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    2024-02-21
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    2024-02-19
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    2024-02-13
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    2024-02-07
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    2024-02-05
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    2024-02-04
    2024-02-03回复

    #干货分享#XFL原厂一阶250高功率能刷吗?刷后开起来感觉怎么样?作为一个刷后开了3万公里车主做个系统性解说 很多车友好奇高低功率的车200和250开起来和用车有什么区别?下面作为一个刷后开了3万公里的车主来做个系统性补充 首先,19款豪华版200P升级250P主要变化反馈 1.动力:推背感明显增加,普通模式/动态模式起步更轻盈,赛道➕S档模式转速和加速感提升,相对暴力有点上头,首次试车要注意安全。 2.专业设备车涯实测0-100:原车200P 8.56到9.1S;升级250P 7.13到7.6S(气温十度) 2.顿挫减轻:由于踩油门更加线性,减轻油门重降挡积极,换挡逻辑和速度更快些。 3.声浪:声浪变强,超过2500转既有感知,在赛道➕S档模式声浪很动感。 4.油耗:和驾驶习惯有关,通勤无明显变化。 试车的时候,可以特别留意下。 其次,质保安全和程序特点问题: 高低功率ECU程序安全特点 1.原厂250P官方高功率发动机程序,无痕迹,无损不影响质保,可稳定刷回。刷后用车反馈来看和原车一致,正常保养保修。 2.原厂250和200的调教区别,将供油及点火的在原厂数据基础上进行精细调整,优化参数以达到增加输出马力、提升扭矩或降低油耗的目的 最后,其他QA: 1.硬件问题:捷豹XEL/XFL低功和高功所有硬件是一致的,仅原厂ECU程序软件调教的差距,所以升级对车无任何损害。 所以升级对车无损且和在售高功车型一致。 2.脱保风险:邮寄罐头程序和特调野程序不建议刷 失保只有一个标准,你的发动机被外来的非原厂认证的设备和程序修改动过就有痕迹(捷豹路虎发动机内有原厂认证保护签名),发动机就脱保了。所以切勿到外边刷所谓特调程序或者未认证其他程序。 3.用车动力交流或裙reainra 4.是否会被刷回,新车可以吗? 升级改的是底层数据和云端同步更新修改,未授权的技师不会操作也操作不了,不容易被串改,所以基本不用担心。 理论上新车可以更好更早的让硬件适应高功率程序,实例无影响。

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    2024-02-03回复
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    2024-02-02
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    2024-02-01
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    2024-01-27回复
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    2024-01-26
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    2024-01-26
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    2024-01-24
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    2024-01-22
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    2024-01-22
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    2024-01-21
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    2024-01-17
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    2024-01-15
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    2024-01-14
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    2024-01-11
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