轻混电机故障应该列入召回范围图148V轻混电机故障应该列入召回范围图1
    48V轻混电机故障应该列入召回范围图248V轻混电机故障应该列入召回范围图2
    48V轻混电机故障应该列入召回范围图348V轻混电机故障应该列入召回范围图3
    2023-05-23回复
    2023-05-22回复

    一千六百多公里了,提车快一个月了,车况良好,磨合期仍在一丝不苟的进行着,五一假期哪个地方都是乌压压只见人头不见景,跑了一趟古滇王国,又去了趟师宗,尤其是师宗,估计属于冷门旅游地区,所以人少,天冷,四月底的天居然差点被冻死!昆明艳阳高照,真没想到同一天相隔百里的不同地方天气居然会大不相同!,所以吃完饭,我们只逛了十分钟的文笔公园就灰溜溜的赶紧缩到车里直接返程了。返程期间我们又一一不舍地绕着师宗县城“巡视了一圈才慢慢离开了。 但Q7对于我们这种求稳求舒适的大叔来说确实好开好开又好座:磨合期,一路上堵堵停停到目的地的短期油耗为9.9L/100km,而返程的短程油耗为8.1L/100km,从提车到现在,开空调占多半,走过市区堵堵停停的道路、高架路、高速、弹石路,翻过土堆和沟壑等等各式路况,综合油耗也就10.1L/100km,磨合期期间真的太省了,这都要归功于3.0T的大马拉车省力省油的动力,48V轻混让加速更线性的能力,奥迪的整车调校机械匹配性的功力。当然,还有开车的方式和习惯。奥迪,属于低调的豪华,不显不艳,但沉稳,有气质。它把所有的优势都用到了看不见的实处,不争不抢。开上它会有淡看云卷云舒,闲赏花开花落的优雅与从容。希望它可以一直保持这样的优雅从容,带我欣赏世间的千山万水,风云变幻。

    一千六百多图1一千六百多图1
    一千六百多图2一千六百多图2
    一千六百多图3一千六百多图3
    一千六百多图4一千六百多图4
    一千六百多图5一千六百多图5
    一千六百多图6一千六百多图6
    一千六百多图7一千六百多图7
    2023-05-21回复
    四月二十号图1四月二十号图1
    四月二十号图2四月二十号图2
    四月二十号图3四月二十号图3
    四月二十号图4四月二十号图4
    2023-05-19回复
    2023-05-16回复
    2023-05-14回复
    7座家用优选?图17座家用优选?图1
    7座家用优选?图27座家用优选?图2
    7座家用优选?图37座家用优选?图3
    2023-05-13回复
    为什么选择Q7图1为什么选择Q7图1
    为什么选择Q7图2为什么选择Q7图2
    为什么选择Q7图3为什么选择Q7图3
    2023-05-10回复

