![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题，专业技师24小时在线解答
发长帖
交流买车/用车经验、分享有车生活
#晒晒我的摩托车买车到现在快三个月了，虽说不是新的骑手但是自己买的第一辆摩托车，还是有股新鲜劲，喜欢骑车自由自在的那份感觉。买车前也对比了很多款车型，三阳巡弋，哈士奇，豪爵uhr,光阳ct250，铃木uy，雅马哈一众125葫芦娃，最终还是由着自己的本心选择了别人眼中性价比不怎么高的rks150/愤怒的小鸟长征版。长征版油箱10.7升，解决了平踏续航不足的问题。买rks主要是看上了光阳的口碑，正置水冷，博世的abs,正新的半热熔，平踏，还可以的动力这些设定，都符合我平时代步，偶尔可以出去小玩下的条件。买回来后骑了几次长途（200公里+），跑了几次秦岭山，没有什么故障。我自己没加装尾箱，主要长征版座桶空间足够，可以放下一顶全盔。本人也没有载物需求，对平踏没有啥特殊需求。手机支架加装一些基础的配件啥的。行驶感受是抖动控制的不错，车子基本要4000转往上才会走，坐桶够大就是深度不够，减震感觉有点硬自己微调了下后减震，abs触发过一次还是比较靠谱瞬间觉得银子没白花，偶尔后减震的位置会有吱吱吱的声响。油耗基本在2.5上下，本人发现在60-80公里/小时最省油，车速过高反而耗油增加。欢迎西安周边的摩友大家可以交流交流心得，拉个群组织下活动啥的。
#晒晒我的摩托车我是从济南铃木Uy125换的这辆车，因为济南铃木UY125刹车实在有些弱，也没有ABS,TCS，行驶起来有些不安全。当时考虑过很多车，比如豪爵UHR150，三阳巡弋150，大阳，pcx等，最后选了光阳RKS150。tcs版还没发布就订车了，算是济南第一批。 车子加了前减震弹簧，前减震一言难尽，换完弹簧效果很不错，一百块钱比较实惠的改装。后减震调到最软还行，因为坐垫挺软的，挂完牌换的车力屋紫皮前后刹车片，尾箱是途者 43L尾箱，自己买的版画贴的，版画真贵。自己动手加了双闪开关跟大灯关闭模块，加大边撑，前挡泥板，前保险杠，准备加个后挡泥板跟副油箱。都是使用改装，我160斤，我媳妇儿100斤，两人通勤来回四十五公里每天，高速速度80-95-100之间，市区速度50/60/70，油门基本都是大油门没考虑油耗，目前2.82l百公里，我觉得还行能接受！再多一个油都能接受毕竟动力摆着呢，享受了速度和动力就没必要去考虑油耗，差不了一盒烟钱的事儿。平踏拿快递，买菜真方便，我基本每天都要去菜市场，菜鸟驿站，当时选车也是要考虑买个平踏，文能买菜带娃，武能跑山压弯，这车的刹车同级别最好，触发过abs跟tcs，安全配置当然是越多越好。
#晒晒我的摩托车购买rks150已经快三个月了，不知不觉也骑行了1700多公里了，在这三个月的使用期间，rks150表现出色，没有发生任何故障或问题，可以说是非常耐用可靠。 经过这一段时间的使用，现在rks150的动力输出更加充实，加速更快，尤其是在高速行驶时表现出色，对于大家最关心的油耗表现，目前夏天正常上下班通勤大概是百公里2.9个油，走的都是市区，走走停停，能有不到3个油的表现，我感觉还是很不错的。 性能方面在繁忙的城市街道或山区曲线道路上，rks150的悬挂系统能够提供良好的操控性能和舒适性，制动系统反应灵敏，让我会感到安心，每次刹车都能提供稳定的制动效果。 在这短短几个月的骑行体验中，我觉得rks150的座椅舒适支撑良好，长时间骑行也不会感到疲劳。稳定性非常可靠，尤其在高速行驶时，会感受到良好的舒适性与信心。操控性表现优秀，转弯灵活而稳定，适应各种驾驶风格和道路状况。 总体来说，我的rks150TCS版在这几个月的用车经历、性能测评和骑行体验都非常令人满意。它是一款可靠耐用的摩托车，提供出色的动力、燃油经济性和操控性能，同时让您享受舒适的骑行体验。还在观望的小伙伴们抓紧加入吧！
