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#晒晒我的摩托车很早之前就想买个踏板摩托车了，一直关注光阳这个品牌，感觉光阳的踏板非常符合我的审美，然后就一直在网上学习研究，最终选定光阳racingX150这个型号的踏板，外观感觉像愤怒的小鸟😆😆😆，然后就是在黑色和白色中纠结，最终选择了黑色外观，买回来之后的就是购置各种小物件，把爱车也打扮打扮，骑出去短途摩旅了，整体感觉满意，开着也感觉信心满满，操控自如，当然，大家骑车出去也要遵守交通规则，管住右手。这款150外观呢，我是非常喜欢，动力也够用，安全性能也不错，比我之前买的125排量踏板安全很多，这个车呢，就是日常代步，也完全够用，准备把这个车好好开，多开几年，还有就是要能取消13年强制报废该多好，这么好的车，还必须13年强制报废，心里难受。最后，温馨提示:大家骑车一定要遵守交通规则，管住右手，好的骑行环境我们共同维护。✌🏻✌🏻✌🏻
#晒晒我的摩托车我的小摩托车是光阳Racing x 150平踏版。 当时选择这款车还真没了解过配置，当年想着看看三阳新款150x那款车，不过那款不是平踏，价格也和这个一样。然后看了看标志姜戈，看了看本田pcx160。最终也迷迷糊糊就选择了光阳的。可能特别的...查看全文
#晒晒我的摩托车不知不觉买车已经快一年了，已经骑行了4000多公里。主要以市区通勤为主，有过一次小短途摩旅。平时兼职送娃买菜。市区使用这个排量够用了。 短途摩旅是在傍晚进行的。全程国道，车不多。也许是血液的澎湃，也许是对RKS150ABS的信赖。在山路上...查看全文
#晒晒我的摩托车我是一个骑过4辆踏板车的人，在买这辆车之前一直钟爱的就是平踏，因为对我来说平踏很实用，我上一辆车是本田nx125，外观没得说，也没出过什么问题，有一次试驾了朋友uhr那感觉真是天差地别，就想买个水冷的，那段时间天天在网上看，后来发现了这个车。当时出了三阳的，但是那个踏板空间太小了，果断放弃了。后来发现开始出新款了，就一直等，长征版出来后又等平踏，结果迟迟不出来，最后实在等不及了，就去买了，顺便说一句，我这个车还是重庆第一辆上牌的长征版。目前吧骑了1600多公里了，一直都是带人骑，油耗大概在3.4左右，动力还是没得说。一把油门下去马上就来劲，操控还是不错的，这个车颜值比uhr高，做工也还行，我个人觉得这个车的缺点就是减震差点意思，很多人都说减震会有噗呲的声音，确实有，带人的时候过坑很明显。发动机声音跑起来还是挺大的。后轮也没有挡泥板，自己还加装了一个。原车的风挡有点小，我自己换了一个65公分的。很合适我173的身高。灯光目前为止我还是挺满意的，以前的车我还加了透镜，这个车暂时没有这个想法。无钥匙启动是真的方便，以前经常车子没拔钥匙，现在也不存在这个问题了，人走远了就自动断电，坐垫空间也很大，可以放全盔，就省去了加装后备箱的环节。自己加了一个小靠背，老婆说挺好用的。如果要吐槽的话，我就觉得这个车价格稍微有点高，以前从来没买过这么贵的车，另外一个就是油耗也偏高。目前为止总体还是挺满意的
