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#晒晒我的摩托车今年四月订车，8月27提车，等了多久？从这以后，我肯定是再也不相信各厂家画饼，没有大家的测评，没有稳定的口碑，没有现车，我肯定不买，尤其国产。 一、先说优点吧。 1.用料十足。整个发动机里面大多都是进口件，就算不是也给了最顶级的配置，发动机不用多说，绝对是皮实耐用的典范，就凭这个，也值回票价。 2.加上kyb减震。轮胎和整车的轻量化设计，尤其是这么轻的车架，我带上我老婆跑起来，这架的稳定性也非常优秀，非常棒。 3.刹车是我骑过车里面最好的刹车。配合十足抓地的轮胎，完美，还救了我一命。反正刹车力道非常好。能停住。 二、但是说到缺点，一言难尽。 1.首先车辆怠速不稳2000转上下飘忽不定，听发动机声音就感觉出来了。尤其是冷车骑行，冷车指的也是热车两分钟水温55度以上哈。一档就呼出呼出出的突突，咳嗽。2档35咳嗽3档45咳嗽，能不能平顺不知道，但是这个喷油的电控肯定是拉夸了。这么好的硬件，整个车的电控就跟停留在古代一样。 2.说到电控abs死难用，轻轻捏就触发，尤其后轮，轻点就跳，后轮都滑出去了才跳，或者说一边滑一边跳。我都怀疑网上喷这车abs的是水军么，说捏不出abs真是奇怪。只能吧abs关掉，或者性能模式。刹车非常好。 3.表显油耗我是3.1。但是14升的油箱能跑不到200公里。油耗是3.1么，扯犊子呢。平均时速40多。是不是只要着车就算进入了吧。我平均时速140也有了。 4.最大的问题就是档位了，这挂档是开玩笑呢8000转进空挡。我的车怕是快报废了吧。1234换挡只要不注意就进空挡。要死人啊，这齿轮不会打坏么，电控没实力快拍就别弄，弄出来当隐患？？？ 5.避震。kyb的优秀减震，这调的是什么啊？我没骑过硬减震？ktm的wp减震不硬？没见过过减速带差点把我巅飞的减震，任何路上一个小坑我就得飞，这是城市里面骑的，别说井盖了，差点就处死了。你还不如不给我们配这么好的减震呢，。不调整直接拿来堆啊。 6.太尺渗油阻尼左右不同。 总结这个车要买买低配。完美。高配怎么说就是鸡肋。请大家卖车一定要三思而后行，一定要买成熟车型，买现车，买口碑稳定的车。
#摩托车行情讨论从今年四五月份开始，好像是凯越450rr发布。全系的车或多或少的开始降价了。最开始的降价是二手，让入坑的门槛变低了，资金不足的小伙伴也可以买一辆属于他的爱车。摩博会以前这些都在说，可以等着摩博会以后先观望观望，摩托车还会迎来跳水。但是摩博会之前降价的车可能应该也不会再降了。比较熟悉的有铃木豪爵系列无极系列。豪爵系列的250排量，最开始便宜购置税，然后9月1号开始便宜5000，就比前两个月买便宜购置税的还要少了3000。无极系列的cu525和dsx525,才出几个月的新车又官降几千,还好还有补贴，可以补贴油卡。
凯越 450RR · 懂车分（口碑）
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共1人评价
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综合
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内饰
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配置
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空间
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外观
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舒适性
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操控
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动力
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