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    454条内容

    2024-06-21回复
    2024-06-17回复
    ADV范的Cb400f终于出街了图1ADV范的Cb400f终于出街了图1
    ADV范的Cb400f终于出街了图2ADV范的Cb400f终于出街了图2
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    2024-06-16回复

    本田CB400F,我称呼它为大白,是我的第二台车,从本田190r更换的400F。 三万七和一个小姐姐收的二手大白,当时才1300公里,准新车状态,目前骑行四个月,骑到了4000多公里,谈一下个人感受。 作为一个比较忠实的本田粉,主要是看上了本田的结实耐造后期维修投入少,同时因为本人喜欢运动型的街车,所以在更换中排量机车时还比较果断的选择了400F。 整车优点:适合新手,整体骑行有一种稳重感,本田的离合距离以及滑动离合的加持,这个车换挡找档位还是比较丝滑,双缸水冷发动,没有骑单缸车那么抖啊抖啊抖,外形上,白色还是很戳中我的心巴。 槽点:第一呢,小姐姐骑行得考虑一下,400F整备质量188KG,坐高790,对于身高不太够的骑友不太友好,另外车身很重,倒车至少两个人才可以扶起来,轻量化控制也差点意思,会有一点偏重的表现,跑山压弯很难下。 第二呢,400F的外观的观点差异比较大,我自己是觉得挺好的,还有一部分人觉得比较报看,还得看个人眼光。 总结一下,400F舒适但没激情,像一起生活多年的但是很有默契的中年夫妻,它适合城市通勤,400cc黄金排量,跑山也没有问题,动力足够,跑长途也有质量保证,骑帅不骑快,还是很推荐大白,如果有“玩车”的小野心,可能还是要去选择其他更灵活轻便的机车伙伴了。未来一年还会和大白持续磨合,希望我俩继续好~ 📸爱车美图

    骑着自己的cb400f,追着日落图1骑着自己的cb400f,追着日落图1
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    2024-06-14回复
    怎么出来一图1怎么出来一图1
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    2024-06-11回复
    2024-06-10回复
    评论那个活动,可以兑换啦!这个月还有哦!图1评论那个活动,可以兑换啦!这个月还有哦!图1
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    2024-06-09回复
    2024-06-07回复
    我为高考护航图我为高考护航图
    2024-06-07
    小摩托过端午图小摩托过端午图
    2024-06-07
    2024-06-07回复
    大家接着薅丹尼斯跟维迈通图大家接着薅丹尼斯跟维迈通图
    2024-06-07回复
    2024-06-07回复
    2024-06-05回复

    个人情况: base北京, 互联网工作压力比较大, 渴望风和自由, 兼顾通勤, 平时去周边玩也比较方便, 重要的是趁着青春 追一追机车梦, 不留遗憾。 算了,说实话吧,就是舍友不停地怂恿, 不能周末他们都骑车出去玩了, 留我自己孤零零的, 于是开始了选车之路。 选车对比: 本来预算3w左右, 喜欢巡航, 闪300骑过200公里, 觉得太响了,还震。 最终看上了tr300, 奈何等车时间太久。 于是放弃了巡航。 后面看着仿赛也不错, 赶上国内狂卷, 450sr、赛400、赛科龙rc401等等, 450sr实在太帅了, 于是毫不犹豫下了订单, 但是等车时间太久了, 遂放弃。 转定了赛400橙色, 等车半个月, 得到消息没有橙色, 遂放弃。 街车其实觉得也不错, 在豪爵dr300 xcr300以及本田cb400f上纠结了一段时间, xcr300其实最喜欢, 但是市场保有量太少, dr300外观不喜欢, cb400f预算超了1w, 但是实车挺大, 挺漂亮的, 本田的标也很有吸引力, 再加上老款的优惠力度还是很大的, 于是咬咬牙买了它 费用明细: 裸车39000, 赠送2500的装备券+1588的保养套餐 购置税好像3000左右, 上牌保险750左右 三者险1600左右 2500的装备券选了 1480的hfk501, 自己买内存卡50, 1180的本田原厂护杠(有本田标, 应该不值) 80块的排气防摔(有用,原地倒车用上了) 180的五匹手机支架 150的后挡泥板 150的usb接口 这些自己又添了780, 把必装的装上了 其他油箱防滑贴花了130 水杯支架 107 车衣 46(没用过) 仪表膜 18(这个有用, 因为我的就被划了) 小玩偶 22 这些车的装备就齐了 人的装备: 头盔agv k5s 活动2880买的 v9s 638(616活动) 头套 28*2 赛羽全套护膝 255(616活动) 赛羽短款护膝 89 赛羽半指手套 99 赛羽长款手套149 鞋套 22 涅夫骑行上衣 608(818活动) 背包防雨罩 15 (这个淋过两次雨, 保护了我的电脑) pole雨衣 150 骑行感受: 都说这个车是老头乐, 确实很平顺, 不拖档, 但是毕竟也是400排量, 还是能跟主流的400、500排量及以下的比一比提速的。 动力对我来说足够了, 随叫随到, 拉到7000转还有余力。 而且油耗也很友好, 一箱油跑个400+ 一点不担心。 震动抑制也很好, 我感觉比ninjia400震动小。 品控值得信赖,当然网上也很多报出一些小毛病的,我可能骑得不太久, 都还没遇到,希望别遇到。 拉高速也很稳, 可能是因为车比较重(这算一个缺点吧)。 吐槽的点,前减震偏软, 过大坑容易触底。 刹车也偏软, 胎噪比较大。 总体对我来说, 还是很满意的,