#晒晒我的摩托车2022年陪朋友看摩托车，逛到了一家光阳专卖店，门口放了一辆光阳Racingx150的试驾车，当时就被它的外观所吸引，于是就试驾了一下，没想到动力超乎我对150排量的想象。当时我的座驾是本田战鹰190，骑了也两年多，就感觉每次绿灯亮起冲刺太肉，但是试驾光阳racingX150之后就萌生了我想换车的想法。之前也骑过同事的铃木UY125，但是150排量第一次骑，动力真是强了不少。终于在2022年11月底，我毅然决然的去提车了，提车后就抑制不住跑到黄河大堤溜了一圈。截止到发稿已经骑行6500公里，按时保养，没出过任何毛病。除了期间丢过一次车钥匙（建议新手将尾箱钥匙跟摩托车钥匙分开放，避免插到尾箱忘了拔整串钥匙都丢了，重新配钥匙从网上买的350需要自己操作）这款车最值得夸赞的是他的刹车，因为我骑车比较彪，刹车好使还不会过紧对我来说太好用了，ABS介入也很及时。储物空间也是基本满足日常需求，我尾箱是夏德40的，主要就是放全盔（再放个半盔也没问题），坐桶下面就是一些护具手套包包之类的。以前骑跨骑只有尾箱能放东西，现在骑平踏越骑越香，踏板空间能放很多东西。我体重200+，日常上下班通勤油耗在3个多，周末假期出去跑山或者国道长途跑的话，油耗基本不到3（目前最低记录是五一假期从济南到青州，一路国道，油耗到了2.5）总体来说这个油耗还算是很正常，毕竟我的150小钢炮可以驮着我200+的身躯冲刺已经很满足了。 最后还有个疑问，就是骑这车的车友有多少体重200+（车友群里不少，马路上遇到的看着也不少）
#晒晒我的摩托车买车到现在快三个月了，虽说不是新的骑手但是自己买的第一辆摩托车，还是有股新鲜劲，喜欢骑车自由自在的那份感觉。买车前也对比了很多款车型，三阳巡弋，哈士奇，豪爵uhr,光阳ct250，铃木uy，雅马哈一众125葫芦娃，最终还是由着自己的本心选择了别人眼中性价比不怎么高的rks150/愤怒的小鸟长征版。长征版油箱10.7升，解决了平踏续航不足的问题。买rks主要是看上了光阳的口碑，正置水冷，博世的abs,正新的半热熔，平踏，还可以的动力这些设定，都符合我平时代步，偶尔可以出去小玩下的条件。买回来后骑了几次长途（200公里+），跑了几次秦岭山，没有什么故障。我自己没加装尾箱，主要长征版座桶空间足够，可以放下一顶全盔。本人也没有载物需求，对平踏没有啥特殊需求。手机支架加装一些基础的配件啥的。行驶感受是抖动控制的不错，车子基本要4000转往上才会走，坐桶够大就是深度不够，减震感觉有点硬自己微调了下后减震，abs触发过一次还是比较靠谱瞬间觉得银子没白花，偶尔后减震的位置会有吱吱吱的声响。油耗基本在2.5上下，本人发现在60-80公里/小时最省油，车速过高反而耗油增加。欢迎西安周边的摩友大家可以交流交流心得，拉个群组织下活动啥的。
#晒晒我的摩托车我是从济南铃木Uy125换的这辆车，因为济南铃木UY125刹车实在有些弱，也没有ABS,TCS，行驶起来有些不安全。当时考虑过很多车，比如豪爵UHR150，三阳巡弋150，大阳，pcx等，最后选了光阳RKS150。tcs版还没发布就订车了，算是济南第一批。 车子加了前减震弹簧，前减震一言难尽，换完弹簧效果很不错，一百块钱比较实惠的改装。后减震调到最软还行，因为坐垫挺软的，挂完牌换的车力屋紫皮前后刹车片，尾箱是途者 43L尾箱，自己买的版画贴的，版画真贵。自己动手加了双闪开关跟大灯关闭模块，加大边撑，前挡泥板，前保险杠，准备加个后挡泥板跟副油箱。都是使用改装，我160斤，我媳妇儿100斤，两人通勤来回四十五公里每天，高速速度80-95-100之间，市区速度50/60/70，油门基本都是大油门没考虑油耗，目前2.82l百公里，我觉得还行能接受！再多一个油都能接受毕竟动力摆着呢，享受了速度和动力就没必要去考虑油耗，差不了一盒烟钱的事儿。平踏拿快递，买菜真方便，我基本每天都要去菜市场，菜鸟驿站，当时选车也是要考虑买个平踏，文能买菜带娃，武能跑山压弯，这车的刹车同级别最好，触发过abs跟tcs，安全配置当然是越多越好。
