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#质量反馈去年12月8号提车，车子11月产的，发现油底壳漏油纯属意外，今天本来去4s看看油箱晃荡异响的问题，顺嘴说了一句把底盘升高看一看，然后就发现油底壳漏油了。开了2400公里。想买这车的，要能接受这车的小毛病，不然别买！
#探险者用车日常2020年12月11日在天津柯兰德福特4S店提2020款福特探险者ST line 1.2021年2月28日报发动机故障灯，3月1日进店检查，经查是碳罐电子阀故障，经销商售后来电，可能是系统误报，电脑消除故障码即可。 2.2021年3月11日再次发动机故障灯报警，3月13日去4S店更换碳罐电子阀 3.2021年3月24日上午发动机故障灯再次亮起，中午到达就近福特4S店进行检查，再次是碳罐电磁阀故障。 花这么多钱，本以为购买了辆安全舒心放心的车，结果这是一辆质量堪忧的汽车！ 厂家和4S店经销商正在解决该问题，后续处理结果将第一时间向广大车友公布！
#质量反馈大家好 、我是小王（福特探险者四驱风尚版） 在我们3.14号从太原出发后、今日（3.17号）回太原、前几期视频有我的出差视频， 真实有效 。 先给大家发一下视频看一下 我回来后就迫不及待去测试这个四天未启动后是否会因为电池问题陷入运程启动无法正常使用，导致探险者进入深度睡眠。 回来后正常手机福特派界面未提示以下这种情况如下图 没有提示这个 我就正常操作。 但中间大家看视频，有点反应慢，我平常正常操作这个大概在10秒钟左右就可以启动，这次大概是有20秒钟，吓得我还以为不灵了还好探险者没让我失望，所以电池相对来说还是可以的 。 如果视频不方便 我给大家上图。大家看一下。 有什么需要交流的可以下方评论，有问必答 ，下一期给大家拍一期排气筒是否抖动问题，会连续给大家上三期视频 每次15分钟。给大家实际看一下，绝不存在黑或者洗白 喜欢探险者的可以关注小王。 @今日头条@懂车帝App@懂车帝原创@懂车帝报道@今日头条创作空间
#质量反馈2020年12月11日在天津市柯兰德福特4S店喜提2020款探险者s tline 使用三个月发现了一系列状况，福特品质令人堪忧。 1.2021年2月28日车辆出现发动机故障灯，2月29日前往4S店检测，工作人员说这只是故障码，不存在问题，消除即可；3月11日再次出现发动机故障灯，再次读出故障码，质量问题堪忧。 2.换挡顿挫感强，车辆起步阶段顿挫明显，有眩晕感。 3.经常出现泊车传感器故障灯。 4.油箱波浪声严重，汽车油箱没有止浪板。 5.排气筒怠速情况下抖动。 6.高速开车有明显的耳鸣声，时间久会感觉头疼。 从目前使用情况来看，2020款探险者产品质量不容乐观，担心这车可以把我扔在路上！！！
#质量反馈之前一直困扰的副驾驶位异响解决了！ 问题描述：很久之前发现，车速超过100左右，副驾驶位置底下就开始异响，平时还不响。 检查问题：为了验证此事，把4S店的大师傅带着去跑高速，他很专业，用录音笔找到了异响是从副驾驶位置下方传来的，并把异响录音传递给福特厂家，厂家也很重视，从未发现有反馈此问题的，发了很多方案和建议 甚至准备拆副驾驶座椅了。 解决过程：约了很久（本人时间不方便），此次特意约了一个工位准备用一天的时间，把副驾驶座椅大拆一遍。但是怎么晃动副驾驶座椅也没有办法还原异响出来。没想到他突发奇想，蹲在地上检查了一遍电动脚踏也没有异响，最后摸了一下底盘的护板，一推居然出现了那个烦人的声音，马上安排人把车升起来（此时好几个小徒弟都围过来看了），这样就发现了图片中那个底盘螺丝和底盘护板之间干涉 活动时发生摩擦而产生的异响（我专门发了一个视频说明此事）。 没想到就这么简单就解决了！ 第一张图片，护板盖住了底盘螺丝。 第二张图片，螺丝特写。 第三张图片，大师傅和小徒弟们来录像取证。 第四张图片，护板推进去（归位了），里面还给垫了一片薄海绵，让它离螺丝远点 第五张图片，护板归位之后与螺丝保持一定距离，不再摩擦，完美解决。 还有一段视频描述此事，欢迎大家参考。 最后，非常感谢烟台裕华福特4S店的李师傅，很专业，很心细，敢想敢拼！如果没有新奇想法，真的就把座椅拆了，心疼还耽误时间。从无到有，新的问题解决方案就此形成，分享全国的福特4S店，距离完美更进一步。
#质量反馈有些时候 我们希望自己是幸运的那个 但有些时候 我们希望自己是幸免的那个。然鹅很不幸最不愿意看到的事情 发生在了自己身上。 说正事吧 我竟然也漏油了！ 发生在别人身上的时候都觉得是故事 甚至有些不相信。可事实就“咣叽”一声 砸脚面子上了。 年前 有些不放心的我 看了眼底盘。当时在变速箱底壳看到了油渍的痕迹 当然 由于没有滴落的痕迹 所以怀疑是不是装配的油 或者是在别的地方溅上的。再考虑到马上就过年了 我同意拿清洁剂先擦干净 年后再来继续观察。这件事其实并没有放在心上 安慰自己 只是油渍而已 年后的某一天 靠边停车的时候不小心把轮胎蹭坏了一点 轮胎店小哥明确的说 做完硫化 不影响实用。好吧。修。毕竟不到两千公里的新雪地胎 真换了我也有点舍不得。修完之后 气氛也比较愉快。突然我又想起来了我底盘的油渍 这个梗每次想起来我都难受。 上架子 看底盘。 虽然做好了心里准备 但我还是郁闷了一把。分动箱和变速箱之间… 有一滴油 至此 我有种既打脸又砸脚的感觉。熟悉我的人都知道当时因为大探我和某之家里的人骂了多少仗 生了多少气。 经过观察 售后给的结论是 分动箱漏油。 解决的方案 是换分动箱油封。虽然开车有些年头了 但是我对车 真的不懂。我不是个纠结的人 一些小问题我都可以接受 可是现在 谁能告诉我 这对一台新车来说 意味着什么？ 前三张图片是年前。后三张是年后再检查的时候。
#质量反馈卖了迈腾，提了探险者四驱钛金，总的来说探险者真心不错，动力杠杠滴，转弯半径小，比我的上台迈腾要小，很灵活，不想这么大车该有的表现，有些惊到了！缺点也有，顶棚处有时有异响，静止挂档有闯动，最头疼的是800多公里有渗油现象，希望厂家能重视
#质量反馈上班路上开车10公里途中出现告警，停车重启互相依旧。反复检查，四驱显示工作正常，发动机转速限制在2000，这叫一个肉，运动模式可以到2500，感觉是1.0自吸发动机。又开10公里后到单位，重启了一下，故障消除，中午检查，故障消除，下午检查故障消除，晚上开车回家一切正常。。。。。
探险者 · 懂车分（口碑）
3.99
“良好”
共1180人评价
35万以上SUV总榜
NO.87
低于82%的同价位车系
3.99
综合
3.78
内饰
3.88
配置
4.16
空间
4.16
外观
4.03
舒适性
3.92
操控
4.01
动力
探险者热门话题
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