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#点评我的车过完年回来项目一直很忙，几乎两点一线，清明假期难得有机会出来喘息一下，把节奏放慢，给自己充充电。这次来的是无锡，是因为我爱人看了up主的视频，也想来这里转转。这是我第2次来了，上一次是两年前入职之后来这里出差。在蝇头小馆品味一碗加了白糖口味鲜香的拌面，在古运河东门的岸边漫步，在静谧的夜色中呼吸新鲜的空气。这里的本地小吃和本地菜都带着甜味，别有一番风味，就是本地小馆排队好难阿 言归正传，这也是咱的雷神博越L第二次来江苏，油耗没得说，动力也随叫随到，表现杠杠滴 去程和返程都经历了堵车，清明假期高速免费，有一年两箱油的，所以开的小心谨慎。去程油耗表显4.3升每百公里，返程表显4.5升每百公里。返程的中途在服务区加了一次油，是江苏高速能源，说是中石化的油，速速搜索了一下，中石化控股40%多，放心了。计算了这一箱油的油耗，小计里程1173公里，加了49.2升#92，百公里4.19升，不错不错 另外，咱的雷神博越L主副驾座椅柔软舒适，空间宽敞，连续开三个小时不累。这样出众的综合表现，我就问日系HEV十到十五万哪个比得上，恐怕二十万的都比不过吧 唯一遗憾的就是不能升级Flyme车机啦，这个也没办法，用华为hicar吧 朋友的领克01EMF也升级不了，人家也不care 哈哈，点评完毕，下次再会
#一万公里打卡去提车那会儿，朋友一看是吉利，都直说我“头铁”，居然选了辆国产车。如今开了一年，我可是颇有心得，只能感叹“真香”啊! “颜值即正义” 每次解锁车辆，纯黑车身搭配解锁时如呼吸般闪耀的贯穿式灯条，视觉效果超震撼!再看尾部，箭矢贯穿式尾灯极具辨识度，开在路上，你就是焦点，妥妥的“变形金刚”既视感。 ”安全与智能” 并存 CMA架构是这款车的底气所在，它由吉利汽车与沃尔沃汽车联合研发。基于这个中级车模块化平台打造的博越L，底盘扎实，动力总成强劲。不得不提的是它的主动刹车功能，简直是“救命神器”。有次下暴雨，视线很差，突然窜出一辆电动车，就在我还没反应过来时，车子“哐当”一下自动刹停了，现在想来仍心有余悸。而且，带着爸妈跑山路，以前晕车的老妈这次居然没晕车!车内语音交互也很方便，在全车任意位置喊“你好，吉利”，都能精准识别并给出反馈，调节空调再也不用手动操作啦。 ”空间宽敞，舒适性佳” 平时父母常坐后排，像我身高180cm，坐在后排都能轻松翘起二郎腿，体验感超棒!更惊喜的是，后排座椅放倒后就成了一张床。偶尔和老婆出去玩，晚上把天窗全部打开，躺在车上，盖着小被子，这种感觉太惬意了。尤其下点小雨的时候，在车内睡一觉，别提多舒服了。 “问题与不足” 开博越L，发现的毛病。首先是胎噪问题，日常在城市平坦道路低速行驶时，胎噪还不算明显。可一旦上了高速，速度提起来，那胎噪就特别恼人。能清晰听到轮胎与地面持续不断的摩擦声，嗡嗡作响，就像有个小苍蝇一直在耳边飞，严重影响了车内的静谧性和驾乘体验。再就是发动机转速不稳。在正常驾驶过程中，轻踩油门，本以为发动机转速会平稳上升，可实际却会出现转速忽高忽低的情况。有时候匀速行驶，转速表指针也会小范围上下跳动，让人心里总觉得不踏实，就怕发动机是不是存在什么潜在故障，不知道什么原因。
博越L · 懂车分（口碑）
3.82
“良好”
共910人评价
12万-18万SUV总榜
NO.52
超过68%的同价位车系
3.82
综合
3.86
内饰
3.74
配置
4.09
空间
4.07
外观
3.67
舒适性
3.66
操控
3.66
动力
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