    Q7顶配,加装四轮转向,电动方向盘,外加电踏板,裸车78.6 9000公里用车感受分享 外观:高大帅气,谈不上威猛,除了前脸有点杀伤力,车身腰线中规中矩,尾部稍显圆润,同级别相比没有X5有肌肉感,没GLE温柔精致,更像是一个厚道的大哥。 动力:V6心脏,250KW500NM爆发出340P马力,足够应对各种路况,开过泥泞不堪的乡村路,上过非铺装的碎石路,真的随叫随到,市区和高速我基本都是节能模式,当初坚定3.0排量是正确选择;试驾过X5,GLE,动力上感觉都差不多,GLE稍若,其实试驾一小段路很难对比出动力的差别。 内饰:刚开始试驾了3.0运动版,整个中控台,车门,除了有几块桃木点缀,看上去真不像78十W的豪车,满满的塑料感,直接放弃,准备去车展定X5M运动版的,到了展台又去看了看,刚好有一台顶配进去一看,就是要这个感觉了,优惠力度很大,还送电塔贴膜等,路上有一台加装四轮转向,电动方向盘,一个月内就可以提车,裸车78,果断抛弃了X5运动;用车4个月,内饰豪华感真的可以让你时刻充满自信,座椅通风加热按摩腿托,360环影,自动驻车,自动泊车,大BO音响,空悬,三区自动空调,总之该有的都有了,X5这个配置多10万,GLE这个配置95万了,论性价比绝对值;唯一不满意的是后排座椅,虽然可以放倒,前后调节,也因7坐设计舒适型大打折扣,跟GLE不是一个档次,座椅中间的扶手也很小气,优点是后排空间宽的多,BB这两款没法比。第三排也能坐两个孩子,但这是备用,基本用不着,有比没有好这是中国人喜欢七座的心态。 操控:方向随动,转向精准,高速开过180,带点弯也稳稳的,自适应巡航是我开过最舒适的,L2级别自动驾驶技术毫不打折,自动刹车自动加速,根本没有太大的感觉;空悬和奥迪独有的夸戳4区,对路面过滤反馈,感觉不要太舒服,开过GLS,卡宴舒适型都没法比;非铺装路面,泥泞路上,自动开起全地形模式或手动开起越野模式,地盘升到最高,舒适型下降,噪音大一点,动力一下子改变了,像一头初生的牛犊,随着发动机的轰鸣,轻松应对一般路况,五菱宏光能去的,他一定能去。再说说四轮转向,低速时感觉转弯半径小,高速时提升整车稳定性,但没有对比过同一款车,没有特别的感受 说说本人:本人驾龄16年,喜欢越野车,第一辆车陆丰X5柴油改装,参加过越野拉力赛,最怕开小排量的车,后来家里拥有过蒙迪欧致胜2.3,宝马X1,大通D60皮卡,凯迪拉克CT6,每一辆车都有各自的优缺点,也深度驾驶过朋友的GLS,卡宴,发现4,感觉GLS操控是最差的,卡宴动力加速一流,不愧是做跑车的。最终选择Q7首先是购车预算内能买到顶配,其次7年前跟第一代Q7擦肩而过没能拥有,有点情怀,我是一个爱上了就不放弃的人。 第一次写感受,全是自己的心得,写得不好请勿喷,给我点鼓励。 开了四个月就没有拍过几张图,上两张工地上拍的。

    21Q7顶配9千公里小感图121Q7顶配9千公里小感图1
    21Q7顶配9千公里小感图221Q7顶配9千公里小感图2
    21Q7顶配9千公里小感图321Q7顶配9千公里小感图3
    21Q7顶配9千公里小感图421Q7顶配9千公里小感图4
    2023-05-07回复
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    奥迪Q7 · 懂车分(口碑)

    4.14

    优秀

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    317人评价

    35万以上SUV总榜

    NO.37

    超过63%的同价位车系

    4.14

    综合

    4.02

    内饰

    4.10

    配置

    4.32

    空间

    4.22

    外观

    4.10

    舒适性

    4.11

    操控

    4.10

    动力

    圈子热议

    购车已经一年两个月了,跑了快4万公里,舒适性不谈,到这个级别了不会有多差了,对于大家关心的油耗问题,我这么说把,加一箱油600+,市区跑500公里,如果郊区多的话不会超过600公里,高速上:本人回老家800多公里,中途不需要加油,到目的地后表显剩余里程100公里。对于这个油耗仁者见仁,智者见智把,毕竟买的了这台车的也没有几个是差那点油钱的。 说说缺点把: 1,后悔的是买车时没有选装电吸门,这个车家里有老人小孩的关门确实有点费力的。 2,车上真的没有放手机的地方,这个确实很尴尬,平时手机都是放在两腿中间。无线充电基本等同于没有,这个确实得吐槽。 3,关于车机问题,这个真的都无力吐槽了,国产10万的车机随便吊打q7,还有流量问题,第一年每月还送几个G流量,听听歌也挺好,但是像我的话就会流量不够用,基本每两个就要买几十块钱的流量。 4,车子遇到不平整的路时,方向自动偏移,有种被人夺方向盘的感觉,这个情况以前在大众探岳上也没有发生过,反正就是不舒服。 总结下把:买车前也看了Gle,X5,星脉,综合了我的个人情况,家庭情况,以及使用场景,最终还是选择了q7,虽然现在的各种高科技车层出不断,但是我也没有后悔过我的选择,还有我的个人观点,很多人在说选择这个车是买不起Gle或者X5的那一波人,我只想说呵呵

