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    雅马哈 NMAX 155封面
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    340条内容

    2023-08-10
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    牛b155!图2牛b155!图2
    牛b155!图3牛b155!图3
    2023-08-07

    神车雅马哈NMAX155在夏季骑行中出色的性能、灵活度、舒适度给了我欢快舒畅的骑行体验。NMAX155搭载了一台动力强劲、响应迅速的155cc 雅马哈BlueCore引擎,可变气门,可以在城市道路上灵活自如地穿梭。无论是启动、加速还是超车,都能给人带来快感与安全感。尤其是在炎热的夏季,怠速启停的功能,在等红绿灯时,会让旁边骑挡车传奇400的小姐姐误认为乱入了一辆电动车。绿灯一辆,油门一拧,又动若脱兔,把挡车快速甩在后面,哈哈。 对于油耗和续航里程,NMAX155也表现出色。这款摩托车的油耗非常低,每百公里只消耗约2.1升的95汽油。7.1升的油箱,意味着我可以在单次加油后连续骑行超过300公里的路程。 座高:NMAX155具有适中的座高,174的我,能够轻松双脚着地。在停车等红绿灯、堵车时非常安心放心,起步和转弯来说非常方便。 储物空间:座位下储物空间可以轻松容纳我的LS2全盔,也可以放小型背包、手套。前面的两个储物盒,可以放矿泉水、手机等物品,还有手机充电接口,非常方便。 夏季骑NMAX155,最大的特点就是灵活、轻便、沟通的动力,超低的油耗,不错的颜值,前后ABS、TCS的安全配置,可以上下班通勤,也可以周末北京周边游玩,非常方便,还在选车的宝子们,在北京的话,可以到机场店、速博店、周毅店去试驾体验。

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    2023-08-03回复

    alidady神车雅马哈NMAX155在夏季骑行中出色的性能、灵活度、舒适度给了我欢快舒畅的骑行体验。NMAX155搭载了一台动力强劲、响应迅速的155cc 雅马哈BlueCore引擎,可变气门,可以在城市道路上灵活自如地穿梭。无论是启动、加速还是超车,都能给人带来快感与安全感。尤其是在炎热的夏季,怠速启停的功能,在等红绿灯时,会让旁边骑挡车传奇400的小姐姐误认为乱入了一辆电动车。绿灯一辆,油门一拧,又动若脱兔,把挡车快速甩在后面,哈哈。 对于油耗和续航里程,NMAX155也表现出色。这款摩托车的油耗非常低,每百公里只消耗约2.1升的95汽油。7.1升的油箱,意味着我可以在单次加油后连续骑行超过300公里的路程。 座高:NMAX155具有适中的座高,174的我,能够轻松双脚着地。在停车等红绿灯、堵车时非常安心放心,起步和转弯来说非常方便。 储物空间:座位下储物空间可以轻松容纳我的LS2全盔,也可以放小型背包、手套。前面的两个储物盒,可以放矿泉水、手机等物品,还有手机充电接口,非常方便。 夏季骑NMAX155,最大的特点就是灵活、轻便、沟通的动力,超低的油耗,不错的颜值,前后ABS、TCS的安全配置,可以上下班通勤,也可以周末北京周边游玩,非常方便,还在选车的宝子们,在北京的话,可以到机场店、速博店、周毅店去试驾体验。

    2023-07-28回复

    #晒晒我的摩托车今天聊聊我的雅马哈nmax155,我买的是黑金tcs版,也就是顶配版,指导价两万七千八,升级了后面带气瓶的减震。当然,买进口雅马哈必须得加价,还得等车,这车加了三千元,算上三千多的购置税和保险,还买了些小装饰件,办齐快三万五了。 这车我没装尾箱,因为骑朋友装了尾箱的版觉影响操控,所以索性就不安了。 这车优点非常明显,首先就是操控特别好,骑起来就是雅马哈的那种感觉,动力有劲儿,市区超过汽车很轻松,刹车线性,捏多少有多少,而且和本田pcx160那种带减震的车把链接不同,这个就是刚性链接,虽然比pcx抖了一点,但是压弯的时候信心足很多,而且车把的转的幅度很大,开起来很灵活。 储物空间方面,这车马桶不大,比本田pcx160差远了,只能放下一个头盔和手套护膝,对于中踏板来说不太及格。前面左边有开放式储物口,里面有电源接口,这个储物口很深,而且开放式的比本田pcx和豪爵uhr150的那种封闭的都实用,拿取东西很方便。右边是封闭式储物口,能放手机,缺点是不能锁。我自己加了一个挂钩,方便买菜的时候挂汤汤水水。 这车油耗也低,基本上二点多百公里,比较省心。如果你也考虑uhr150,pcx160和nmax155 ,看中操控有预算充足的话,我建议再等等,据说NMAX就要不加价了,那时候买更合适

