兄弟们 ssss给我回复了 目前看是燃油泵插头松了 还在进一步检测
今天看到的 当时也是这样的 然后开了一年 亏了点钱卖掉了 两年过去了 开始召回了 😂
插眼等后续
不用等了 现在揭晓答案 不是链轮问题 检测不出来 只说在副驾驶门板里面有个燃油泵检测模块的插头松了 但是未必是直接原因 在我之前也有车主反应同样问题 但是车没送到店里 等送到店里 检测后 看看是不是同一原因 如果是的话 就应该是这个导致的 如果不是就先开再看看 我也在等给那个车主做完检测 看看反馈 如果类似老是发生 就需要告知厂家看看是不是再优化调整了
有点慌,无规律故障😥
@MasterKobe:不用等了 现在揭晓答案 不是链轮问题 检测不出来 只说在副驾驶门板里面有个燃油泵检测模块的插头松了 但是未必是直接原因 在我之前也有车主反应同样问题 但是车没送到店里 等送到店里 检测后 看看是不是同一原因 如果是的话 就应该是这个导致的 如果不是就先开再看看 我也在等给那个车主做完检测 看看反馈 如果类似老是发生 就需要告知厂家看看是不是再优化调整了
昨天刚定
昨天刚看
哈哈哈
@wham55225:昨天刚看
买不好还是有原因的 这车买的一点不省心
是的 目前遇到最强麻烦的品牌
这都影响驾驶安全了 太危险
@MasterKobe:是的 目前遇到最强麻烦的品牌
副驾驶车门那看一下什么时候的车?四五月份生产的之前有人也遇到类似的问题。
去年的车
近期买的去年的库存车?还是提车比较久了?
@MasterKobe:去年的车
买的21款就遇到过三个问题,怠速抖动,只能说堪比拖拉机,再就是低速拖拽但是我哥们的5系也这样。最后就是sos报警,4S说是电池没电导致的必须怠速才能充电
还有异响
我的SOS好像不知道更新哪个版本的软件后就没出现过了
22,23 品控就这么差吗? 21款车主表示到现在2万公里 除了有点异响,其他没出过任何问题!
可能贵一点是有道理的,只能这样安慰自己
回复楼主