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#用车感受浅谈帝豪一年行驶5500公里感受及吐槽 #用车感受 车辆情况简介 21款帝豪UP手动豪华版，目前行驶了5500公里。 21年10月10日提车上牌，2022年见证我和我妻子的婚礼！主要用途上下班代步和游玩购物，节假日回老家，平时行驶道路主要在沈阳市区，回老家跑高速+乡道！） 真实用车体会 1：外观内饰 参加车展一眼就被小豪外观吸引，车标由以前的黑红蓝变成黑色银边车标（以前就看帝豪车标丑，心里想着怎么不换成黑色更美观），整体设计+直瀑式中网飞翼式LED尾灯更显精致！轮毂尺寸16寸比同级别合资还大！ 内饰让人眼前一亮，搪塑仪表台和门板上都有皮质包裹加上银色拉丝面板点缀，空调出风口扁平化设计加上银色金属装饰更显时尚精致，主副驾驶均有化妆镜（你可以不用但是不能没有），多功能方向盘加上大屏车机更是用料十足尽显诚意！ 2：驾乘空间 座椅采用菱形打孔黑色皮质座椅，软硬适中，座椅包裹支撑性很好，久开不累，主驾驶有六向手动调节（副驾驶四向），本人身高176cm，坐在主驾驶头部距离顶棚有2-3cm左右（带天窗比不带天窗要低），后排空间够用，后排座椅支持4/6比例放倒，后备箱空间也很大（有一次帮老丈人拉牛饲料，一大麻袋，妥妥塞进去），够大且实用！ 3：动力操控 1.5L排量发动机加上5档手动变速箱正常家用代步足够，挡位油门配合好超车轻松，即使满载也没问题，遇到大坡就降低挡位冲，目前还没有我上不去的坡！手动挡没有自动挡娇贵，起步就是2000转！没有慢车，只有慢人，高速上最多跑到140，车还是很稳，唯一一点噪声大，音乐打开也就无所谓了，不过安全第一，还是保持120安全速度行使。 电子助力方向盘操作精准没有虚位，车速越慢方向越轻，反之车速越快方向阻力就会加强防止高速忽然打偏方向！底盘采用前麦弗逊后扭力梁结构，减震调教略硬（优点是不爱坏跑高速不晃悠，缺点就是颠簸），过坑洼颠簸路段要减速慢行，胎压在2.3-2.5左右就行，不要过高，过高就蹦跶了！ 4：油耗感受 一年来行驶了5500公里，加油费用3430元，平均油耗7.34升/百公里，春秋油耗6.65升/百公里-7.26升/百公里，夏季开空调油耗略高7.74升/百公里-8.25升/百公里，冬季油耗7.77（天冷时热车有时不熄火），本人踩油门狠，综合油耗还算满意！买得起车就要加的起油，至于马路三大妈开法是否省油我是不会去验证的，毕竟时间也是金钱！ 5：功能感受 1.遥控器钥匙，无钥匙进入和一键启动狠方便，钥匙在兜里不用拿出来就可以解锁打火锁车，还有一键寻车功能，停在地下停车场忘记位置，一键就可以让车开启双闪，滴滴鸣笛提醒位置！ 2.多功能方向盘，接打电话，一键静音，切换歌曲，一键语音导航放歌等方便功能！（驾驶员不必低头操作车机触摸屏分心驾驶） 3.车机，语音控制，4G上网、导航、网络电台、歌曲、蓝牙、WIFI热点共享，同时还赠送终身免费车联网流量！ 4.安全系统：车身电子稳定系统，胎温胎压监测、后泊车雷达、倒车影像、HAC上坡辅助等为驾驶员保驾护航！也就是因为这些安全配置买的手动豪华~哈哈！ 6：保养分享 首保期限3个月或5000公里，开了2300公里就到3个月了，就去4S店做首保，免费更换机油机滤，机油SL级别5W-40型号，最基础的油，有的朋友可能认为首保换的免费机油会导致油耗增加，其实并不会差多少，因为首保机油就是原车发动机油，当然也可以换全合成SN级别5w-30机油，润滑更好，动力更强！ 7：缺点吐槽 1.行驶一个月左右方向跑偏，首保时4S技术总监用汽车诊断设备做了方向复位，问题解决。 2.天冷时刹车灯开关有疙瘩异响，热车消失，铁质开关通病没换！ 3.离合器脚高无法调节（4s总监说以前的可调，现在改成不可调） 4.仪表与仪表台连接处，凉车有时过颠簸路会有咯吱异响，时有时无，可接受！ 5.可惜后排没有喇叭，也没有预留安装线，为了节约成本减配！但是后排座椅又有钢板...... 5.后备箱没有灯，顶部铁件连接处有锈迹，首保时擦掉现在又有了，等下次保养去4S看看！ 8：技巧推荐 1.新车安装发动机底护板（防止不好路面刮擦发动机变速箱油底壳）和底盘装甲（虽然帝豪原车底盘喷涂底盘装甲达百分之70，还需把剩余的喷一喷，最好把四轮和轮内衬护板拆了，轮内衬里也喷一下）。 2.买一个车载充气泵（如果轮胎只是扎钉慢撒气就可以不用费力换备胎用充气泵打上气然后去轮胎店补胎即可） 3.安全带卡扣又名死亡小卡扣！不要购买！ 4.最好一个月洗2次车，空气中有金属粉尘颗粒会附着在车漆表面，长时间就会形成锈点，白车最是明显！ 最后辛苦圈主张冰与推荐！ 谢谢观看，记得点赞！