    Cb400f1500公里用车体验图1Cb400f1500公里用车体验图1
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    Cb400f1500公里用车体验图4Cb400f1500公里用车体验图4
    2024-06-02回复
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    2024-06-02回复
    2024-05-30回复
    终于提到了好骑的街车-本田cb400f图1终于提到了好骑的街车-本田cb400f图1
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    2024-05-22回复
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    2024-05-16回复
    春日出行,安全第一图1春日出行,安全第一图1
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    2024-05-14回复
    cb400f更换7368364496605642793视频cb400f更换7368364496605642793视频
    2024-05-14回复
    2024-05-13回复

    #摩托车用车感受cb400f用车感受 1车辆坐高,原车790mm,腿短,降了2厘米,不行,还是脚尖着地,再降2cm,共降了4厘米,一脚全一脚半脚掌着地。。。身高167。还有腿比我短的嘛。坐姿还行,我加了个码,升高后移了一点点,上身直立,跟adv有一拼了 2乘坐感受,还行,就是前减震有点软,咱也没开过硬的,不知道硬的是啥感觉,反正稍微一刹车,前减震就下去了。其他的坐着开到挺舒服,开时间长了,还能站起来,让风吹吹屁股,感受风和自由 3储物能力,约等于没有,买了个防水手机袋把行驶证包进去扔后座里,就放不下别的东西了,车保险杠上弄了个水杯架。街车,带箱子不好看,最近准备买个绑带,出个小长途,跑个1千几百公里,弄个普通书包,绑到后座上,浪迹天涯! 4驾驶感受,后胎滑。滑的狠。压弯滑了3次了,自己平时开,还可以。跑高速,稳的很,遇到横风也不晃,啥样的横风?就是那种,你脖子放松,能把你脑袋吹着乱晃的横风。平时,咱们脖子放松了,脑袋就低头了吧,想试试就再高速上,找个山间大桥,放松脖子。 5操控感受,没骑过啥车,感觉比电动车重了不少,速度快点,跑直线还没啥问题,以前骑自行车还跟车把教过劲,偶尔也摔两下。骑摩托我也不敢跟车把较劲。 6使用成本,保养一次500左右吧,加油一箱油100左右,能跑400左右,小能油耗显示百公里油耗3.18,仅供参考。限摩城市,跑的时候都是称交警叔叔不上班跑,交警叔叔不上班就意味着马路上车少人少,所以平均速度应该比较快。 7缺点,配置有点低,没行车记录仪就算了,给配合usb充电口成本很高嘛?仪表就是显示,幸亏给显示速度跟转速了,本田我谢谢你昂!!!其他功能就甭想了。前减震偷工减料,国产不配用好前减。车身跟竞品比,太沉了,减重30公斤就更好了。这车有限速,6档上了130,一迈一迈往上加,最多加到140迈。这速度把,可以不用,但是不能没有,我买了个400,怎么跟125吹牛逼啊。125说,唉我就能跑120再高上不去了,你只能在旁边说,啊对对对,俺也一样。把这些改改。

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    2024-05-12回复
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