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#机车的第一张照片我的第一辆摩托车标致姜戈150ABS风冷款，加装备等落地总共2万元，2020年7月购入。 1、用途：平时主要用于通勤，接送孩子，周末主要在北京周边转转。 2、印象最深的事情：就是定期参加BDC北京标致姜戈俱乐部活动，每次30多辆车，不同颜色，不同装备，从北京各个小区分别奔向集合点，然后集体出发，共同行驶在山间小路上，一起看着风景，吹着小风，非常放松。每次行驶200-300多公里，由BDC俱乐部统一组织，保证安全出行。大家在一起聊天，分享骑行经验，享受骑行的快乐！
#2024机车心愿清单1.跟摩友长途摩旅旅一次 我这部姜戈是2022年买的，目前已骑8千公里左右，作为就说2年的车主，不仅通勤方便，周末的骑行也给我带来无尽的快乐，今年最远的沿着门头沟走挂壁公路，从官厅出，八达岭回，一圈下来200多公里，虽然有点累，但是很快乐。 2.新年换大排 今年的话，目前觉得宝马的c400这款大踏板还不错，品牌质量和各项配置，坐姿更贴近我的身高，在研究一下。
#机车的第一张照片我的机车是标致姜戈150，20年的时候由于上班需要，于是就去考取摩托车驾照，一开始想的考个2轮就可以。后来盘算了下 一步到位，直接3轮。想着退休后还能骑着三轮带着老伴一起出去溜溜。购买这台车的前提是因为单位同事推荐，都是因为要接送孩子，日常通勤的需求才买的这个型号。整车的配置是复古的外观样式，宽大的车身线条和弧度。动力方面是单杠四冲程的水冷发动机，150cc的排量不用上购置税，最大马力是12.6ps,变速器是cvt无极变速自动挡，传动方式为皮带传动。最高车速可以跑到100km/h. 在存储空间方面，标致姜戈摩托在脚踏板前方有两个储物箱，但左边的只是加油口，右侧才是储物空间，能放下一小块擦车布或手机，内置一个点烟器接口。座桶空间只能放下一顶常规尺寸的2/3头盔+部分杂物。由于空间不够，大部分车友都会在后面加装一个尾箱，这样就可以放一个正常尺寸的全盔。 自从骑车后，每天在路上都能发现很多有趣的事情。印象最深的是自己的第一次骑行跑山，和朋友的赛科龙第一次带我进山，绵延曲折的山路让我的心情跟着跌宕起伏。在骑行中，感受到了清风、大山、和村落的美丽。感受到了骑行和大自然的紧密结合，让人有一种身临其境的亲历感。通过第一次的骑行，让我更加喜欢骑摩托的这项运动。
#摩托车年度吐槽大会姜戈150风冷ABS款，目前三年半，骑行2.3万km，出过一次北京，其他时间都在北京城里、山里逛游。 下面开始吐槽： 1、车辆都懂严重，尤其路口怠速等灯时，360镜头时长左右转。解决办法：加装手把堵头？加装手机支架拓展杆（这俩效果不明显），加装后尾箱（振动减轻不少，成本始终，还可以解决载物和带人靠背问题），更换传动（效果最明显，成本最高2000以内）； 2、原厂正新轮胎，斑马线容易侧滑，现款都是藤森，可以放心骑了。骑行9000公里，入冬后换了两条藤森，心里踏实多了。目前2.3万km，藤森轮胎靠轮毂位置有裂纹，正面也快磨到标识块儿了，计划开春后换米其林SAVER试试，介绍说鲨鱼齿花纹，湿地稳当，价格也非常好啊😆。 3、原厂脚踏需要手动搬出来，操作不方便，需要下车操作，身体灵活的也容易抻着腰。尤其接送孩子上学。不收回去的话，总碰小腿肚子。后来北京姜戈俱乐部（B.D.C）组织，网上买了自动弹出脚踏，彻底解决此问题，每次需要时，坐车上后脚跟一磕就能自动弹出来，不用了，用脚也能压回。便利性明显提高，车的颜值、操作性能也大大提升。 4、电瓶遇上2023年的寒冬（这周赶上几十年来的最低温，连续三天零下14），彻底打不着火了。因为每天都接送孩子，每周通勤骑两次，电瓶已经服役近4年了，快赶上汽车的了。计划周一搭电试试，争取坚持到夏天。姜戈摩友反馈电瓶基本2年多都得换新的了。不知道其他踏板电瓶怎么样。据说是因为有个充电保护线影响电瓶寿命，加上常亮行车大灯、行车记录仪、额外充电等。解决办法：把车辆底部灰白色的线剪断即可延长电瓶使用周期。 5、姜戈停车一定要注意，山里一定要找硬地停车，使用大踢，山里土地不用侧踢。否则很容易因为 车身自重和角度、地势因素造成倒车。