    145评论

    100点赞

    我从看车到定Q7不到一周的时间,买车非常快。目前已经开了600多公里,总体上很满意,全时四驱、奥迪大灯、空气悬挂、360全景影像、无钥匙进入都很方便,驾驶感受很好。 【购车经历】 之前开的途观L也有5年多了,近期想着看看车计划年后换。原计划是主看GLC300和E300或者X3的,先去了奔驰4s,GLC300已经不像之前加价很多了,基本在50左右,但坐上去就感受内部空间的压迫感,果然之前网上说的中控太大挡腿,空间不高,坐上去感觉视野不好。我看的是7座版,第三排成年人腿都放不进去,感觉一点用也没有。给我的感受就是空间跟我现在开的车差不多。内饰豪华,但跟驾驶体验比就不那么重要了,果断放弃。E300的确很好,立标很吸引人,里面的内饰和空间都不错,主要一直开SUV习惯了,平时也去郊区转转,偏向选择SUV。 之前都没关注奥迪,逛完奔驰旁边就是奥迪4s,想着来都来了随便转转,就进去了。说实话最开始真没相中Q7的前脸,怎么看都别扭。结果销售说年底折扣力度很大,奥迪Q7 2023款 45 TFSI quattro S line运动型下来也不到60,这一下从中型SUV跨越到大型SUV的感觉,非常有吸引力,什么前脸,内饰不够豪华都不重要了。然后试驾体验,很稳开起来跟船一样,空间真是大,视野很好,基本上就心动了。 后来又去看了XC90,和X3,X5,X5贵很多,XC90倒是各方便都不错,空间比Q7还要大点,但内饰不太喜欢,当天看完后周中又去其他几家4s店询了价格和进口的现车时间和配置,周末就交了定金等提车了11月底手续办完就开走了。送的行车记录仪、车窗膜、脚垫、雨伞啥的,总之一切很顺利也很满意。现在就感觉家里车位有点小了,每次都得靠的很边上。很喜欢Q7的车灯,晚上真的很帅。 【空间表现】 空间没问题,本来车长就5米多,近2米宽,一二排空间都不错,二排座椅靠背也可以往后调整,但的确网上说的座椅有点短。后备箱很大,之前的途观L露营装备装的满满的,这回空间足够了。但一排储藏的地方实在是太少了,手机都不知道放在哪里,中间储物盒可以无线充电,但是放在那充电拿手机就很不方便,而且里面要放一些行驶证数据线,非常小。没办法买了个侧面储物,手机放着很方便。 【舒适性】 现车是外黑内棕不需要等,选的标准款,一排带通风加热,二排家人也很满意,而且隔音很好,基本上听不到胎噪声,音响虽然不是柏林之声,是奥迪自己的音响,但实话实话也够用了,除非是比较追求这个环绕音响的,可以加装个高音升降。机车系统都说不好使,我是让4s把账户给开通注册了,目前是可以使用。触屏按键怎么说呢,好用但感觉不长久。ETC比较麻烦,也不能取掉,只能把线断开再安装新的。 【第三排空间】 三排空间打开我进去坐也没问题,我175,进去不调2排的话膝盖距离一拳左右。而且基本不会用到3排。电子开关也很方便。 【驾驶感受】 平时主要是市内开车,视野很好,驾驶感受就是很稳,刚开始感觉跟开船一样,现在就习惯了,转弯时候方向盘很轻,转弯半径也不大。2.0版在起步有点肉,但还好,毕竟北京市内开快车的时候不多。都是佛系开车。很喜欢车的空气悬挂,根据路况设置空气悬挂,一般都选自动,到后备箱拿东西自动就降低车身高度,很方便。360倒车影像也很方便,不用担心倒车看不见。 【油耗】 车主要是家人开,上下班来回10多公里,北京上下班太堵,也跑不起来,刚加了一箱油700,跑了600公里基本在13-15左右,新车也没拉高速所以正常。 【不满意】 1、前格栅罗马柱的外观还是觉着不好看,太商务不年轻,Q5、Q7真是不好分,最近准备做黑化处理,网上看改后的照片效果很好。 2、虽然有空气悬挂,但过减速带的感受没有我想象中的温柔,还是有点硬,可能是期望值过高。 3、一排储物空间,前面说过真的是太少了,每次开车都得吐槽一下。 4、车载系统只能苹果手机,家人开车就只能用系统软件了,比较麻烦。 5、目前BBA的车基本都不带备胎了,给配置补胎胶和充气泵,这高速万一出现爆胎只能拖车,行程焦虑。 6、内饰的确比BB要简单点,奔驰的内饰我觉着太过于豪华了,宝马的内饰倒是非常不错。相比之下奥迪的内饰就简单很多了,就是看注重点在哪了。

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