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    1142条内容

    2023-09-07回复
    北京顺义提450RR心情笔记图1北京顺义提450RR心情笔记图1
    北京顺义提450RR心情笔记图2北京顺义提450RR心情笔记图2
    2023-09-07回复
    凯越450RR提车啦图凯越450RR提车啦图
    2023-09-05
    凯越450RR图凯越450RR图
    2023-09-05
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    2023-09-04
    撕裂风?其实撕裂了我的钱包、图撕裂风?其实撕裂了我的钱包、图
    2023-09-04
    凯越450RR交车仪式来了图1凯越450RR交车仪式来了图1
    凯越450RR交车仪式来了图2凯越450RR交车仪式来了图2
    凯越450RR交车仪式来了图3凯越450RR交车仪式来了图3
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    2023-09-04
    第一印象,图1第一印象,图1
    第一印象,图2第一印象,图2
    第一印象,图3第一印象,图3
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    2023-09-04
    凯越450rr交付仪式图1凯越450rr交付仪式图1
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    凯越450rr交付仪式图3凯越450rr交付仪式图3
    2023-09-04
    2023-09-03
    2023-09-03
    傻B凯越,阴图1傻B凯越,阴图1
    傻B凯越,阴图2傻B凯越,阴图2
    傻B凯越,阴图3傻B凯越,阴图3
    2023-09-02
    亳州摩托帮图1亳州摩托帮图1
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    2023-09-02
    2023-09-02
    凯越450RR,图凯越450RR,图
    2023-09-01
    凯越450RR试图凯越450RR试图
    2023-09-01
    不发影响质保?来看某厂家的违法骚操作图1不发影响质保?来看某厂家的违法骚操作图1
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    2023-09-01回复
    北京凯越450rr提车报告图1北京凯越450rr提车报告图1
    北京凯越450rr提车报告图2北京凯越450rr提车报告图2
    2023-09-01
    提车真快乐   这提速太丝滑了图1提车真快乐   这提速太丝滑了图1
    提车真快乐   这提速太丝滑了图2提车真快乐   这提速太丝滑了图2
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    2023-09-01
    450RR真得吹图1450RR真得吹图1
    450RR真得吹图2450RR真得吹图2
    2023-09-01