疫情5月份跑十八弯停车休息，只打开了侧踢，结果眼看着车满满得顺坡侧卧了。战损；两个倒车镜（其中一个当时就掉了，勉强用胶带缠上下的山）、车面板花了、大踢压裂（当时还没发现），回程走京密路，大踢掉了，右侧后视镜直接飞了…（风冷大踢总成198，倒车镜200） 6、排气管锈蚀，影响美观，自己喷漆搞坏了，打磨不彻底自喷漆挂不住没几天又锈蚀掉渣了（网上一查风冷排气1980一个，保持现状吧…） 7、后轮毂盖容易丢失，只要换过后轮胎的，如果拆轮毂盖不注意，很容易把卡子弄断，轮毂装饰盖肯定自己跑了，换一个副厂的也得30大元，但是用不住，一拆轮胎就容易坏，这个厂家应该解决一下。
#冬季不封车挑战冬季你封车了吗？ 我当然不会啊，冬季虽然会冷，但是装备穿对了，一点不会觉得冷！ 冬日骑行保暖装备自用分享： 1.手套：手套一定要选防风带绵质的 我用的是某多多的性价比极高！小技巧：注意冬季骑行带手套一定要把衣服套在手套内，不然漏风会很冷。（如图） 2.加绒机车芭比裤：我用的是雪中飞的这个裤子，穿上后特别舒服，而且非常挡风，基本没有什么寒冷的体感。（如图） 3.冲锋衣：冬季骑行搭配防风且美观的冲锋衣才是王道，我使用的是某宝的这款，性价比高且保暖性强。 4.围脖：加个围脖脖子会很暖和（如图）。 5.护具：我用的是某宝ones again车品店的护具，穿着舒适，可以保暖。 冬日昆明骑行打卡地安利： 1.昆明市盘龙区陡坡村，冬季小路上开满樱花，超级浪漫 2.昆明市盘龙区默恋树林花园，冬季银杏洒满整条小道，打卡拍照满满氛围感！ 3.昆明市呈贡区马料河公园，冬季可以观赏到虹山，走在一大片虹山中超级美！ 4.昆明市柯渡镇附近，这里藏着最美梧桐大道，路上找不到可以问问附近村民。 5.昆明市宜良县施加咀，这里可以在冬日欣赏到水边的浪漫，骑行的快乐就在于此！ 车辆保暖改装建议： 1.踏板摩托一定要装风挡，这样可以挡风，胸口就不会有风吹过来。 2.冬季骑行可以装一个护手罩，也是非常挡风。 最后祝大家冬季骑行快乐呀！评论区希望能看到你们冬季骑行的样子！一起热爱骑行吧！ 我的不封车宣言是：骑行在路上，风景在心中！ -来自昆明的姜戈摩友一枚
#摩托车年度吐槽大会姜戈小绿买了三四年了，短途北京通勤，长途1000公里摩旅，从没因为车子给撂路上过，油箱 0格还能骑30公里，夸张。也从来没违规，扣分，唯一一次被草丛里的叔叔gank了。 原来家住在四环边上中科院华严北里，这个小区奇葩在，从西门出，就是四环里...查看全文
#冬季不封车挑战又到了寒冷的冬季了，身边很多摩友都封车了，作为一名资深骑手，封车是不可能的，主要是上下班通勤骑车，路程25公里左右，时间30分钟，地处首都实在是开车太堵了，还是摩托痛快，这里主要是提醒大家一点冬天骑车千万千万要注意的一点就是雪天不要骑车，因为我连续两年都是在雪天摔车啦，都是拐弯的时候幸运的是速度都不快，人没有受伤，摩托车一次反光镜断了，另外一次是侧板刮花了。 再给大家推荐一下我冬天装备， 头套：我用的是滑雪品牌X-BIONIC价格确实贵，400多，但是真的比一般的头套保暖多了。 手套：MR. MOTO电加热手套，600多。 鞋：LOWA特别有名的户外品牌，买的是加绒的，价格2000多，保暖加防护都够了。 上衣：里面棉衣加电加热马甲，外穿羽绒服， 裤子：保暖内衣棉裤户外防风裤。 至于电加热护膝也买了，但是感觉没必要用，直接在膝盖处贴个暖宝贴经济又实惠。 以上的装备陪伴了我好几个冬季，从来没觉得有多冷。
#摩托车年度吐槽大会2023年马上就要结束了，我的姜戈又陪伴了我一年了，主要是上下班通勤，路程25公里左右，一年骑行5000公里左右，车骑了3年多，总里程2万出点头，三年里唯一的一次坏在路上是在今年的9月份，早上上班路上，骑着突然没动力了，还好及时停放到路边，联系了一辆货拉拉直接送到修理店，经检查发现是皮带废了，店里没有现货又喊的闪送送货，一般情况2万多公里应该换皮带了，9月份公里1万8千公里想着到2万换来着，结果就给丢路上了，但是姜戈这款车三年里也就这一次坏在路上了，其他还真没有。
#冬季不封车挑战冬日骑行安全 首先车况要保持最佳状态，由于冬天气温较低，早晨启动车子的时候要提前热车几分钟，保证机油的润滑和流动性，和汽车一般都是一样的热车原理。车子的刹车系统，轮胎和喇叭都要保证完全没问题，冬天一般都会下雪，地面湿滑。可以及时喇叭和刹车提...查看全文
