![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题，专业技师24小时在线解答
发长帖
交流买车/用车经验、分享有车生活
#这些加装超实用买了车就喜欢各种倒腾，我买的是银河A7星舰版，白色内饰，之所以选择白色内饰是因为我不太喜欢钢琴烤漆，容易留指纹，当然也是因为白色内饰特别。因为之前在试驾的时候，看到车子内饰，虽然是我想要的，但一摸就有指纹，我实在是受不了，我倒这不是说有洁癖，但总觉得摸一下就脏脏的，让我不得不拿抹布去擦，这一擦吧，一不小心会留下划痕。真的挺费解，不知道各位朋友有没有这个困扰。 选择星舰版是看着宣传的说木纹内饰的，虽然这个价位的木纹内饰极有可能是贴纸来着，但想想那个指纹，贴纸就贴纸吧。各位，这只是我自己的个人见解啊，不是说真贴纸啥的，真的被搞怕了。 但拿到车后，还是有一小部分有钢琴烤漆，中控，四门，方向盘。 中控和方向盘我买了磨砂贴纸，黑色的，看着有点闪闪的效果，还不错。 四门我买的塑料皮，整张开模压出来的吧，正好也把门碗罩住，清理起来也比较方便了，中控的杯架也是用的塑料皮，这个塑料皮还挺软，虽然也会沾灰尘，但不妨碍经常拿出来洗洗，常洗常新。 中扶手和中控下储物空间买了硬塑料的储物盒，也不知道这帮人咋研究的，车还没上市就开卖了。塑料盒中规中矩吧，至少填补了一些空洞，丰富了储物空间。总体感觉挺好。 其他的再慢慢探索吧，我觉得好开的车配上自己喜欢的东西，不论是配件，贴纸，还是小设备，自己心情好，开着也开心。
#【奖】银河A7车主报告我看到有人天天说吉利银河A7续航虚标得厉害，今天周末我专门充满电，带上一家人出门到周边乡镇道路上去随便转转，既放松一下心情，看看秋日美景，又想顺便测试一下吉利银河A7的续航到底如何，跑得不是特别多，大家不要喷，但是特别的真实。 1、测试数据如下: 出门满电表现150公里续航，如图一，驾驶了一个半小时，我出门总共跑了48.1公里，全程平均速度31公里每小时，剩余表显里程99公里，全车共4人，还差一点满载，全程用电，没有启动发动机烧油，驾驶道路是柏油路面，路不算宽，急弯特别多，驾驶过程比较平稳，基本没有急加速。 总体感觉续航也不算虚标得厉害吧，消耗表显里程51公里，实际跑了48.1公里，续航达成率折算为48.1÷51=94.3%，我个人感觉很不错了啊，不知道有车友天天喷吉利银河A7续航虚标得厉害是怎么来的结论啊，顺便也给大家分析一下有的用电续航感觉很低的原因吧。 2、原因分析如下: ①、我在测试数据过程中，速度不快，我一路驾驶速度基本在50公里每小时以下，风阻比较小，路况总体算平坦，大家觉得续航虚标主要还是跑高速，速度太快，风阻太大的原因吧，我自己跑高速速度保持105公里每小时，基本电耗能维持在12Kwh左右，保电30%，基本能跑80公里算下来还是很不错的，折算达成率80÷100=80%啦，个人感觉也不是虚标了哦。 ②、用纯电驾驶过程中空调用电和其他用电也是很影响电池续航的哦，我在没有开空调情况下，如图五，我的能耗分布表里面，车机其他用电项目就占了15%，但是空调依旧显示用电6%，估计是保持电池温度用电吧，实际用于驱动车辆行驶用电也就79%，所以高速路上如果续航达成率在80%左右就很正常啦，因为用作汽车驱动用电本来就只有80%左右嘛。 所以要想再用纯电驱动情况下续航要接近标定值，既要保持速度不要太快，还要尽量减少车辆的其他用电，所以有的车主天天抱怨自己车续航虚标厉害，估计是没有注意驾驶速度控制和其他功能用电的管控，有空调用电，娱乐系统用电，座椅通风加热用电，照明用电，还有转向动力和刹车动力辅助用电的设置，我们只有知道自己电池电用在了哪些项目上，才能更好的知道自己车用电能跑多远哦，这样也就用不再抱怨电池虚标啦。
#【奖】银河A7车主报告优点： 第一空间大。这车虽然才10万左右，但是空间基本和b级车相当，外观看着大气，内部空间宽敞，尤其第二排空间很宽敞，副驾还可以把座椅放倒，连接第二排座椅拼成一张小床，可以说舒适度拉满。 第二内饰车机。个人感觉这车内饰普通版本2个颜色设计都不错，同时带实体按键操作方便，车机大屏幕对比另一家友商的屏幕黑边很窄，清晰度也不错。我的版本用的龙鹰一号芯片，车机使用感觉不卡，和手机连接也很流畅，一解锁自动连接，基本功能也都有。 第三价格。我10月买的时候也是多方对比，对比下来还是这款性价比最高，配置齐全，空间舒适，外观内饰也不错，电池品牌续航里程优于同价位竞品，至于看不见的材料方面不了解无法做出判断。 第四操控。