#晒晒我的摩托车买摩托车，是因为小电驴充电麻烦，而且买个大电摩的话，我们这边需要驾驶证，索性考个摩托车驾照，买个摩托车。 我对摩托车要求简单，必须平踏、动力好、样子好、配置也好。后来朋友推荐的rks150，我看了看不错。 为啥150，因为平时市区走，偶尔上个山，再一个150没购置税，买个摩托还购置税烦不烦？ 说说使用感受: 首先，设计外观独特，愤怒的小鸟。给人一种动感十足的感觉。无论是在城市街道上还是乡间小路上，它都能吸引众多目光。 其次，它的性能非常出色。它搭载了一台强劲的发动机（说是雷霆王缩缸发动机），提供了充足的动力，让我能够快速穿梭于交通中。加速迅猛，行驶时的稳定性也非常好，让我感到非常安全。 此外，RacingX150的操控性也令人满意。无论是在弯道驾驶还是在紧急情况下的制动，它都能表现出色。尤其是上山 爽的很啊！ 说一下缺点，RacingX150的燃油使用路途200公里吧，邮箱小了些。还有一个就是声音，哎呀 手扶拖拉机来了的感觉 哈哈哈。除了这两点其他都OK。 总之，光阳RacingX150给我带来了令人愉悦的使用感受。哈哈哈哈。 目前 3000公里，里程还在增加中。
#晒晒我的摩托车去年考完驾照就一直想买辆摩托车，一开始想买跨骑后来老婆不同意最后只能考虑踏板了偶然机会在抖音刷到了光阳150黑色的，一眼就相中了后来和老婆申请后直接上店里下单提车了这个车买的是10.7升长征版的，目前跑了300km谈一下用车感受吧，本人身高190cm体重200多斤骑着感觉很舒服很宽敞，动力也挺足，刹车也很安全，第一箱油加了58块钱加满了，跑了280km最后一格子油闪了，听别的车友说之前能再跑50～60km，没敢测试又去加满了加了7.9升应该还剩个2.8l估计，好多人都说光阳费油我感觉这个油耗和公里数我能接受挺不错的，上下班通勤骑到单位15公里路20分钟就到了，真心舒服！以前开车上班天天上下班堵车！这会只要不下雨坚决不开车大儿有时候上幼儿园都不让我开车送他，非让我骑摩托车！说拉风哈哈哈哈！上牌选号还选了个123的号感觉好幸运！不过上路后听朋友说非机动车道最好别跑怕被拍照扣分，一直都是遵守交通规则，不过有个烦心事！就是我骑车走右侧直行加右侧拐弯车道碰到红灯时候，我在等车，后面开车的总是喇叭滴滴我示意我让道！有时候没探头的红绿灯我就给让下！有探头的就不让！有时候真心难受！摩托车也是机动车！那些按喇叭的车主心里没数？最后祝大家上路平安顺心，开心行驶每一天！
#摩托车提车作业掐指一算提车一年多了，去年4月1号提车记忆犹新，因为口罩问题差点没从市里的店里回来。还记得我选择这辆车就单纯的看了店里发的视频，店里连样车都没有，更别说试驾了。自己有一辆本田190tr，够玩也够帅，就是后轮没有abs，下雨天特别滑，加上不能...查看全文
#摩托车提车作业2022年8月提车的小白，之前没有了解过光阳品牌，一直看的都是雅马哈和本田的踏板，最开始就看了看佛沙，那时候还没有国产，提车还要加价，偶然的一次路过光阳店门口，看到了RKS150，外观挺帅的就了解了一下，突然觉得国产的车外观动力配置一点也不差，最后在对比以后，在150这个平踏价格配置啥的，只有光阳RKS150比较符合，因为没看到合适的平踏之前看的都是带龙骨的，突然对光阳这个车兴趣倍增，回去研究了一下动力配置等等，最后觉得直接提，当时店里有现车，只有黑色，于是没有多加考虑直接提走，买车没有任何优惠，送了一个车衣和一个几十块的头盔和碟刹锁，这个车因为刚上市不久，提车以后改装件确实比较少，于是就在各种地方慢慢淘回来一些改装，大概一个月左右就加装的差不多了，期间也对比了很多改装件用自己觉得最合适的就好，动力方面比较充沛，油耗方便毕竟车重，暴力行驶油耗2.9，这个车是高功率发动机，不适合低速比较费油，操控方面很灵活，市区代步特别方便，不过这个车唯一让我不满意的就是边撑，强度太差了，后面跟厂家的供货商了解了一下，原厂就是这样没有办法，最后我只能又买了一根，加工了一下，两边焊了钢筋，这样就不会弯了，最后总结一下，价位在国产里不算便宜，配置丰富，毕竟是光阳第一款前置水冷，外观好看，漆水也不差，价位适中，平台中的天花板平踏实用方便！