#摩托车年度吐槽大会个人在2021年购买的标致姜戈150水冷天蓝色复古踏板一辆，买车之前因为同事已经买了，自己试了试他们的觉得座位又大，排量在通勤上也是中规中矩，而且都说骑士的最终归宿是踏板，所以就一步到位也订购了一辆，下面总结下这两年的骑行感受，21年冬天的...查看全文
#冬季不封车挑战嗨！！各位摩友大家好，我是今年5月份考的摩托车驾照，然后买的姜戈，考驾照的初衷就是骑姜戈，就是喜欢这款车，当时买的早，落地七七八八的2.25个达不溜，但是谁让咱喜欢，买了骑了几次，也没有长途出去摩旅过，接着天就热了，就没怎么骑了，九月天气凉快了，骑车真的爽，现在冬天不热了，把装备整热乎点，躁动起来吧！我没有买车挡风，毕竟安全第一，感觉加了挡风，万一有个突发情况，手脚不灵活，错失良机后悔来不及！！我个人比较宅，骑摩托最多就是送孩子上下学，自己也很少有时间出去摩旅，所以骑行服也没买，头盔有护耳的，带上防风镜，口罩后，头部问题解决了，脖子有个脖套，也解决了，上衣穿的是羽绒服或者棉服，骑的速度一般也就50-70，棉服羽绒服也吹不透，很合适，炉子是穿的冲锋裤，里面有个棉裤，穿起来也很舒服，手套就是冬天骑电车的厚手套，没有买电加热手套，也没有加装电把手，感觉没必要，实在太冷了，咱就不骑了，实在想骑了，咱就挑一个中午，大太阳的时候拧几把过过瘾，阴天下雨，早上晚上，太冷的咱就安安稳稳的开车，不受这个罪对吧！所以就没有买太多的科技！！下面着重说说我的鞋，我是买的棉鞋，没错就是我们小时候那种棉鞋，我穿棉鞋今年是第六个年头了，自从穿了棉鞋后，脚从来没有冻过，也不臭脚了，整个冬天脚丫子干干爽爽的，真的是YYDS谁穿谁知道！！性价比极佳，如果实在要一个缺点，可能就是不太好穿搭！其他我觉得真的完美的不要不要的！！！谢谢大家，有赞必回，有评必回！！！
#冬季不封车挑战姜戈主要用来通勤和接送孩子，所以一年四季都在骑。其他季节还好，北京冬季最低气温零下10度左右。每年进入11月份温度直线下降，今天开始大风降温。温度对折，早晨已经零下1度。 冬季保暖最为重要，所以所有装备透着一个厚字。下面就来聊聊冬季骑行装备： 一、穿着 1、头部：全盔+加绒头套+棉脖套，保护安全的同时，满足保暖防风的需求。头盔里还得加一片防雾贴。加绒头套保护头部温度，棉脖套保证脖子不会进风，这样即使1月份三九天，头部一点不冷，平时根据温度可以更好薄款头套。 2、上衣：保暖内衣+卫衣+CC护肘+轻羽绒服+皮衣，可以扛到5度左右，温度再低可以换上冬季骑行服，加厚羽绒。通勤完全没有问题。轻羽绒服放单位，中午外出吃饭骑车穿正好。 3、手部：入冬后戴冬季手套，温度降低至10度，加上。具管用。1月中旬零下后，换上电加热手套+手闷子，无敌过冬。 4、下身赛羽速脱裤+三保暖+运动裤足以。 5、鞋选择带抓绒的高沿皮靴，风吹不透，还保暖。 二、装备 1、加装42cm高风档，带护手防风款【140元】； 2、手闷子【90元摩托狼】； 3、电加热手套【280元】； 4、还有个备用的防风被【120元】（与速脱裤交叉使用） 三、冬季气温低建议市内溜车 去798园区，751咖啡打卡，聊天不错。
#晒晒我的摩托车最近刚入手标致姜戈150，用于城区代步通勤，颜值是这车的最大卖点，回头率相当高。 说说骑行感受吧:第一，车轻，城市骑行轻便灵活，上下班，买买菜，非常合适；第二，150cc水冷动力城区够用，五六十通勤比较舒适，坐垫稍微有点硬，骑行时间长了，屁股有点难受；第三，极速100左右，复古踏板设定，不需要跑太快，正所谓骑帅不骑快，主打“慵懒、惬意”；第四，怠速抖动有点明显，听说加个尾箱，前后配重差不多，就不抖了，已购买一个，正在路上；第五，坐桶空间可放半盔、雨衣等杂物，勉强够用；第六，前脸灯光比较好看，夜间看着很高级，灯光亮度如果不骑山路，城市骑行已经足够了；第七，全车壳子覆盖，保养换空滤，需要拆左边壳子，有点麻烦；第八，外观件容易剐蹭，一不小心就刮到，特别是左边下车的壳子，太容易刮花了 虽然有这样那样的小问题，颜值决定一切！
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