#用车感受想必有些圈友肯定记得八月份有个人天天在车友圈打卡等待提车吧，没错，这个人就是我😆。终于哈，在历经半个月的等车焦虑后，终于是在8.25号提到了车（四代尊贵），到现在满打满算半个月时间，这半个月虽然跑的公里数不多，也就几百公里，但是高速，山路...查看全文
#用车感受之前提车没多久就疫情来了一波，被关家里了，这下终于放出来了，但是现在新疆最近开始冷起来了。哎！不知道我的帝豪抗冻不。 《情况介绍》 地区：新疆，车型：四代帝豪自动精英车型。我呢作为新拿驾照女司机美，所以用车不是为了别的，就是希望不再被风吹日晒了，你们可能不知道新疆的天气，真实冬天冷得打哆嗦。所以有车是为了更好的生活。其次就是把还车贷，当做一种存钱或者投资吧，现在米真的购买力越来越低了。目前用车2月左右，分享一下用车体验吧。 用车感受 ①悬架感受：我是作为市区上下班开车用车的，最明显感受车在过坑洼和地上的井盖的时候，减震不怎么好，过一坑就左右摇晃，反而快速过还好一点，不过网上又说太快了，轮胎容易爆胎； ②空间感受：然后这车挺适合上班族代步开的，车内空间够大，对于不到一米七的我小个子来说，就像坐SUV的空间，由于车子都是我一个人，所以后排只有静态体验分享了，后排对于我最大的槽点就是，下车的时候，我感觉是不是腿短了，需要垫垫才能脚下地，感觉座椅坐垫幅度较大。 ③油门和刹车很轻踩着比较敏捷，不过在上坡起步的时候和爬坡有点费劲，油门需要多踩才会走起来；并且伴随着发动机粗糙的嘶吼声。 ④方向盘准打多少就是多少，很准确，就是在倒车的时候，可能打方向太猛了，有时候能听见响声！ ⑤中控仿皮革包裹整体看着大气美观，空调出风口设计一条线，都是设计非常时尚的，皮座椅还有透气孔设计，边缘也是缝线的高级手法，不仅人性化，还考虑到了开出去有面子，体验感强，然后后备箱也大，特别是够深，我166整个人身体不探进去，都够不着里面的东西，平时家用足够了。 ⑥隔音还有待加强，路上车轮子压过地下井盖的声音，非常清脆直接传到了车内，我还是关着车玻璃的，没想到会这么响； ⑦还有车速60码以上胎噪音有点大，不放歌听见的全是轮胎的呼呼的响声。 ⑧最近天气降温，感觉清晨启动的时候转速有点高啊，直接一千多，而且车子轰鸣声也很大，比我刚开始提车那一会声音大多了，开着油耗呼呼的涨，感觉没开一次就涨一点点，难道真的要走高速才油耗下降吗！ ⑨保养问题，因为没到厂家说的5000千公里，目前感觉到了3个月，车子也才一千公里，我想问问，这样的情况必须要求做保养吗，感觉好亏啊，都没怎么开。 《油耗详情》 目前是10.2的油，油高可能是我新手驾驶习惯和技术不好导致的，害，我新拿驾照胆子小老想踩刹车怂的一批，还有就是对右边的距离把握不住，路边有个骑自行车的我都会踩着刹车来，要特别跨的距离，我才敢超车，所以后边喇叭崔我，我一边加速，一边减速的，我反而认为，才10.2油耗，还挺满意的！开过最快是80码，我想等有空了去高速或者快速路上拉一下，相信5~7个的油离我不远 《槽点》 ①最近下雨天，雨很大，我试着把雨刮开最快时感觉车有点轻微左右摇摆，是不是太快了哦，我朋友胡扯说是我体重太轻没压住！难道真是这样？ ②精英版相对豪华版（之前价格几乎一样）少了刹车辅助，车身稳定这特别安全的功能配置，不够良心，下雨天开车快了都不放心底盘稳定性。 ③后排没有阅读灯，呜呜，这是一点不好的，有一次晚上进车里那个东西，打开后门，仅仅就靠前面的光亮，顾忌不到后排，我感觉当时应该把灯直接设计在前排和后排之间，这样顶配车型也不用多一个灯了，又可以节约成本咯！哈哈。辛苦圈主张冰与推荐！
帝豪 · 懂车分（口碑）
3.63
“良好”
共1330人评价
8万-12万轿车总榜
NO.38
低于51%的同价位车系
3.63
综合
3.80
内饰
3.49
配置
3.61
空间
4.17
外观
3.45
舒适性
3.44
操控
3.45
动力
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