#摩托车提车作业这两年一直琢磨想买个摩托车代步。后面一直拖着没考本，直到去年才把驾驶证转了过来，开始报名，一切都是那么的顺利。 期间开始各大论坛看车，主要用于买菜代步，所以直接锁定踏板。开始在万元区间对比，看评测。通过长时间不眠不休的看各种介绍已经评测，最终基本确定了UY125。买车提上日程。后面家人一直说让我买个贵点的，虽然会骑车很久，但是毕竟算是新手。觉得大点排量把握不好。更何况没有小的灵活。但也有点心猿意马，开始偷偷对比150以上的排量，经过第二次不眠不休的对比，觉得150这个级别是我目前最好的选择，有ABS安全性有保障。相比其他的又算得上灵活。对比了150的很多款车型，把所有不带平踏的排除。所剩不多了，最让我满意的就是光阳racingX150。开始去实体店看车。不管是线上还是实体店，看到光阳racing150以后都是一眼相中。后面也带媳妇去实体店看了一次车，拍照片给家里人都看看。大家都觉得车很好看。哈哈哈。于是开始付定金，提车，上牌，潇洒的骑行。 用车感受 以前觉得自己开车很佛系，自从骑上心爱的摩托发现自己变年轻了，红绿灯起步开始蹦人了 油门在4000转开始起步，机器响应迅速。极速到过110，GPS105左右。油耗个人觉得还可以，百公里3个以内。对比我那百公里12个油的四轮，我觉得这个油耗太开心了 没有做过太多的改装，以后看群友的学习一下再改。 有优点就有缺点，来说说缺点吧带人后轮在30-40时候有异响，但是可以接受。减震不好，以后需要改装，没有后挡泥板。以后便宜了自己装一个 。 目前骑了4200公里，最远一次单程200多公里，整体来说比较满意。带着老婆接送儿子去幼儿园也很拉风，回头率高！有一次一个美女等红绿灯说大哥你的车好帅呀！啦啦啦。听着心里就美滋滋！
#摩托车提车作业本人平时没什么别的爱好，有时候就是宅在家里打游戏，唯一能让我出去体验户外乐趣的就是骑摩托了，之前有一辆125的小踏板，由于车型太小，本身比较壮，所以准备在骑了5年以后换掉。 本来开始决定选一款复古车型，因为跟个人穿搭风格比较接近，但是无奈除了维斯怕（太贵）确实没有什么看得上眼的，国产小品牌复古车型虽然很多，但是无奈我对这些小品牌的质量及售后确实不放心，逛了各种坛子，刷了各种帖子之后最近终于在几轮筛选后选择了光阳racingx150长征版，虽然平踏各种好但是我还是选择了长征版，原因就是因为想准备拿它实现我长途摩旅的需求，其次就是感觉中间加个横梁感觉外形更丰满。 目前已经骑了900多公里，下面浅谈一下个人对这个车的骑行感受。 先从外形说起：这个外形部分人都说这个鸟嘴不好看，但是我觉得设计师的理念是前脸的整体搭配效果，我就觉得很犀利。 动力方面：不提极速，只谈过程，我绝对给个大大的赞，初段/中段/尾段我觉得很线性，几乎是一气呵成，不管是通勤还是摩旅都迎刃有余，有些人抱怨说动力不好，我想说动力就是个150，还想怎样，我们应该在对比的时候别忽略排量的存在。 油耗：目前跑了一次三百公里的小长途，其余时间就是上班通勤（60%郊区，40%市区），目前整体油耗能控制在3个以内。 舒适度：两个字，舒服。 价格参考：赶上活动去外地提的车，便宜了一千块钱，但是买了以后很后悔，因为外地维保实在太麻烦了，而且买的这家分销商态度极其不好，再给我一次机会我宁愿原价在本地购买，切记切记。因为没有完美的车，是车就一定会出问题，虽然是所谓的全国联保，但是你想想你没在人家店买车，人家会好好给你修吗？懂得都懂不多说了。 改装建议：在这我建议大家尽量装个前护杠，真的真的真的管大用，因为100公里的时候车原地没支住倒车了，一共换了两块板子，花了300大圆，而且拆板子老费劲了，出去装的话，工时费少说200。而且装上能显得车更大一些，还能起到保护作用何乐而不为呢。😉 最后给大家的建议就是这车绝对可以入手，虽然有小毛病但至少不是大毛病，都是可以修复的，不像某龙到现在熄火都没解决，拿车主生命开玩笑。最后祝大家骑行愉快