#晒晒我的摩托车购买rks150已经快三个月了，不知不觉也骑行了1700多公里了，在这三个月的使用期间，rks150表现出色，没有发生任何故障或问题，可以说是非常耐用可靠。 经过这一段时间的使用，现在rks150的动力输出更加充实，加速更快，尤其是在高速行驶时表现出色，对于大家最关心的油耗表现，目前夏天正常上下班通勤大概是百公里2.9个油，走的都是市区，走走停停，能有不到3个油的表现，我感觉还是很不错的。 性能方面在繁忙的城市街道或山区曲线道路上，rks150的悬挂系统能够提供良好的操控性能和舒适性，制动系统反应灵敏，让我会感到安心，每次刹车都能提供稳定的制动效果。 在这短短几个月的骑行体验中，我觉得rks150的座椅舒适支撑良好，长时间骑行也不会感到疲劳。稳定性非常可靠，尤其在高速行驶时，会感受到良好的舒适性与信心。操控性表现优秀，转弯灵活而稳定，适应各种驾驶风格和道路状况。 总体来说，我的rks150TCS版在这几个月的用车经历、性能测评和骑行体验都非常令人满意。它是一款可靠耐用的摩托车，提供出色的动力、燃油经济性和操控性能，同时让您享受舒适的骑行体验。还在观望的小伙伴们抓紧加入吧！
#晒晒我的摩托车买摩托车，是因为小电驴充电麻烦，而且买个大电摩的话，我们这边需要驾驶证，索性考个摩托车驾照，买个摩托车。 我对摩托车要求简单，必须平踏、动力好、样子好、配置也好。后来朋友推荐的rks150，我看了看不错。 为啥150，因为平时市区走，偶尔上个山，再一个150没购置税，买个摩托还购置税烦不烦？ 说说使用感受: 首先，设计外观独特，愤怒的小鸟。给人一种动感十足的感觉。无论是在城市街道上还是乡间小路上，它都能吸引众多目光。 其次，它的性能非常出色。它搭载了一台强劲的发动机（说是雷霆王缩缸发动机），提供了充足的动力，让我能够快速穿梭于交通中。加速迅猛，行驶时的稳定性也非常好，让我感到非常安全。 此外，RacingX150的操控性也令人满意。无论是在弯道驾驶还是在紧急情况下的制动，它都能表现出色。尤其是上山 爽的很啊！ 说一下缺点，RacingX150的燃油使用路途200公里吧，邮箱小了些。还有一个就是声音，哎呀 手扶拖拉机来了的感觉 哈哈哈。除了这两点其他都OK。 总之，光阳RacingX150给我带来了令人愉悦的使用感受。哈哈哈哈。 目前 3000公里，里程还在增加中。
#晒晒我的摩托车去年考完驾照就一直想买辆摩托车，一开始想买跨骑后来老婆不同意最后只能考虑踏板了偶然机会在抖音刷到了光阳150黑色的，一眼就相中了后来和老婆申请后直接上店里下单提车了这个车买的是10.7升长征版的，目前跑了300km谈一下用车感受吧，本人身高190cm体重200多斤骑着感觉很舒服很宽敞，动力也挺足，刹车也很安全，第一箱油加了58块钱加满了，跑了280km最后一格子油闪了，听别的车友说之前能再跑50～60km，没敢测试又去加满了加了7.9升应该还剩个2.8l估计，好多人都说光阳费油我感觉这个油耗和公里数我能接受挺不错的，上下班通勤骑到单位15公里路20分钟就到了，真心舒服！以前开车上班天天上下班堵车！