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    2023-07-21回复
    2023-07-10
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    2023-07-07回复

    alidady我心爱的的摩托车是雅马哈NMAX155。在2021年初,我以25800元的价格购买并成功上牌。它是我的绝佳选择,为我带来了许多惊喜和快乐。 首先,谈到价格,雅马哈NMAX155绝对是所有大贸进口摩托车中的良心价(比起本田PCX150 早起的进口价)。对于这个价位,我得到了一辆拥有出色性能和高品质的摩托车。与同级别的竞争对手相比,它的价格不高,但提供的安全配置、价值却更高。 就性能而言,NMAX155表现出色。NMAX 155拥有Blue Core引擎科技,具高燃烧效率、高冷却性、低马力耗损等特性,该发动机还有一个比较特别的VVA可变气门技术,在汽车发动机里很普遍,摩托车比较少,最大功率11.3KW,在电子配备方面,NMAX 155搭载了自动启停系统,可以通过右边手把按键开启和关闭,还有ABS防抱死系统。加上怠速熄火系统于停等红灯时自动关闭引擎,重新发动时结合SMG智能启动系统,直接驱动曲轴,降低启动时的震动及噪音,进而提升使用怠速熄火的意愿。此外,它的燃油经济性也令人印象深刻,百公里仅需2.1升油耗,为我的日常通勤节省了不少费用。无论是在城市道路上还是在郊外山区,它的表现都十分稳定可靠。 腿部空间也是NMAX155的一大亮点。作为一名长腿的骑手,我非常注重舒适性。这款摩托车为我提供了宽敞的腿部空间,让我在长途骑行中感到轻松自在。而且,它还配备了大容量的储物箱,方便我携带必要的物品。 安全性一直是我购买摩托车时的重要考虑因素,而NMAX155的前后ABS系统给我带来了更高的安全性保障。这个先进的制动系统确保了在急刹车时更短的刹车距离,大大减少了事故的风险。这对于我经常在城市拥挤的交通中行驶非常重要。 当然,不能忽略的是NMAX155的外观设计。它的颜值很高,时尚而动感的外观吸引了许多人的目光。无论是停在街边还是行驶在路上,它都能成为别人羡慕的焦点。 有了我的NMAX155,我的生活变得更加丰富多彩。每天上下班的路程不再枯燥乏味,反而成为了我期待的一部分。而偶尔的北京周边摩旅更是让我享受到风与速度的快感。 然而,就像任何一辆摩托车一样,NMAX155也有一些小缺点。其中之一是它的座椅有些硬,对于长时间骑行可能会稍微不太舒适。此外,由于它的前减震偏软,在遇到大坑时有可能会触底,可以更换性能更好的减震改善。但考虑到它的价格和整体性能,这些小问题并不能掩盖其优势。 总的来说,我的雅马哈NMAX155是一辆令人满意的摩托车。无论是从价格、性能还是外观来看,它都展现出了卓越的品质。它给我带来了快乐和便利,让我享受到自由和冒险的乐趣。 照片有上牌,冬天骑行放在外面冰冻,有草原天路与小毛驴亲密接触……多个时间段的照片,欢迎摩友留言交流。

    2023-07-07回复
    2023-07-02回复
    2023-07-01
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    2023-06-29
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    2023-06-23回复
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    2023-06-14回复
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    2023-06-04回复
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    2023-05-28