#摩托车提车作业和光阳的缘分就很深，因为同事们骑光阳的比较多，所以19年就提了CT250cbs版，因为车大也是新手没有cbs路上出现过几次后轮打滑的情况，本着惜命的原则就想排量降下来但一定得有abs，选来选去还是觉得racingX 符合我 我的体型是偏胖的那种，骑咱这个车一点不显小。然后让我满意的就是上下班骑真的很方便。我其实看上这个车也是群友拍照看到了，真的一眼就看上了，甚至还用做了一段时间手机壁纸。刚开始车商没有什么活动，后来软磨硬泡下送了一堆东西，就痛快提车了。 漆水我感觉还行个人看法，外观鸟嘴我还是比较喜欢的，性能操控啥的上下班通勤够用，加油我家附近不远就有个加油站所以基本上也没啥大家顾虑的问题。据说长征版续航更长了，但我也没啥太大的需求，现在这个平踏对我来说更香，自己平常不怎么爱拍照片，手机里照片是真的少，以后得多多拍照啦哈哈哈哈，所以有什么问题可以来问我，不太专业的使用感受感觉这个车还是非常能满足我的需求的。买车的时候还看了黑色，但是因为之前ct250就是白色，所以选了白色，白色还是耐看，越看越好看！ 骑摩托还是得慢慢骑，我现在基本上使用场景就是上下班通勤，所以慢慢骑，骑嗨皮就行啦！
#摩托车提车作业选买背景介绍： 我购买光阳RKS150是因为我需要一台性能卓越、操控轻便的摩托车。作为一个摩托车爱好者和通勤族，我需要一辆能够在都市道路上灵活穿梭的摩托车，同时也能够满足我对速度和驾驶体验的追求。 选车对比及选车理由： 在选购摩托车时，我还考虑了其他竞争对手车型，比如豪爵UHR、雅马哈NMAX、三阳巡弋。经过比较，我选择了光阳RKS150主要是因为它的价格相对较为亲民，而且具有不错的性能，配备了大平踏，正水冷和高性能悬挂系统，同时外观设计也非常吸引我，线条流畅、动感十足。 价格明细： 光阳RKS150的TSC版价格为19200元，相比于其他同级别的摩托车来说是相对实惠的选择。购买时需要注意的是还要加上一些额外的费用，比如购买保险、上牌手续费以及安全装备等。不过对于150排量的摩托来说，不需要交额外的购置税，其实也多花不了多少钱了。 购车攻略及建议： 在购买摩托车时，建议提前做好一些准备工作。首先，确定自己的需求，并对各个品牌和车型进行仔细比较，了解各车型的特点和性能表现。其次，选择一个可靠的经销商进行购买，了解售后服务和保修政策。最后，在试乘前最好再次确认摩托车的配置和价格，确保自己对车辆有一个全面的了解。由于每个人的需求都各不相同，促使我最终决定购买RKS150的一大重要原因就是RKS150的大平踏空间，这个在150级别的踏板里基本上是唯一可选了。 漆水及外观： 光阳RKS150的漆水和外观设计非常出色。它采用了流线型的车身设计，配有时尚的喷漆颜色，让它在道路上非常引人注目。而且，车身的造型和线条也很大气，给人一种稳重又动感的感觉。 性能及操控感受： 光阳RKS150的动力表现非常出色，采用150cc的水冷四冲程发动机，最大马力15.2，最大功率可达11.2，最大扭矩为13.2。操控性非常灵活和稳定，能够满足各种路况的需求。它的刹车表现也非常优秀，制动力强劲，能够快速停车。 总结起来，购买光阳RKS150是一次非常满意的购车经历。它不仅满足了我的日常通勤需求，而且在性能和操控方面表现突出，让我享受到了一种独特的驾驶乐趣。如果你也追求高性价比的摩托车，我强烈推荐你考虑光阳RKS150。
#摩托车提车作业年后提了这辆光阳的racing x 150，提车前对比了很多车型，最后选择了这辆光阳的racingx150，这辆车相比同级别的巡弋或者uhr，载物空间是最大的，动力方面也是最好的，平时小几百公里的小短途可以随便应付，唯一的美中不足是油箱较小，实测的油耗在2.2-3.2之间，250公里以内的短途可以随意应付，这辆racingx150相比其他中型150踏板，操控完全不像一只中型踏板，反而可以像drg或sf4一样得心应手，翻身弯高速弯完全不飘，13寸的轮毂和130的后胎，原厂玛吉斯半热熔的轮胎，刹车方面前四活塞卡钳，浮动盘，后双活塞，配置拉满了，振动抑制也很好，开起来完全不抖，这个价位选择racingx150无疑是最佳之选