这会只要不下雨坚决不开车大儿有时候上幼儿园都不让我开车送他，非让我骑摩托车！说拉风哈哈哈哈！上牌选号还选了个123的号感觉好幸运！不过上路后听朋友说非机动车道最好别跑怕被拍照扣分，一直都是遵守交通规则，不过有个烦心事！就是我骑车走右侧直行加右侧拐弯车道碰到红灯时候，我在等车，后面开车的总是喇叭滴滴我示意我让道！有时候没探头的红绿灯我就给让下！有探头的就不让！有时候真心难受！摩托车也是机动车！那些按喇叭的车主心里没数？最后祝大家上路平安顺心，开心行驶每一天！
#摩托精华提车作业前UY车主，1月提车光阳RX150，主要用途代步接送小孩，偶尔周末外出跑跑透气，目前3500公里。加装了尾箱、后挡泥板和防护杠，出去玩基本拆尾箱，不然风阻大，操控受影响。高速隧道里跑过110+的速度，比起UY来说，速度起来后真的稳多了，但是90以上横风还是感觉车摆，骑行安全重要，没有必要去拉极速。整体来说70-90公里此车加速感受不错，油耗也比较低。 高转机，起步基本4000+以上车动，动力比较好，加速不错，城里代步基本180公里灯闪，加油基本5L左右。出去玩的话230公里灯闪，很少用侧脚架，基本大架撑车。最多一次加油跑了230公里E灯闪加油5.7。 选择此车就不要说续航低，平踏150水冷加ABS目前可选择的本来也就不算多，平踏的实用性就必须牺牲续航，所以是选择平踏还是其他带梁的踏板，就自己根据需求选择，鱼和熊掌不可兼得。 原厂玛吉斯半热熔的轮胎，刹车方面前四活寨卡钳，浮动盘，后双活塞，配置拉满了，振动抑制也很好，开起来完全不抖，这个价位选择racingx150无疑是最佳之选！ 总之，我觉得光阳 racingx150是一款非常适合新手小白的摩托车，它既有踏板车的优点，又有跨骑车的特色。它既可以在城市里通勤代步，又可以在周末带上朋友或者女朋友去短途旅游。如果你也想买一辆摩托车体验一下骑行的乐趣，那么光阳 racingx150 绝对是一个不错的选择！！
#摩托精华提车作业4月提车光阳Racingx150，主要用途代步接送小孩，偶尔周末外出跑跑透气，目前2300公里..在行驶速度起来后真的稳多了，但是90以上横风还是感觉车摆，骑行安全重要，没有必要去拉极速。整体来说70-90公里此车加速感受不错，油耗也比较低。 高转机，起步基本4000+以上车动，动力比较好，加速不错，城里代步基本180公里灯闪，加油基本5L左右。出去玩的话210公里灯闪，很少用侧脚架，基本大架撑车。最多一次加油跑了210公里E灯闪加油5.7。 选择此车就不要说续航低，平踏150水冷加ABS目前可选择的本来也就不算多，平踏的实用性就必须牺牲续航，所以是选择平踏还是其他带梁的踏板，就自己根据需求选择，鱼和熊掌不可兼得。 原厂玛吉斯半热熔的轮胎，刹车方面前四活寨卡钳，浮动盘，后双活塞，配置拉满了，振动抑制也很好，开起来完全不抖，这个价位选择racingx150无疑是最佳之选！ 总之，我觉得光阳 racingx150是一款非常适合新手小白的摩托车，它既有踏板车的优点，又有跨骑车的特色。它既可以在城市里通勤代步，又可以在周末带上朋友去短途旅游。如果你也想买一辆摩托车体验一下骑行的乐趣，那么光阳 racingx150 绝对是一个不错的选择！！
光阳 Racing X 150 · 懂车分（口碑）
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