    北京摩展正式发布,一眼千年!这是我的梦中情车! 机缘巧合有个订车比较早的大哥退单,于是跟他换了订单才得以八月底提车,手机屏幕里的梦想忽然出现在眼前,恍惚,迷离……像是忽然得到了行走在沙漠里忽然得到了甘露,欣喜若狂。 我是在一个下雨的午后提的车,车子的漆水没有在午后的阳光里显得斑驳,黑灰的颜色像是武林高手穿了一身素衣,低调沉稳不张扬,但耐看至极!作为个细节狂,对车身板子的接缝扣的比较细,之前来试驾时候试驾车的接缝并不能让人满意,庆幸得是量产车并没有这方面的毛病,唯一的小瑕疵是上三星的边角处打磨得像是次品。不过也不碍事,谁让它是Dream Car呢。 拿到车后必定是先熟悉各种调节,最让人讨喜的配置是减震压缩可调,因为对我来说,可硬可软的减震兼具了平常通勤和跑山的双重需求,平常通勤也可以很舒服对不对,不一定要那种在山里拳拳到肉的硬邦邦,这里的瑕疵点是减震压缩回弹可调这里的金属稍软,用钥匙拧上,大力一些就已经有些许变形了,莫名心疼…… 曾一度以为,手机支架是刚需,但仪表可投设导航信息打消了不装支架的顾虑,确实很方便,但这里的槽点是手机亿连骑行内置的高德地图居然没有摩托车导航,有点说不过去。不过好在仪表里的地图显示比较人性化,即使在基础仪表的界面也可以显示导航的信息,凯越450RR的车机仪表值得称赞。 拿到车后第一箱油必定是满上的,往油箱里怼了人生中第一箱95😂,34公里,出发带你回家…… 坐姿属实比较低趴,我身高174,160斤,全脚掌着地有安全感,骑起来整个人上半身基本往前倾。今天去上牌遇到一辆cbr400r,坐上去试了一下,仿佛adv一般,不过这是车主改了狗骨头降了坐高额原因,由此可见凯越450rr有多战斗。我喜欢脚尖蹬着脚踏,膝盖夹着油箱,慵懒得骑并不会夹得很紧,刹车时需要借助夹油箱来借力作为支点得一部分来减轻手肘得受力,大概是我的身高有些尴尬,脚尖蹬脚踏时,夹着的部分是车架磨砂处,如果想夹正中油箱,需要把脚稍稍踮起来一点,时间长了稍累。 刚开始温柔骑,用的ECO模式,像是老头乐,5~6左右千转换挡,动力像是被闷着发不出来,同样的转速换挡情况下,改了SPORT模式后,提速爽多了,也很顺畅,建议还是SPORT到老。 提速很迅速,除一档转速攀升比较快发动机声音有些大外,其他档位骑着发动机声浪很悦耳,暂时没打算改排气。稍微有些瑕疵的是在1档升2档时很容易挂上空挡,不管是快排还是捏离合,有时候一升二,勾了离合,发现车子光吼不走,低头看仪表,原来挂上了空档😓,体验不好,车友群里说的4升5也容易出现空档的情况暂时没遇到,试了几次也没出现过。 离合很轻,但离合器结合点很高,具体什么感受呢,就捏下离合大概一到两厘米的行程就能分开离合,这有什么影响呢,就是降档补油时右手轰一手油,然后放开离合,结果发现离合结合点太高,补了油提高的那点转速在离合器结合时转速已经掉下去了,最终的结果就是无效的降档补油,高转速降档照样顿挫,于是我又得改变自己的降档补油的习惯,重新油离配合来适应降档补油,刚开始无效降档补油有点抓狂,后来慢慢习惯了就好。 车子的刹车确认很好,我至今没觉得这是个槽点,主要是我没有大力捏刹车的习惯,预判路况提前减速,管好右手比啥都重要。很欣喜这个刹车手柄间距可调,带来的变化就是刹车手感的不同,离油门远点,刹车慢慢带可以营造出刹车很线性的感觉,以前的车子两指刹车效力不强,捏多了俩手指容易发酸,这个不会,捏下一定的行程,刹车的作用力足够了。 提车回来跑了一百公里有余,这油耗有点看不懂,有点油老虎的感觉,奈何95贵啊,一箱油大概能跑两百多公里吧。 尽管我觉得有些不足的地方,但依旧没法改变它是DREAM CAR的事实,管好右手,慢慢骑骑到老吧,有空一起溜车……

    凯越450RR几天下来体验图1凯越450RR几天下来体验图1
    凯越450RR几天下来体验图2凯越450RR几天下来体验图2
    凯越450RR几天下来体验图3凯越450RR几天下来体验图3
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    2023-08-31回复
    凯越 450R图凯越 450R图
    2023-08-31回复
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    2023-08-31回复
    凯越450rr图1凯越450rr图1
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    2023-08-31
    北京市450rr车主提车报告图1北京市450rr车主提车报告图1
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    2023-08-31
    凯越450rr提图1凯越450rr提图1
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    2023-08-31
    我从2月份等图我从2月份等图
    2023-08-31
    北京昌平凯越450RR提车感受图1北京昌平凯越450RR提车感受图1
    北京昌平凯越450RR提车感受图2北京昌平凯越450RR提车感受图2
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    2023-08-31
    450RR热乎乎的提车啦图450RR热乎乎的提车啦图
    2023-08-31回复
    450提车报告图1450提车报告图1
    450提车报告图2450提车报告图2
    2023-08-31
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