#摩托车提车作业大家好，我是一个摩托车小白，这是我买的第一辆摩托车，光阳RKS150。这是一款跨界踏板摩托车，也就是说它既有踏板车的方便和省油，又有跨骑车的外形和动力。我买这款车的原因是因为它看起来很帅气，而且价格也不贵，我买的时候是1.88万元，现在可能有些优惠了。 光阳RKS150的外观很有运动感，车头有一个鹰嘴和风挡，可以保护我免受风沙的打击。车身的线条很锐利，有黑色、红色和白色三种颜色可选，我选的是黑色的，感觉很酷。整车都是LED灯，晚上开起来很亮，也很安全。 光阳RKS150的动力也很不错，它用的是149mL四气门电喷水冷发动机，听起来很高级，其实就是说它的排量比较大，油门比较灵敏，加速比较快。它的最大功率是11.02kW，最大扭矩是13.2N·m，我不太懂这些数字是什么意思，但是我试过0到50Km/h只要4.2秒就可以了，感觉很爽。它的极速我没有试过，因为我怕被罚款或者出事故，但是网上说可以达到130Km/h左右，对于我这样的新手来说已经足够了。 光阳RKS150的配置也很丰富，它有博世ABS+前浮动碟刹车系统，就是说它的刹车很好，不会出现抱死或者打滑的情况。它还有液晶仪表盘，可以显示速度、转速、油量、里程等信息，还有一个USB接口可以给手机充电。它还有Smart Key感应式钥匙系统，就是说我不用拿出钥匙就可以启动或者锁车，很方便。它的座垫也很舒服，用的是高弹材质，坐起来很柔软。 光阳RKS150的骑行感也很舒适，它的座高是785mm，离地间隙是165mm，对于我这样身高180cm的人来说，骑起来很合适。它在不平的路面上也能轻松通过，不会觉得颠簸。它的马桶也很大，可以放下一个全盔和一些零碎的东西。它的油耗也不高，大概3.0L/100km左右，我平时在城市里通勤，一个月的油钱也不多。 总之，我觉得光阳RKS150是一款非常适合新手小白的摩托车，它既有踏板车的优点，又有跨骑车的特色。它既可以在城市里通勤代步，又可以在周末带上朋友或者女朋友去短途旅游。如果你也想买一辆摩托车体验一下骑行的乐趣，那么光阳RKS150绝对是一个不错的选择。
#摩托车提车作业今天风和日丽，是个提车的好日子，我一大早就和老婆起了个大早，去当地光阳里店提车。之前也对比三阳巡弋150、无极150gt，豪爵uhr,还有平踏光rks150 三阳整体车型看着不如光阳，刚开始也接受不了鸟嘴设计，慢慢看就习惯了，坐垫方面光阳要比三阳舒服很多（两款车都有试驾过）而且这次升级了油箱，油耗目前还没测试出来，目前第一箱油跑了160公里了，还有三格油，骑行姿势很舒服，加装护杠后感觉整体更好看了，整体驾驶感受还是很满意的，值得购买，踏板无完美，城市代步，偶尔跑山就够了。Racing 150X长征版，动力足，操控性相当好，做工扎实，外观设计时尚，最关键无钥匙启动真的方便啊。 下面说说我此次买车几点满意的地方。首先，第一点，去店里销售服务热情，当时去看车，一进门销售就热情迎上来，问我们需要看什么车，全程态度非常的好。原本我并没有想着近期购车，想着的是先看看，打打样。但通过销售的专业、热情，让我在首次去光阳店里看车的当天就定下来了，最后我这次是用之前旧的摩托置换的，150x长征版我们这是原价19800，一分优惠都没有，最后在我和店长不懈努力的交流下，原价购车送车辆的前护栏，尾箱架，包上牌和保险。
光阳 Racing X 150 · 懂车分（口碑）
暂无评分
共2人评价
-
综合
-
内饰
-
配置
-
空间
-
外观
-
舒适性
-
操控
-
动力
光阳 Racing X 150热门话题
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="80" height="80" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
圈子热议
扫码下载懂车帝APP
© 2026 懂车帝
www.dongchedi.com
渝公网安备50010502503425号公司名称：重庆懂车帝科技有限公司