    都说是150级别的天花板Nmax 听到了nmax155要引进的消息,心里极其兴奋,150级别终于有可以上车的了。 立马就去了北京专卖店,试驾。东四环的速博,有试驾车。老款。试完车,就确定了,就他了。老款虽然抖动,但是完全可以接受。新款的抖动调校的很好。再加上有自动启停加持,完全没问题。最后,去了北京当时的另一家代理商,周毅车行下了订单。 这一等就是半年,期间可以加毛毛提车,不着急,加上冬天了,就不着急。最后,春节前,到车了。开心。研究好了,周毅周边的保险柜台,车管所,就提着头盔,坐地铁过去了。将近2个小时才到。拿了资料,打车奔着柜台去了。先买了保险。拿着保险接着去车管所,办理临牌。拿了临牌,下午四点了。回头提车,加油,上路。哈哈。到家天黑了。 然后就开始研究改装件。第一个就是,油箱上的儿童坐垫。第二个,前风挡,69厘米,必须滴。个儿高没办法哈哈。第三件,就是尾箱,尾箱架子。这个必须有。单人骑,无所谓。双人骑,必须有。头盔得有地方放。40,带货架可以的。这几个都自己动手整。拧螺丝的事儿,简单。哈哈。 骑了三千公里,开始传动抖动,踏板的通病了。清洗过,管用,500公里后,继续抖。后面的小弹簧换过,白搭。这车主要的问题,就是减震了,前面软,后面硬。前面最简单的方案,就是换硬弹簧,就不怎么触底了。后面,单人硬,双人还可以。换过rcp的,1000,用了一年,漏油了。又换回原车了。后来还加过后轮挡泥板。其实,没啥用哈哈。再就是,自己换过刹车皮。这个跟个人骑车习惯有关系。6000后轮就得换。 好车,继续骑,回头再换换普利珠吧。估计磨损严重了。油耗,一直不低,夏天2.7,冬天3.3。就是浪,油门想怎么拧就怎么拧哈哈。

    都说是150级别天花板的NmaX图1都说是150级别天花板的NmaX图1
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    2023-05-26回复
    摩博会新人参加活动图1摩博会新人参加活动图1
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    2023-05-25回复
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    2023-05-25

    带着懂车帝送的车展门票直奔顺义,一出家门没走两公里就看到周围的摩托车开始陆续增多,一看就是去摩展的,特别有气氛。我在停车场停车的时候,看到一个骑哈雷的小姐姐和一个保安。。。就在我的面前。。。嗯。。。小姐姐的摩托车倒地了,天呐!好惨。。。小姐姐试着扶了下车,车子纹丝不动。我进车场停好车,打开了行车记录仪,把小姐姐倒地瞬间的视频拿手机录了一个像,再一次路过小姐姐的时候,小姐姐的哈雷已经扶起来了,还好车加了杠,那这一下也要上千了,小姐姐表情看起来要哭,眼睛红红的,真是太委屈啦!高高兴兴来车展,居然发生这种不开心的事情。我赶紧过去给小姐姐看了我录的视频,加了小姐姐的微信把视频给小姐姐传了过去,小姐姐说已经叫了👮🏻,非常非常感谢我提供证据,看来行车记录仪是真的真的非常有必要!做了好事留了微信的我抓紧时间进了展会,直奔懂车帝,直接就能领清凉套装,肥宅快乐水和冰袖,比隔壁套圈容易,哈哈,我套圈一个都没中,前面的小哥哥居然套中了100元的京东卡。展会的车模小姐姐真好看,身材真顺溜,还有我最爱的杜卡迪,太过瘾了。收获满满,冰袖,头套,饮料,钥匙链,胸针等等全到手啦。这次参加摩托车展,不但助人为乐做了好事帮助了小姐姐,还过足了眼瘾,看来看去还是最爱我的杜卡迪。圆满的一天结束!