这车用的是怀档和四角略带角度的方向盘，实际体验很好，怀档换挡方便，方向盘也比预料之中好用，之前以为这种不是圆形的方向盘单手操作不方便，实际略带角度更方便单手发力，同时转向也很精准，也可以调节转向力度，不用担心不适应。动力上作为一台新能源车基本的动力表现也是良好，满电状态下动力很足，亏电状态下也足够超越同级别油车。 第五音响。高配搭配16扬声器，在我实际体验以及看网上对比视频下来，这车音响可以说是越级体验。 缺点：目前开了2000公里只感受到一个明显缺点：噪音偏大。可能是受限于成本因素，开上80就能感受到外面风燥声，不知道换静音胎能否改善。 其他部分，例如续航，智驾，悬架等我认为是中规中矩。 纯电续航实测基本和wltc数据相符，开到20%电量会强制开启发动机开启智能模式，80%电量150km版本不开空调能跑105公里左右。 亏电油耗情况就有点摸不清头脑，看网上实测及群友反馈4-8个的都有，自己实测根据手机App的剩余油量计算有一次正常驾驶没开空调油耗达到8l每百公里，而且车机、手机app、行车日志显示的都不一样，这就让人很迷惑了，这也算是一个缺点吧。 智驾，高配版搭载千里浩瀚3系统，能高速noa，以及自动泊车，实测自动泊车在车库等标准车位可以放心使用，但如遇到没划线车位，不标准车位等就得自己来了，虽然刚刚更新无划线车位的指尖泊车功能但看群友反应，也不好用，还得优化。 高速noa没用过不评价，总之智驾水平在这个价位不能要求太高中规中矩。 悬架水平，前麦弗逊后多连杆，实际体验偏软，路面不平时略显颠簸，总体还行。 总体我认为在这个价位，银河A7还是不错的。
#新车主晒订单我的银河A7远航版：3个多月6400公里的真实体验 📌 用车信息： 用车时长：3个多月 购车时间：2025-08 | 裸车价：10.38万 | 购车地：本地 | 标称续航：150.00km 一、选车&提车 预算卡10万左右，想买台插混车兼顾通勤和偶尔短途高速，之前看了比亚迪秦PLUS和长安启源Q05——秦PLUS内饰有点老气，启源Q05后排空间比预期挤。偶然刷到银河A7远航版，价格刚好踩在预算里，看参数空间够大，当场去4S店看实车：后排一坐能跷二郎腿，后备箱看着也敞亮，直接就定了。 8月26号提的车，裸车10.38万，保险花了4800出头，4S店送了基础脚垫和全车玻璃膜，落地差不多10.8万，手续办得挺顺，当天就开回家了。 二、6400公里用车感受（首保已完成） 首保是5000公里的时候做的，4S店流程很顺畅，没花额外费用。整体是台省心的家用车，优缺点都很实在： 优点：刚好戳中家用需求 - 空间是真敞亮：后排坐三个成年人不挤，我家宝宝的婴儿车+两个24寸行李箱塞后备箱，还能再塞个折叠露营椅，周末带爸妈短途游，东西随便装。 - 油耗够友好：平时通勤全用电，3天一充，电费一个月也就几十块；偶尔跑高速馈电状态，油耗大概5个左右，比同事的油车省不少。 - 性能模式够给劲：日常开智能模式够稳，但超慢车或赶时间切性能模式，油门一踩动力马上跟上来，市区起步不会肉得被人插队。 缺点：这个价位的“常见小遗憾” - 车身偏轻，高速有点飘：这是我第一辆车，高速遇到横风的时候，能明显感觉车身晃一晃，暂时先慢慢开适应着，不知道同价位车是不是都这样。 - 胎噪风噪有点闹：市区低速还好，高速开80以上，胎噪和风噪一起上来，得把音乐声调大两格才能盖过去，后续打算贴个隔音条试试。 - 电池冬天有点虚：标称150公里的纯电续航，现在天冷了，充满电实际也就开75-80公里，通勤够用，但比夏天少了快一半。 三、总结 这个价位能买到空间大、动力够用的插混车，银河A7算是很实在的选择了——缺点都是这个价位的常见问题，日常家用完全hold住。
银河A7 · 懂车分（口碑）
4.00
“优秀”
共296人评价
8万-12万新能源总榜
NO.5
超过93%的同价位车系
4.00
综合
4.00
内饰
4.03
配置
4.45
空间
4.07
外观
3.81
舒适性
3.82
操控
3.81
动力
银河A7热门话题
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="80" height="80" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
圈子热议
扫码下载懂车帝APP
© 2025 懂车帝
www.dongchedi.com
渝公网安备50010502503425号公司名称：重庆懂车帝科技有限公司