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#摩托车改装笔记pcx150是我的另一部踏板，是在21年购买的一辆二手车，现在叫本田pcx160了有一些当时提车后做的改装下面分享给大家。 第一个是后靠背，城市骑行其实没有那么多东西，并没有必要装尾箱，也不好看，所以我挺喜欢这个。 第二个图，我建议大家换刹车皮。车力屋的刹车皮挺不错的，前刹皮和后鼓刹皮都是150。由于我们这个车后鼓刹形同虚设，换了车力屋的后鼓刹刹车皮之后，制动能力明显提高，摩友群里边兄弟换了前刹车皮，效果也非常棒。 第三就是改坐垫，大概500左右，效果也挺好，据说质感也很棒。我的建议是，如果长途摩旅的话改一改坐垫还是挺有用。 第三个图是买的风挡，日本进口玻璃，材质好，使用外接支架无异响，无振动，应该说是目前挡风中效果最理想的，而且还可以定制高度。第四个图的话是AGL减震。关键在于这是一款平民级的减震，两个加起来也就700多块钱。群里边有yss1600的，有yss2500的，也有顶级欧林斯4500的，但是我觉得花钱太多了也没有必要。话说回来，减震这个东西一定要跟随别人成功的经验，否则比较麻烦，毕竟不是那么好安装的。 就是喜欢折腾，一个代步车整天想着改这个改那个烦死了玩摩托车也投入了不少钱了家人朋友都怀疑我吸*了车子换来换去，最近又想趁孩子放暑假入一辆adv或休旅去带他周边看看
#最帅骑行照PCX160，日行100km的快乐，装货一大堆，PCX带给你的是无穷的快乐。首批交车车主，现在已经1.4万公里了，因为UHR，让我在网上经常看到PCX的字眼，各位同僚不必介怀，自己喜欢，满足需求就好啦。照片还是好久之前的了
#摩托车改装笔记☞拿到车第一件事必须把轮胎换了，原厂轮胎实在太滑，这个车后轮是13寸 130的宽度，找了一圈没有米其林型号，就买了固满德半热熔价格200块钱，工时费80。有条件可以更换前后胎，我只更换了后面，已经满足日常使用，开着也不怎么滑。 ☞第二步就是更换风挡了，原厂风挡只有装饰作用，我前前后后换了不少风挡，购买了飞天仕65cm适合冬天，挺挡风，花费240人民币。还有一个风挡是givi，非常好看59cm高度，唯一不好就是不实用，没有65那种挡风，好在外观好看，花费580人民币。 ☞第三步改装是护杠，停车时候挤在电动车旁边，有效保护剐蹭，仅此而已。花费550人民币 ☞第四步更换后视镜，原厂外观一般，更换国产aos4，花费100人民币。视野一般，外观提升一个档次。 ☞关于传动部分，原厂调教过于保守，骑着相对起步舒适营造一种高级感觉。喜欢激进朋友可以更换15g普利珠以及泰版70磅弹簧，可以完全释放16匹马力动力，干翻200cc内所有原厂踏板车加速。
#机车分享本来去年11月是订的 NMAX 的奈何雅马哈不要我呀买之前商家跟我承诺三到四个月就可以提车三个月整的时候我再去问雅马哈却跟我说"兄弟至少还要三个月哈"我真的晕反手就去本田提了 pcx 现车提车当天就给保险牌照弄好了香得一批！...查看全文
#机车分享还是小踏板好，人生得意可以带你看遍祖国山川，人生失意也可送餐送货过渡人生低谷。 本田家族超人气车型PCX160 自从买了这台车 最大的感受就是如获至宝， 贴心设计的前轮abs 整车轻盈的操控，驾乘体验丝滑完美 人见人爱，花见花开 市区小钢炮...查看全文
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