    第一次参加摩托车展图1第一次参加摩托车展图1
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    第一次参加摩托车展图6第一次参加摩托车展图6
    第一次参加摩托车展图7第一次参加摩托车展图7
    2023-05-23
    我的第一辆爱车雅马哈Nmax155图1我的第一辆爱车雅马哈Nmax155图1
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    我的第一辆爱车雅马哈Nmax155图4我的第一辆爱车雅马哈Nmax155图4
    2023-05-23

    自从骑摩托至今已有22年之久,最初接触摩托就是速可达小踏板,不过那时候玩的是DIO、JOG,这些年也换了不少车,直到现在又回归了踏板,NMAX一部非常好骑的城市代步车。 最早接触NMAX是18年的夏天,那时候去泰国结婚旅游,当时租了一辆NMAX带着媳妇环岛,这个时候就爱上了这台车,带着我媳妇上山下沙滩,虽然排量只有150但动力不会让你觉得不爽。 直到去年我卖掉了我的国宾接回了这台NMAX,很开心,市区代步无敌的存在。下面我来说说我对此车都改装了什么吧…… 伟杰风挡 TCS拆车后减震 前AK双活塞刹车卡钳 超车灯+MENU 定制加硬前避震弹簧 点烟器转USB CNC挂钩*2 点烟器盖子 平衡端子 CNC转向灯按键 钛合金前风挡螺丝 夏德39后尾箱+白色彩盖 加大10.3L铝合金油箱 KAMU 260浮动前刹车盘 04前后组传动 TWH 12克 普利珠 CT 6沟开闭盘 sum扭力加速器 CNC铝合金脚踏 CNC钥匙门装饰盖 玛吉斯S98ST 前后胎 胎压监测 以上就是我的改装列表。 前避震是因为原车太软然后根据自己体重进行了定制弹簧,后避震ABS款就是两根铁棍,性价比最高还是TCS原车的。原厂前刹车也不太给力,但又不想换上泵所以直接加大了盘并更换了双活塞卡钳,这里要注意,AK双活塞卡钳属于无效改装,直接加大盘并更换刹车皮就够了。由于驾驶习惯问题还是选择加大了油箱,建议不要买塑料的容易变形。

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    2023-05-22
    南京雅马哈车友可以约溜车图南京雅马哈车友可以约溜车图
    2023-05-18回复
    2023-05-15
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    2023-05-13

    关爱自闭症儿童从我做起,强烈建议孕期妈妈做基因筛查,发现异样尽早去医院测试,尽早干预能够起到效果。 言归正传,介绍一下我的雅马哈踏板NMAX155。人到中年,经常腰酸背痛腿抽筋,所以仿赛已经不再适合中年男人了,毕竟城市代步买菜接娃才是生活的主要方式。那么一款踏板摩托车作为城市代步是最为合适不过了,那么在众多品牌当中为何选择雅马哈nmax155,下面我详细介绍一下。 首先,雅马哈是世界上两大踏板摩托车的生产商中的老大,在摩托车行业,雅马哈不敢说比本田牛逼,但是在踏板车领域绝对能够称霸。 第二,具体到型号为啥选择nmax155,因为城市代步主要考虑的是操控,作为一台买菜兼顾运动的车型,买菜接娃代步依然是主要用途,所以动力155排量绝对够用了,而且车身小巧操控无敌,对小个子比较友好。 第三,颜值方面就不用说了,一个字帅呆了,唯一吐槽的点在于价格。毕竟工薪阶层拿出3万块买一台踏板还是需要做大量工作说服老婆的,毕竟中年男人不配有财政大权。我就是反复做工作,磨了大半年的时间才成功的。 最后说一下骑行感受:优点是操控优秀,整体来说发动机还算平顺,尤其是vva介入后很稳,速度到100的时候也不飘。缺点是启动的后低速运行时候会有抖动,外壳特别容易留下划痕,还有关于改装问题因人而异,因钱包而异,我个人觉得,没必要浪费钱,什么都不用改,不要人云亦云,看网上说什么刹车要改,轮胎滑要改,前减震软后减震硬要改,都是瞎扯淡,就算是改了有提升有毛用,投入产出不成正比,有钱买身帅气的装备他不香吗?唯一需要安装的就是行车记录仪,避免出现事故后发生纠纷。关于风挡后视镜问题,风挡不改风吹胸,风挡改了风吹头盔风噪极大,再升高风挡的话影响颜值和高速稳定性,所以根据个人接收情况自行决定。后视镜确实很不友好,看不到后面车,改为手把镜会好一些。 以上就是想到哪说到哪,有好多细节没有说到,大家可以评论区交流。 图片红色款为朋友的,改装的非常帅气,毕竟人家有钱,还是那句话根据个人情况,因钱包而异。

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    2023-05-03回复
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    2023-04-23回复
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    2023-04-20回复
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